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长沙市对外地车限行吗?

2024-11-30 22:42:44 | 找车网

今天找车网小编整理了长沙市对外地车限行吗?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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长沙市对外地车限行吗?

继威马汽车之后,天际汽车也站在悬崖边上,下一个又会是谁?

从百花齐放到问题频出,中国新能源汽车造车新势力军团,可谓是几家欢喜几家愁。过去的2022年,中国新能源汽车市场彻底爆发,渗透率高达26%。问题来了,是不是说只要进军新能源汽车市场,就一定稳赢呢?

答案是否定的!因为,已经有一些造车新势力车企开始掉队,甚至逐渐走向倒闭深渊。

近日,有媒体报道, 天际汽车 (长沙)发布通知称,受公司资金情况和生产与销售计划影响,自2023年4月1日起,公司部分岗位实行停产、停工政策。停工停产期间,员工社保仍按照原基数申报。但在第一个支付周期后,相关员工将按照当地最低工资标准发放生活费,直至公司恢复生产。在此期间,员工可自行寻找新的就业机会,并主动离职。 找车网

虽然还没有看到天际汽车的辟谣,也不知道消息是真是假,但实话实说,已经好久没有天际汽车的信息了。实际上,早在3月16日,就有消息称,天际汽车将在近期完成7.5亿元的新一轮融资,此轮融资将先用于员工薪资的补发和推动工厂复产,上述资金最晚于3月24日到账。

与此同时,一位内部员工称,今年以来,天际汽车已经拖欠员工两个月薪资。另一个现实是,天际汽车位于湖南长沙的生产工厂,在开年以来,还没进入生产状态。

结合最新的停工停产通知来看,若该消息为真,那么天际汽车新一轮融资显然并不顺利。但如果这笔救命钱没到位的话,天际汽车会是下一个威马吗?

众所周知,天际汽车前身为乐视汽车旗下的 电咖 汽车,早期以开发微型电动车起家。自2015年成立以来,天际汽车已经累计完成8次融资,总融资额超过115亿元。

产品方面,天际汽车在售车型包括 天际ME5 、ME7,两款车型分别在长沙工厂、绍兴工厂生产。销量方面,据相关数据显示,2022年天际汽车总销量仅为5321辆。而根据乘联会的数据,天际ME5在今年2月份只卖出51台。看到这个数据,果真是惨不忍睹啊!

进入2023年,伴随新能源汽车市场竞争的加剧,新能源赛道也将进入加速阶段,一场决定命运的淘汰赛正式开启。就在年初,从新能源汽车开始,降价狂潮席卷全国,加之传统燃油车企后知后觉,大肆加码新能源市场,也为未来新能源汽车市场的竞争带来更多不确定性。

一个不争的事实是,当传统燃油车企认真起来,有工厂、有技术、有团队的大牌正规车企,一定要比造车新势力更具优势。因此,如果说2022年是新能源汽车真正崛起的一年,那么2023年则大概率会是新能源汽车优胜劣汰的一年。

如今,天际汽车在内忧外患之下,想要突围破圈,着实有些困难。历数天际汽车所面临的的问题和挑战,一方面需要提高销量、扩大规模,降本提效;另一方面,还得马不停蹄的四处融资找钱。然而,随着市场环境更加复杂,无论内外,都将更加困难。

写于最后:

伴随着国补退场,以及新能源市场越来越成熟,对于大多数尚未实现盈利的造车新势力们来说,正面临巨大的市场竞争压力,稍有不慎就会跌入深渊。不管是曾经荣光一时的威马,还是内忧外患的天际,想要破圈突围,谈何容易。

毫无疑问,当下的新能源汽车已然进入下半场,对于很多品牌来说,谁能否继续留在牌桌上,都是一个未知数。

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长沙市对外地车限行吗?

宝骏新能源微型车E100,4.98万起续航250km,值么?

宝骏E100,一款定位微型的新能源车,厂商指导价在4.98万元至5.98万元之间。 这款小巧的车型车身长度为2488mm,轴距只有160mm,最小离地间隙为130mm,展现出良好的城市驾驶性能。车内配置有7寸液晶仪表盘,提供舒适的驾驶体验。前后悬架分别为前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,配合145/70R12轮胎,确保行驶稳定。


动力方面,宝骏E100搭载39马力永磁同步电动机,通过电动前驱系统驱动,单速变速箱使得操作简便。电池容量为24kWh,最高时速可达10km/h,官方续航里程为250km,能满足日常城市出行。电池组质保期长达8年或12万公里,为消费者提供了额外的保障。


购买选择上,是否适合您取决于个人需求。作为一款城市代步车,宝骏E100性价比高,价格亲民,日常通勤绰绰有余。 然而,对于需要长途驾驶或者寻求更多驾驶模式选择的驾驶爱好者来说,E100可能稍显不足。但如果您追求的是简单实用的日常代步,那么它无疑是值得考虑的。


总的来说,宝骏E100以其良好的续航性能和适合城市驾驶的特点,成为一款性价比高的新能源微型车型。对于需要在城市间轻松穿梭的人来说,购买它是一个不错的选择。

长沙市对外地车限行吗?

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长沙市的车辆管理政策如下:<!--


对于外地车辆, 长沙市目前并无对外地车辆的全面限行政策,您可以在市内放心驾驶,无需担忧违规问题。<!--


然而,部分特殊车辆受制于特定时段和区域限制,例如 客运出租车、校车、通勤车、婚丧车、军警、急救、消防和抢险车辆等,这些机动车辆并不在常规限行之列。<!--


对于私人小型车辆, 目前没有长期限行规定,也不实行限号措施,但会临时实施单双号限行,以车牌尾号为准,旨在缓解市中心交通压力,平衡交通流量,并减少机动车尾气污染。<!--


值得一提的是,从 2022年1月1日起,长株潭三市的轻、微型货车和轻、微型专项作业车辆实行了货车电子通行码互认机制。<!--只要持有其中一地公安交警部门发放的货车电子通行码,您在禁限行区域内的行驶权利将得到同等保障。


此外, 长株潭三市还特别推出了一项便利政策,即纯电动新能源轻、微型货车在三市范围内,除了特定禁行路段外,享有不限行的待遇。<!--此次政策扩大到轻微型货车和轻微型专项作业车辆,进一步促进了三市的一体化进程,确保市区道路交通的有序、安全和畅通。

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