2024-11-30 22:09:48 | 找车网
2023年11月份的汽车零售销量详细数据已确认,其中 两厢车 的销量排名却需要重新捋一捋; 两厢车 只是一种车型的概念,这种车型也需要以不同的尺寸进行区分。其实 两厢车 更需要进行区分,因为“A00/A0/A”的三个尺寸对应的车辆售价有明显的区分,所以不能够一概而论。
否则就很难搞清楚该如何选车,那么下面就按照车身尺寸由小至大的顺序来看数据。
A00·微型车此类车型的售价普遍在2~6万区间,在购车预算超过六万元的前提下则不建议选择微型车。
微型车11月零售销量前十名为:
微型车的畅销品牌实际只有五个,传统品牌阵营里以五菱为先,随后是 长安 、吉利、奇瑞,新势力品牌以 零跑汽车 销量领衔。
五菱宏光MINIEV近期的销量在增长,驱动其增长的动力是新款马卡龙版本,售价4.68万元的马卡龙高配版有215公里的续航里程,同时支持快充;慢充版本的售价是3.88万元,这就是微型车应该具备的标准。
剩下的吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、风光MINIEV等车在设计上均与宏光MINIEV高度相似,客观来说都是拾人余唾,但好在产品性价比也都不低;所以这些车都可以选择,在续航和充电速度相当的前提下,哪款车便宜就首选哪款。
长安Lumin是有些与众不同的,这台车虽然也是三门四座微型车但是设计风格完全不同;相比五菱宏光MINIEV风格的微型车,Lumin看起来多了一些柔和和饱满,而且车身尺寸略大一点。并且这台车采用了前驱平台,在车辆没有足够多的电子配置的前提下,驾驶纯机械的后驱车会有些考验技术;反之,操控感受略逊色一些的前驱车反而更适合新手司机,所以Lumin也是值得关注的。
A0·小型车小型 两厢车 的合理售价应当在6~10万区间,以下上榜车辆里有些车价格仍旧偏高,不过充其量到2024年就会开始大幅调整售价。
具体车型和销量数据为:
重点标注的四台车是燃油车,其次还有 丰田 威驰 和 威驰FS ,然而这两台车加在一起也只有8辆的销量,所以直接忽略不计就好; 本田 LIFE 和 飞度 是同款车,销量也已经不高, 大众 Polo 也不复以往。
燃油动力 两厢车 不建议再选择,这些小车的主要用途是日常短途通勤,只要具备充电时间的话,还是 纯电动 汽车的用车成本更低。
现阶段的小型 两厢车 畅销品牌是比亚迪,不过其中只有海鸥定位比较合理;海豚的实际售价超过10万元,作为一台续航不过四百多公里、前置电机才七十多千瓦的小型代步车,它是没有这个价值的。当然这不是针对比亚迪,包括欧拉好猫也是一样。目前同级车里性价比最高的应当是 江淮钇为 3,该车九万级的选项里有续航超过500公里的版本;但遗憾的是这台车上市比较晚,已经很难形成气候。
A·紧凑型车尺寸达到紧凑级的两厢轿车已经很少,参考以下车辆。
奥迪A3 有部分两厢版,销量占比不确定,这里不做讨论。
重点标注的两台车是 后置后驱 两厢车 ,其中 MG4 EV 还有高性能四驱版;大众ID.3目前的起售价是12.6万元,MG4 EV出海冠军版的实际起售价不足12万元!由此可预见2024年 两厢车 的价格模型变化,只要这两台车的竞争继续,后驱、紧凑级的驾控流两厢轿车的门槛价就会低至10万。
MG4 EV在本土市场的销量虽然略低,但确实欧洲市场销量第一的电动 两厢车 ,也是中国品牌出口欧洲销量最高的单一车型。
总结:当此类车的价格门槛低至10万级,所有小型 两厢车 不论用怎样的驱动系统,其售价都有必要往10万元以内收缩;而现实是目前所有小型 两厢车 都是前驱,电机功率也都偏低,是既没有什么驾驶乐趣也没有高性能的代步车,所以预计从2024年开始,10万元以上的市场会以高性能 两厢车 为主;6~10万元之间是小型<a class="hidden" href=" " title="两厢车" data-keyType="BaiKe" data-id="354" target="_blank"
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近几年随着新能源汽车的兴起,尤其是 纯电动 微型车的销量是越来越高了,不过对于这些 纯电动 微型车的缺点还是非常明显的,空间较小以及续航里程都是被受大家吐槽的。而近日我们从海外媒体处获悉了一组全新一代 起亚Ray 微型车的实拍图,新车不仅采用了四座五门设计,并配备了侧滑门以及,而且新车还搭载了1.0L自吸发动机,可以完全不会再考虑续航焦虑了,而且内部乘坐空间更大,目前新车海外起售价为1390万韩元,约合人民币7.5万元左右。 找车网
通过新车的实拍图可以看出,全新起亚RAY在外观方面采用了全新的家族式设计语言,虽然是一款燃油版车型,但新车前脸却采用了封闭式格栅设计,而且周边还运用了黑色装饰点缀,中间还运用了全新的车标。两侧大灯组造型硕大,尤其是内部大尺寸的C型光源在点亮的情况下形成了极强的辨识度。下方大尺寸的黑色包围处还运用了网状格栅以及银色护板点缀,加上部分横向线条的运用还形成了不错的层次感。
车身侧面看起来非常紧凑小巧,而且方正的造型还保证了内部充足的乘坐空间,一条平直的腰线贯穿前后,前后轮眉微微突起,并与侧裙处的硬朗线条融为一体,展现出了非常不错的光影效果,下方还配备了双色多幅式轮圈。同时熏黑处理的B/C柱、车窗装饰条以及D柱上方的黑色装饰条还营造出了悬浮式车顶的视觉效果,车身尺寸方面为3595*1595*1700mm,轴距为2520mm,最关键的是新车还配备了侧滑门的设计,上下车更加方便快捷。
新车尾部造型方正,两侧尾灯组整体造型与前大灯组非常相似,内部更加立体的C字形光源在点亮的情况下辨识度极强,而且周边还进行了黑化处理,并通过一块大面积的黑色装饰相连,下方同样运用了较大面积的黑色包围点缀,整体看起来还是颇为运动的。
内饰方面,新车采用了较为传统的布局风格,左侧是软性材质覆盖的三幅式 多功能方向盘 ,前方液晶仪表盘,中控处是一块内内嵌式显示屏,空调出风口位于两侧,下方还保留了部分物理按键,形成了不错的科技效果与操控感。用料方面,中控台处运用了大量硬性材质覆盖,不过在部分细节处运用了软性材质点缀,而且在副驾驶前方还添加了一块木质小桌,加上丰富的储物空间,实用性还是非常强的。同时在配置方面像车道保持辅助、盲点监测辅助、巡航系统等均有配备,还是颇为丰富的。
空间方面,新车采用了四座布局,前后排座椅均可实现纯平放倒,完全能够营造出床的使用场景,同时还提供了新车整体的装载力。动力方面,新车搭载了1.0L自吸发动机,传动匹配了4速自动变速箱,燃油经济性还是非常不错的,而且也不用再为续航焦虑了。总体来看全新起亚Ray的整体表现还是非常不错的,外观造型简约时尚,内部空间实用性更强,加上燃油动力系统,相比 纯电动 车型还是更具竞争力的。
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01现代i10
外观设计采用了全新的“流体式设计”,水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点,而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小,长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。
02本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小,但是它的配置却完全不输给BBA这些车型,关键是他还匹配了六个安全气囊,驾驶配置方面是应有尽有。
03菲亚特500
车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。
04菲亚特PANDA
车身尺寸上,2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm,比老款车
型长112mm,宽62mm,高10mm,车身长度增加不少,相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合,前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道,全新一代Panda将只会推出5门版。
05铃木奥拓
在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
06起亚 Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件,家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用,格栅上下边框运用了镀铬处理,两侧延伸与前大灯组相连,搭配“大嘴巴”前保险杠造型,宛如一张“表情脸”,看上去较为凶狠。在车身尺寸上,新车相比老款车型轴距增长了15mm,不过车身长度维持不变。
07大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR,也就是轻自动车,体型小空间大油耗低功能全,比如这款车甚至具备遥控电动座椅,相当有人性化。值得一提的是,Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
08日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下,透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格,此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
09铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处
10大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。
以上就是找车网小编给大家带来的11月两厢车销量排行出炉,车型细分为:微型,小型,紧凑级(造型小巧个性,实拍全新起亚RAY,海外售价约7.5万)全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com造型小巧个性,实拍全新起亚RAY,海外售价约7.5万近几年随着新能源汽车的兴起,尤其是纯电动微型车的销量是越来越高了,不过对于这些纯电动微型车的缺点还是非常明显的,空间较小以及续航里程都是被受大家吐槽的。而近日我们从海外媒体处获悉了一组全新一代起亚Ray微型车的实拍图,新车不仅采用了四座五门设计,并配备了侧滑门以及,而且新车还搭载了1.0L自吸发动机,可以完全不会再考虑续航焦虑
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