小米SU7官图正式发布 首搭海湾蓝车身颜色（小米汽车官方回复代客泊车功能等14项问题）

小编今天整理了一些小米SU7官图正式发布 首搭海湾蓝车身颜色（小米汽车官方回复代客泊车功能等14项问题）相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、小米SU7官图正式发布 首搭海湾蓝车身颜色
• 2、小米汽车官方回复代客泊车功能等14项问题
• 3、雷军：小米澎湃OS启动新标识 “人车家全生态”正式闭环

小米SU7官图正式发布 首搭海湾蓝车身颜色

易车讯 12月28日中午， 小米汽车 官方正式发布了旗下首款 纯电动 车型—— 小米SU7 的正式官图。新车定位中大型 纯电动 轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。值得一提的，小米汽车技术发布会将在今日下午2点举行，届时将会发布关于小米SU7车型的各项技术。

外观方面，新车采用了海湾蓝车身配色，车头采用了三角形样式的前大灯组，内部双层 LED灯 组结构形成“米”字样式，使得新车具有不错的辨识度。同时，新车前包围两侧配备了纵向布局三角形样式的通风开口，中间的散热开口则采用了复杂的双层嵌套式设计，整体搭配使得新车具有不错的运动感。

车身侧面来看，新车采用了轿跑形式的车身线条，前后翼子板均突出车身，营造出宽体的视觉感受。此外，新车采用了半隐藏式的门把手，车门面板部分并未用过多的线条刻画，减小风阻的同时，还提升了整体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm。

车尾部分，新车配备了一个可升降式的电动后扰流板，尾灯组采用了贯穿式的设计，两侧尾灯主体也呈现三角形样式，与车头灯相呼应。同时，新车后包围采用了与车身不同色的设计，并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰，进一步提升整车的运动氛围。

配置上，小米SU7将配备多活塞制动卡钳、大尺寸轮圈、激光雷达、全景天幕以及可以完美匹配小米生态的车机系统。

动力方面，小米SU7将会配备73.6kWh以及101kWh两种电池包选项，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸铁锂电池，采用400V电压平台，续航分别为628km和668km；而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池，采用800V高电压平台，续航分别为800km和750km；配备磷酸铁锂电池的车型搭配单电机驱动，电机功率为220kW；配备宁德时代三元锂电池的车型，将采用双电机四驱，前后电机功率分别为220kW/275kW。

此前，雷军在微博上表达了对小米汽车技术发布会的问答，回答了一些关于新车的问题，例如为什么叫“SU7”，价格是多少等等。以下是全文：

回答第一辆车为什么叫SU7？雷军表示，SU，Speed Ultra缩写。高性能是小米的基因， 特斯拉 说不造慢车，我们也是这样做的。 SU7 性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，我们内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友名字一样，比较亲切。

雷军还表明了，小米SU7是一台先进的移动智能空间，希望做一辆能承载大家所有向往的梦想之车；在驾驶性等机械素质上，希望能媲美 保时捷 Taycan Turbo；在智能化上，希望能媲美Tesla Model S。

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小米汽车官方回复代客泊车功能等14项问题

易车讯 小米汽车 官方答网友问来到了第九集，在第九集中汇总的问题包含了 小米SU7 保险、代客泊车功能、小爱同学等14项问题。

​01​、小米SU7命名有什么来由吗？

​SU，是 Speed Ultra 的缩写。高性能是小米的基因，小米SU7 的出色性能相信大家在看过那么多评测后已经不会有所质疑。至于如何念，我们内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友的名字一样，更加亲切。 找车网

​​02、小米SU7 创始版方向盘上的专属编号铭牌，有网友说是贴纸，这是真的吗？

​专属铭牌是我们精心为创始版用户打造的。采用镍基镀铬金属板，编号则是用激光镭雕，质感非常好，当然不是贴纸。

​为了给用户最大用车自由度，我们没有将编号激光镌刻于方向盘上，而是采用专属铭牌随车附送的方式，大家可在APP选择是否贴附。

​03、小米SU7保险费用和50多万油车接近，这是为什么？

​新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算，保费价格也不尽相同，不能简单只通过车价进行比较。

​​04、不采用小米官方合作保险，在提车时是否会被区别对待？

​小米提供官方合作保险服务，但用户可以自由选择保险公司，不会被区别对待。

​05、小米SU7创始版为什么在APP上还是显示“待生产”状态？

​我们的交付同学正在紧锣密鼓地为大家的车辆协调发运资源，待车辆到达交付中心以后，大家就能看到自己的车辆状态更新了。

​06、小米汽车APP是否有电子说明书，能提供快速功能查询？

​小米汽车APP中有电子说明书，车主或授权使用车辆的用户在激活车辆后，可以在小米汽车APP“【我的】→【服务】”里查看。

​当然，遇到用车疑问时，问问小爱同学会更加方便直接。并且针对一些车控开关，使用小爱同学还能自动跳转到相应控制页，箭头高亮指示，操作直观方便。

​07、小米智驾的代客泊车功能，支持跨越几层停车？

​小米的代客泊车功能支持创建最长2km的停车场路线，泊车路线的创建与长度有关，与地下停车场层数无关，即路线只要在2km以内，无论跨越几层皆可支持。

​08、小米汽车APP是否支持在车外用手机控制进出车位？

​目前暂未支持，相关功能我们将在小米汽车APP后续升级中提供，敬请期待。

​09、小米SU7标准版的智驾方案，后期可能升级支持城市NOA吗？

​小米SU7标准版不支持城市NOA功能。如您需要使用城市NOA，建议选择小米SU7 Pro 或 Max版。

​​10、小米SU7一键Boost，20秒扭矩峰值输出是否能连续使用？

​可以。小米SU7 Max版具备高效的热管理系统，搭载的小米超级电机V6s为全油冷却技术，小米CTB一体化电池具备双大面主动冷却技术，强大的冷却能力为持续的峰值输出提供了强大的支撑。

​在媒体实测中，小米SU7 Max连续十次以上的一键Boost都未出现加速衰减的情况。

​​11、小米SU7设置了多少种车内模式？

​除了丰富的驾驶模式及相应的自定义能力，小米SU7还提供了应对多种特殊场景的功能设定组合。例如洗车模式、牵引模式、换胎模式、雨刮维护模式等。除此之外，还有保护车外隐私的“一键隐私”模式、最大化续航能力的“超级省电模式”等等。同时，更多的场景化模式与功能也即将通过OTA与用户见面。

​12、在车上使用小爱同学的时候，车机、手机或平板会同时回答我吗？

​在车内呼唤小爱同学时，车载小爱会优先应答。这是因为小爱同学提供了智能“协同唤醒”功能，以达到最佳的用户体验。请确保您的手机已经更新到最新的Xiaomi HyperOS系统，同时手机小爱设置项中的“多设备协同唤醒”处于打开状态。

​13、车机的内存和存储多大，屏幕刷新率多少？

小米澎湃智能座舱，搭载骁龙8295旗舰座舱芯片，具备16GB运行内存、256GB存储空间。搭载先进的Xiaomi HyperOS系统，中控屏刷新率达60Hz，软硬件深度协同，车机操作更流畅，响应更顺滑。

​14、所有CarIoT都是通过Pin点连接吗？

大多数CarIoT都需要Pin点连接，比如中控屏四周的中控屏物理按键、拾音氛围灯、智能双表盘、无线充手机支架，都需要Pin点连接，从而为设备供电及通讯。当然，还有螺丝对生态件进行紧固，以确保安全性。

而智能香氛机-杯托版、多功能强光手电筒、车载K歌麦克风、儿童安全座椅等，均不需要Pin点进行供电及通讯。

我们将持续为大家提供更多的CarIoT车载智能设备，为大家的用车生活提供无限想象力。​​​​

雷军：小米澎湃OS启动新标识 “人车家全生态”正式闭环

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来雷军：小米澎湃OS启动新标识 “人车家全生态”正式闭环的相关内容。

易车讯 12月27日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在微博分享了两条重要信息，一是小米澎湃OS启动新标识，将以全新的形象与大家见面；二是随着即将发布的小米汽车，小米的“人车家全生态”正式闭环，迎来了“跨越”一刻。

雷军写道，小米澎湃OS标识将广星系进发，表达为中心旋开的点阵。点阵中的人与设备，都以鲜活的形态，在澎湃宇宙中完成感应与连接。我们致敬真实的宇宙和生命，让每一个心意，都自由奔流。

关于什么是“人车家全生态”呢? 雷军表示，全面打通“人''''家”场景，实现硬件设备无缝连接，实时车”协同，带动产业链合作伙伴，共创以人为中心主动服务于人的超级智能生态。

小米澎湃OS凭借Xiaomi HyperConnect跨端互联框架，打通了包括 小米汽车 在内的200多个品类，覆盖了用户95%以上的生活场景。同时，因为AI的赋能，人的操作习惯又会让“人车家全生态”变得更聪明。Xiaomi HyperMind作为智能中枢，可以感知和学习人的日常习惯，提供主动智能服务。

雷军还提到，让小米澎湃OS成为更开放的操作系统，让“人车家全生态，成为包容更多可能性的开放生态。即将发布的小米智能汽车，将成为下人车家全生态，闭环的最后一步跨越。

12月25日，雷军宣布小米汽车技术发布会将于12月28日进行，发布会只发技术，不发产品。随后雷军撰文，表示当下汽车工业的全新使命就是打造“移动智能空间”，这就是小米汽车的出发点。12月26日，雷军再次发文称， 小米SU7 正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵

小米SU7车型回顾

外观方面，新车车头设计比较低趴，机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显出力量感。车灯的造型很有意思，上下有四颗LED主光源，同时内部还有两条纵向的LED光源，可能会作为驾驶辅助功能的指示灯，整个头灯设计略微抽象化小米两字。同时，新车也将会搭载激光雷达并具备高阶辅助驾驶能力。

车身侧面整个呈现较为流线型的造型，在车后翼子板上营造出了宽体的效果。新车还加入了时下流行的内凹式门把手设计，这也使得汽车的风阻系数进一步降低。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm。轮毂方面，新车拥有19英寸和20寸两种轮毂可选。通过申报图可以看到，新车配备了brembo高性能刹车卡钳。

尾部方面，新车则采用上翘式设计风格，搭配贯穿式尾灯和内凹的造型，具有很高的辨识度。我们还看到，新车尾部标识为“北京小米”，同时新车标配主动式尾翼。

根据公告信息来看，小米SU7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 将会配备73.6kWh以及101kWh两种电池包选项，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸铁锂电池，采用400V电压平台，续航分别为628km和668km，电池组总质量为579kg；而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池，采用800V高电压平台，续航分别为800km和750km，电池组总质量为645.8kg。

根据此前工信部的车辆申报图信息来看，小米SU7车身尺长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距3000mm。动力方面，配备磷酸铁锂电池的小米SU7为单电机驱动，电机功率为220kW；配备宁德时代三元锂电池的，将采用双电机四驱，前后电机功率分别为220kW/275kW。

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