户外之王山海炮3.0T V6动力让梦想之地触手可及

今天找车网小编整理了户外之王山海炮3.0T V6动力让梦想之地触手可及相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

山海炮：不止跨山越海，更要愉悦舒适

6月中旬的京城，暑意正酣，真心想来趟自驾避暑之旅。正好赶上 山海炮 试驾活动，感觉这是一款非常适合自驾游的多功能皮卡，为止种草。

山海炮是 长城 炮产品2.0时代乘用休闲品类的重磅产品，作为中国首款大型高性能豪华皮卡，山海炮从高性能、超豪华、超好玩三大维度进行产品竞争力打造，并且提供柴/汽油不同车型版本选择。本次试驾的版本为售价23.08万元的2023款山海炮柴油2.4T极途牵引版。

外观方面，长宽高轴距尺寸为5440*1991*1924*3350mm的庞然大物带给人们的视觉冲击力，配合粗壮的格栅镀铬线条，加之无须吝惜施展空间的大灯组设计，雄壮威猛的观感十足。

为了上下车便利性，极途（牵引）版提供了固定式踏板，搭配蹬车扶手，实际体验之下，上下车姿势舒适便捷。更高配置的极享版则配备了自动伸缩的迎宾踏板，更有仪式感，但功能性体验完全一致。

后车箱，采用国内首创的后尾门4:6比例对开（短按）+常见的平开（长按）设计，“对开门冰箱”的既视感让人联想到 MINI 车型的经典设计，使用便利性极佳。由于这种多方式开启模式的设置，尾门伸缩登车梯未装配。

官方也提供了专用的两种防雨棚，普通版的为手动伸缩棚，高配则有国内首创的三开门平盖式防雨棚可选，可电动控制，可拆卸隔断，适用于更多元化的用车场景。此外，后车箱还预留24个矩阵式锚点，为用户提供更多拓展可能和创意空间。

来到车内，内饰氛围与 坦克500 师出同门，用料考究，设计入时，智能时代的豪华感扑面而来。

配置方面，同样也是“高儿高儿”的，座椅的舒适性配置一个不落，流媒体后视镜的清晰度也如同电影院的大屏幕一般，为驾驶者带来质感上的享受跃升。

大型皮卡的后排，腿部空间不是什么难题，三拳的距离并非惊喜，但纯平地板搭配分区空调、两个USB充电口，外加一个220v电源口，确实足够便利。中央扶手的杯架与储物格设计，也足够贴心。

既然有跨越山海的志向，动力、越野方面的看家本领更不在话下。

搭载全新柴油2.4T VGT增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩480N•m，整机热效率高达42%，具有节油降耗、低速扭矩强（1500rpm可达到480 N·m）、响应快的特点。全系标配硅油风扇，满足最新的国六B2-RDE排放水平；整机的NVH属性、油耗经济性能更优。

实测，柴油机的噪声，尤其是发动机启动瞬间的“柴油感”确实存在感很微弱，但相应的经济性和高扭矩，确实非常吸引人。如果只看油耗、只谈驾控加速，你还真体会不出你在驾驭一辆如此大体积的皮卡车型。

此外，山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，配合前后桥电控牙嵌式差速锁，真正意义上实现三把锁，无惧崎岖恶劣路况。

离地间隙230mm，最大爬坡度70°，最大800mm涉水深度，助力跨山越海。强悍的底盘悬架也进行了全新升级，性能更稳定、更强大。搭载前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，悬架后减震器外置，整车稳定性更好，侧倾控制能力更优。

综合总结一下，在山海炮的产品理念中，跨山越海只是基础，更重要的是在愉悦和舒适的享受中跨过大山，越过大海。

【本文来自易车号作者白宁的爱车时光，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新时代豪华皮卡，试驾长城山海炮柴油极享版

在中国，皮卡作为一种具有独特文化背景和使用场景的车型，一般只服务于少部分用户。但由于其载货能力强、通过性好、维护成本低等特点，如今颇受热爱越野探险或户外休闲活动用户选择。 找车网

与此同时，在中国，“皮卡文化”也在逐渐转变为更加注重绿色、智能科技和舒适性等方面的理念。因此可以看到近年来中国皮卡开始趋向智能化、电气化，并且提高了乘坐舒适度。 而 长城 炮作为国内知名的皮卡品牌之一，其优秀的性能表现和舒适实用的设计理念，在市场中备受关注。那么，在众多皮卡车型中，长城炮究竟能够满足哪些使用场景呢？未来又将如何发展呢？今天小编试驾了全新 2023 款 山海炮 2.4T 柴油极享版会带给你答案。

外观设计

在外观设计方面，长城山海炮融合了多种元素以创造出强烈的视觉效果。其前脸采用了大面积镀铬饰条，并配备了棱角分明、锋利感十足的 LED 大灯组。

山海炮定位中型皮卡，车身长*宽*高分别为 5440mm*1991mm*1924mm，轴距 3350mm，市面上绝大部分紧凑型皮卡在空间和尺寸上有绝对优势。同时，山海炮采用宽体设计，车身与货箱的比例更加协调。车身侧面上就可以看到该车在轮拱处进行了加宽处理，这样不仅能够增强该车在越野行驶时对于路面突变及恶劣环境的适应性能力，同时还使得车辆具有更高水平上的美观度。并且还使用了 265/60 18 英寸银色辐条轮圈，这个也是 AT 轮胎常见尺寸，方便后期越野取向改装。

此外，像车顶行李架、全景天窗、密封车厢、前后四门玻璃全部夹层隔音等方便出行配置也是标配。 总之，长城山海炮的外观设计既具有时尚感，又充满力量感和运动感。

动力操控

动力方面是这台车最让人惊喜的地方，搭载了一台 2.4T 涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为 135kW，峰值扭矩为 480N·m，满足最新的国六 B2-RDE排放标准，并匹配 9 速手自一体变速器。

柴油机的特色就是扭矩，480N·m 让这辆将近 2.6 吨的大家伙开起来非常轻快，强大的低扭表现，好像电动车般随踩随有，另外这台长城自研的 9AT 表现也是为之一振，换挡平顺，逻辑合理。在经济模式下行驶时，转速一般不超过1500rev/s，因此保证了良好的节油性表现，使山海炮可以达到 9.3L/100km 的综合油耗数据。同时，在越野环境下使用该车还可以通过 TOD 智能驱动力分配、中央差速器锁止等功能实现更加出色的越野性能。

长城的皮卡在公路表现一直不错。山海炮作为旗下豪华版本，更是出色，前双叉臂悬挂加上轻盈的转向手感、线性刹车油门调教使整台车在车流中穿梭轻而易举，完全没有传统皮卡笨重的感觉，十分高级。

内饰配置

山海炮的内饰设计和质感方面完全采用乘用车的设计标准，中控大面积采用了软质材料进行包裹，并配备胡桃木色木纹饰板，简约又不失格调。

另外，14.6 英寸中控屏+12.3 英寸仪表提供丰富驾驶信息的同时还有丰富的安全驾驶辅助，让这台将近五米五的大车也能轻松驾驭，并且车机流畅和布局合理，轻松就能上手。

另外像 64 色律动氛围灯、流媒体后视镜、方向盘加热、无线充电、电动踏板、车侧迎宾灯、全皮革前后排座椅等配置都无不说明这台山海炮的豪华属性。

更值得的一提的是它的后尾箱设计，长城在这方面可谓是不少花心思，尾部Logo 上的开门键，短按对开方便取运货物，长按平开可以在户外多场景运用，另外还配备了电动的平铺式防雨棚和 24 个锚点，大大的增加山海炮后车厢的便利性。

总结

中国的皮卡发展可以追溯到 20 世纪 80 年代，当时国内汽车市场正在逐步开放，出现了一批以进口车为主的豪华轿车和商务车。然而对于大多数人来说，这些车太昂贵了，人们需要一种价格实惠、性能耐用、容易维修的工具车来满足生活和工作的需求。因此，皮卡成为了当时很受欢迎的选择。 在 80 年代末 90 年代初期间，中国开始引进一些国外著名品牌如 丰田 、 日产 、 福特 等外国皮卡品牌，并通过技术合作或授权生产方式进行组装制造或改装。 随着时间的推移和技术水平不断提高，中国开始独立设计并自主生产各类 SUV 和皮卡产品，并逐渐形成了自己独特的风格和特色。例如长城、吉利等本土汽车厂商就在这个领域取得了很大成功。 近年来，在政府加强环保政策与消费者需求呼声下，中国已经从传统意义上的皮卡，向更环保、智能化的新能源皮卡转型。这些新车型在节油、低排放等方面具有很大优势，同时也兼顾了舒适性和高效性的需求。

总体来看，如今的皮卡无论是作为工具车或休闲用车都有着很高的实用价值。其中长城山海炮更是一款集颜值、动力、越野性能和舒适性于一身的优秀皮卡。外观霸气硬朗，内饰豪华舒适，动力够用省油，可以说是中国皮卡的集大成者,谁能不爱呢。

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户外之王山海炮3.0T V6动力让梦想之地触手可及

不经意间已经入秋，秋天要有秋天的仪式感，可以是“秋天的第一杯奶茶”，也可以是“秋天的第一场旅行”。想要让这个秋天更加刻骨铭心，不妨到极限之旅中挑战自我，到大自然中绽放生命之花！一场酣畅淋漓的极限之旅，从拥有一台 山海炮 开始。户外之王山海炮集高性能、超豪华、超好玩全能实力于一身，凭硬核实力赢得无数户外玩家一致好评，绝对是你探索山海、勇闯极限的不二之选。

3.0T动力+硬核四驱赋能 征战山海如履平地

在大自然中挑战极限，极其考验车辆的机械性能，不管是面对蜿蜒盘旋的山路、大角度的陡坡，还是车箱高负载下行驶，都依赖于强大的动力。山海炮提供两种动力版本，其中，荣膺“中国心”2022年度十佳发动机的3.0T V6汽油发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m；而2.4T柴油发动机最大功率135kW，峰值扭矩480N•m，两款发动机均有着强大的动力储备，每次踩下油门，强劲的动力随着发动机的轰鸣声迅速爆发，让你在翻山越岭的过程中信心百倍，畅行无阻。

唯有优秀的变速箱，才能将发动机的优越性能发挥出来。山海炮搭载 长城 全新自研纵置9AT变速器，其扭矩承载极限高达750N•m，远超发动机的峰值扭矩，能够轻松满足车辆急加速、爬坡、脱困等高难度驾驶场景。得益于9挡位设计带来的绵密齿比，该变速箱拥有无与伦比的平顺性，带来丝滑、顺畅的动力输出，舒适性和操控性同步提升，让你轻松驾驭。

向着山海进发，就要接受山海的考验，面对途中的层层险阻，一套优秀的四驱系统不可或缺。山海炮搭载博格华纳4A+MLOCK四驱系统+前后桥电控牙嵌式差速锁，具备硬核的越野基因。在四驱模式下，四个车轮都被赋予最佳的驱动力，面对极端坑洼路面、雨后泥泞路面、松软易滑的土坡，都能安全平稳地通过。即便车轮发生打滑，也能通过差速锁将打滑车轮锁止，从而保持源源不断的驱动力，轻松脱离险境。

眼下正值雨涝多发季节，户外行车可能遇上各种深浅不一的积水区，这对车辆的安全通行形成了巨大的挑战。山海炮配备了原厂涉水喉，车辆涉水极限达到800mm，涉水能力完胜普通越野 SUV ，无论是雨天积水路段，还是户外的浅谈、小溪，都阻挡不了山海炮前进的步伐，你只管踩油门，其他的交给山海炮！

宽适豪华座舱一路相随 山海之行不失惬意

长时间驱车户外，对驾乘人员的身心都是不小的考验，一个舒适的驾乘环境方能确保旅途质量。山海炮采用宽体豪华设计，5440*1991*1924mm的车身尺寸以及3350mm的超长轴距，造就了宽敞无比的车内空间，让你在车内任性“躺平”。此外，山海炮后排座椅靠背角可达33度，支持加热、通风，两侧增加侧翼，配合4+2+4分块设计的 电动调节 ，为后排乘客带来大沙发般的乘坐感受，长途跋涉也无惧疲劳。

细节之处见真章，山海炮车内用料十分考究，座舱内部采用了大面积的软质包覆，触感无可挑剔，豪华感到位。中控台部分配备了14.6英寸中控屏+12.3英寸仪表的双屏组合，各种行车信息和车机功能尽在其中，让你对重要信息了如指掌。山海炮还配备了873mm×850mm超大天窗，在白天，可以透过天窗感受蓝天白云；在夜晚，可以透过天窗数星星，别提有多惬意。

噪音是无形的健康杀手，也关乎着旅途的质量。山海炮采用了双层隔音玻璃、主动降噪、高密度吸音棉等创新隔音设计，车身后部采用隐藏式后门缝和双后围设计，车内NVH达到优秀水准，在时速120km时车内噪音仅为66.3分贝，语音清晰度达到72.1%，无论是在车内交谈还是休息，都无需忍受噪音的侵扰，每一程都是“岁月静好”。

创意百变车箱加持 物资保障的“大后方”

正所谓“有备无患”，一场愉快的山海之行，在出发前要做好充足的准备，尤其是保障物资的准备。山海炮的车箱具备强大的装载力，可轻松装载户外行程所需的食物、饮用水、救援设备、急救包、露营装备等，成为你强大的“后勤保障”基地。

山海炮国内首创后尾门对开+平开设计，尾门对开时，用户能够更加靠近车箱底部，物资装卸、摆放更便捷；尾门平开时，箱门可化身“临时工作台”，可用于摆放物件，充当“餐桌”、“灶台”来使用。同时，山海炮后车箱预留了24个 矩阵式 锚点、双220V电源接口，可为搭建户外露营地提供支持，随时开启愉快的露营体验。

雨季出行，防雨措施不可少。山海炮提供了三开门平盖式防雨棚，在雨天可为车箱物资遮风挡雨，避免电器、衣物、食物等重要物资被雨水打湿。待到雨过天晴后，通过电动控制可轻松拆卸防雨棚，收放自如，使用起来非常便捷。

总而言之，山海炮性能强悍、豪华舒适、实用多能，是你畅行山海，体验生活的绝佳车选。山海炮售价区间为22.88万-30.18万元，入手门槛低，让极致之旅触手可及。这个秋天，快和山海炮奔赴一场极致的旅程吧！

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