2024-12-04 08:36:08 | 找车网
比亚迪宋PRO是全新的紧凑型SUV,跟宋其实没有什么太大的关系。据了解,比亚迪宋系列还会推出宋PLUS。比亚迪宋系列三款SUV车型怎么分工呢?宋,官方指导价为6.99万-8.99万元,主打低端市场,但老矣,没有必要看。宋PRO,售价区间为8.98万-11.98万元,月销稳定进入细分市场前十,是比亚迪主销的SUV车型。至于宋PLUS,尚未上市,定位高于宋PRO。
因此,我们今天着重聊聊宋PRO。其提供传统燃油版、插电式混合动力(DM)和纯电动(EV)三种动力系统。宋Pro自2019年7月上市至今,不知不觉占据了比亚迪销量的半壁江山!6月份SUV销量排行榜上,比亚迪宋家族的销量暴涨591.3%,以16840辆的销量成绩位列SUV销量排行榜第六名,占比整个比亚迪总销量的50%左右。
而宋PRO的销量则占比宋家族销量的80%以上,而宋PRO燃油版销量占比更超过70%。换言之,真正跑量的还是传统燃油版版本,因为便宜啊!宋PRO共四款配置,该怎么选你?近日,《菲常视界》走访广州比亚迪多家经销商了解到,宋PRO如今有着现金优惠7000元。
这7000元的主要构成是车价优惠3000元,上牌费用优惠2000元(原上牌费3000元),贷款手续费优惠2000元(原贷款手续费3000元)。换言之,若全款购车只能优惠5000元。但是,建议贷款购车,因为比亚迪经销商提供三年或两年的等额免息服务。《菲常视界》在经销店现场了解到,不定期举办活动,宋PRO燃油版部分限量车型提供最高1.1万元的现金优惠。
不得不说,在唐的“影响”下,“小唐”的宋PRO得到不少的视线转移。仅凭外观,宋PRO就能给人很深的印象。全LED千灯是前脸的点睛之笔,配合大嘴勾勒出不怒而威的慑人气势。这一切都得益于宋PRO是采用“Dragon Face”(龙脸)前脸设计。另外,车身比例均衡,线条流畅自然,并没有国产产一贯给人的廉价感。 找车网
在豪华、细腻和高端感的营造上,内装的处理同样下足功夫。中控台的设计简洁而不失层次感,给人一种明快的舒畅感受。重点是,各区域通过不同材质、颜色的装饰板和装饰条相继结合,整洁中带出了一定的贵气。中控台的视觉中心莫过于可旋转的中央屏幕,功能齐全且强大,显示效果很细腻,触控的反应速度也挺快的,操作起来比较流畅。
作为一款家用紧凑型SUV,座椅的舒适性和空间表现肯定不能忽视。前两排座椅都足够宽大,坐垫和靠背都够长,包裹的真皮材质细腻,座椅的填充也很柔软,坐感相当舒适。空间方面,前排自然毋庸置疑,而第二排横向空间也有惊喜,即使乘坐3人也不会有明显的拥挤感。
说实在,小编已经有3年没有开过比亚迪的车了,对上一次还是试驾宋MAX。并不是小编看不起而不屑于体验比亚迪的产品,而是实在没有机会。所以,小编已经对比亚迪的产品印象可以说是空白,不带任何设想和偏见来体验这款宋PRO。宋PRO燃油版全系搭载了四缸1.5T发动机,最大功率118kW,峰值扭矩245N·m,数据上只能说是中规中矩,匹配6挡双离合变速箱。
宋PRO的发动机和变速箱两者可谓搭档默契,动力输出的感受并没有一般双离合变速箱的顿挫感,优势低速蠕行是也没有明显的拖拽感。动力整体表现细腻平滑,是线性的,但没有任何爆发的点,即使深踩油门,该动力总成也没有任何爆发的冲动。毕竟,宋PRO作为一款家用产品,行进线性才是主要述求,这样的动力调教也是为了更好地符合产品定位。
宋PRO跑起来能获得最好的舒适性,底盘沉稳扎实,路感清晰,转向很轻,谈不上什么车头响应和指向精准度,操作起来很顺手,这就挺好的。座椅舒服,视野敞亮,尤其当家人坐在车里,一切飙车的念头都没了,只想安安逸逸地、安安全全地与家人一同享受旅程的喜悦。舒适的驾乘离不开车辆的静音水平,宋PRO这方面处理得相当娴熟,风噪和路噪控制得都相当好。
说在最后:
宋PRO顶配才卖11.98万元,无论静态体验,还是动态驾驶,比亚迪宋PRO都不遗余力地营造高端感,目的是让车主花最少的钱获得最大的认同。宋PRO的研发和机械技术等则拥有高度的自主成份,而设计和调教都汇聚了国际领先的造车理念和技术,并吸纳奥迪和奔驰等公司的国际知名大师加盟,为产品研发注入全球设计及验证思路,完善流程开发体系。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
80、90后生活在一个最好的时代,他们见过市面,用过好的东西。预算可以少,品质可不妥协,颜值/配置/油耗/动力/隔音/空间没得商量。打个比方,20万预算大部分人会买低配合资车SUV。
而精明的他们,会选一线中国品牌的插电混动SUV,颜值配置高这就不说了,油耗低,动力还好,而且行驶静谧性高级感没的挑!这期推荐款80/90后居家必备的网红车-比亚迪宋Pro DM,卡宴在它面前都是弟弟,不信你看!
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这辆是售价19.98万元的四驱性能旗舰型!宋Pro DM分为两大版本,一个是,四驱性能版,零百加速6.5秒,3.0T卡宴的水平!第二个是,顶配四驱高能版零百加速4.7秒,AMG GLC 43不过如此!作为同级最快的SUV之一,除了快,比亚迪宋Pro DM还有什么看头?
先看高颜值!艾格加盟后,比亚迪车型颜值直线上升,这套语言被粉丝称为“龙颜”!宋Pro DM用了Dragon Face 2.0设计语言,龙元素遍布全车:炯炯有神的龙脸,“龙爪”造型融入前后LED大灯!19寸多幅样式轮毂,显车大!这是哑光银色的C柱!尾部采用贯穿式的尾灯,还有龙爪的点点,点亮效果赞,而且很有辨识度!
内饰更讲究功能性,跟唐相似,用料扎实,大量使用皮质材料,门板还用了麂皮。12.8英寸的显示屏,它内置系统的宽容度非常高,有什么想用到的功能app,但系统又没有内置的话,自己往里装就完事了! 像这台车就有app商店,这台车就安装了酷狗音乐、知乎、之类的软件,像百宝箱啥都有!
车内让我觉得欣慰的是机械方面,电子档杆的握感、推拉手感都很棒,方向握感也非常细腻,这是同价位SUV都少有的质感!宋Pro DM有两个驾驶模式选择,ECO/Sport!左边是EV纯电和HEV混动模式选择!无论是美观还是功能性方面,车厢都没得说!宋Pro DM尺寸和轴距都是这个级别的偏大的,两米七多的轴距,腿部空间很阔绰!我175身高,腿部还有近3拳的距离。座椅支持靠背角度调节,坐垫很长腿部支撑到位,填充很软很舒服。
比亚迪DM车型一向以加速性能为车主津津乐道,宋Pro DM?四驱性能版也不例外,百公里加速需6.5秒!?1.5T涡轮增压缸内直喷发动机+电机,混合动力模式下,总功率238kW,最大总扭矩525N·m,相当于一台高性能V8发动机的动力输出水平!日常驾驶这套动力有几个特点:一个平顺,引擎、电机切换察觉不到,出乎意料!二者是:动力输出随叫随到,并且非常迅猛,马路上除了超跑和性能车,基本没啥对手!第三点:这套动力运行非常安静,发动机声音很细微!
刚刚说的是混动的运动模式,日常使用经济模式、纯电模式就完全够用了!官方称,宋Pro DM纯电续航里程81km,基本实现日常上下班通勤;混动模式下,满油满电综合续航里程约800km,对于一个大SUV来说用车成本就非常低!宋Pro DM全系都是四驱,HEV模式下是一辆标准的四驱车,在EV模式下相当于一辆后驱车。
底盘方面,跟唐非常相似,强调偏舒适的调教,又兼具扎实的路感,跑高速稳的一批,120法定限速,丝毫感觉不到飘!转向比例感很好,油门/刹车脚感像欧系车,均匀线性。至于NVH,机械噪音小一向是新能源车的优势,而宋Pro DM,甚至把风噪,路噪都做到上游,这是惊喜的!
配置方面,宋Pro DM有大家熟悉的遥控驾驶功能,下雨天,或者停车遇到窄的地方,你绝对全场最靓的仔!再例如全速域的自适应巡航、主动刹车、并线辅助等等,甚至还有自己特色的全息透明影像系统,走在有水坑或者有石头的路上不用战战兢兢,还有车本身就有的行车记录仪等等,非常厚道!实用跟安全配置都下放到位~
总结:除了极强的性能和出色的内、外设计,宋Pro DM的乘坐舒适性同样让人满意!长纯电续航能满足日常通勤,综合续航也实实在在降低用车成本,并且长途出行不用担心这类混动车型的续航问题!性能、节能都给你!最后,如果你需要绿牌,并且有充电条件,宋Pro DM的确是款综合实力非常强的选择!
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