北京车展实拍一汽奔腾T99运动版 年轻人的专属中型SUV（20万以内的一汽大众suv车型及报价介绍）

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本文目录一览：

• 1、2020北京车展实拍一汽奔腾T99运动版 年轻人的专属中型SUV
• 2、20万以内的一汽大众suv车型及报价介绍
• 3、一汽-大众放大招，首款插电混动SUV探岳GTE上市

2020北京车展实拍一汽奔腾T99运动版 年轻人的专属中型SUV

?在2020年北京车展上，一汽奔腾展出了T99运动版，在今年6月初，这款车已上市，推出三款车型，售价区间是15.99-17.69万店，T99运动版在T99的基础上做了不小的改动，更加受到年轻消费者的喜爱。

外观方面， 奔腾T99运动版延续了奔腾T99硬朗的线条，8边型的进气格栅搭载双T型的大灯，让前脸看起来霸气十足，在黑色数码雨滴中网上配有黄红相间的9字图案，突显不错的运动感，更加了不少辨识度，也更加醒目，很好迎合了年轻人的喜好。

双色车体、黑色后视镜，贯通式尾灯设计让奔腾T99运动版显得简约干练，尾部设计棱角分明，平直线条设计看起来英气十足，双边四出的排气设计让整个尾部也更加具有层次感、立体化。

奔腾T99运动版长宽高分别为4800x1915x1695mm，轴距是2870mm，与奔腾T99的规格一样，后排空间够大、够宽，完全满足一家人日常出行所需，后排座椅还可以放到，进一步扩大后备箱的空间。

内饰方面科技感很强，诸多红色线条的运用突出很强的激情，三连屏的设计时尚前卫，也突显很强的科技感，值得一提的是，奔腾T99运动版采用了水晶样式的档把，提升了内饰的档次，毕竟，水晶档把一般在宝马、沃尔沃等高档车上才使用，这样的设计，也突显了设计者的用心。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩达到340N·m，匹配爱信第三代6AT变速箱，百公里加速仅有8.6.秒。另外，奔腾T99运动版智能驾驶系统与奔腾T99同为L2.5级别，让驾驶更安全。

奔腾T99运动版是一款功能相当丰富、性价比很高的车型，并且3D影像可以让驾车途中增加了不少趣味性，因此也成为不少年轻人的追捧对象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万以内的一汽大众suv车型及报价介绍

目前，suv已经成为许多家庭选择车辆的首选类型。因为内置空大房间，很多东西出门在外都能放进去。所以人们在选择车型的时候更喜欢SUV，稍微好一点的SUV价格也很高。今天我们就来介绍一下20万以内的一汽-大众SUV车型及其报价，方便大家选购。

一、阴影检测TACQUA

官方指导价:114.9-160.9万

级别:小型SUV

一汽-大众TACQUAscout是一款小型SUV，以年轻时尚为主，也适合家用代替代步。阴影检测最大的优势是空，这是消费者对该类车型需求的痛点；此外，配置的丰富性在合资企业中比较少见，也和自主车型有过较量；当然，大众的品牌价值也不容忽视。不过，毕竟是合资车。和很多小型合资SUV一样，寻影器内部的塑料感会更重。

二、T-ROC歌曲探索 找车网

官方指导价:135.8-204.9万

类别:紧凑型SUV

如果你在小顶和紧凑入门之间纠结，那么T-ROC探歌车或许适合你。它的价格介于小型SUV和紧凑型SUV之间。官方说是紧凑型SUV，因为轴距长，空还不错，最重要的是提升档次感。但更像是小型SUV。它的长度、宽度和高度与小型SUV相当。用的材料很一般，配置也不错。后悬架仍然是扭力梁。

三.探岳

官方指导价:18.59万-31.39万

级别:中型SUV

谭跃汽车因其良好的性价比和良好的口碑而受到消费者的认可。关键是它14.19万元的价格真的很有吸引力。作为一汽-大众的主力车型，虽然是一款紧凑型SUV，但其外观也能迎合年轻消费者的审美，均衡的产品实力也能与RAV4、CR-V一决生死。

以上三款都是20万以内的大众SUV类型。在质量方面，大众拥有最先进的技术，并且一直有着非常好的口碑。因此，虽然价格相对较低，但我们不必担心质量，所以我们可以放心购买。

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一汽-大众放大招，首款插电混动SUV探岳GTE上市

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来一汽-大众放大招，首款插电混动SUV探岳GTE上市的相关内容。

插电式混动SUV被看作是未来SUV的发展方向，因为插电式混动汽车既满足了高性能，同时又满足了低油耗，这两个非常明显的优势。今天，探岳GTE上市，它就是一款兼顾性能和油耗的插电式混动SUV，同时也是一汽大众旗下的首款插电式混动SUV车型。

一汽大众探岳GTE市场指导价为24.98~25.98万元，只有两款车型，因为是插电式混动车型，因此可以享受免购置税，享受上绿牌的新能源汽车政策，同时在续航方面也不用担心，因为它既能够用纯电行驶，也能够用油来行驶。不过它的纯电续航里程只有54公里。

【1】“GT*”是大众旗下的高性能家族产品序列

过去提到插电式混动车型，我们总是能够想到省油，但是大众汽车却不这么认为，目前旗下GT打头的三种车型，分别是GTI， GTD 和GTE。其中GTI代表的是高性能汽油车型，GTD是高性能的柴油车型。GTE这是高性能的电动化车型。所以从这个层面上来看大众探岳GTE主打的是高性能的新能源汽车。

【2】大众插电式混动车型的演变

其实大众旗下的插电式混合动力汽车已经有非常多的车型了，2013年奥迪A3就推出了首款插电式混动汽车，而2014年高尔夫GTE上市，也是大众GTE品牌的第一次亮相。2015年帕萨特GTE，蔚揽GTE等车型陆续上市，丰富了车型。2017年高尔夫GTE上市2018年迈腾GTE上市，2020年高尔夫“GT*家族”以及 探岳GTE上市。因此大众目前已经有非常丰富的插电混动车型了。

【3】探岳GTE与燃油版车型有什么不同？

探岳GTE是在探岳燃油版车型基础上发展来的，因此在车身尺寸方面其实探岳GTE与普通燃油车在车身尺寸上没有太大区别，车身长宽高分别是4603毫米，1860毫米，1660毫米，而轴距是2730毫米。在车身外观方面，它的主要特点是采用了高级LED前大灯，插电式混动车型专属的日间行车灯，后包围，以及我的18英寸低风阻轮圈设计。

在内饰方面，全液晶仪表盘，8英寸的触控屏幕，12向电动调节座椅，电动尾门以及全景天窗，这些配置都是全系标配的。

【4】动力方面探岳GTE有什么优势？

我们重点说一下动力方面，相信这也是大家最关心的。动力系统其实也并不是首次使用在探岳车型上，之前蔚揽，高尔夫，迈腾的插电混动车型都是采用了相同的动力系统。

在发动机方面搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，110千瓦，250牛米。而在混合动力系统方面，混动系统155千瓦，驱动电机85千瓦，纯电续航里程54公里。百公里加速成绩8.4秒。变速箱方面匹配的是6速湿式双离合器变速箱。

【5】五种驾驶模式分别怎么用？

在驾驶模式方面，提供了五种驾驶模式，分别是EV模式，混动模式，低电量保持模式，充电模式和GTE模式。

EV模式也是纯电动行驶的模式，此时的车辆完全可以当成是纯电动车来使用，适合拥堵的路况。

混动模式适合市区或者是高速公路使用。在这个状态下，电池和发动机是协同工作的。在电池电量不足的时候，系统也会自动的进入混动模式。

电量保持模式，是在当前有电，而且最近不想充电的情况下使用，汽车不会自动切换到这个模式，是需要驾驶者手动去切换的。

充电模式下，大多数用在没有找到充电桩，而且是在高速公路行驶的状态，发动机会把多余的能量给电池充电。

GTE模式下是最性能最狂野的模式，可以理解成运动挡，此时的发动机，在车速较低的时候就开始介入，动力更强，油门反应也更加积极。

同时在5种模式下，动能回收始终会贯穿始终，一共有4级的动能回收。

总结：

作为一款插电式混动SUV，探岳GTE毫无疑问是将德系高性能车的精髓延续了下来，而且在今年还会推出高尔夫GTE的车型，更加丰富了大众家族在插电式混合动力汽车方面的产品线。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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