“第二引擎”又升级，风神奕炫赛道版起售6.99万元 东风风神奕炫新车型来袭，搭载运动套件售价仅8.83万元
2024-12-01 01:06:59 | 找车网
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“第二引擎”又升级，风神奕炫赛道版起售6.99万元
风神 奕炫是东风风神旗下一款明星车型，在市场中取得了不错的成绩，而且还在赛道上有着出色的发挥。9月22日，风神奕炫赛道版正式上市，推出10款车型，官方指导售价为6.99-10.99万元。新车启用了全新AEOLUS赛道标识，还搭载了WindLink 5.0人工智能车机系统。
此外，为了让消费者能够轻松购买，东风风神还推出了6项购车礼，包括购车即享5000元政企补贴；购车即享十年不限里程质保服务；至高3年0息/90天0首付；至高4000元增/换购补贴；5年车联网免费服务（2G/月），免费OTA升级/免费赠送三个月手机APP蓝牙钥匙；价值5000元赛道运动套件，发烧友价2500元。最终，风神奕炫赛道版的实际支付价格为6.49-9.59万元。
启用全新赛道标识
风神奕炫赛道版在整体设计上，与此前车型造型相同，依旧采用流线型溜背车身、简洁的线性轮廓等。得益于风神奕炫在赛道上出色的发挥，它为自己带来新的产品属性。风神奕炫赛道版在进气格栅、车尾、轮毂上全面更新了赛道标识，强化了其赛道基因。
风神奕炫赛道版的内饰同样延续了之前的设计，由10.25英寸中控显示屏、7英寸全液晶仪表盘以及10英寸空调触摸屏所组成的三联屏，大幅增加车内科技感。除此之外，风神奕炫赛道版的视觉门板、仪表台、座椅多处颜色更换为高彩度红色内饰，搭配多功能赛车式运动方向盘以及环抱式座舱，激发用户的驾驶欲望。
风神奕炫赛道版搭载1.0T和1.5T发动机，分别匹配5速手动变速箱或6速湿式双离合变速箱油。其中，1.0T发动机的最大功率为99kW，峰值扭矩为196N·m；1.5T发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为230N·m。风神奕炫提供两种动力，为消费者提供了多样化的选择空间。
WindLink 5.0操作更加便捷
去年，风神奕炫最初上市时，搭载WindLink4.0人工智能车机系统。而这次上市的奕炫赛道版所搭载的WindLink人工智能车机系统升级到了5.0。WindLink5.0人工智能车机系统使用了全新场景式UI卡片、极速AI智能语音3.0，识别率98%以上、7大语音智能情景模式和12项远程控制场景。
除此之外，WindLink5.0人工智能车机系统还新增了自定义情景模式、一键清理功能以及安全辅助设置画面。这些功能的增加，为用户提供了更加便利的用车体验，极大地增加了“可玩性”，让风神奕炫赛道版成为了驾驶中的伙伴。
风神奕炫赛道版不仅在科技配置上提升，还将安全配置进行完善。它的更多车型搭载了L2+智能辅助驾驶系统，AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统等。通过这些主被动安全配置的加持，风神奕炫赛道版让用户在长途旅行中解放了双脚，使驾驶更加轻松。
结语：风神奕炫自2019年上市以来，收获满满。去年年，奕炫代表东风风神首次征战CTCC，8站斩获5冠4亚2季；2020年，CTCC前四站比赛中，奕炫再度获得1冠5亚5季。就此风神奕炫的赛道属性深入人心，甚至得到了“国产小思域”的称号。如今，风神奕炫赛道版再次强化赛道“DNA”，相信它无论是赛场上，还是市场上都能取得更好的成绩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风风神奕炫新车型来袭，搭载运动套件售价仅8.83万元
东风风神 奕炫作为一款上市已经一年多的车型，虽然回看当初上市时其实风头还是很足的，但是在市场上逐渐走下坡路也是不可避免的事情，不过近日东风风神奕炫发布了一款新加车型，也就是今天要说的这款自动炫目赛道猎弯骑士版（售价8.83万元），光是从名字上来看就已经很炫酷，不知道实力如何呢？
外观方面依旧是沿用的现行车款的造型设计，前脸进气格栅以及飘逸的车尾则采用了东风风神最新的AEOLUS赛道标识，据悉这一标识灵感来源于古希腊神话中的风之神埃俄罗斯，也是十分贴合这款风神奕炫的主题。前脸造型运动感十足，整车流线追求低风阻效果，根据东风官方给出的数据，奕炫赛道版的风阻系数仅为0.25Cd，实力不容小觑。
与旧款不同的是，新款奕炫将搭载赛车运动套件，并提供炫动红与曜夜黑两种不同的车漆选择。
内饰上看，新款奕炫赛道猎弯骑士版的内饰与旧款差别不大，均采用了对称式分布法，车内采用了黑色和红色的碰撞激发出了充沛的运动感，毕竟是经典赛车配色，经久不衰。车内使用了大量软质材料进行包裹，在运动感十足的同时给司机和乘客带来舒适的用车乘车体验。同时车内搭载了悬浮式中控屏幕，WindLink5.0人工智能车机系统，CarLife手机互联功能等科技配置，为日常行车提供了许多方便。
动力方面，奕炫赛道猎弯骑士版搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110KW，最大扭矩可达230N·m，最高时速可达190km/h，可以说动力方面能力十分出色，对得起其赛道车的宣传。
东风风神奕炫在沉寂良久之后，也赶着年末推出了新加车型，如今汽车销售市场的竞争激烈程度可以说肉眼可见，各大车企都在年末祭出了自己的大招，而这一次的奕炫赛道猎弯骑士版也是带着满满的诚意来的，就是不知道消费者对其认可度究竟如何。
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东风风神奕炫赛道版正式上市 售价6.99万元起
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日前，行车视线从官方获悉，东风风神 奕炫赛道版将正式上市。新车推出10款车型，覆盖手动以及自动挡车型，官方指导价格区间为6.99-10.09万元。值得一提的是，官方还为消费者提供5000元购车补贴以及10年不限里程的质保等炫酷好礼。
外观方面，新车相比现款车型更加运动与激进。细节方面，新车前进气格栅、轮圈等细节之处均采用熏黑处理，让整体更具运动气息。值得一提的是，奕炫赛道版车型还换装了AEOLUS赛道标识，更加炫酷。
车身侧面，新车溜背式设计，车身线条十分流畅。此外，新车还针对车窗边框等部分细节进行了黑化处理，更能凸显运动气质。
尾部方面，新车采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，配合高亮黑镀铬装饰条极具辨识度。此外，新车尾部还配有AEOLUS英文标识，比传统的品牌LOGO更具潮流气息。
? 内饰方面，新车提供7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及多功能平底方向盘等。科技配置方面，赛道版车型搭载了WindLink 5.0人工智能车机系统，并支持L2+级自动驾驶辅助，包括前向碰撞预警、自动刹车辅助、自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等功能。
动力方面，新车提供1.0T和1.5T涡轮增压发动机两种动力选项，最大功率110马力和150马力，最大扭矩196牛·米和230牛·米。传动系统方面，新车根据车型不同匹配5速手动变速箱或6速双离合变速箱。
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国产品牌的雄起，东风集团的骄傲，风神奕炫携手奕炫GS试驾昨天有幸试驾了一下国产品牌东风风神的 奕炫，对这个车子有了一个重新的认知，我记得很早前开东风风神的车，那个感觉真的是无法用言语表达，可以说真的还不如开吉利远景之类的车，开起来要动力没动力，要操控没操控，要舒适没舒适，但是，这次试驾完之后，我真的有了重新的定位，特别是把奕炫和奕炫GS都试驾完之后。我先试驾的是奕炫，外观方面我就不在
开起来竟然不像国产车，试驾东风风神奕炫GS！如果您的预算在10万元左右，想要购买一台年轻有个性的SUV，其实还是比较难选的。虽然国内汽车市场越来越成熟，但很少有品牌能做到在保证性价比的同时，又能做到优秀的品质。而今天，我们试驾的这台东风风神 奕炫GS却给了我不同的感受，甚至在恍惚间我并不觉得这是一台国产车。虽然奕炫GS定位为紧凑型SUV，但光从外观来看，它更像是一台跨界旅行车。和大多
东风风光是合资还是国产车这是一辆国产汽车。东风风光是东风汽车推出的乘用车品牌。它成立于2008年。该公司前身为余东风安车辆有限公司，后更名为东风小康汽车有限公司。该公司旨在制造智能SUV汽车。东风风光旗下的车型其车型包括小型SUV风光E1、紧凑型SUV风光500、风光e3和风光S560。中型SUV风光580，风光580PRO，风光IX5，风光IX7，微级风光330。所有车型都属
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