长安汽车和哈弗汽车哪个质量好

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本文目录一览：

• 1、长安汽车和哈弗汽车哪个质量好
• 2、长安和长城哈弗汽车哪个质量好
• 3、哈弗H9的原厂改装版本，你们说帅不帅

长安汽车和哈弗汽车哪个质量好

长安和长城哈弗现在同属中国自主品牌一线阵营，一个是民营车企代表，一个是国资背景新贵。近年来两大车企销量榜单上稳居前列，也都出品许多消费者喜爱的精品，但是双方发展方向不同，长城专注SUV领域，其他品类近乎放弃，而长安则是全品类发展。至于两者哪个质量好一点，客观的说之所以同属一线阵营，销量又都是百万辆级别，在狭义的质量方面双方比较接近，差距不大。只是长安与长城哈弗的优势侧重点不一样罢了，长安在研发体系建设和科技配置方面占优，但是在设计和品控以及售后满意度方面不如长城哈弗；而哈弗在制造工艺、质感营造以及耐用性方面十分突出，但是研发体系尤其是平台研发方面不如长安。

长安和长城哈弗汽车哪个质量好

比较长安和长城哈弗汽车的质量：

长城哈弗汽车的整体表现相当出色，特别是在哈弗H6车型上，其 匹配度极高的变速箱和发动机 是其亮点。车辆的 工艺精湛 ，使其在国内SUV市场稳坐销量冠军宝座。尽管车体较重且发动机技术相对较旧，导致 油耗相对较高 ，但其 车体扎实 ，底盘稳定，安全性能得到了认可。另外，哈弗H6的内部空间 宽敞无比 ，外观设计也具有很高的欣赏价值。

诚然，哈弗车并非完美无瑕，偶尔会有轻微的噪音问题，但这通常不会严重影响其整体质量。如今，国产车的制造水平显著提升，即使是价格在三四万元的车型，也能表现出极高的耐用性，甚至能行驶十万公里而鲜少出现质量问题。因此，购买哈弗车的信赖度是值得肯定的。

哈弗H9的原厂改装版本，你们说帅不帅

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其实国产的自主车型一直都在不断的突破“瓶颈”，早年的时候是希望得到国人的认可度，所以各大厂商推出了低价、大空间以及配置高的车型，很显然收获的效果也非常不错，像哈弗H6，长安CS75、吉利帝豪等都是非常优秀的代表。而市场发展到现在，国产品牌已经慢慢站稳了脚步，所以大家都想往高处发展，也就是推出豪华车型来提升自己的品牌市场价值。像领克、魏派以及红旗等就是最好的例子，特别是红旗，它旗下的红旗HS5算是已经在二十多万的价格区间“打的”有来有回，单月销量能够达到九千多台，这应该算是一个很不错的突破。那么从二十万到三十万这一市场区间又由谁来突破瓶颈呢？其实像比亚迪唐新能源版以及红旗HS7都算是不错的代表，而这次长城也参与了进来，新车全球限量99台，比霸道还“硬汉”需36万多，它就是哈弗H9罗伦士极星版，那么长城这次飘没飘？

俗话说“术业有专攻”，每个品牌有自己的独到优势，长安有“蓝鲸”引擎、吉利有沃尔沃技术、比亚迪则有着“刀片”电池，而长城作为最早一批走向自主研发道路的车企，不仅有着比较成熟的技术前提，还有充足的越野车制造经验。从最早的哈弗H9、H5到长城炮以及风骏皮卡系列，长城都走在了同级对手的前面，而现在长城还会即将推出一款大狗以及魏派的P01，这两款都定位为越野型功能车辆，可以说长城已经把越野车琢磨透了，在以后的发展当中，它很有可能像吉普、路虎一样成为一个出名的SUV车型以及越野车型制造商。

而这辆哈弗H9罗伦士极星版，则是长城哈弗推出的一款原厂改装车型，售价定在了36.88万，据说这就是最终的售价，并且这款车全球仅仅限量99台，以后你有钱也不一定买得到。看这款车的名字我们还知道，它是长城与罗伦士合作打造而成的产品，大家可能对罗伦士有点陌生，其实它是一个德国的汽车改装品牌，并且与“AMG”“BRABUS”并称为梅赛德斯·奔驰全球三大改装厂之一，所以它也是有着出色的硬实力，这次长城与它合作，就是为了打造出一款性能更强悍的越野车，而现在就随我一起来了解一下吧。

外观设计上，这款车相比于普通的H9来说是有着很大的改变，除了那两个大灯外，其它都做了改装。前脸的进气格栅不大，但却是采用规整的倒梯形结构，配上中间红色底板镶嵌的logo，结合宽厚的下包围，会给你很直接的大气感受。车身侧面车身的拉花很个性，配上前后加宽的轮眉以及MTA的防脱轮圈，让它看起来很狂野。除此之外，它底盘上加装了一个定制的加高型减震器，所以我们还可以看到它的车身高度抬高了不少，也使得它的接近角与离去角相比普通版更夸张，并且它在挡风玻璃的上方还加装了一排LED的射灯，让它的越野定位更加清晰，尾部的设计方面则与老款比较相似，并没有做出太多的改动，悬挂式的备胎依旧很抢眼。就这个整体外观设计而言，说比霸道还硬派是一点也不为过。 找车网

走进车内，内饰的设计方式几乎与普通版保持一致，中控台的布局略显稳重，没有花哨的点缀，很符合车型的需求，其次全液晶的仪表盘也还不错，但是我个人比较喜欢的还是它游艇式的档把以及红色的皮革点缀，会给你一种油然而生的豪华感。至于配置方面，我们还不得而知，我猜测肯定是基于最高配H9的配置前提在增加一些，我们都知道，哈弗H9有着三把锁、蠕行模式以及坦克调头，这几样在越野车里面都算是豪华配置了，所以再一次加强的话，这款罗伦士极星版在越野能力上肯定很强。

动力方面，据说没有改变，搭载的还是2.0T与采埃孚8AT的组合，它最大有224马力，最大扭矩为385牛米。说句实话，我身边有哈弗H9的车主，我自己也开过这款车，这款车动力方面是绝对够用的，但是也没有达到很强悍的地步，可能低扭的爆发比较可以。所以这款经过改装之后，不知道车重会增加多少，假如车身太重，那我就会觉得这个2.0T的引擎可能有点乏力了。

总的来说，哈弗H9这款本身在越野能力上就很不错，豪华性配置以及配件都很拔尖，譬如博格华纳的四驱、采埃孚的8AT等等，而这次又与德国罗伦士强强结合，所以也算是一身都是名牌，因此定价在36.88万也是有理可寻的，并不能算长城飘了，只不过这个价格肯定很多人是接受不了的，不过也没关系，这款车才限量99台，那么你们对于这款怎么看？

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