上汽大众途铠的风尚版和舒适版有什么区别？

最近经常有小伙伴私信询问上汽大众途铠的风尚版和舒适版有什么区别？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、上汽大众途铠的风尚版和舒适版有什么区别？
• 2、10万级合资SUV哪台更智能？起亚赛图斯VS上汽大众途铠
• 3、都市潮流新宠儿，2021款上汽大众T-Cross途铠哪一款更值得买?

上汽大众途铠的风尚版和舒适版有什么区别？

上汽大众途铠的官方指导价为11.49-15.99万元，其中风尚版提供了手动和自动变速箱，而舒适版则提供了自动和双离合变速箱，并且舒适版比风尚版定位略高。此外，两者的主要区别在车辆配置上，舒适版比风尚版多出前排侧气囊、前后排头部气帘、后雷达、可开启式全景天窗、后座出风口、车内氛围灯、日间行车灯、外后视镜加热等配置。

10万级合资SUV哪台更智能？起亚赛图斯VS上汽大众途铠

多年以来，合资汽车因为扎实可靠的发动机、底盘和变速箱技术，在国内一直受到消费者的信赖。而在今天，汽车在年轻朋友眼里，已经不单单是代步工具，更是变成了像手机一样的智能移动终端。他们在选车时，除了关注车辆的设计和操控外，最在意的莫过于车辆的智能化表现了。

最近在后台，就有一位车友有这样的疑问，手里有10万预算，目标锁定在合资SUV的 起亚 赛图斯 和上汽 大众 途铠 ，问答哥哪一台智能化程度更好呢？今天答哥就从两车的基本情况，座舱的智能化表现，驾驶辅助的聪明程度来逐一对比下，为各位车友提供一个参考。

基本情况 | 价格与动力不相上下

起亚赛图斯于2023年4月上市，目前在售的共3款车型，官方指导价为11.99万-13.99万元，定位为紧凑级SUV。这三款车型都是搭载1.5L发动机，匹配IVT变速箱，最大马力115Ps，峰值扭矩144N·m，WLTC百公里油耗6.05L。

值得注意的是，赛图斯还有4款车型即将上市。其中，2023款1.5L IVT时尚版售价10.99万，与在售的3款车型动力保持一致。另外，其他即将上市的3款车型发动机均为1.4T，匹配7挡双离合，最大马力140Ps，峰值扭矩242N·m，WLTC百公里油耗6.26L。

上汽大众2023款途铠已于2022年10月上市，共推出5款车型，官方指导价11.59万-16.09万元，定位于小型SUV，也是1.5L和1.4T两种动力可供选择。1.5L除5挡手动外，另外两款均匹配6挡手自一体变速箱，最高功率113Ps，最大扭矩145N·m，WLTC工况下手动挡为6.13L/100km，手自一体为6.46.13L/100km。1.4T匹配7挡双离合变速箱，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，WLTC油耗6.15L/km。

综合来看，赛图斯入门款价格更低，而途铠有手动挡可选择。两车动力和油耗相差不大，但赛图斯尺寸要略大于途铠。

智能座舱 | 赛图斯全面贴心 途铠中规中矩

起亚赛图斯的座舱设计以简约大方为主，采用了双10.25英寸一体式显示屏，屏幕除了常规的行车信息之外，还支持三种主题模式，可与天气预报联动，根据天气状况进行画面变化，如天晴、下雨、下雪都会有不同的显示效果。

另外，起亚赛图斯搭载了Kia Connect智能互联系统，UI界面简洁易操作，支持S-OTA升级，始终保持最新状态。

车机支持双音区语音识别，车窗、娱乐、空调都可通过语音来操作。与百度合作的系统，配备了百度地图、爱奇艺、QQ音乐、有声读物等娱乐APP，并支持智能家居互联，支持CarLife。比较特别的是，赛图斯配备了后排静音模式，当后排乘客需小憩时，开启此模式则可让后排扬声器不再发出声音，前排声音相应变小。

起亚赛图斯支持无线充电，并在充电区域配备了一个冷却风扇，可解决手机充电带来过热的情况。另外，还提供了 远程 车辆控制、后座静音模式、代客模式和360度影像以及氛围灯、ETCP停车场自动交费等配置；代客模式开启后，其它人使用车辆时，中控屏将立即锁定，保证车主个人信息不泄漏。

另外，赛图斯配备的BLE手机蓝牙钥匙最多可分享给三个人，驾驶员还可通过手机上的应用程序打开或者锁闭车门，甚至远程启动车辆引擎。

上汽大众途铠的座舱依然延续了家族式中规中矩的设计，T字形布局的中控台搭载了10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏，内置IQ.智慧车联系统，1.5L舒适版以上车型升级为MOS 3.X版本，支持双区语音交互，可通过语音控制空调、导航、车载电话等，并支持智能家居互联，支持CarPlay和CarLife。

途铠配备了KESSY无钥匙进入，走近车边，只需轻拉车门把手即可自动解锁。另外，途铠舒适版以上配备了感应式雨刷，可根据雨量大小调节雨刷的移动速度，保持良好的视野。

智驾辅助 | 赛图斯已达L2+ 途铠主/被动安全配置较齐全

赛图斯搭载了同级别车型少有的L2+级智能驾驶辅助系统和驾驶安全系统，包括基于导航的智能巡航控制（NECC系统），开启后，在高速公路行驶时，可根据导航仪信息控制车辆速度，提高安全性。

赛图斯还配备了车道保持辅助（LFA）、高速公路驾驶辅助（HAD）、智能限速辅助（ISLA）、前方防止碰撞辅助（FCA）、车道防止偏离辅助（LKA）。另外，驾驶员注意力警告功能（DAW）可在驾驶员注意力水平下降到一定程度或前方车辆启动时发出警告。

此外，智能巡航控制（SCC）、远光灯辅助（HBA）、车身稳定系统和上坡辅助（ESC）、车侧盲区影像等多项安全驾驶辅助系统也没有缺席。

再看途铠，配备了疲劳提醒、上坡辅助、主动刹车、倒车影像、定速巡航、全车安全带未系提醒等功能。虽然没有赛图斯那么丰富，但是日常使用也足够了。

另外，赛图斯拥有运动、经济、标准三种驾驶模式，途铠可进行标准与运动两种模式的切换。

答答点评：

今年1-3月，赛图斯在全球的销量已经达到81000多台，是一台经过全球考验的车型。而通过上述对比可以 发现 ，新款赛图斯丰富的智能配置和相对实惠的售价在同级别、同价位车型中非常少见，甚至面对擅长堆砌配置的国产化车型时也毫不逊色，是一款在10万级左右不可忽视的智能化SUV。

如果偏爱合资车型，又喜欢车辆的智能化配置，不妨去起亚4S店亲自看一看，或许您会有不一样的发现。 找车网

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都市潮流新宠儿，2021款上汽大众T-Cross途铠哪一款更值得买?

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来都市潮流新宠儿，2021款上汽大众T-Cross途铠哪一款更值得买?的相关内容。

在合资品牌小型SUV中，上汽 2021款T-Cross SUV ， 轴距 2651mm， 车身 长度刚刚超过4.2m，较为短小精致的身形十分适合年轻人代步；配置方面， 2021款T-Cross 途铠 的表现很有诚意，尤其是 旗舰 车型搭载了10.2英寸全液晶仪表盘、beats音响系统、双区自动空调与9.2英寸中控触屏等配置，其中后者搭载了一套名为上汽 大众 智慧车联系统的车机系统，具备车联网、GPS导航、手机智能互联、语音控制等众多功能。

配色方面，2021款T-Cross 途铠 提供 极地白、星辰灰、罗曼红、活力金和梦幻蓝5 种车身配色，轮圈尺寸方面， 风尚 版提供尺寸为205/60 R16的铝合金轮圈，其余版本都为17英寸205/55 R17铝合金轮圈，轮胎采用韩泰KINERGY EX系列，注重静音和节油。

动力方面，2021款T-Cross 途铠 搭载1.5L四缸自然吸气和1.4L四缸涡轮增压发动机，前者匹配5速手动或6速手自一体变速箱，最大功率83kW，峰值扭矩145Nm；后者匹配7速干式双离合变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。悬架方面，为前麦弗逊独立悬架后扭力梁半独立悬架。

哪款值得买

2021款T-Cross 途铠 的配置整体来看还是比较丰富的，其中8英寸中控触屏为全系标配，并且车名为配置划分重要标准，十分符合 大众 对时尚小车配置设定的一贯作风。

1.5L手动 风尚 版与自动 风尚 版基本没有什么区别，后者除了搭载一颗6速手自一体变速箱外，与前者最大的区别便是具备了一项驾驶模式可以选择，总的来看，这两款车型虽然配置基础较低，但胜在指导价格较低，对于预算非常有限的消费者较为合适。

1.5L自动舒适版与280TSI DS G舒适版在配置方面没有区别，相较入门版车型，舒适版在安全性配置与舒适性配置方面有了非常大程度的提升，并且搭载了具备上汽 大众 智慧互联系统的9.2英寸中控触屏，是最适合消费者购买的配置车型，而至于动力选择，1.5L+6AT组合注重日常驾驶时的平顺性与燃油经济性，而1.4T+7 DS G组合的动力储备则更高，适合追求驾驶乐趣的消费者。

最后则是2021款T-Cross 途铠 的 旗舰 版本车型，相较280TSI DS G舒适版，其在舒适性配置方面进行了更高程度的补全，其中自动大灯、全速域自适应巡航、双区自动空调等都是实用性非常高的配置，而beats音响、10.2英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘与皮质座椅也能对驾乘品质起到很大程度的提升，如果预算充足，购买280TSI DS G豪华版也是一个非常不错的选择。

总结

不论从哪一方面来看，2021款上汽 大众 T-Cross 途铠 都具备相当不错的产品力，时尚的造型设计与活泼的色系搭配在如今千篇一律的车流中非常瞩目，小巧的车身具备在都市中灵活的机动性，但也丝毫不影响充裕的座舱空间；车内配置丰富用料讲究，智慧车联系统、beats音响几乎是为年轻消费者量身打造的，而动力方面1.5L+6AT组合平顺省油，适合日常代步与新手入门，1.4T+7 DS G则动力充沛，适合追求更高驾驶乐趣的“老司机”——综上所述，购买1.5L自动舒适版或280TSI DS G舒适版可以说是最具性价比的选择了，搭配2021款T-Cross 途铠 目前较为丰厚的终端优惠与2年0利率、至高3000元保险/4000元置换补贴、3次原厂基础保养等购车福利，此时不买，更待何时？

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