比亚迪汉保养周期及费用 比亚迪汉DM-i亏电油耗低至4.2L，能否超越凯美瑞和雅阁混动？
2024-11-23 19:59:41 | 找车网
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比亚迪汉dm油电混合价格 2020款汉dm混动仅售21万 百公里加速仅4.7秒
在汽车市场中，比亚迪汉dm油电混合车型以其独特的性价比受到了广泛关注。2020款汉dm混动版本的起售价仅为 21.98万元<!--，极具吸引力。这款中大型轿车不仅提供了纯燃油车型，还有纯电动和油电混动的选择。
对于消费者关心的落地价，以双离合四驱性能版豪华版为例，其裸车价为 21.98万元<!--。加上购置税( 19,451元<!--)，牌照费( 500元<!--)，车船使用税( 400元<!--)，交强险( 950元<!--)，以及商业保险费( 7,306元<!--)，比亚迪汉dm的总价为 24.84万元<!--，显示了其良好的性价比。 找车网
动力表现<!--是比亚迪汉dm的一大亮点。它搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率达到 141kw<!--，最大扭矩为 320n.m<!--，并且配备了永磁同步电动机作为辅助动力，总功率达到 180kw<!--，总扭矩 330N.m<!--。这使得其百公里加速时间仅为 4.7秒<!--，展现了非凡的性能。
综合来看，比亚迪汉dm油电混动车型在价格和性能上都展现出了极高的性价比，对于寻求高效、经济且动力强劲的消费者来说，无疑是一个理想的选择。
比亚迪汉保养周期及费用
比亚迪汉是一款备受关注的新能源车型，不论是在新能源车市场还是在整个轿车市场上，都备受瞩目。最近，比亚迪汉在8月份取得了25987辆的月度销量成绩，这一成绩在轿车总榜上排名第五，而在新能源车排行榜上，仅次于比亚迪秦和五菱宏光MINI。今天我们来聊一下比亚迪汉的用车成本。我们选择2022款汉DM-i242km旗舰型和2022款汉EV创世版715km前驱旗舰型，来探讨一下这两款不同动力高配车型的用车成本究竟如何。
在售价方面，两款车型的价格相近，基础配置也相似，唯一的差别在于汉EV多出了远程召唤功能。在保养费用方面，汉DM-i的保养周期为首保6个月或混动模式下3500公里以内，其后的常规保养为每12个月或7500公里。而汉EV作为纯电车型，保养过程相对简单，周期为首保3个月或5000公里，常规保养为每12个月或20000公里。因此，纯电车型的保养价格相对较低。
在能耗费用方面，由于汉DM-i是混动车型，因此能耗费用相对较低。而汉EV则只需要支付电费，因此能耗费用也很低。总体来看，比亚迪汉EV的用车成本要比DM-i的低上不少。
最后，我们将一年内2万公里保养费、2万公里油费/电费相加，得出两车一年的基础用车费用。比亚迪汉DM-i242km旗舰型一年养车费用最低8268元，最高20526元；比亚迪汉EV创世版715km前驱旗舰型在相同条件下，养车费用则是最低2736元，最高6852元。
总结：对于需要长途出行或购买第一辆车的消费者，建议选择汉DM-i；反之，如果具备安装充电桩的条件，且只需要购买第二辆车，那么汉EV更适合。
比亚迪汉DM-i亏电油耗低至4.2L，能否超越凯美瑞和雅阁混动？
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比亚迪汉 dm-i这款车型的混动系统也是比较出色的，在行驶的过程中油耗只有4.2L左右，要比 丰田凯美瑞 和本田雅阁更加出色一些，小编觉得这款车型是可以超越凯美瑞跟雅阁的混动系统。这三款车型都有着各自的特点，最好是结合自己的需求来进行购买，这样在后续使用的过程中才会更加省心省力。比亚迪汉dm-i在燃油的状态下行驶百公里的油耗是9L左右，百公里耗电量是24千瓦左右，油电混合的情况下行驶 百公里油耗 是不超过4.2L的。可以看得出来这款车型的燃油经济性还是比较出色的，非常适合作为家用车，在使用的过程中，用车成本也是比较低的。
比亚迪汉dm这款车型的外观造型还是非常时尚，高级的，车内的空间也比较宽敞，作为一款中型车，后排表现力非常出色，而且储物空间也是非常大的。这款车型官方指导价在21万元到33万元左右，总共有4款版本供消费者选择，在上市之后这款车型的销量也是比较高的。
比亚迪汉在纯电模式下行驶可以达到121千米，顶配版本的车型续航能力是可以达到242千米的，这款车型搭载的是1.5T的发动机，有着很高的 热效率 ，在动力方面的输出非常的强劲，可以满足消费者的驾驶需求。而且百公里加速只需要7.9秒，油电混合使用，续航也可以达到1300公里。
无论是外观造型还是配置都是非常令人满意的，作为一款混动车型，整体的表现也比较优秀，通过销量就可以看得出来，这款车型要比同级别车型更出色。无论是动力还是油耗，其他车型也是无法跟比亚迪汉dm-i相比的。
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