2024-01-17 14:05:00 | 找车网
总体来说,奇瑞汽车和长安汽车在质量方面相差不大,但在发动机技术、车身强度和底盘技术方面,奇瑞汽车相对更好一些。以下是具体的比较:
发动机技术:奇瑞汽车的发动机技术在国内算得上一流,其发动机热效率高、油耗低、故障率也相对较低。而长安汽车的发动机技术在国内处于中等水平,其发动机的可靠性还有待提高。
车身强度:奇瑞汽车的车身强度在国产车中也是数一数二的,车辆驾驶更加平稳。长安汽车的车身强度也不错,但相对于奇瑞汽车,其车身强度还有提升的空间。
底盘技术:奇瑞汽车的底盘技术相对较好,奇瑞的底盘设计使得车辆驾驶更加平稳。长安汽车的底盘技术在国内也属于中等水平,还有提升的空间。
综上所述,奇瑞汽车在发动机技术、车身强度和底盘技术方面相对更好一些,但在其他方面,长安汽车也有自己的优势。具体选择还需根据个人需求和喜好来决定。
【车轮原创】国内SUV车型的销量长年以来保持高速增长,借着这股东风,自主汽车品牌也更加了解国内消费者的喜好,推出的SUV车型越来越符合国人的口味。
在2019年广州车展上亮相的长安奇瑞瑞虎7和长安CS55 Plus都有很高的关注度,这让想要选购自主品牌紧凑型SUV的消费者犯了难。不得不说,这两款车型都有成为爆款SUV的潜质,下面我们来看看这两车的硬实力!
风格迥异的外观设计找车网
未来感十足的奇瑞瑞虎7?外观设计自带闪亮特效,该款车型采用了日曜星河全新家族前脸造型,超大尺寸的多边形进气格栅,配合点阵式的中网,视觉效果非常具有冲击力。阵列式LED大灯组以及流水式转向灯的加入,让整车的未来感十足。
车身侧面设计也体现了车辆的运动气息,锐利的腰线和悬浮式车顶的搭配,让车辆视觉效果非常具有层次感,据了解,该款车型有着非常靓丽的配色,选择一个喜欢的颜色,绝对惹人瞩目。
霸气外露的长安CS55 PLUS,它作为自主品牌紧凑型SUV,同样有着不俗的综合实力,目前该款车型已经上市销售,售价区间为9.19-11.49万元。
新款车型采用了不同的方式体现年轻消费者的另一面。在外观设计上,最吸引眼球的就是非常硬派的镀铬条搭配大面积黑色格栅的中网,这是长安汽车“御岳生命动感”设计理念。整体的视觉效果非常霸气。
长安CS55 PLUS的车身尺寸为4500x1860x1690mm,轴距为2650mm。车身侧面一条笔直的腰线,让整车的造型更加紧致,在细节处理上有些小心思,喷黑处理的B柱和D柱是个小亮点。
“一抹红色”的内饰风格
全新一代瑞虎7延用了更高一级车型瑞虎8的环抱式科技座舱的设计风格,巧妙的颜色搭配,让车内的空间具有年轻时尚的气息。悬浮式中控屏幕、平底式多功能方向盘,精致的换挡杆,无疑不刺激着你的驾驶欲望。
瑞虎7采用了10.25英寸的中控屏幕,集合了奇瑞自主研发的雄狮互联系统,该系统支持很多互联网服务,例如查阅天气,订购车票,如果车子出现问题,还有车主呼叫救援服务,可谓十分的贴心,当然手机App还可以实现远程启动、空调开启关闭、车门、后备厢解锁关闭等功能。
在驾驶辅助配置上,瑞虎7可以实现L2级别驾驶辅助,此外还有360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等。值得一提的是,新车还首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统,支持自动搜索车位,解决新手停车问题。
长安CS55 PLUS在内饰设计上,新款车型的设计与自家的CS75 PLUS十分相像,半包围的驾驶座舱设计,让驾驶者非常具有中心感,醒目的红色装饰条,在一定程度上营造了运动氛围。值得表扬的是,车内做工非常细腻,在一定程度上提升了车内质感。
科技配置方面,长安CS55 PLUS相比瑞虎7 则稍逊一筹,虽然有着10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏,但是在车机交互上少了很多互动。不过常规的驾驶辅助配置还是齐全的。
CVT与6AT你偏爱谁?
瑞虎7搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率156Ps,最大扭矩230N·m,传动系统匹配6速手动变速箱以及一台可模拟9速的全新CVT无级变速箱。
瑞虎7的前悬架为麦弗逊后悬架为多连杆独立悬架。
CS55 PLUS搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156Ps,最大扭矩为225Nm。传动系统配备的是6挡手动变速箱和6AT自动变速箱。
长安CS55 PLUS前悬架为麦弗逊后多连杆式独立悬架,在同级别中属于常见的组合。
总结:以上两款自主品牌SUV都有着十分高的关注度,从内到外展现着两种不同的气场,奇瑞瑞虎7有着更具未来感的外观设计,更加多元的科技配置,足以满足新潮消费者的需求,长安CS55 PLUS更加沉稳霸气,配置也更为实用,对于大多数消费者而言,同样可以应对日常的使用,两款车型各具特点,就看哪一款车型更适合自己。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
由于目前国内人均汽车占有率还较低,一台车全家多口人一同使用的情况也较为常见,所以很多人买车时都会非常注重车型的车身尺寸或车内的空间大小,在同一级别中往往那些车身尺寸或空间更大的车型会更受消费者的青睐,而我们今天要讲的长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8就是10万级大空间SUV中比较具有代表性的两款车了,这两款车也正是因为有着较大的空间等原因而广受消费者的欢迎,那么这两款车到底谁更强呢?想必这个问题也是很多喜欢这两款车的朋友都比较关注的,所以接下来我们就来做一个这两款车的详细对比。
首先虽然说长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8都是10万级的SUV,但两车的指导价还是有着一些差距的,长安CS75 PLUS的指导价是10.69-15.49万,奇瑞瑞虎8的指导价是8.88-15.99万,后者的起售价更低,而消费者在买车时最先关心的肯定就是车价了,所以奇瑞瑞虎8在定价上会占有一定的优势。
另外车辆的外观对于家用车来说也是比较重要的,长安CS75 PLUS的外观设计是属于比较前卫的类型,整体看起来时尚且动感,这样的外观设计很符合当代年轻人审美;而奇瑞瑞虎8的外观则相对来说比较保守一些,整体看起来大气稳重,所以奇瑞瑞虎8的外观看起来更居家一些,但由于每个人的审美观念都是不一样的,所以外观谁更出色咱们就暂不下定论了。
两车的内饰设计风格与外观也是保持了一致,长安CS75 PLUS的内饰整体呈现出了很好的运动感与科技感,而奇瑞瑞虎8的内饰则呈现出来的则主要是时尚感与科技感,这两款车的内饰设计在同价位的车型中来看都是算比较出色的;另外在配置方面,奇瑞瑞虎8的起售价更低所以标配的配置也要更少一些,例如长安CS75 PLUS标配了4气囊,而奇瑞瑞虎8则仅标配了2气囊,除此之外像倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、皮质座椅、自动头灯、后座出风口等长安CS75 PLUS标配的配置在奇瑞瑞虎8的低配车型上也都是没有配备的,所以在配置方面是长安CS75 PLUS要占有绝对性优势的。
在文章的一开头就提到了长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8都是大空间的SUV,而决定空间大小的主要因素便是车身尺寸,不过长安CS75 PLUS不同配置的车身尺寸是不一样的,这点不太厚道,其车身尺寸表现最为出色的高配车型的长宽高是4700*1865*1710mm,轴距是2710mm;而奇瑞瑞虎8则全系的车身尺寸都一样,其具体的长宽高是4700*1860*1746mm,轴距也是2710mm,两车的车身尺寸是几乎一致的,不过长安CS75 PLUS定位于紧凑型SUV而奇瑞瑞虎8定位于中型SUV,在高配车型上奇瑞瑞虎8是提供7座版本的,而长安CS75 PLUS则全系均为5座,所以不论是车身尺寸还是座椅布局都是奇瑞瑞虎要更为厚道。
动力部分,长安CS75 PLUS搭载有一台178马力的1.5T发动机和一台233马力的2.0T发动机,其中与1.5T发动机相匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱,而与2.0T发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱;奇瑞瑞虎8则搭载了一台156马力的1.5T发动机和一台197马力的1.6T发动机,与1.5T发动机相匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱,而与1.6T发动机相匹配的则是7挡双离合变速箱,所以对比两车的动力总成不难发现不论是动力参数还是匹配的变速箱都是长安CS75 PLUS的表现要更好一些。
总结:整体看下来长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8这两款车的表现在同价位车型中来看都是算非常出色的,而两车相比的话也都各有优劣势,不过论这两款车到底谁更强的话我个人觉得还是长安CS75 PLUS会略微更强一些,实际的市场销量表现也证明了如此,你觉得呢?
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