东风日产逍客报价 特斯拉计划推动FSD在华落地；全新逍客售13.99万元起

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2021款逍客正式上市 售价15.49万-18.89万元

人民车市讯 我方从东风日产了解到，2021款逍客正式上市，新车推出4款车型，售价区间为15.49万-18.89万元。

外观方面，与现款车型保持了一致，采用经典的家族式“V-Motion”设计语言，中网由V型饰条分割开来。大灯造型犀利，向两侧上扬，与中网十分协调，下方有雾灯点缀，时尚气息浓郁。新车定位于紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm。尾厢盖上运用了微微翘起的鸭尾设计，黑色包围下方有导流槽样式的银色装饰件。此外，新车针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色，专门推出了选装包，包含熏黑轮辋、后视镜罩、门把手及车头镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等，供消费者选购。 找车网

内饰方面，和老款车型保持了一致，依旧是对称式的中控台造型。但新车配备了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，采用3D面套包裹，在支撑性和包裹性方面非常棒。

新车最大的亮点体现在科技性和智能化方面。新车搭载Pro PILOT超智驾系统，支持L2级自动驾驶能力，可支持全速域自适应巡航和车道保持。日产最新的Nissan Connect超智联系统可以实现语音控制功能（其中包括操控导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能），除此之外车主也可以通过下载App实现车辆的远程启动和实施监测，以方便时刻了解爱车的状况。

安全配置方面，新车搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、ILI车道智能修正、行车记录仪等功能。

动力方面，新车继续搭载代号为“MR20”的2.0L自然吸气四缸直喷发动机，最大输出功率111千瓦，最大扭矩194牛·米，匹配CVT无级变速箱，满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逍客2020款报价及图片

东风日产逍客官网
2023款换代逍客将于今年第四季度上市。
东风日产逍客一款久经沙场的紧凑型SUV，目前在售这代逍客于2016年上市，已经过去7年时间，同级别许多车型均完成更新换代，在售日产逍客竞争力大不如以前。
据小编了解到最新消息显示，换代逍客将于今年第四季度上市。外观方面，2023款日产逍客作为换代产品，其造型设计势必发生翻天覆地的视觉变化。
预计会与全新奇骏设计风格相仿，换代逍客也会采用全新V-Motion3.0设计语言，LED星舰分体式大灯、双刃式尾灯、半铝制车身、EasyFuel油箱盖等等，更多外观细节参考奇骏。
逍客级别是什么？
根据东风日产官网对逍客的定位来看，逍客属于一款紧凑型suv，属于A+级别的汽车。而逍客4401*1837*1593mm的车身尺寸也比较符合此定位。
一般来说，像车身长度在4米6以下的车型都属于紧凑型车，而车身长度在4米3以下的车型都属于小型车了。
紧凑型车的空间比较小，不太适合全家老少集体出行，只适合两口之家或者三口之家。但是，紧凑型车的优点也比较明显，那就是由于轴距比较短，所以汽车更加的灵活，在操控性上比较好。
车身长度在5米以上的车就属于大型车了，一般适合商务接待或者公司使用。大型车的轴距比较长，所以在高速行驶时的稳定性会更好。
新款逍客suv价格图片
易车讯8月11日，东风日产逍客2.0LXVPrem逍·夜版正式上市，售价17.18万元。据悉，新车在豪华版车型基础上打造而来，采用了黑化涂装并针对部分配置进行了升级。
造型方面，由豪华版升级而来的逍·夜版全车采用了黑化处理，包括采用酷黑前格栅及18英寸五辐式酷黑轮圈。此外，外后视镜、门把手、车尾LOGO标识等处均进行了黑化处理。
除此之外，逍·夜版还加入了酷黑定制地毯，酷感流水转向灯、自动升窗器、侧脚踏板等精品配置，更能满足年轻人的个性化需求。配置方面，包括Multi-Layer人体工学真皮座椅、NissanConnect超智联系统与NISSANi-SAFETY智能主动安全系统在新车上均有所配备。
动力部分，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m。传动部分，匹配CVT变速箱。
根据易车App“SUV销量榜”的数据显示，东风日产逍客7月共售出14918辆，位列排行榜第7名。如需更多数据，请到易车App查看。
逍客2022新款配置及报价
目前，逍客2022款的官方指导价为154900元-188900元，我们以逍客2022款2.0LCVTXVPrem.豪华版为例，其官方指导价为168800元，据了解目前西双版纳没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6976元，购置税14938元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是192564元。
逍客车头设计走了简约路线，搭配V型中网，整体看上去非常干净。
逍客2022款2.0LCVTXVPrem.豪华版内饰整体走了简约路线，加上银色饰条，再加上饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时，这款车，标配了前排头部气囊、定速巡航、刹车辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，逍客配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为111kw，峰值扭矩为194牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
东风日产逍客2022款图片
1、外观方面，2022款日产逍客前脸造型更锐利，前脸采用更大的V-Motion前格栅，V型镀铬条是日产的标志性设计，前大灯采用超薄LED矩阵大灯设计，LED日间行车灯则采取回旋镖设计。
2022款日产逍客车身尺寸也上一代有所加强，长度加长35毫米，宽度加长32毫米，高度增长25毫米，轴距加长20毫米，提供11种车身颜色，并提供5种双色车身可选。
2、内饰方面，2022款日产逍客内饰设计很时尚，中控布局层次分明，采用三辐式多功能方向盘设计，配备12.3英寸全新数字高清液晶仪表盘设计，中控台配备10.8英寸悬浮式触控屏。
2022款日产逍客全新信息娱乐系统内置NissanConnect服务，AndroidAuto和无线AppleCarPlay兼容系统。还提供了最多可容纳七个设备的车载WiFi，以及用于充电设备的前后USB接口。
3、配置方面，2022款日产逍客配备了ProPilot驾驶辅助功能，该系统带有Navi-link的ProPILOT自动驾驶技术功能，以及定速巡航控制系统。更新后的ProPilot系统现在可以与Qashqai的盲点雷达通信，以帮助干预转向输入校正，读取路标并使用导航系统中的数据来相应地调整车辆的速度。

特斯拉计划推动FSD在华落地；全新逍客售13.99万元起

1.网传欧洲两家顶级汽车集团意图入主某造车新势力

继大众入股小鹏、奥迪合作上汽之后，跨国车企与造车新势力的“佳话”可能又要多一桩了。网传有两家欧洲顶级跨国车企都在积极拉拢某造车新势力，与此前发生的几次合作案例不同，这两家公司的目标都是成为第一大股东，拿下控股权后用全球的资源扶持这家新势力，然后让自己的车型进入中国市场。

消息称，这家新势力公司有一定的电动化和智能化技术能力。尤其是智能化技术，今年推出的新一代电子电气架构虽然赶不上业界顶级水准，但比欧洲车企搞出来的东西要领先不少。另一个信息是月销量过万，而且有单一车型的销量在1万辆区间，品牌、服务、产品等在市场上站住了脚跟。第三条信息是目前该新势力股权比较分散，前几名大股东的持股比例并不多，拿下控股权的代价不会太大，并且创始人也有意愿让跨国车企入主。大家不妨猜测一下，被两家欧洲车企积极拉拢的“某新势力”会是哪一家？

2.特斯拉计划推动FSD在华落地

作为新能源汽车的风向标，特斯拉每一次价格策略的变动都会被市场密切关注，而特斯拉自动驾驶解决方案FSD何时落地中国市场也一直备受关注。据报道，特斯拉正在中国组建一个20人左右的本地运营团队，以推动FSD在中国市场落地。与此同时，特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人，同样是为训练FSD的算法做准备。

关于数据安全方面，特斯拉在8月14日发文称，已经在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据都会存储在中国境内。有知情人士称，特斯拉若想在上海开启路试，需要在其注册地所在的浦东临港先申请一个临时牌照，试运行两周之后，通过相关评审才能拿到长期的测试资质。而拿到这个资质，至少也需要三个月。这条搅动中国新能源车市价格战的“鲶鱼”，或将再次搅动中国智驾界。

3.比亚迪退出百度自动驾驶合作？

再来关注比亚迪。有媒体援引知情人士的消息称，比亚迪已经放弃与百度自动驾驶技术的协议，将转向内部开发。去年3月份，比亚迪与百度达成合作，百度将向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图，外界曾将该合作视为百度在自动驾驶领域的巨大进展。

一位消息人士表示，比亚迪“暂停”与百度在自动驾驶技术方面的合作，原因是比亚迪认为自动驾驶技术在电动车市场上没有立竿见影的前景。合作的取消或将给百度的自动驾驶布局带来较大影响，出于对行业的看好，百度在阿波罗项目上投资了数十亿元人民币。

4.流通协会发布经销商生存现状调查报告

车市价格战持续了大半年，硝烟仍未消散。随着新车价格不断下滑，汽车经销商们已经“顶不住”了。日前，中国汽车流通协会发布了《2023上半年汽车经销商生存现状调查报告》，样本覆盖全国31个省市自治区，涵盖43个国内市场上主要量产销售的汽车品牌。报告显示，今年上半年经销商亏损面持续扩大，占比超过50%，只有35.2%的经销商盈利。而合资品牌是其中最“惨”的一方，亏损面要大于中国品牌。超四成的进口、豪华品牌的经销商实现了盈利，好于行业整体水平。

流通协会在报告中指出，上半年的价格战引起汽车价格倒挂严重，经销商对市场秩序管理的满意度创下史上新低，对厂家搭售滞销车型的反映也较为强烈。今年上半年，只有不到25%的经销商完成了任务指标。经销商反映，2023年汽车厂家制定的全年销售目标过高，但消费需求的恢复远未达到预期。这也就意味着，有超过七成的经销商可能无法完成今年的销量目标。

5.东风日产全新逍客售13.99万元起

东风日产全新逍客上市，4款配置的售价区间为13.99-17.49万元。作为换代车型，它基于日产CMF-C平台打造而来，全新的“V”字倒梯形格栅尺寸相比上一代车型略有提升，内部采用更密集的蜂窝状设计，两侧的分体式大灯造型也更狭长，大量折线和切面的运用使得车身侧面见棱见角。

内饰的科技感提升也比较明显，配备了12.3英寸的全液晶仪表、中控屏以及10.8英寸的HUD抬头显示。全新升级的Nissan Connect超智联2.0，带来语音控制、全时在线导航、远程控制等60多项常用功能。“日产大沙发”再次升级，座椅的包裹感和支撑性更好。动力搭载1.3T发动机，匹配新一代CVT变速箱。

6.宝马5款新能源车下周同步上市

宝马中国官宣，将在成都车展上发布5款新能源车型，其中包括iX1、i7 M70L两款纯电产品，以及M760Le、XM Label Red限量版和XM 50e在内的三款混动车型。另外，在8月25日至9月3日举办的成都车展上，宝马还将展示最新的数字化成果。

第一项成果为“巧控浮窗”，即交互界面遵循零层级原则。将常用功能和信息显示整合并归集在中控屏左侧，便利驾驶员进行操作；第二项是“地图底幕”。用户可随时查看路况信息和周边兴趣点，交互界面遵循零层级原则；第三项是BMW智能个人助理升级。用户可自行切换两种形象、“双眸”设计呈现六种情感，同时提升反应速度和识别精准度。

7.北汽华为智选C级轿车明年亮相

承诺“不造车”的华为，最近再一次丰富了智选车的“朋友圈”。北汽蓝谷发布公告称，将进一步与华为开展智选合作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。除了引入华为全套的智能解决方案外，北汽还会打造新一代的高端纯电动智能网联汽车平台。据内部人士透露，新车将基于极狐平台打造，并在宝沃密云厂区生产，首款车型定位为C级纯电智能轿车，预计会在明年正式亮相。

按照规划，华为车BU要在2025年实现盈利，而实现这一目标的前提是必须先帮助车企卖100万辆车。但从今年AITO问界、阿维塔和极狐HI版不到20万辆的销量情况来看，要实现这一目标还有很长一段路。距离2025年窗口期仅剩两年时间，愈发庞大的“智选车”阵容后续能为销量起到多大的带动作用，我们拭目以待。

8.售6.98万元起，吉利几何E 萤火虫上市

吉利几何E 萤火虫也迎来上市，这车是几何E的改款车型，3款配置的售价区间为6.98-8.98万元。外观以自然植物为灵感，推出了茉莉白、薄荷青、樱花粉三种配色，前脸采用封闭式设计，配备贯穿式日间行车灯和“萤火之眼”分体式大灯。车身侧面延续老款的造型，尾部的字母标识变更为“GEOME”。

车内配备双10.25英寸双联屏，换挡按钮改为怀挡，为中控台下方腾出了一块储物空间。配置方面，配备无感启动系统，全系标配座椅6向调节、外后视镜加热和除雾功能，并新增蓝牙钥匙和驻车舒享模式等。动力搭载60kW液冷三合一电驱，配备容量为29.67kWh或39.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程分别为301公里和401公里。

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