雪佛兰全新7座SUV正式上市 售25.99万起，五款车型选哪款最值？（实拍雪佛兰开拓者：中大型SUV不到20万起售，性价比超高）

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本文目录一览：

• 1、雪佛兰全新7座SUV正式上市 售25.99万起，五款车型选哪款最值？
• 2、实拍雪佛兰开拓者：中大型SUV不到20万起售，性价比超高
• 3、13万多的合资中型SUV?雪佛兰探界者是否值得购买?买前看这3点

雪佛兰全新7座SUV正式上市 售25.99万起，五款车型选哪款最值？

2020年4月16日晚，上汽通用雪佛兰官方通过网络形式正式公布旗下的全新7座SUV——上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，其共推出五款车型，售价区间为25.99万至32.99万元。此次上市的开拓者全系搭载2.0升涡轮增压发动机，并且根据风格的不同分为普通版、Redline版和RS版三种，其中RS版车型均配备四驱系统。现在购车还可以享受厂家提供的多重金融政策大礼包。

全面认识上汽通用雪佛兰开拓者

上汽通用雪佛兰开拓者是在2019年11月在国内首次亮相，作为雪佛兰全球同步引入国内的中大型旗舰SUV，雪佛兰开拓者汇集通用汽车全球优势资源，采用新一代SUV设计语言，彰显出十足的美式SUV风格。从外观来看，开拓者采用了与海外版相同的造型设计，雪佛兰全新的家族式前脸造型让它与创界、探界者等车型有着统一的前脸风格，分体式的大灯可以算是开拓者前脸的一大特点，而具有标志性的LED日间行车灯则体现出了开拓者前脸的凶悍气息。

侧面的造型上，开拓者展现出了较为犀利的车身腰线，后半部分上扬的设计配合着黑色的A柱、B柱设计，体现出了它一定的运动感。超过5米的车身长度则十分符合一款美系SUV的性格特点。与车头和车侧相比，开拓者的车尾设计要相对平淡了一些，但是整体风格也保持着雪佛兰旗下的车型的家族式特点。

与其他雪佛兰车型相同，开拓者也拥有着RS系列和Redline尚·红系列双版本车型，以满足消费者的多样化个性选择，而针对不同车型，开拓者的前脸中网也采用了不同的设计，在轮胎方面也采用着不同尺寸的轮胎，并且在轮毂造型、外观装饰件等方面也略有不同。

雪佛兰开拓者的内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格，配以8英寸液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘、极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口等。考虑到用户对科技体验感的重视，雪佛兰开拓者的内饰设计也融入了诸多人性化的科技配置。10英寸中控屏采用悬浮式设计，配合合理的屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰，为驾驶者带来更好的观感与操作体验。带记忆功能的驾驶座与车载电脑无缝对接，实现参数信息智能化管理。提供加热与通风功能并拥有十向电动调节的前排座椅，以及带加热功能的第二排座椅。

作为一款7座SUV，雪佛兰开拓者拥有5米车身尺寸。基于2863毫米的轴距表现，设计师针对它采用了2-3-2的座椅布局。同时，雪佛兰开拓者拥有多达37处的个性化储物空间，如电动手套箱、中央扶手储物箱、前排中央杯托及侧门雨伞槽等。

在安全配置方面，它配备了包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报等，ESC电子车身稳定系统，包含CBC弯道制动控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、EPB动态刹车、PBA紧急制动辅助、ABS防抱死制动、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ESC电子稳定控制、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降和E-Boost电子辅助制动系统等。

在其他配置方面，它还配备了AHBA自适应远光辅助、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等配置。在影音娱乐系统方面，它配备了全新一代MyLink+智能车载互联系统，这套系统包含了新一代安吉星智能车联系统，还具有OTA远程升级功能。另外，雪佛兰开拓者还配备了10英寸悬浮液晶大屏，该系统支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。全车提供6个USB（包含Type C）接口和2个SD卡槽。

动力方面，开拓者采用的是与别克昂科旗相同的2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛米，与其配备的将会是9速手自一体变速器。并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能，综合油耗为7.4升/百公里，其还会根据不同车型配有四驱系统。

全系共计五款车型，选哪款最值？

此次上市的上汽通用雪佛兰开拓者共推出了五款车型，其全部搭载的是2.0升涡轮增压发动机，设计风格分为三种，有两款四驱车型。我们并不针对设计风格进行讨论，我们只从配置来看一下这五款车型中哪款的性价比更高？

作为全系的入门级车型，售价为25.99万元的开拓者650T 7座型版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、4.2英寸仪表盘、主动降噪、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节、第二排座椅前后调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、8英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/AUX/Type- C接口、行李厢12伏电源接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、三温区自动空调、后排独立空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/65 R18轮胎。可以说从配置来看，它的整体表现十分不错。虽然没有配备10英寸中央触控液晶屏、也没有液晶仪表盘，但是从其他配置来看，能用25.99万这样的价格换来这样一款配置的车型，还是比较划算的。

与650T 7座型版相比，价格贵了2万元的650T 7座威版在配置上多了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、真皮座椅、副驾驶座椅高低调节、副驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、10英寸中央触控液晶屏、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、感应预算、车载空气净化器、负离子发生器、235/55 R20轮胎。从配置的多样性角度来看，2万元差价换来这么多的配置还是比较划算的，但是从实用性角度来看，这2万元换来的配置又不是十分实用。

开拓者Redline 650T 7座霆版在配置方面比开拓者650T 7座威版多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、倒车车侧预警系统、运动风格座椅、自适应远近光灯这几项配置，而在价格方面则贵了1万元。相比于上两款车型2万元差价换来的配置来说，这1万元差价换来的配置主要以主动安全配置为主，所以这1万元还是很值得花的。

作为四驱版车型而言，开拓者RS 650T四驱7座悍版在配置方面除了比开拓者Redline650T 7座霆版多了一套多片离合器式适时四驱系统外，还多配备了陡坡缓降和运动外观套件这两个配置，价格方面则多了2万元。如果你不是一位四驱控的消费者的话，那么我并不建议你多花2万元去选择开拓者RS 650T四驱7座悍版。

开拓者RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版作为全系的最高配车型，其在配置方面有着很好的表现。相比于开拓者RS 650T四驱7座悍版来说，它在配置方面多配备了前泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、8英寸仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅通风、驾驶位座椅电动记忆、后排座椅加热、BOSE音响、8喇叭、后排侧隐私玻璃、265/45 R21轮胎。这些配置需要你在开拓者RS 650T四驱7座悍版的基础价格上再多花2万元，如果你的购车预算足够充足的话，那么选择顶配车型可以在配置方面得到更大的满足。当然，价格上也会花费的更多一些。

写在最后

开拓者是上汽通用继别克昂科旗之后推出的又一款7座SUV，虽然两款车型属于两个不同的品牌，但是不得不承认的是，对于整个上汽通用而言，两款车的任务均为主打家庭用车市场。相比于别克昂科旗而言，开拓者在品牌层面上或许更亲民一些，但是其在价格方面的表现也更具实力。面对市场上最火的7座SUV——广汽丰田汉兰达，开拓者在同配置车型方面价格的优势还是显而易见的。所以，如果你想要一款拥有着高性价比的7座SUV，那么上汽通用雪佛兰开拓者确实是一个不错的选择。

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实拍雪佛兰开拓者：中大型SUV不到20万起售，性价比超高

20万级，合资中大型SUV，美式肌肉风格...如果把这些词组合在一起你会联想到什么车呢？我的答案会是 雪佛兰 开拓者 。注意，在这个车名之前一定要加上2023款的前缀，因为新款开拓者最大的改变就是起售价直降6.5万元。最低配车型指导价从旧款的25.99万变成了现在的19.49万，高配车型的价格也同步下调，顶配车型指导价26.69万，和旧款的入门价格差不多。

要知道这可是雪佛兰，后期售价在指导价的基础上必然还会有一定优惠，这价格真可谓是“但见新人笑，不见旧人哭”。当然了，“早买早享受，晚买享折扣”的道理想必大家也懂，所以我们今天就立足当下，看看这么一台价格媲美国产车型的美系大尺寸SUV有什么猛料。

实拍车型信息

雪佛兰开拓者 2023款轻混 RS Twin-Clutch四驱 擎版

（次顶配车型，与顶配车型仅有车身颜色一项差异）

指导价：26.69万元

少见的凶狠大块头

对于雪佛兰车型来说，外观一定称得上是其产品力的重要组成部分，这个品牌几乎每款车型的外观设计都在家族化基础上展现出了富有辨识度的运动风格，雪佛兰开拓者自然也不例外。

关于2023款开拓者的外观，有一个好消息和一个坏消息，坏消息是它作为年型改款，外观调整很有限；好消息是就算不改它依然很好看，或许在绝对颜值面前，第一点称不上坏消息。

开拓者是上汽通用雪佛兰在售车型中尺寸最大的一款，车长达到5011mm，轴距为2863mm，尺寸上符合中大型SUV的定位。这时候大家可以回想一下，市面上主流的中大型、甚至中型SUV都是怎样的外观风格？ 大众 途昂 、 丰田 汉兰达 、 福特 锐界 ，乃至同集团的 别克 昂科旗 ，这些车型大体上都是中庸的稳重家用风格，把开拓者放在里边就能看出这台车的外观有多叛逆。

具体来看开拓者的外观设计，可以从两个方面来说。首先就是整体轮廓方正硬朗，线条干练有力，这种特点在车辆的侧面或者后侧45度体现的尤为充分，有着比较强烈的美式肌肉感。

其次就是开拓者在细节上也更加追求动感，比如前脸的分体式大灯，上方日行灯的走势就极其锐利，中网还有横贯的X形饰条增强张力。此外就是D柱的部分，车窗线条快速上扬，在此与车顶相接，这种大幅度的线条变化在同级其他车型上不太能见到。

纵观竞品友善温和的气质神态，像开拓者这样长相凶狠的大块头真是少见。私以为如此设计风格更能获得年轻家庭用户的青睐，他们在客观上需要实用的空间，主观上又不甘就此泯然众人矣，开拓者就会是折中的选择，同时更低的价格也对年轻家庭用户更友好。

薛定谔的设计感

与帅气到底的外观不同，雪佛兰开拓者的内饰设计容易让人陷入纠结，因为它呈现出一种既时尚又保守的叠加状态。

说它时尚，是因为开拓者的座舱氛围很运动，以黑色为主，辅以红色点缀，非常年轻化。同时空调出风口绝对是开拓者中控台的点睛之笔，造型和位置都和 科迈罗 一模一样，再加上外面的红圈，营造出同级独一无二的跑车既视感。

至于保守，还是得说到开拓者的中控屏。老实说，开拓者的车机功能还算实用，能满足日常所需。但是，10英寸大小的屏幕在今天来看绝对算是小的，尤其是当下通用集团很多车型都换上了33英寸连屏，而开拓者作为雪佛兰旗下较为高端的车型，依然采用小尺寸中控屏和机械液晶组合仪表，确实有些落伍。当然了，鱼和熊掌不可兼得，时下的流行元素和开拓者的经典设计在融合上的确有一定难度。

从消费者的角度来说，我会期待开拓者的内饰更新，但是站在汽车媒体的视角来看，我也能理解开拓者的取舍。如果新款车型重新设计内饰，那成本必然会增加，很可能就给不到现在的低价。从雪佛兰这一品牌、或者开拓者一直的市场表现来看，减少新增成本，拿价格换走量是更务实的选择。

在配置方面，新款开拓者全系新增了自动驻车，入门车型还多了电动尾门；中配车型新增360度全景影像和一系列碰撞/盲区预警，顶配车型则拥有流媒体后视镜、ACC全速自适应巡航及APA+自动泊车辅助系统，用车体验进一步提升。

空间实用，动力依旧

空间是中大型SUV的基本功，雪佛兰开拓者在这方面的表现还是值得肯定的，我们从二排空间和后备厢空间两个角度来看。 找车网

首先是二排空间，开拓者的第二排座椅支持前后调节和靠背角度调节，可调节角度比较大，所以乘客在第二排可以拥有更大的自由度，只要不把座椅调节到最前面，就能获得正常的头部和腿部空间。

我此次实拍的是次顶配车型（配置和顶配相同，仅有车色差异），后排配置非常丰富，除了空调调节外，还有座椅加热、220V电源插座和两个充电接口。2023款开拓者全系均为7座车型，在不把二排座椅调到最后的情况下，第三排空间足够应急，属于7座SUV的正常表现。

至于后备厢空间，如果第三排座椅是直立状态，那后备厢容积确实有限。但是话说回来，买7座SUV的用户也不会经常满载，把第三排座椅放倒就能收获充裕的载物空间。如果再把二排座椅放倒，你将收获一个纯平的“大床”，稍加装修就是舒服的露营床车。除了入门车型之外，其余三个配置均支持后排座椅电动放倒，属于一个特别实用的配置。

新款开拓者的动力方面延续了旧款车型的配置，采用第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，配合9AT变速箱和48V轻混系统，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。两款高配车型搭载Twin-Clutch智能四驱系统，支持多种驾驶模式调节，更能适应多元化的用车场景。

编辑总结

如果用一个词来形容2023款雪佛兰开拓者，我想那就是务实。新车增加了一些实用配置，对用车体验是很有效的提升。但与之对应的，新款开拓者并没有对稍显年代感的内饰做调整，反而把指导价往下打了一大截。我对此种取舍的理解是：配置提升很重要，指导价降低更能直接吸引用户，在这两点的加持下，内饰科技豪华与否并不太关键。总之，2023款雪佛兰开拓者选择了更加稳健的思路来扩大销量，未来很可能收获更好的市场表现。

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13万多的合资中型SUV?雪佛兰探界者是否值得购买?买前看这3点

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对于13万多元的合资中型SUV，雪佛兰探界者是否物有所值？以下三点值得考虑：

首先，探界者以大气的外观设计吸引眼球，展现出其独特的魅力。其空间布局经过精心设计，提供了宽敞舒适的内部环境。

其次，配置方面，探界者表现均衡，无论是基本配置还是高级功能，都能满足家庭用户的需求。在当前优惠力度极大的市场环境下，性价比更是凸显出来。

特别值得一提的是，雪佛兰探界者的起售价为199万元，享受超过3万元的优惠后，实际裸车价仅为13万多。相较于市场主流的20多万元中型SUV，这个价格显得相当实惠。

如果你追求动力、舒适性和实用性，探界者无疑是个理想选择，它非常适合作为家庭用车，兼顾了经济性和实用性。

我个人认为，雪佛兰探界者是值得入手的一款车型。其高性价比、丰富的配置、低油耗和优良的舒适度，使其成为中型SUV市场中的佼佼者。它的车身尺寸为4609*1843/1695 mm，轴距达到2725mm，进一步强化了其空间优势。

接下来，让我们深入了解这款性价比极高的合资中型SUV——雪佛兰探界者。它的综合表现无疑证明了其作为一款优秀车型的硬实力。

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