长安CS75 PLUS车型为何能热销？它的卖点是什么？

长安CS75 PLUS车型为何能热销？它的卖点是什么？很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、15万以内落地，高颜值SUV，选领克06还是长安UNI-T
• 2、长安CS75 PLUS车型为何能热销？它的卖点是什么？
• 3、长安UNI-T白色版到店实拍，全系1.5T+7DCT，和领克、魏派一样高端

15万以内落地，高颜值SUV，选领克06还是长安UNI-T

如果问15万以内落地，买一款高颜值且高性价比的SUV车型，相信很多朋友都会 想起 长安UNI-T这款车型。凭借超高的颜值，长安UNI-T车型一上市就备受年轻消费者的追捧，并且因为定价上的讨喜，15万就能顶配落地，确实非常不错。

当然，也有不少的朋友会推荐领克品牌最新上市的06车型。领克品牌一直来都是主打年轻人市场汽车品牌，旗下车型设计都非常适合年轻人。在领克SUV系列中06，是唯一整体价格在15万以内的SUV。

两款都为年轻人打造SUV，谁会更值得购买呢？

领克06与长安UNI-T定价非常接近，不过相比长安UNI-T，领克06在选择面上会更丰富一些，提供了5款配置车型，UNI-T则只有3款。

作为目前少数几个成功的高端国产品牌，领克相比长安，品牌更有优势，对于消费者的心理满足感也更强。

不过，笔者认为虽然领克是高端国产品牌，但UNI系列在长安品牌里也是目前最高端的系列，这就好比奔驰的迈巴赫系列，虽然同样是高端系列但完全能够比肩宾利，劳斯莱斯这些超豪品牌。此外，目前长安大有将UNI系列独立成为一个高端品牌意思，未来在品牌上或与领克平起平坐。

首先声明笔者并不是故意贬低领克06，就外形设计而言，领克06其实是可以看做一款缩小版的领克01。外观上很大程度的继承了家族化设计风格，分体式大灯，青蛙脸，都很有标志性。全新的保险杠，造型更富有运动感。相比领克01，06车型的创新在于细节上改变，以及配色上更年轻胆大，除此之外，并没有特别令人记忆深刻的地方。这或许也是"家族化"所带来的的一些弊端吧。

长安UNI-T，则给人完全不同于原有长安的设计风格，将所谓的"家族"淡化了很多，大有自成一派的气质。"无边界"的前脸，区别于传统燃油车的设计，格栅部分去掉了传统边框设计，让整车看上去更加具有开扬感和视觉冲击力。

跨界风格的整车设计，独树一帜。尾部设计更是出彩，充满了辨识度，其不仅在车顶营造了悬浮式的效果，时尚运动，同时"V字双尾翼"也是独具匠心，亮点十足。而底部采用的双边四出排气以及扩散器样式的下护板，也让该车运动感得到了很大程度的提升。

相比之下，领克06给人所带来的的视觉效果就不如长安UNI-T来得更深刻。 找车网

反而，笔者认为在内饰设计方面，才是领克06的强势之处。虽然同为环抱式座舱设计，但领克06所运用的线条更丰富多样，而如此多的线条并没有带来繁杂感，反而将车内的各处细节勾勒得很和谐，同时极富层次感与科技感。尤其是黑、白、橙、蓝、银等多种色彩及材质的配搭，让整个车内的时尚氛围烘托得极为浓厚。

长安UNI-T的环抱式座舱采用的是科技感极为突出的双联屏设计，整体设计简约舒展，但相比领克06而言，就显得过于单调冷淡，缺乏亮点，也不够耐看。

车型尺寸方面，作为一款紧凑型定位的SUV，长安UNI-T全面领先小型SUV领克06。其长宽高4515*1870*1565mm，轴距2710mm。

当然，对于UNI-T大家不要抱有因为跨界设计，使得实际空间表现不如尺寸表现的想法。事实上，长安UNI-T正因为是跨界设计，其内部空间设计非常接近轿车，座椅是坐姿设计较低，头部空间充足，后排宽度及纵向长度也足够大，坐五个人没有问题。唯一相对局促的也就后备箱空间。但总体空间表现依然在领克06之上。

以15万落地的话，UNI-T是直接可以顶配。领克06则可以选择一款高配车型和一款MHEV款车型（等同于中配）。

如果选择领克06的MHEV PRO版车型，虽然它的价格跟UNI-T顶配一样，但配置上却远远不如，相差了车道偏离预警、车道保持、交通标示识别，主动车刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、自动泊车、手机无线充电，前排座椅加热、面部识别、OTA升级、感应雨刮、负离子发生器等配置。

如果是选择领克06的耀Halo版本，两者的配置则相差无几，仅少数几个配置之间有差别，但并不影响整体。不过，价格领克06会相比UNI-T贵上接近5000元，并且落地价也会超出15万，在15万8左右。算下来，还是长安UNI-T性价比更高。

动力方面，UNI-T搭载了长安最新的蓝鲸1.5T发动机，最大马力180匹，峰值扭矩300牛·米。相比同样是1.5T的领克06，在账面数据上会更占优一些。不过，仅仅是账面。

因为目前长安UNI-T的这一套1.5T+7DCT的动力系统，在调校上还不够成熟，实际动力表现跟账面数据所有偏差。相较之下，领克06的实际动力表现其实要更优秀。并且由于MHEV版本车型的存在，06的燃油经济性也在一定程度上领先长安UNI-T。

不过，相较长安UNI-T的1.5T四缸，领克06的1.5T是三缸机型，尽管目前06的这款三缸机表现还算稳定，抖动噪音抑制都做得很好，但先天物理特性上的差距，很难保证三缸机后期的可靠性。

两者的底盘调教水准，个人体验来看，长安UNI-T是更出色，无论是转向手感还是精准度以及底盘紧致程度都更佳，开起来很有运动感。相较之下，领克06因为是领克家族里唯一BMA平台的车型，发动机、变速箱以及底盘方面，跟吉利缤越是近亲，在整体底盘质感上，只是稍稍高于缤越，舒适性更好，但车身的极限没有UNI-T高，操控性一般。

总结：

对比之后，其实很明显，长安UNI-T虽然内饰设计不如领克06出彩，但它的外形却比06更惹人注目，毕竟外形才是决定你是否拉风的关键，对吧，年轻人？

目前来说，不可否认领克的品牌调性会优于长安，但这也造成了领克06过高的溢价，配置性价比上差于UNI-T。最重要的是，作为唯一的BMA领克车型，脱离了沃尔沃技术加持的06，没有强劲的背书，同时全系三缸机的特性差异也摆在那里。以目前消费者们的接受程度来说，大家还是会更追求稳定，选择长安UNI-T。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS75 PLUS车型为何能热销？它的卖点是什么？

核心技术硬核、颜值在线、智能化出色、保值率高，这是长安CS75 PLUS热销的主要原因。全新设计语言，外观更时尚，内饰更精致。智能科技全面升级，功能更丰富，体验更便捷且有趣成为本车最大的卖点。

从外观上看，此次官方推出了两种形态的前脸设计，分别为类似于UNI系列的无边界点阵式设计和延续现款的V字型放射状设计，两种前格栅营造出不同的气场，以满足不同消费者的需求。新车在车标上方使用贯穿式的装饰面板连接两侧修长的LED大灯组，使前脸的视觉宽度得到进一步的延伸，更加大气。在车身侧面，新车的整体造型保持了现款车型的设计。前后微突出的翼子板和上扬的腰线设计以及门凸起的筋线以及18英寸和19英寸密条辐轮圈使整个汽车具有良好的力量感。就车身尺寸而言，新车的长宽和高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm。在车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯组。两侧的尾灯主体仍使用异形设计，点亮后非常清晰。

内饰部分，配备双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计，其双连屏取消中央缝隙并优化了整体造型，看起来更具科技感。同时，新车搭载全新造型的三辐式多功能方向盘，而宽厚的电子挡杆看上去也十分大气。中控整体采用了上黑下红的色调搭配，中控台、车门饰板、挡把区域等处加入高光黑元素进行点缀，此外还采用全新设计的贯穿式空调出风口造型。更重要的是，这辆车的前排采用了一体式运动座椅。后排的靠背调节也可以使座位更加贴服人体；在驾驶时，前后排乘客可以获得良好的姿态，从而带来更温暖的旅行体验。

总的来说，对于预算10多万想买家用suv的消费者来说，长安CS75PLUS不论颜值、配置、价格，还是动力系统，这款车都可以说是一步到位的选择。

长安UNI-T白色版到店实拍，全系1.5T+7DCT，和领克、魏派一样高端

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来长安UNI-T白色版到店实拍，全系1.5T+7DCT，和领克、魏派一样高端的相关内容。

“90年和99年有啥区别？大家都是90后，同样年轻”

编者作为90年出生的“油腻大叔”，虽然年轻不再，但能厚着脸皮说出这句话，是我最后的倔强！

现代社会，大家越来越喜欢给自身贴上“年轻化”的标签，谁都不愿意在别人的眼中显得暮气沉沉，同样，在汽车圈也是一样。纵观各大品牌近两年推出的新车，造型要怎么帅就怎么帅，让年轻购车者进店之后，两眼放光立马交定金才好。

作为汽车行业老牌车企的长安汽车深谙此道。所以，一款极具前卫造型和高端科技的SUV亮相了，它就是长安UNI-T，成了最懂年轻人的“中国造”。虽然实车已经频繁亮相，但是每一种涂装车型出现都能收获一波关注，这款白色版车型还是非常吸睛的，极具自家特色。

前脸部分造型设计绝对让你过目难忘，黑白双色搭配显得十分大气。新车采用了封闭式的前脸造型，多个白色的菱形色块进行填充，并且整体呈现发散的效果，显得十分新潮。

引擎盖造型宽大，上方带有肌肉感十足的筋线，两侧头灯造型狭长，灯组走线凌厉，完美的融入车头。雾灯区周边走线凌厉，银色镀铬饰条形成了一个Z字造型，配合点亮后的头灯，视觉冲击力非常强。

车身侧面，长安UNI-T车身比例非常协调，作为一款融入了轿跑风格的跨界SUV，静态体验下，呈现出非常动感的视觉效果。20英寸多幅式轮毂采用了炭灰的涂装，显得很有质感，轮拱微微隆起，外加被黑色饰板包裹的轮眉，呈现出动感十足的气质。

值得一提的是，新车前门把手采用了隐藏设计，后门则采用了隐藏在C柱的传统拉手，增加了科技感。尺寸方面，新车长宽高为4515/1870/1565mm，轴距则是2710mm。

车尾部分，新车受到了溜背造型的影响，走线十分的激进，V字的尾翼个性十足。厚实的尾杠加上双边共四出的排气，显得非常动感犀利。

内饰方面，这款白色版长安UNI-T车内的氛围还是很稳重的，和之前曝光的红黑内饰有着不同的风格。中控台部分的这块一体贯穿式屏幕造型大气，采用了双10.25英寸高清触摸屏，载入了Incall 3.0-T车载系统，包含了手机互联、自动空调、全景影像、自适应巡航等功能，驾乘感觉极具科技感。小直径平底方向盘加上造型个性十足的游艇式电子档杆，不仅很上档次，而且也非常顺手。

动力方面，长安UNI-T搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7DCT变速箱，满足国六排放标准，和家族内的长安CS75 PLUS相比较，它的动力输出更有优势。

?

总结：纵观目前的汽车市场，自主品牌纷纷推出了旗下的高端品牌，吉利有领克，长城有魏派，奇瑞有星途、捷途，而长安又带来了UNI-T，这些品牌车型的出现，不仅可以完善家族矩阵，而且也给品牌带来了溢价的资本，相信6月上市后价格肯定也不会太便宜。但是对于“千金难买心头好”的年轻车主来讲，只要车好，多个几万块又有什么问题呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是找车网为大家带来的长安CS75 PLUS车型为何能热销？它的卖点是什么？，希望能帮助到大家！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。