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全新林肯飞行家共5款车型,哪款性价比更高呢?

2024-12-04 18:56:44 | 找车网

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全新林肯飞行家共5款车型,哪款性价比更高呢?

50万买国产林肯飞行家!全系标配3.0T V6+10AT,开起来竟是这样?

一提到美系车,大部分小伙伴对于“它们”的印象总是离不开动力强、车身大、排量高,妥妥的硬派主义。但今天我要说的这台车,除了以上那些特点之外,还外加精致和豪华,它就是林肯飞行家。

外观依旧是家族传统的风格,丰富的线条勾勒出魁梧的前脸,视觉效果还是相当的不错。大尺寸的倒梯形进气格栅视觉冲击力十足,配合银色的镀铬饰条进行装饰,增加了几分精致感。大灯看起来比较精致,另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。

侧面来看,从前翼子板贯穿至车尾双腰线的设计使它充满了简单气息,平直的侧面线条勾勒出硬朗的车身,侧面还加入了镀铬饰条装饰,当下流行的悬浮式车顶被它采用,看起来美感尚可。

车身尺寸方面,长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm。和进口车型相比,车身尺寸更长;和同级别对手相比,用“碾压”这个词一点都不为过。轮胎配备的是来自倍耐力的蝎子胎,前后轮胎标配规格均为275/45 R21,全系标配的车顶行李架让它更具实用性和美观性。

车尾的设计比较犀利,平滑的线条让它在视觉上更有层次感,搭配上贯穿式镀铬饰条和贯穿式尾灯,提升了尾部的质感。尤其是下方的双边四出排气,看上去精气神十足。

坐进车内,棕/黑双拼色的内饰看起来相当提气,“优雅”二字充分体现。行政版车型通过镀铬饰条和木纹饰板的修饰,让内饰更显年轻气质。中控台采用了对称式的设计,便于驾驶员操作,整体被皮质+软性材质包裹,手感非常不错。加上7色氛围灯,车内的品质感“ceng ceng”往上涨。

三辐式的多功能方向盘采用了双拼色搭配,并且被真皮材质所包裹,握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利。并且在方向盘的左上角设有语音控制唤醒按键,操作起来更加的便利。

12.3英寸的全液晶仪表盘风格比较个性,界面非常美观,能显示的行车信息参数十分丰富。尤其是在切换驾驶模式时,一个一个的水晶球状画面滑动,看起来十分科幻。

全系标配的12.8英寸的中控屏十分亮眼,更像是一台小电视”摆在中控台上,内置了一套百度深度研发的SYNC+系统,这也是为咱们国内的消费者专门定做的,所以在功能性上非常丰富,包括地图、在线音乐、OTA升级等功能。登陆林肯之道账号后,还可以实现语音控制功能,操作起来也很简单,比较好上手。

飞行家全系标配了主动降噪功能,并且全车都采用了双层夹胶玻璃,隔音效果相当出众,这样才能让全车28个喇叭的Revel锐威音响发挥作用,让车内拥有更加美好的听觉享受。

飞行家全车座椅均采用了真皮材质包裹的座椅,30项可调节的前排座椅绝对能让你找到一个舒适的姿势,并且配有加热、通风、按摩、座椅记忆等功能。除了入门级车型,其他车型均采用了2-2-2的6座布局,但是可以选装7座。

该车第二排为独立座椅,座椅支持前后调节、靠背调节,配备了加热、通风、独立空调、后排侧隐私玻璃、出风口等,提高了舒适性的同时兼顾了娱乐性。第二排空间比较宽敞,第三排空间表现一般,不适合长时间乘坐。

飞行家的后备厢常规容积为302L,并且后两排座椅均支持放倒,全部放倒后的容积最大可扩展为2044L,空间表现可以说是相当的不错。此外,当你再上车、打开后备箱的时候,空气悬架可以先车身降低,方便出入和搬运东西。

飞行家全系标配了3.0T V6双涡轮增压发动机+10AT变速箱,最大马力355Ps,最大扭矩553Nm,参数看起来有点意思。不过,这样的动力总成推动这么大一台车身可以说是十分轻松,给人的感觉当然是动力充沛,底气十足。在小排量涡轮增压盛行的时代,不是说一台大型SUV搭载2.0T不好,而是3.0T V6有着2.0T L4所没有的从容。

而且V6的声浪是真的好听,但是飞行家有主动降噪、双层隔音玻璃,对于路噪、胎噪和发动机噪音隔绝的非常干净,这样一来是不是有点矛盾?所以飞行家全系配备了ESE主动声浪增强系统。可以自定义声浪的大小,可静可躁。

10AT变速箱齿比绵密非常平顺,升档也很积极,常规驾驶时几乎不会感受到它的存在感。在自动模式下,仪表盘是不会显示档位数的,使用方向盘上的换挡拨片时才会显示。

飞行家采用了全新的CD6纵置后驱平台,50:50的前后分配可以让它有着更好的平衡,可以让车身更稳,即便是在高速过弯时,也能更好的控制侧倾。行政版车型还配备了空气悬架,无论是跑高速还是过减速带都很舒服。

飞行家在外观上面看上去非常气派,传承了林肯一贯的大气做派。在内饰部分十分精致,空间布局和配置都非常不错。相比于奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7,甚至是沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6这一系列对手时,它有着同级别唯一的动力总成,并且在售价方面也是诚意十足,期待着飞行家的销量能有着和它名字一样多的效果。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新林肯飞行家共5款车型,哪款性价比更高呢?

全新林肯飞行家共5款车型,哪款性价比更高呢?

作为一款中大型豪华SUV车型,林肯飞行家迎来了国产,进一步拉低售价,从而提升自身竞争力。美式豪华品牌在舒适度和厚重感方面具有自己的特色。飞行家作为林肯品牌的战略车型,自然也不甘示弱。那么,在全新林肯飞行家的五款配置车型当中,哪一款才是性价比更高的呢?以下和大家详细讨论。

2020款3.0T V6两驱尊悦版,指导价50.98万。首先要说的是,虽然是全系最便宜的,但是这款车的配置非常丰富,因为毕竟到了这个价位和级别了。可以说该有的实用配置都有了。如果单论配置,个人最推荐的性价比之选就为它莫属了。值得注意的是,这款车和后四款车的主要差异在于它为7座布局,而后四款均为6座。而最大差异为驱动形式,这款配置为后驱,后面四款为四驱车型。对于2.2吨的庞然大物来说,驾控的稳定性和行驶质感都很关键,有一个四驱系统还是很必要的。

推荐指数:3颗星。

2020款3.0T V6四驱尊享版,指导价54.98万。相比上一款价格增加了4万,配置方面增加了车道保持和偏离预警系统、道路识别和主动刹车安全系统、疲劳提醒、方向盘加热和记忆、前排座椅通风、7色氛围灯、可加热喷水嘴,此外,定速巡航升级为全速自适应巡航、2+3+2的7座变为2+2+2的独立座椅式六座布局,标配后排座椅电动放倒,虽然座位少了一个,但是内部乘坐的空间感更好。此外,全系标配12.8英寸中控大屏,提供运动、经济、标准、越野、雪地五种驾驶模式可选和可开启全景式大天窗。细节配置相当丰富,只有你想不到的。

推荐指数:5颗星。

2020款3.0T V6四驱尊雅版,指导价为59.98万。由前两款的19寸轮毂升级为20寸,由普通的9喇叭升级为锐威14喇叭音响。并增加了并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、主副座椅增加了肩部和腿托调节、后排座椅加热通风、后排多媒体控制、雨量感应。如果你是一个对豪华定义非常追求的人,可以看看此款和以下的配置。

推荐指数:5颗星。

2020款3.0T V6四驱行政版,指导价68.98万元。增加了自动泊车入位、空气悬架、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、座椅按摩、转向头灯、转向辅助灯20寸轮毂升级为21寸,锐威14喇叭音响升级为28喇叭,音质体验更加出色。空气悬架会带来更好的行驶体验,但是这个价位的选择就太多了。

推荐指数:4颗星。

2020款3.0T V6四驱总统版,指导价75.98万。相比上一款配置增加后排液晶屏幕、多媒体充电接口增加了HDMI和SD接口、轮毂由21寸升级到22寸大轮。整体配置变化不大。总统版适合有“总统心”的朋友选择。

推荐指数:4颗星。

总的来讲,论性价比,个人推荐2020款3.0T V6四驱尊享版,指导价54.98万。这款车的配置已经非常丰富,全系3.0T双涡轮增压355马力,匹配10档手自一体变速箱,动力强劲。值得注意的是,这款车体积庞大,视觉效果也是如此,19寸轮毂配在它身上显得有些娇小。所以,论豪华气质风格,个人也推荐3.0T V6四驱尊雅版,指导价为59.98万。它既有更符合车身气质的20寸轮毂,也有彰显品质的锐威高级音响。同时也有更丰富的细节配置。论气质方面,这款更合适一些。而再往后的两款是对豪华定义有深追求的朋友而言的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安林肯飞行家售50.98万元起,全系3.0T+10AT,推荐四驱行政版

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来长安林肯飞行家售50.98万元起,全系3.0T+10AT,推荐四驱行政版的相关内容。

7月8日,长安林肯第二款国产车型——飞行家正式上市,共推出5款车型,售价区间为50.98万-75.98万元。同时官方提供了5年14万公里整车原厂质保服务,以及专享服务,包括一年两次接送服务;一年内无限次同城不限公里的取送车服务;各地机场VIP通道及接送服务;林肯车主置换/再购礼、推荐礼等。新车整体延续了进口版的设计风格,动力依然搭载3.0T+10AT组合,而价格方面相比进口版降低了11.9万元。

长安林肯飞行家外观造型与进口版本保持一致,全新家族化语言赋予了这台车更强大的气场。前脸星辉渐变式镀铬中网与车标Logo相契合,搭配饱满的机盖线条,彰显了美式大气之感。微微上扬的LED大灯组设计灵感来源于飞机的机翼,与稳重的中网造型相辅相成,下包围则采用了贯穿造型,使整个车头看上去不失设计感。

车侧采用层次感丰富的钣金工艺,从不同角度能够映射出切面投影的立体感,A/B/C/D柱经过熏黑处理,形成悬浮式车顶。凌厉有型的腰线从前大灯出发,贯穿车身与尾部大灯的线条衔接,前高后低的车身造型,也营造出了尊贵感。新车长宽高分别为5080/2022/1759毫米,轴距为3025毫米,与进口版车型保持一致,这样的数据对比宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90有着较大优势。

车尾部分同样以方正设计为主,多条横向线条的运用提升尾部层次感,标志性的“地平线”贯穿式尾灯得以保留,底部双边共四出的排气似乎也在证实着它不俗的动力。

国产飞行家内饰完全沿用了进口车型的设计,T型中控台以平直线条为主,视觉层次分明,搭配悬浮式中控屏、全液晶仪表及按键换挡机构等流行设计,营造出现代科技的美感。针对中国市场,中控屏尺寸从10.1英寸升级到12.8英寸,集成SYNC+智能互联系统,支持语音交互、手机映射、在线歌曲等功能。另外,车内还采用了金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质及装饰,将美系豪华诠释的十分到位。

新车将提供2+2+2的六座和2+3+2的七座车型,六座布局在第二排中央配有走道,让出入第三排更显优雅。第二排乘客可享有独立“机长座”,座垫加宽67毫米,椅背加宽65毫米。在六座/七座模式下行李厢容积为302升,折叠第三排座椅后,可将行李箱容积扩展至986升,完全折叠第二、第三排座椅后,可实现2044升的超大行李箱空间。

飞行家基于CD6后驱平台打造,动力搭载3.0T V6发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553牛米,传动系统匹配10速自动变速箱,并配备四驱系统。插电式混合动力版在3.0T双涡轮增压发动机的基础上增加了116马力的电机,系统综合功率441马力,综合扭矩813牛米。

车型配置分析

后驱尊悦版

指导价:50.98万元

基础配置:255/60 R19轮胎、膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主动进气格栅、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、前排12向电调座椅、后排座椅电动放倒、12.8英寸中控屏、OTA、9喇叭音响系统、全自动LED大灯、LED前雾灯、全车多层隔音玻璃、后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃、三区空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。

四驱尊享版

指导价:54.98万元

增加配置:适时四驱系统、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、方向盘加热/记忆、前排座椅通风、自适应远近光、7色氛围灯、可加热喷水嘴等。

四驱尊雅版 找车网

指导价:59.98万元

增加配置:255/55 R20轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、前排20向电调座椅、第二排座椅加热/通风、四区自动空调、5.8英寸二排中控触控屏、Revel锐威14喇叭音响、感应雨刷等。

四驱行政版

指导价:68.98万元

增加配置:275/45 R21轮胎、全景影像、空气悬架、自动泊车、全车电吸门、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、前排30电调座椅,前排座椅按摩、Revel锐威26喇叭音响、转向头灯/辅助灯等。

四驱总统版

指导价:75.98万元

增加配置:275/40 R22轮胎、后排液晶屏等。

国产飞行家共推出5款车型,其中后驱尊悦版作为唯一的后驱版本,更多的是拉低车系价格,仅提供七座版本,配置水平也较为基础,所以整体没有太多亮点。而剩下的四款四驱车型中,售价为68.98万元的行政版值得又买,由于飞行家自身定位较高,行政版拥有电吸门、空气悬架、后排娱乐系统、30向电调座椅、座椅按摩、3D环绕音响、HUD抬头显示、自适应巡航系统、全景影像、自动泊车等豪华配置,9万元的差价带来百万级的乘车体验,还是非常不错的。另外,尊享版和尊雅版两款车型的配置水平同样可以满足家用需求,价格也相对更低,可根据自身预算和使用场景进行选择。顶配版车型搭配的是22英寸轮圈,同时还有后排液晶屏、选装羚羊谷棕色的内饰等,但结合售价来看,整体性价比太高。

小结:数据显示,今年5月林肯在华销量突破5000辆,同比增长22%,其中国产冒险家销量达到2400辆,环比大增60%,国产飞行家的上市将进一步提升林肯的品牌形象和销量。

从50.98万-75.98万元的售价区间我们看到了国产飞行家的诚意,目前处在同价位的沃尔沃XC90和雷克萨斯RX将是它的主要竞争对手,飞行家完全可以凭借车身尺寸、3.0T+10AT以及全新平台等优势将它们逼入尴尬境地,而且对于售价更高的奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE也将造成一定冲击。至于能否如我们所期,市场销量见分晓。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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