长安UNⅠ一K后排座椅怎么拆

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本文目录一览：

• 1、长安UNⅠ一K后排座椅怎么拆
• 2、国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？
• 3、盘点三款国货轿车，A+级定位空间大，7万多起步性价比高

长安UNⅠ一K后排座椅怎么拆

在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，找到拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背可以向前翻倒，后排座椅的坐垫大多是直接向车后方挤压的坐垫，直接向上一抬即可拆下。 汽车坐垫的作用是可以为乘车人员提供舒适的乘坐感并保护座椅，其种类有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛。

后排座椅介绍

机动车辆的后排座椅是供后排人员乘坐的座椅，当后排乘坐人员需要乘坐的时候，车辆座椅是不可以折叠也不可以拆卸的。机动车辆上路行驶的时候，如果私自拆卸后排座椅是属于违法的行为，只有在机动车辆后排座椅需要改装或者是更换的时候，才可以将座椅拆卸。

手动座椅高度调节：向上或者向下拉动拉杆可以进行坐垫（椅）的上下调节，每向上或者向下拉动一次，高度调节一格，可按照需求进行调节。座椅前后调节向上拉起前后调节拉杆，可以进行座椅前后调节，调节到合适角度后，放下拉杆即可锁止座椅。电动座椅前后拨动开关，可进行座椅的前后调节，调节至合适位置时，松开开关即可。

国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？

长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，作为长安乘用车的品牌升级之作，代表了长安汽车的研发实力和造车技艺，通过“四新”（全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构）加持，为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。

2020年， 长安 汽车用一款动感前卫、造型个性的跨界紧凑型SUV——UNI-T，拉开了 UNI家族的序幕。作为UNI家族的排头兵，UNI-T仅凭设计就能吸引众多年轻人的目光，上市之初便收获了月销过万辆的成绩。随后，运动版和动力更强的2.0T车型陆续推出，且UNI-T的设计放到现在依然能让人然眼前一亮，但它并没有保住当初红火的势头。今年2月，第二代UNI-T上市销售，相信你与我一样对这款新车抱有更多的期待。

目前，新UNI-T推出了五款搭载1.5T发动机的车型，指导价为11.59万-13.99万元。相比于老款，新车的车型有所缩减，取消了尊享型和智慧领航型，2.0T的车型也没有到来。在售价方面，除两款运动版上涨1000元以外，其它车型的价格保持不变。

当看到价格没变，部分车型的价格还有小幅上涨时，有一部分人已被劝退。别着急，咱们先来看看配置再说。

对于价格没有上涨的三款车型，完全能用“加量不加价”来形容，其全液晶仪表和中控屏的尺寸更大分别为12.3英寸和12.8英寸，换装了 高通 骁龙8155芯片，智能车联网的功能更全面，其它配置方面还有不同程度的提升。

其中，入门的卓越型增加了全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、行车记录仪和全车一键升降；尊贵版增加了透明底盘、手机无线充电、雨量感应雨刮和外后视镜倒车自动下翻；旗舰型则多了方向盘加热、前排座椅通风、车内香氛和外后视镜倒车自动下翻的功能。此外，新车的运动版比老款多了1000元，在增加了64色氛围灯的情况下，其它配置的提升与所对应的标准版基本相同。

配置升级是新UNI-T改变的一部分，另一部分则来自于内饰的变化。新车的内饰与上代车型没有任何关联，整体的风格更加简约，视觉的重点会不由自主地移动到由两块大尺寸屏幕所组成的双联屏上。若直接进入车内，你可能会误认为来到了一款新能源的车内。当然，简约的设计并不代表对细节的忽视，在新UNI-T的车内还是有很多的看点，比如说：在隐藏式空调出风口下方和车门面板中使用了很有质感的纹路饰板、类似于飞船手柄的电子换挡杆、运动版车型中激进的座椅和内饰配色等等。

毋庸置疑，UNI-T的外观设计可以说非常成功，无边界的进气格栅成为了UNI系列的标志性特征，激进前卫且颇具动感的外观造型成为了紧凑型SUV市场中很有个性的产品。可能正是因为UNI-T外观的成功，使得长安汽车并没有对新车的外观进行大改，仅是细节方面的变动，整体风格与老款车型相同。

在我看来，运动的外观与强劲的动力才是完美的CP组合，为了达成这样的愿望，搭载2.0T发动机的UNI-T于2021年年底推出上市，但2.0T车型的到来并没有对UNI-T的销量产生积极的影响，主销产品依然是1.5T的车型。

由于2.0T并非UNI-T的主销车型，且搭2.0T动力的老款UNI-T还是在售状态。个人认为，短时间内新UNI-T不会推出搭载2.0T发动机的车型。

至于iDD插混系统是否会搭载新UNI-T上，这是一个不错的问题。在UNI系列的三款车型中，UNI-K和UNI-V均推出了搭载插电混动系统的智电iDD车型。不可否认，混动系统拥有经济性高和动力强的特点，电机也让整车的驾驶感受非常的线性和平顺，但也正是由于电机和电池组的加入，使得混动车型的成本要高于燃油车，那这些高出的成本自然也反应在了价格方面，并落在了消费者的手上。

以UNI-K为例，燃油版的指导价为14.59万-18.49万元，智电iDD的预售价为18.79万-21.59万元；UN-V燃油版指导价为10.89万-13.99万元，智电iDD的预售价为14.49万-15.99万元，虽然只是公布了预售价，但最终的售价也会高于燃油版车型。

那对于主打15万元以下的UNI-K来说，如果推出智电iDD车型的话，那价格必然会来到15万元以上，这样就触及到了UNI-K的价格区间，同时还要面对更多比自己体型更大的竞品车型。若价格相同，你是会买一款紧凑型SUV，还是体型更大的中型SUV呢？相信大多数人会选择后者。因此，价格更高的UNI-K智电iDD的生存空间很少。就此推断，搭iDD动力系统的新UNI-K并不会推出。

可以感受到，新UN-T是带着诚意而来。全新的内饰设计，更大的屏幕尺寸以及搭载的骁龙8155芯片，使其紧跟市场第一梯队的步伐。与此同时，在售价几乎不变的情况下，配置方面也有不同程度的增加，这也让新车的产品力相比老款车型有很明显的提升。

只不过，市场正在不断发生着改变，像价格在10万-15万元UNI-K这种体型的产品在市场中并不吃香，人们更忠于以相同或更低的价格买到尺寸更大且实用性更高的产品。因此，你能看到长安自家的CS75 PLUS有着月销破2万辆的成绩、同级的 博越L 月销也能破万辆，且价低尺寸大的 哈弗H6 就算走下神坛，月销也能达到1万多辆的水平。

UNI-T更像是一款玩乐的车型，主要面向尚未成家的年轻群体，这类年轻人性格开朗，善于表达，而这样一类人与整个市场相比算是少数，就算新UN-T有出众的产品力，也很难扳动整个市场格局，重新回到2020年刚上市时的巅峰时刻。此时，你也应该庆幸，庆幸在这个市场之中仍有坚持为年轻人彰显个性且用心打造的精品车型。

长安UNI-T发展史2020年3月5日，长安UNI-T全球线上直播首发亮相。2020年5月20日，正式开启预售 ，预售10天销量达5638辆，预售20天销量达11693辆 。
2020年6月16日，由著名歌手隔壁老樊倾情演唱的长安汽车长安UNI-T主题曲——《自有引力》正式发行
。2020年6月21日，长安UNI-T正式上市，累计订单突破16527辆。
2020年12月16日，UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T在重庆全球研发中心开启了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战。
2021年2月22日，2021款长安UNI-T卓越型上市。
2021年3月，UNI-T销量突破10万辆。
2021年5月8日，2021款长安UNI-T运动版旗舰型上市。2021年11月，在2021广州车展上，长安UNI系列联手李宁设计限量定制款改装套件正式发布，而限量定制款改装套件也被率先应用在UNI-T车型上。
2021年12月24日，据官方消息，长安UNI-T 2.0T版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.79-14.99万元。
2023年2月17日，长安汽车旗下第二代UNI-T正式上市，产品共五款车型，售价区间为11.59万元—13.99万元。

写在最后： UNI-T的精髓来自于它的外观设计，在这款车型推出之前，很难找到高颜值，前卫及动感于一身的跨界SUV。UNI-T成功后，我们不仅看到了UNI-V和UNI-K继承了这样的设计，其经典的无边界格栅也被发扬光大。新UNI-T的推出，保持了耐看的外观设计的同时，内饰也与时俱进变得简约时尚，更有科技及运动的氛围，配置的提升让它的竞争力进一步提升，使其仍然是一款在该级别中非常有特色的产品。

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盘点三款国货轿车，A+级定位空间大，7万多起步性价比高

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虽然国产品牌是靠着轿车起家的，但是国产品牌真正发家的产品几乎都是SUV，尤其是在当下SUV排行榜前几名几乎都是国产SUV，而轿车排行榜里国产轿车却几乎看不到，虽然SUV领域表现优秀，但是轿车却"发育不良"这也导致了轿车领域国产品牌轿车投入较差，很多品牌甚至放弃或减少轿车产品线。不过今天我们就要盘点三款国产A+级轿车，它们拥有大空间的同时也有超高的性价比，并且有着过人的实力以及不错的品牌背书。它们的起步价均在7.X万左右，相比同级别的合资A+级轿车便宜了足足有4万元的空间，对于经济紧张又需求大空间的轿车用户来说是非常有吸引力的。

长安逸动PLUS

指导价：7.29-10.39万元

逸动系列一直是国产轿车领域的佼佼者，从诞生至今在中国轿车的体系里扮演着重要的角色，也是为数不多厂家一直坚持大投入大研发的车型之一。如今逸动系列的最新车型长安逸动PLUS上市，它也代表了长安轿车家族的最高造车理念。外观上采用了家族化的设计元素，蝶翼式中网辨识度很高，有雷克萨斯的影子，中网分镀铬和哑光黑两种风格对应两款不同的动力，整体而言运动感出色。尺寸为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，在同级别中空间表现出色。

内饰方面采用了长安最新的设计语言，UN-T同款的双联屏系统运用其中，大尺寸液晶仪表盘与中控屏融为一体，整个中控台层次感很强而且做工用料扎实。动力方面搭载了1.6L自吸以及1.4T涡轮增压发动机，最大马力分别为128匹以及158匹，扭矩分别为161牛米以及260牛米。变速箱为5MT、6AT、7DCT变速箱。

广汽传祺GA4

指导价：7.38-11.58万元

广汽传祺的轿车体系销量虽然不如自家的SUV体系，但是传祺依然坚持轿车的研发，而传祺的GA系列也是目前国内轿车最完整的体系从紧凑级到中大型轿车都有布局。而GA4则是传祺的中流砥柱车型，外观上采用了凌云翼风格，相当大气立体感十足。尺寸为4692*1805*1500mm轴距为2660mm，与同级别相比优势不算明显。

内饰方面采用了比较圆润饱满的内饰设计，整体采用了比较高档的搪塑工艺，用料扎实豪华感强，整体风格偏向成熟稳重适合年级较大的消费者。此外配置也不低同级别优势比较明显。动力方面采用了1.5L自吸以及1.3T涡轮增压发动机，最大马力分别为114匹以及137匹，但遗憾的是没有国六车型。变速箱匹配5MT、4AT以及6AT变速箱。

比亚迪秦Pro超能版

指导价：7.98万到9.98万

比亚迪在轿车领域也是深耕多年，当年更是靠着F3、F0、F6三大神车发家，尤其是F3销量当年势不可挡，是国产家轿的一哥。如今比亚迪的轿车也进入了王朝时代，秦系产品作为比亚迪轿车的拳头车型一直受到重视，目前秦系有全新一代秦以及秦Pro两款产品，其中秦Pro最近推出了超能版车型，价格比超越版更加便宜。外观上依旧延续了"龙脸"设计。符合比亚迪家族风格也深受消费者喜爱。尺寸方面为4765*1837*1500mm轴距为2718mm，在同级别中空间表现优秀。

内饰方面则采用了比亚迪的经典设计，简约大气科技感强，整车围绕旋转式中控台做文章，不仅满足了便利化的操作，也让它的科技感超越了同级别的任何车型。这一点确实是比亚迪的强项所在，尤其是超能版车型还增加了NFC钥匙功能在同级别里是独家产品。动力方面也比较出色，全系采用了1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，变速箱匹配了6速湿式双离合变速箱。

总结：国产轿车一直属于比较边缘化的存在，尤其是A+级的轿车更是如此，但是随着国产车的进步，国产轿车也在进步，如今国产轿车也有了过人的实力以及超高的性价比，所以选购轿车的时候也不要把它排除在外，它会给你带来意外的惊喜。

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