长安新能源奔奔E-Star起售6.98万元 续航301km 长安新能源奔奔E-Star正式上市 6.98万元起售

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本文目录一览：

• 1、长安新能源奔奔E-Star起售6.98万元 续航301km
• 2、长安新能源奔奔E-Star正式上市 6.98万元起售
• 3、新能源产品集中上市 你最欣赏哪一款？

长安新能源奔奔E-Star起售6.98万元 续航301km

2020年4月13日，长安新能源奔奔E-Star正式上市，新车此次共推出了两款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。作为长安新能源旗下微型车，奔奔E-Star设计极为新潮，配置表现也较为突出，综合续航里程达到301km。

外观方面，奔奔E-Star采用了极为可爱的设计风格，一体逐浪式前脸极具辨识度，密集菱形条纹中网提升了前脸的动感，两侧两侧虎鲨瞳式晶钻前灯组极具视觉攻击力，下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧鲨鱼鳃状的黄绿色线条营造出前脸的凌厉感。

侧面线条较为干练，车窗线采用了黑色饰条包裹，15英寸刀锋铝合金轮毂更显犀利。尾部设计较为简洁，后尾灯采用了LED光源，“E-Star”标识彰显其新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。

新车内饰设计较为简洁，中控采用了大面积的激光雕刻面板装饰，并辅以黄绿色饰条加以点缀，彰显其新能源身份，双10.25英寸液晶屏科技感十足，并提供三种主题模式。换挡机构采用了旋钮式设计。

配置方面，新车还搭载了4GTBOX 远程操控系统，涵盖了远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙等功能。

动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率为55kW（75Ps）、最大扭矩为170Nm的电机，电池组的容量为32.2kWh，续航里程为301km，0-50km/h实测加速仅需4.7s。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安新能源奔奔E-Star正式上市 6.98万元起售

2020年4月13日，长安新能源奔奔E-Star正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为6.98-7.48万元。该车定位于一台纯电动微型车，新车外观内饰方面均采用了全新的设计语言，NEDC续航里程301公里。

长安新能源奔奔E-Star是长安新能源旗下的第二款车型，整体造型延续了家族式的最新设计语言，新车前脸采用大尺寸封闭格栅，两侧头灯组内部采用熏黑处理，配以独立设计的LED日间行车灯，整体具有气势。新车保险杠底部采用贯通式设计提升该车视觉冲击力。此外，这款车引擎盖上两侧采用隆起的设计，为整车增添力量感。尾部方面，长安新能源E-Star向后延伸的腰线以及后轮拱让车尾有一定的层次感，尾灯的造型设计与奔奔EV一致，内部采用了卤素光源。新车后保险杠具有层次感，同时两侧“L”型线条采用上下交错设计。

奔奔E-Star的内饰采用黑白撞色设计，并辅以荧光绿色作为点缀，让内饰设计显得较为年轻活泼。中控屏与仪表屏幕采用一体式设计，双连屏的设计为内饰增添了科技感。新车挡杆为旋钮式造型，同时后方配有电子手刹。另外高配车型将配备导航、语音识别等功能。

动力方面，奔奔E-Star配备了一台最大功率为55kW（75Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为170N·m，D挡模式下最大限速104km/h。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包，NEDC续航里程301公里。

总结：奔奔E-Star与同级别竞品较为可爱的造型相比，其整体造型更为犀利，并且内饰配色也更为时尚，对于年轻消费者来说可以更好的彰显个性，而顶配车型不到8万元的售价加上较多的科技型配置也会令其有着较高的性价比。

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新能源产品集中上市 你最欣赏哪一款？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来新能源产品集中上市 你最欣赏哪一款？的相关内容。

本周刚刚到来，就有不下五六款新能源车型集中亮相，其中四款车型基本上同一时间上市发布，其中有全新的车型，也有换代、新增产品，价格从6万多元到26万多元，基本涵盖了国产新能源产品各个细分领域，本期，我们就简单介绍下近期上市的新能源产品，看看你最欣赏哪一款？

奔奔E-Star

补贴后售价：6.98-7.48万元

奔奔E-Star定位微型纯电动，此次推出了2款车型，该车外观设计以及配置表现都非常不错，同时，301km的续航水准也能够满足绝大部分消费者的用车场景。

外观方面，奔奔E-Star采用了极为可爱的设计风格，一体逐浪式前脸极具辨识度，密集菱形条纹中网提升了前脸的动感，两侧两侧虎鲨瞳式晶钻前灯组极具视觉攻击力，下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧鲨鱼鳃状的黄绿色线条营造出前脸的凌厉感。

侧面线条较为干练，车窗线采用了黑色饰条包裹，15英寸刀锋铝合金轮毂更显犀利。尾部设计较为简洁，后尾灯采用了LED光源，“E-Star”标识彰显其新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3770×1650×1570mm，轴距为2410mm。

新车内饰设计较为简洁，中控采用了大面积的激光雕刻面板装饰，并辅以黄绿色饰条加以点缀，彰显其新能源身份，双10.25英寸液晶屏科技感十足，并提供三种主题模式。换挡机构采用了旋钮式设计。配置方面，新车还搭载了4GTBOX 远程操控系统，涵盖了远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙等功能。

动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率为55kW、最大扭矩为170Nm的电机，电池组的容量为32.2kWh，续航里程为301km，0-50km/h实测加速仅需4.7s。

广汽蔚来HYCAN 007

补贴后售价：6.98-7.48万元

作为广汽蔚来合创品牌的首款量产车型，HYCAN 007的研发速度着实不慢，该车共推出了3款车型，补贴后售价区间为26.26-30.30万元。

作为品牌首款车型，该车采用了概念车设计元素，前格栅采用了惯用的封闭式设计，并采用了分体式大灯设计，前大灯与下方雾灯连为一体，使前脸呈现出X的造型。下包围设计也较为简洁，双前唇造型极为新潮。侧面线条更为流畅，后尾灯采用了动感流水式设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4879×1937×1680（mm），轴距为2919mm。

新车内饰设计较为新潮，中控设计异常简洁，12.3中控屏、12.3英寸液晶仪表与10.1英寸操控屏形成了三屏互联，大幅提升了内饰的科技氛围，两幅式方向盘、旋钮式换挡机构、一体式运动座椅等设计布局，彰显出内饰的年轻时尚感。同时，新车还搭载了机器人“小CAN”和基于出行生态打造的智能网联系统。

动力方面，HYCAN 007基于广汽的新一代GEP2.0纯电专属平台打造，NCM811电池最大能量密度高达180Wh/kg，电池容量为93kWh，NEDC综合工况下最大续航里程达到643km。

广汽新能源Aion LX Lite

补贴后售价：6.98-7.48万元

作为一款Aion LX入门级的车型，Aion LX Lite补贴后售价为22.96万元，该车外观内置基本沿用了现款设计，双12.3英寸全弯双曲屏设计极为亮眼，综合续航里程达到了520km。 找车网

外观方面，广汽新能源Aion LX Lite外观与现款保持一致，前大灯采用了泪眼设计，矩阵式点状LED灯带造型极具视觉冲击力，灯组采用了镀铬材质进行连接，下包围通风口采用了密集亮片造型，大面积的护板提升了前脸的精致感。车身尺寸方面，新车长宽高为4786×1935×1685mm，轴距为2920mm。

车身侧面线条更为流畅，悬浮式车顶设计与大尺寸扰流板搭配出整车的运动属性，后尾灯采用了贯穿式设计，突出的造型立体感十足，下包围通风口内部同样采用了亮片式造型，同时，大面积的护板与前脸造型相呼应。

新车内饰沿用了家族式设计，中控采用了大量的横置线条勾勒出内饰的纵深感，中控区域以及门板采用了大面积的皮质材料包裹，同时，Nappa座椅、真皮座椅、麂皮绒顶棚、真铝IP饰条提升了内饰的豪华氛围，升降的旋钮式换挡也更显潮流。双12.3英寸全弯双曲屏极具辨识度，内置ADiGO 3.0智能物联系统，具备连接手机、充电桩、智能家居、智能工厂等设备。

动力以及续航方面，广汽新能源Aion LX Lite搭载了三合一电驱系统，其中电动机最大功率135kW，峰值扭矩350Nm。动力电池容量为73kWh，NEDC工况综合续航里程为520km，0-100km/h加速时间为7.8s。

威马EX5-Z

预售价：15-20万元

威马EX5此次升级改动非常大，将其称之为换代车型也不为过，同时，该车也发布了预售价，预售价格区间15-20万元。

新车前脸设计更为简洁，狭长的格栅与前大灯相连，前大灯采用了远近一体式全LED光源，银色金属质感智能Logo灯增添了整车的辨识度，下包围进气口进行了扰流平整化设计，进一步降低整车行驶阻力。

配置方面，威马EX5-Z将搭载“零接触智能交互”系统、Living pilot 智行辅助系统、AI小威语音交互系统、Hands free电动尾门、APA自动泊车、Living logo+车外语音交互等配置，同时，该车还配备了“CleanPro健康头等舱”系统。动力和续航方面，此前官方公布威马EX5-Z NEDC综合续航里程为520km。

结语：从近期上市的新能源产品来看，自主高端产品与入门级代步车型占据了主流，此前我们对微型纯电动车型进行过一次盘点，而此次上市亮相的车型，其售价区间均突破了15万元，甚至部分主销车型已经达到20万元以上，无论是产品升级还是噱头，都能证实，自主品牌在新能源领域正逐渐打造自身影响力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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