蓝电e5plus质量怎么样

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本文目录一览：

• 1、适合通勤和自驾，蓝电E5分长安CS75 PLUS一杯羹？
• 2、蓝电e5plus质量怎么样
• 3、蓝电E5仅9.98万，开启SUV油电同价新时代，值得买吗

适合通勤和自驾，蓝电E5分长安CS75 PLUS一杯羹？

随着电动车的逐渐普及，新能源汽车市场的可选车型也越来越丰富。考虑到当下充电基础设施的建设还不是那么完善，许多人在选车的时候其实更偏向于既能充电又能加油的插电式混动车或是传统燃油车。那么，在日常生活中场景中，我们应该选择插电式混动车还是传统燃油车呢，哪种车型能带来的用车体验更好？针对这个问题，我们不妨选择 蓝电E5 和 长安 CS75 PLUS这两款在10万-15万级热度比较高的 SUV 进行简单对比。

蓝电 E5

长安CS75 PLUS

蓝电E5是赛力斯集团旗下蓝电汽车推出的一款大7座新能源 SUV ，定价区间13.99万-15.39万。而上市多年的长安CS75 PLUS是长安针对10万-15万级 SUV 市场推出的一款个性之选，2023款指导价11.79万-14.99万。

需要注意的是，蓝电E5作为一款能上绿牌的新能源车，提车时不用购置税，购车时就能比长安CS75 PLUS多省1万多元。目前蓝电E5还推出限时优惠活动，至高优惠3.5万，进一步降低了准入门槛，10来万就能提走。因此也可以说蓝电E5做到了油电同价，并没有因为是新能源车就拥有高高在上的身价。

长安CS75 PLUS

插电混动车型和燃油车型最大的不同就是动力系统，所以我们在对比这两款车型时，也不妨先来看看动力方面的差距。

2023款长安CS75 PLUS最大功率为138kW，搭载8挡手自一体变速箱，官方并没有公布0-100km/h加速成绩，但这样的动力参数满足日常驾驶需求也足够了。

蓝电E5

蓝电E5采用弗迪动力混动系统，包含1.5L高效插混专用发动机、DHT300电混系统，采用电子无级变速箱，电机+发动机整体动力最大功率达216kW，0-100km/h加速时间为7.4秒，还具备最长110km的纯电续航，以及1150km的综合续航。所以在日常通勤时，蓝电E5能保持充足的动力输出，红绿灯起步轻松快人一步，长途自驾时在高速上想要加速超车也并不困难。另外，110km的纯电续航，也让蓝电E5能在日常通勤时只用电不用油，实现0油耗，有效降低用车成本。

蓝电E5

长安CS75 PLUS

至于用车成本，2023款长安CS75 PLUS的1.5T车型WLTC综合油耗为6.96L/100km，2.0T车型的WLTC综合油耗为7.9L/100km，考虑到WLTC工况测试标准更接近日常驾驶，以及长安CS75 PLUS的动力参数，这样的油耗是能被接受的。

蓝电E5的综合油耗为1.23L/100km，WLTC工况下的馈电油耗为5.5L/100km。换句话说，哪怕日常用车中不给蓝电E5充电，实际驾驶时的油耗也比长安CS75 PLUS要低一些。如果平常用车中有充电条件，蓝电E5还能更省。

蓝电E5

长安CS75 PLUS

看完动力的差异外，再让我们来看看这两款车型的尺寸、空间差异，这方面直接影响了我们的日常用车体验。长安CS75 PLUS的车长为4710mm，轴距为2710mm，车内标配5座，实际乘坐时，能让180cm的高个子在后排自如活动，车内空间并不局促。

蓝电E5的车长为4760mm，轴距为2785mm，车长比长安CS75 PLUS长50mm，轴距也有75mm的差距，所以同样的5座布局下，蓝电E5的车内空间会更宽裕。蓝电E5还提供7座版可选，能满足不同用户对 座椅布局 的差异化需求。另外，蓝电E5的第二排、第三排座椅支持放倒，在长途露营时能当成床来用，加上蓝电E5自带对外放电功能，在露营场景中选择蓝电E5便利性也很高，露营时外接电烤炉、投影仪，更有露营野趣。

蓝电E5

综上所述，蓝电E5和长安CS75 PLUS还是有很大不同的，在日常通勤场景中，蓝电E5可纯电驱动，用车成本低。在户外露营场景中，蓝电E5尺寸大，配备对外放电，也有一定的便利性。关键可油可电的特性，让蓝电E5在长途旅行时也不会出现补充续航麻烦的问题。再结合如今蓝电E5并不高昂的定价来看，蓝电E5要抢长安CS75 PLUS的“饭碗”了，以后很多消费者选自驾露营车时，估计除了长安CS75 PLUS还有更好的选择。

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蓝电e5plus质量怎么样

在选择家庭SUV时，空间、燃油经济性和价格是主要考虑因素。蓝电E5以其高性价比和出色空间配置，成为10万元预算购车者的优选。
长安CS75 PLUS曾是市场上的热门紧凑型SUV，销量和口碑均佳。然而，蓝电E5作为一款新兴的插电混合动力SUV，以其独特优势和竞争力，逐渐在市场上崭露头角。
蓝电E5由赛力斯集团推出，起售价仅为9.98万元，提供5座或7座大空间选择。其可靠品质和卓越性能，赢得了消费者的信任，并荣获“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”大奖。
价格方面，蓝电E5具有明显优势。以入门车型为例，其购车门槛更具吸引力，同时产品实力也表现卓越。动力方面，蓝电E5采用插电式混合动力系统，性能优于长安CS75 PLUS。
在能耗方面，蓝电E5的纯电续航里程达到100公里，满足日常通勤需求。此外，其混合动力油耗仅为每百公里5.4升，节能效果显著。座椅布局和储物空间方面，蓝电E5提供多种选择，满足不同家庭需求。
综上所述，蓝电E5在性价比、实用性等方面表现出色，是家庭用车的理想选择。在面对新能源时代的挑战时，蓝电E5以其高性价比和节能效果，为消费者带来更多好处。因此，选择蓝电E5是一个明智的决定。

蓝电E5仅9.98万，开启SUV油电同价新时代，值得买吗

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马上就要过年了，很多人都想在辛苦奋斗一年之后买一辆车奖励自己，也能通过买车后自驾出行的方式，来告别春运高峰抢不到火车票、机票的困扰。当我们要选一款适合春节全家出门走亲访友、也方便平常通勤代步的车型时，估计不少人会想到 长安 CS75 PLUS等热门油车，这类车的共性就是价格不高却很实用，销量表现也还行。但在我看来，如果要买长安CS75 PLUS，真不如考虑最近一直位列各大主流汽车平台排行榜前列的中型插混 SUV 蓝电E5 ，后者不仅价格更划算，同时实用性也比长安CS75 PLUS高。

（蓝电E5）

（长安CS75 PLUS）

蓝电E5的指导价为13.99万-15.39万，和指导价区间为11.79万-15.49万的长安CS75 PLUS有一定的价格重合。现在恰逢年底增换购旺季，这两款车在终端也都有一定的让利。其中，长安CS75 PLUS车系中的第三代1.5T自动豪华型，终端价格就为10.99万（原价12.49万）。蓝电E5为了满足消费者新春购车需求，畅享型限时抢购价只需9.98万，限时优惠权益至2024年2月29日。

（蓝电E5）

从终端实际价格来看，蓝电E5畅享型本就比第三代长安CS75 PLUS 1.5自动豪华型亲民，直接省1.01万购车价，再加上蓝电E5还不用购置税，又能省1万左右，综合算下来蓝电E5仅购车价就能比长安CS75 PLUS省2.01万。

（蓝电E5）

除了买车省钱之外，作为插电式混动 SUV 的蓝电E5在用车成本方面也有一定的优势。蓝电E5搭载 比亚迪 弗迪动力混动系统，由1.5L发动机和DHT300混动系统组成，这套系统的装机量已超过400万辆，可靠性、质量都得到了消费者的全面认可。发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m；电机的最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m。强大的性能为蓝电E5带来了出色的动力数据表现，0-50km/h的加速仅需2.91s，平时红绿灯起步，一脚油门下去就拿下首位，再也不用担心后面车主摁喇叭催促了。同时，得益于电驱动的动力模式，蓝电E5发动机的无感启停、无感直驱操控顺畅无迟滞，令驾驶感受十分丝滑，无论是堵车时走走停停，还是省道上提速和降速，驾驶者丝毫都感觉不到发动机介入感和换挡顿挫感。

续航方面，蓝电E5起步就拥有100km的NEDC纯电续航，日常城区代步通勤可以实现0油耗，普通上班族通勤一周5天，每天行驶20-30公里左右，最多充电2次就够了。就算馈电工况下，蓝电E5的WLTC油耗也才5.4L/100km。按照日常通勤纯电、长途行驶用油来计算，蓝电E5的每公里综合用车成本不足2毛，一年行驶2万公里基本上能省1万块，5年十万公里省5万。

（蓝电E5）

（长安CS75 PLUS）

第三代长安CS75 PLUS搭载1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300牛·米，最大功率和蓝电E5的驱动电机相近，最大扭矩相同，但仍避免不了发动机启停所带来的顿挫感，驾驶的丝滑程度比蓝电E5差点。第三代长安CS75 PLUS 1.5T车型WLTC综合油耗为6.96L/100km，如此居高的油价市场下，通勤出行压力都很大，更别说跑长途了。

（蓝电E5）

（长安CS75 PLUS）

在车身尺寸方面两款车型同样有差别，蓝电E5的车长为4760mm，轴距为2785mm，第三代长安CS75 PLUS的车长为4710mm，轴距为2710mm，蓝电E5在长度和轴距上，分别比长安CS75 PLUS多出50mm和75mm。在同样的5座布局下，蓝电E5的座舱空间会相对宽裕，不止如此，蓝电E5还提供了同级车型中唯一的7座版本，这也是长安CS75 PLUS没有提供的一个设计。

在过年回家时，我们难免要走亲访友，有7座布局就能让车主同时带上更多乘客一起出门，就算是家里有两个/三个小孩、需要三代人一起出门，蓝电E5的7座版也能满足需求，与此同时蓝电E5还做到了前排腿部空间917mm、二排标准空间885mm，任何一位家人在车舱内都能拥有自己的舒适区。

（长安CS75 PLUS）

（蓝电E5）

春节到了，走亲访友除了全家人出行，还需要拉点年货，蓝电E5还有一个非常大的储物优势，二排、三排放倒后，后备箱纵深可达到1860mm，容积可扩展至1432L，无论是拉小件年货，还是大件实物礼品都能一车装下。

（蓝电E5） 找车网

作为赛力斯集团旗下，继成功的高端智能电动汽车之后的又一力作，蓝电E5可谓具备了很多亮点。依托于赛力斯集团质量管理体系，蓝电E5有着非常坚实可靠，令消费者信赖的品质，上市至今用户行驶总里程3000万公里，动力系统0故障，NPS车主净推荐值高达81%。

写在最后：

总的来说，在分析过蓝电E5和长安CS75 PLUS这两款车型之后，就能发现差距还是蛮大的。蓝电E5作为插电式混动 SUV ，目前还有限时优惠，买车、用车都比长安CS75 PLUS更省钱。不仅如此，蓝电E5在空间方面也有优势，车内空间大，还针对当下用户需求推出5座、7座两种 座椅布局 选择，再加上大厂的品质背书。可以说9.98万入手真的不失为一个超值的选择！

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