10万级SUV内卷王中王 体验吉利博越COOL 8.88万元起售，吉利博越百万款重庆地区新车到店

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本文目录一览：

• 1、10万级SUV内卷王中王 体验吉利博越COOL
• 2、探店吉利 博越L，终端优惠破2万，首推1.5TD 尊贵型
• 3、8.88万元起售，吉利博越百万款重庆地区新车到店

10万级SUV内卷王中王 体验吉利博越COOL

这么起标题，并非写的恰饭内容，也不是词穷，因为吉利推出的这款 博越 COOL真的很卷。

在一众10万元级的SUV车型里，博越COOL不仅设计个性，配置拉满，更难得的是驾驶质感让人喜出望外，完全不是通勤买菜车的那种敷衍了事。

先帮大家简单梳理一下吉利博越COOL，它继承了“博越”的名字，但与前不久上市的 博越L 并非同一款车，而是一起组队成了博越家族车系。

之所以用“并入”一词，因为博越COOL是用BMA平台，从底子上就与博越L的CMA不一样。但请不要误会，BMA平台与CMA平台，是用作应对不同尺寸规格的车型，不存在对比一说。

而提到在吉利集团里使用BMA平台的两款知名度很高的SUV车型，便是吉利 缤越 和 领克06 。相信大家对这两款车型都很熟悉，前者是曾经的卷王（因为现在有了博越COOL），后者则是走的时尚小资路线。

吉利缤越在2022年推出缤越COOL车型后，便成为其高配的标识。所以，大家可以理解为如果缤越停产了，那博越COOL便可看作是全新的接班车型。

但事实是，吉利非但没有让缤越停产，而是把博越COOL加进来，与领克06一起组队成为BMA平台小型SUV的三剑客。

从缤越（7.58万元-10.38万元）、博越COOL（10.28万元-12.58万元）-领克06（11.86万元-13.98万元）的价格就能看出，吉利集团这波操作，可谓是对小型SUV市场采用全火力覆盖的模式。

这回我拿到的试驾车是博越COOL 1.5TD智尊型，作为顶配车型的专属，19英寸的刀锋样式轮圈，确实和前卫的外观造型很搭。

也许会有人揶揄博越COOL的前脸有着 凯迪拉克 的影子，但请相信我，只要看到实车，你绝对不会再有这样的想法。

尤其是中网散射排列的立体棱角造型，犹如铠甲一般。分段点亮的贯通式LED日间行车灯，让前脸“长出”了獠牙。真的很佩服设计团队，让前大灯隐藏得非常好。

天色暗下来后，再会看博越COOL的前脸，会有浓烈的赛博朋克味道。

三围尺寸为4510/1865/1650毫米的博越COOL，拥有2701毫米的轴距，这体量确实要比缤越和06都大上半圈，足够进入紧凑型SUV阵营。

从造型能看出博越COOL和博越L的同一家族风格，都采用了一笔锐利的腰线打破常规，与另一条传统的腰线形成交错成“X”型。

尾部亮点在于标志性的贯穿式尾灯组，造型也和博越L相似，以258颗LED灯珠，打造长达2746mm的发光弧线，夜间识别度可谓非常的高。

对了，大家一定以为那夸张的四出排气管是装饰件。但当我趴到车底看了后，确实有小惊喜，虽然不是真四出，但确实是双边单出的“燕尾”造型。

相较于外形，我认为博越COOL的内饰一定会适合90%以上的消费者。

中控台的分层式造型，就是吉利旗下车型流行的款式。尤其是我体验的这辆试驾车是上深下浅的互搭配色，中间由带有纹路的装饰板，过渡到白色皮质带双缝线包裹的软装，带出了一点小资的味道。

中控台与门板之间的过渡，都加上了带造型的装饰板，扶手位置甚至带上一圈镀铬装饰，包裹着车门扳手和车窗按键。

中控台能达至简约氛围，得归功于两块屏幕的合理摆放。

10.25英寸液晶仪表的造型和 极氪 001相似，加上竖立式的13.2英寸多功能车机屏，让人错觉以为博越COOL是新能源车。

这块分辨率达至2K的多功能车机屏，内置 高通 骁龙8155，搭载的银河OS Air系统在使用感受上反应非常迅速，并支持手机上90%的APP应用，像高德导航、网易云音乐、哔哩哔哩都可以直接使用。

而车内空间方面，因为是SUV的底子加上超过2.7米的轴距，即便是超过1.8米身高的乘客，也能在前后排获得不错的乘坐空间。

前后排座椅均为皮质包裹，尽管是环保皮质，但乘坐起来舒适感不错。而且前排座椅的包裹性和支撑性都足够，有运动座椅的范儿。

后排座椅的靠背带有一定倾斜角度，一定程度上可以进行中长度的自驾游。

行李舱的容积也是可观可点，基础量就达到571升。得益于规整的造型，对于摆放物件很友好。此外，放到后排靠背更可形成纯平地台，以便放下大型物件。

值得注意的是，博越COOL装备的是可开启式全景天窗，在关闭遮阳帘的状态下，依然能获得超过一圈的头部空间。此外，后排不但带有钢琴黑的独立出风口，还精致地叠上了一圈镀铬装饰。

真的很难让人相信，这是售价10万出头的SUV车型。

作为Old School车评编辑，我认为以上提到的都是成绩单80分后该再详谈的方面。作为一辆车，好不好开才是至关重要。

博越COOL装备1.5T四缸涡轮增压发动机，与缤越和06上的属于同一型号，其最大马力为181匹，而最大扭力则是290牛·米，搭配7DCT湿式双离合变速器。官方宣称，博越COOL的“破百”时间为7.9秒。

这套动力系统的表现已经足够令人熟悉，日常用的转速区间动力输出顺滑且流畅，有着较为积极的油门响应，但绝不是那种乱窜的感觉。

低转速区间动力的表现不错，扭力很容易就被激发出来，城市穿梭时，在红绿灯起步有着不错的动力。

出城后遇上盘山路，是考验底盘调教的时候。虽说是来自BMA平台，但缤越的扭力梁后悬挂和领克06的多连杆后悬挂就有着本质上的却别。

而在博越COOL的车底，是装备了和领克06的多连杆后悬挂。这就是博越COOL操控让我能产生兴趣，并且愿意挖掘的原因。 找车网

加上A柱整体较窄给予了不错的横向视觉空间，这一点还挺有好感的。好的驾驶视野，增加了我“劈弯“信心。

相比起车头，博越COOL的车尾会更灵活，极限情况下甚至会往外甩来帮助车头在弯心修正指向性，这对老司机来说无疑乐趣更大。为了避免同车的其他媒体晕车，我还是收敛了起来。不过小试4-5个弯角后，我也清晰地摸到了博越COOL弯中的循迹性以及极限，坦白说要不是轮胎极限比想象中来得早，这辆钢炮SUV还可以跑得再快。

L2级别的驾驶辅助也是博越COOL的“拿手戏”。

高配车型全车配备了5个高清摄像头+4个雷达。博越COOL可实现智能领航系统、ACC自适应巡航控制系统、AEB预碰撞系统、行人识别保护等多项驾驶辅助功能。

写在最后

如今的这个时代，任何事情都流行一个“卷”字，豪华品牌卷的是价格；新势力造车卷的是服务；而吉利这回推出的博越COOL，我觉得卷的就是一个性价比。

有着博越车系累计150万辆销量的名声加持，还有博越COOL产品力疯狂堆料叠BUFF誓要成为爆款的信心，我甚至都觉得吉利这波狼群组队战术的操作，是在秀集团出色的整合能力，实现“以本伤人”。

不过嘛，对于消费者来说无疑是件好事，毕竟吉利是切切实实多造出了一款车型出来供大家选择。博越COOL与缤越和领克06之间，虽然存在价格重叠，但三款产品的定位却又非常鲜明，吸纳市场上更多不同喜好的用户群体。

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探店吉利 博越L，终端优惠破2万，首推1.5TD 尊贵型

目前国内的紧凑型 SUV 市场呈现出百花齐放、竞争激烈的特点。各大汽车品牌在这一细分市场中都有自己的代表作，而消费者在选择时也更加注重车辆的综合性能。

反观吉利品牌，目前在紧凑型 SUV 市场中有多款车型在售，且均有着不俗的表现。今天我们就来一下吉利品牌旗下 博越L 车型，看看它都有哪些亮点？是否值得入手？

目前吉利博越L共7款车型在售，官方指导价区间为12.57-17.07万元，提供有1.5T和2.0T动力系统，以及1.5T油电混合动力系统可选。不过在这几款车型中，目前受关注较高的还是2023款 1.5TD DCT尊贵型 博越L，下面我们就以这款车为例，来带大家详细了解一下这款车。

2023款 1.5TD DCT尊贵型 博越L的官方指导价为13.17万，据笔者探店了解到的信息来看，这款车的终端优惠在2万元左右，优惠后的售价约为11.17万元，同时还需要缴纳约9800元的购置税，以及约3500元的车辆保险费用，合计落地价约在12.5万元左右。

从产品力来看，这款车的前脸采用了吉利品牌最新的家族式设计风格，配备有大尺寸的盾型进气格栅，格栅内部采用了“V”字型布局，官方称之为“光波涟漪前格栅”，同时将两侧的大灯组也隐藏在了进气格栅内。在前脸两侧还配备有“7”字型的LED日间行车灯，点亮后的视觉效果颇为不错。

车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，并配备有外扩的黑色轮眉和19英寸运动轮毂。车尾则是配备了贯彻式尾灯，且尾灯组两侧采用了类似“箭矢末端”的造型设计，看起来来颇为时尚。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，采用了2+3的五座布局。

内饰方面，这款车的内饰布局比较凸显科技感，车内采用了均多软性皮质进行包裹，并应用了较多的缝线纹理，搭配造型运动的 多功能方向盘 ，体现了一些运动感。车内还配备了10.25英寸的全液晶仪表和13.2英寸的竖置中控屏，并内置了 高通 骁龙8155芯片和 吉利银河 OS Air版车机系统，支持的功能也比较丰富，且在近期对车机系统进行了升级，优化了很多功能。

配置方面，虽然是次低配车型，但这款车还是配备了双区自动空调、雨量感应式雨刷、外后视镜加热/锁车自动折叠、72色车内氛围灯、前排座椅 电动调节 、前排座椅加热、手机无线充电、电动后尾门、 可开启全景天窗 、L2级辅助驾驶、360°全景影像、前 后驻车雷达 、6个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警和前方碰撞预警等等。

动力方面，这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133kW，最大马力为181Ps，最大扭矩为290N·m，传动系统匹配湿式7速双离合变速器，WLTC综合油耗为6.8L/100km，实测油耗为6.46L/100km，需要加注92#汽油。

写到最后

综上所述，吉利博越L在紧凑型 SUV 市场中还是有着较高的综合性能，本次我们虽然选择了次低配车型，但整车的配置也比较全面，结合其落地价来看，这款车依旧有着外观时尚、内饰豪华和油耗经济等优势，值得推荐。

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8.88万元起售，吉利博越百万款重庆地区新车到店

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来8.88万元起售，吉利博越百万款重庆地区新车到店的相关内容。

近日，小编从重庆地区经销商获悉， 吉利博越百万款正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价为8.88-11.68万元，新车目前已经到店，感兴趣的小伙伴们欢迎到店试乘试驾。

吉利博越百万款外观方面延续了现款车型的设计，盾型前格栅配样式个性的中网饰件，与两侧大灯融合度很高，匹配酷黑车标，为前脸营造独特美感。

车身侧面线条层次感极强，悬浮式车顶的设计也让新车看起来更加时尚。尾部造型饱满圆润，两尾灯之间的品牌标识变成了全新的GEELY 英文LOGO，排气使用了双边共两出的设计，整体设计上中规中矩。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距2670mm。此外，新车将提供包括汉玉白、珍珠银、墨玉黑等在内的7种颜色选择。

内饰方面，新车整体设计同样没有变化，中控台整体为对称式设计，功能区域分明，方向盘和座椅均做了升级，加长了坐垫腿托35mm、加宽肩部承托、加厚座椅填充。中控屏方面，博越百万款升级为10.25英寸悬浮式触控屏，并搭载GKUI 19吉客智能生态系统，支持5点触控，拥有百万像素、32G内存，操作灵敏，更具科技感。此外，多媒体系统支持语音识别控制、GPS导航、多媒体播放/显示等功能。

配置方面根据车型不同也有所区别。新车全系搭载了皮质座椅、双区独立的恒温空调、四门电动车窗、外后视镜电加热/调节、坡道辅助系统、智能胎压数字显示、刹车辅助系统等，

动力方面，新车将搭载高/低功率的1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力与163马力，最大扭矩分别为300牛·米与250牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配6速手动与7速双离合变速箱。

（图片来源于汽车之家）

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