奇瑞汽车是怎么了，三大件一点也不差，为何感觉就是卖不过其它品牌？

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本文目录一览：

• 1、汽车市场部 详细工作
• 2、奇瑞汽车是怎么了，三大件一点也不差，为何感觉就是卖不过其它品牌？
• 3、led灯条价格情况 规格分类介绍

汽车市场部 详细工作

首先告诉你市场部的十六字真言：市场调查 活动策划 展厅布置 媒介宣传
市场调查：了解整个市场的动态，整个市场的销量上升及下降情况
了解竞争品牌的动态，新车上市，价格政策，月度销量，车型卖点，活动信息等
了解本品牌同城店及同省店的销量情况，市场占有率，销售价格，展厅活动政策等
市场调查的诀窍：多跑，多问，多上网，多了解，其中最重要的是（你要和你老板申请别穿工装）建议每周至少两次。可以通过电话，互联网，便装走访等方式完成，去之前一定要先计划好

活动策划：这个就是考验一个市场部人员功底的时刻，最简单的办法就是花最少的钱办最好的事
策划活动的诀窍是：首先考虑的第一个因素是可实施性，第二是活动的创意，第三 是活动预计所能达到的效果，第四是活动的花费，这个很重要，千万不要颠倒顺序。具体活动范围：展厅促销活动 车展 自驾游 公益活动 新车上市活动 小区车展活动 老客户推介活动等等 这个活动范围所花费的钱是没办法估量的，你只需要记住不要花1万去做活动结果卖的车净利润却只有2千，那样你就太失败了。

展厅布置：主要是制作展厅宣传物料，相关的物料厂家会设计好给你一些，另外还有一些需要自己去设计，如果你会设计软件的话，那你就自己搞，如果不会或者没时间，直接交给广告公司设计，展厅一定要有那种温馨的商业气氛，要配合自己展厅整体设计，做喷绘及写真不要乱，颜色要统一大方，展厅内每个车要有相关的宣传物料，并且要有一些对比车型的物料，洽谈桌上一定要有好看的花，以及展厅周边也要有花草，这个诀窍就是像布置家一样布置展厅就可以了，还要尊重你上司的喜好，这个工作可以配合销售部一起去完成，关于展厅布置一定要选一家好一点的广告公司，最起码报价要便宜，要上门送货及安装，有发票等，主要是喷绘及写真，喷绘我走了很多地方基本都是10元一平方，不包安装，包安装的话一般要划到13元一平方，写真不附板的15附板的基本就是25-30，你可以和他们谈，要签订长期合同。

媒介宣传：所谓媒介就是媒体介绍类，譬如报纸，广播电台，电视台，网络，户外广告，当地期刊，这个也是最难的，我个人推荐的是包路牌广告及公交车站牌广告，就包市里主要线路，当然还是要看你当地的情况，报纸时效性短，适用于及时性信息传递，而且价格高，现在一般城市，四分一版黑白的基本都要5000+以上，比较贵，广播电台适合售后活动用，现在听广播的都是买过车的，电视台可以选择拉字幕广告，不知道你当地有没有，那个是按字数和次数收费的，一般选择黄金时间，一天晚上拉个四次就差不多了，字数不要太多，简单明了就可以了，网络要看当地有没有点击率比较高的网站，这个效果还是比较不错的，毕竟现在消费汽车的基本都是30岁左右的，对网络都不陌生，户外建议别做，除非你老板很有钱，那个是有钱人玩的，当地期刊也是看看期刊的发行量及，以上这些都是要看量的，报纸要看发行量，一般的标准就是10万份报纸5000元，电视台就是论字收费 我以前基本就是30个字50元一次，一天四次，200 通常都是包一个星期 就是1400元，经常做还有的少，路牌广告基本就是几百一个月，公交车站台广告也是，是那种大的，最少广告位要2个平方左右的，正反面，800一下都可以，看你当地消费情况了，差不多就这些 全部是我自己写的，楼主给200分吧 我已经做汽车5年了 有什么需要的我建议你去汽车经理人俱乐部看看

奇瑞汽车是怎么了，三大件一点也不差，为何感觉就是卖不过其它品牌？

奇瑞 汽车 销量不够理想的原因有三点

提到奇瑞 汽车 能联想到的关键词应当为“叫好不叫座”，论技术水平可以说现在的奇瑞并不算差，虽然没有吹嘘的那么神但也算中等水平，但为何面对长安、长城、吉利和新能源阵营的领军品牌比亚迪，在两大阵营中都不能实现超越呢？

这是奇瑞 汽车 的三个大问题，目前最大的问题是第一个！理论上优秀的 汽车 总应该热销，除非它的牛皮吹得太大。

有人说奇瑞 汽车 不懂营销，这种说法是对的；但也有人说奇瑞 汽车 不去营销，这就是绝对不客观的说法了。似乎在所有知名车媒体的评测中，与奇瑞有关或无关的车评都会出现奇瑞相关的评论；在分析车辆的真实品质或对比评测中，即便是客观存在的问题、奇瑞的“粉丝”也绝不允许别人去讨论，同时还会以贬低其他自主品牌的方式去抬高其品牌的定位。 找车网

这样的评论曾经达到了令人不可忍的程度，然而又出现了所谓的“自来水”的说法；也就是这些看似评论非常激进的ID是奇瑞品牌粉丝自发的做法，这种说法能取信于人吗？

营销的水平是很重要的因素，没有任何事物会是完美的，否则不符合辩证法；但关于奇瑞 汽车 的车辆或技术的评价，很多确实是反智的。也许在这些评论中确实存在一些“自来水”，只是这对于奇瑞而言只能起到反面作用，这会让很多理智的消费者愈发的厌恶这个品牌。所以在营销方面的“克制”应当是奇瑞 汽车 亟需做的事情，正确的引导用户才不至于让奇瑞走下坡。

奇瑞的研发节奏没跟上节奏

关于绝对正向自主研发、唯一具备平台化造车、具备各类先进技术等说法，这些都无需去讨论了，因为显然是不客观的；同时研发不论正向还是逆向，只要最终的研发成果提升了产品力就是对的，所以奇瑞 汽车 的粉丝也无需以这些说法去否定其他优秀的国产 汽车 。

奇瑞的研发成果有哪些呢？早期和后期的成果如下。

也就是这些了吧——注意重点，奇瑞的内燃机缺乏一个“中期过渡选项”，变速箱缺少一种可以让品牌冲高的类型。

这就是问题所在了，当长城、长安、比亚迪甚至江淮等品牌开始发力缸内直喷机，奇瑞 汽车 还在用多点电喷1.5T；当这些品牌的车辆把直喷发动机运用到成熟的阶段时，奇瑞才将将推出1.6T。而同期的这些国产轿车或SUV已经完善了2.0T直喷机，奇瑞只有这台1.6T；拿小排量的低性能发动机与竞品大排量的高性能发动机对比，这些车可以谈性能、奇瑞只能谈油耗，人家的小排量 汽车 谈油耗、奇瑞只能谈油耗，竞争力在哪呢？

2021年的奇瑞 汽车 将将推出第一辆装备直喷2.0T的SUV（揽月），而之后长城的4C20B/E20CB-2.0T、长安JL487ZQ4/5-2.0T、传祺4B20J1-2.0T、比亚迪487ZQB-2.0T等等发动机又已经经过市场多年的验证以获得了认可，那么即便奇瑞的这台2.0T也是不错的，但知道什么叫做“先入为主”吗？

奇瑞在内燃机方面的研发成果现在已经不输长城长安，甚至比吉利还要理想一些，但是来得太晚了；而在这些发动机开始应用的2021年，各大品牌都已经开始转向或规划转向混合动力与电动 汽车 ，奇瑞又晚了一步——一步慢步步慢，奇瑞错过了最佳的发育阶段。

同时奇瑞在变速箱方面是没有竞争力的，4AT已经被淘汰了，CVT也卖给了万里扬（奇瑞少量持股）；然而无级变速器是一种综合品质较低的机型，耐用性差、低温保护等诸多问题决定了这种变速器只能用于入门级车，当然日系 汽车 虽然也有些CVT高价车，这些车也只是“高价低质”罢了。

超过10万的国产 汽车 普遍使用7-9DCT的湿式双离合，或者6-8AT的横置或纵置变速器；而且基本都是自主研发且水平足够高，但奇瑞却只能选择麦格纳格特拉克或上汽的双离合，其中还有干式双离合。

缺少核心技术的双离合变速器很难优化出很高的水皮，这点也是限制了奇瑞 汽车 的定位冲高；所以奇瑞 汽车 真实的技术形象并没有那么“技术宅”，那么奇瑞应该如何提高竞争力呢？

「降维打击」是唯一的方式

奇瑞 汽车 的特点是有些“盲目自信”，也就是技术水平实际不算高，但打造的车辆却总想着“升维打击”——用多点电喷1.5T&CVT对标竞品直喷发动机与湿式双离合或AT的轿车，用小排量1.6T&7DCT对标竞品2.0T&7-9DCT/8AT的SUV，用2.0T的燃油车对标竞品的插电或油电混合 汽车 ，显然这是没有竞争的。

所以奇瑞 汽车 确实是有些“叫好不叫座”，叫好也无非是只看这一款也许还不错，但同级横向对比其实连叫好都无法去叫。吉利 汽车 就有这种问题，不论其4G14还是4G18TD发动机，和DSI技术的6AT以及后期研发的7DCT，倒退三两年的水平确实不错，然而到了2021年就明显的落后一些了；然而端起来的架子都还是放不下去，产品定位会不随着产品力的变化调整且研发能力又跟不上，结果必然是销量下滑甚至被夺走销冠的宝座。

综上所述，奇瑞想要成为一线热销品牌的话，也许给轿车使用1.6T&7DCT系统，打造出有实力对标逸动、MG6、星瑞等竞品的B级轿车；给瑞虎系列10万级别的车辆全系换装1.6T，13-15万区间的车辆升级2.0T，在15-25万区间加速混合动力 汽车 的研发，这样的产品线才能真正吸引消费者吧。

总而言之，不要再出现同级车比竞品高1~3万，或者价格相当的车辆技术水平低于竞品的问题，奇瑞则能够重新回到第一阵营；参考长安 汽车 吧，同样是国营车企，长安已经放低了姿态，奇瑞这种地方国企就别端着了。

天和MCN发布，保留版权保护权利

产品好不好是消费者说了算，要经过多年的亲身体验得出来的结论，光靠顾大批水军网上吆喝只会蒙蔽极个别消费者，再说只让人说好，不让人指出问题，更不改进问题的车企是不会得到消费者信任认可的。霸占网络自吹自擂，自捧自嗨，天下无敌是不现实的，只有能看到别人的长处，看到自己的不足，认真听取所反映出的问题，下大力度取长补短得到消费者的认可才是关键所在！

你好，很高兴可以回答您这个问题，首先我们国内的车友都知道奇瑞 汽车 是一个 汽车 界的技术宅。

虽然奇瑞 汽车 很早就拥有自己的三大件，现在更有自己成熟的发动机，有自己的底盘，更有自己的变速箱，和各种平台，尤其是发动机方面，奇瑞说第二，基本国内没有人敢说第一。

奇瑞 汽车 属于早期的反其道而行之的先例，在其他车企都在看颜值的时候，他在搞发动机，搞平台，搞研发。当国内车企开始慢慢走向研究技术的时候，奇瑞还在搞研发，可以说是一个不太顺应潮流的“奇葩思维”，虽然奇瑞现在有了一大堆的技术，也有成熟的发动机资源，而且还非常的优秀，堪比合资品牌的技术。但是奇瑞 汽车 真的不是一个合格的车企，因为它的主导方向是技术，这就导致了奇瑞的酒香不怕巷子深思维，奇瑞的车子外观设计随意，内饰一般，但是发动机优秀，油耗经济，耐用性高。但即使如此，人们会愿意花钱买一个高颜值的外观还是一个外貌非常一般但是技术成熟的车型呢？很显然，人们为之买单的还是外观优先，不然众泰的车子就算质量不好，怎么会那么多敢去去吃螃蟹呢？

这就得出一个问题，就是奇瑞的外观设计不符合国人审美，没有给足国人面子，怎么会销量好呢？看看奇瑞的A3，质量够稳定吧，但是设计呆头呆脑，看起来就是一副低档车的感觉，怎么吸引更多人呢？第一印象就不好，继续看下去和购买的欲望也没有了。

不过近些年来，奇瑞已经开始注重外观设计，不过离吉利，长城，比亚迪，长安的设计还是有一段距离，但是奇瑞的销量已经在慢慢回升，这与它的外观设计改变和质量也是有关系的，拿瑞虎8做例子，刚出来的瑞虎8设计比较一般，销量也很一般，但是瑞虎8plus改款出来后，销量立刻就上去了，是人们良心发现开始支持国产车了吗？不是的，这很明显，是瑞虎8plus的外观设计更加上道犀利符合国人审美了。

最后，希望我的回答对你有帮助，谢谢。

一句话，是不懂车的人跟风买车，看销量买车造成的。随着懂车的越来越多会改变的

有幸开过同事的瑞虎，三年的车，一脚油下去，别没反应，然后开始嗷嗷叫唤，然后蹭一下！踩油门反应滞后两秒，去年他给卖了，买了个二手的RAV4！

个人是这样理解的！首先好多年前奇瑞就开始做技术储备，发展技术了！记得我个人刚开始接触网络是10年前后，那个时候奇瑞建成碰撞中心，做碰撞实验的报道出来 下面评论区一堆负面评论！那个时候奇瑞还是自主销量第一！当时不知道水军这个概念，后来才知道听说是某日系，请的水军攻击国产车，怕国产车起来！包括现在一堆黑或者喷或者想捧杀奇瑞的水军，也只有奇瑞的车主简称自来水，在网上帮奇瑞说几句！但是无动于衷，毕竟跟花钱请的正规军还是抗衡不了！奇瑞技术跟产品都没问题！但是自身的体制可能有些问题，首先法务部就是吃 的！打飙车跟之前某闯那样黑，到现在一点动作都没有！其次奇瑞为了高端梦走错了路，之前瑞麟生不逢时，观致故事没有讲好（加上真的是被喷死的）到星途就不应该在独立品牌，长安就是吸取教训，成立uni系列，而不是单独建销售网，因为单独销售网，费时费力不一定讨好！再加上奇瑞艾瑞泽系列命名也就看出，奇瑞内部是有点混乱的，先是艾瑞泽5后又艾瑞泽ex跟GX到现在的艾瑞泽5跟艾瑞泽5PULS！期望奇瑞可以尽快最好调整，现在的1.6T跟2.0T以及马上要来的1.5T跟鲲鹏混动，还是都很牛逼的，加上好的规划相信消费者会认可的！其实自主品牌搞技术的销量都不怎么样 比瑞比亚迪也是！销量很一般，只能说你可以不爱但是请不要伤害！国产站起来不易，希望不要在这个路上，还有国人使的绊子！不然看如今的华为，被卡脖子的时候，难道作为国人都不为我们的民族工业忧虑吗？

意料之中的事，主要就两个问题，一是品牌车型太杂，又是瑞虎，又是捷途，又是星途。二就不用多说了，就是奇瑞高层的审美，除了捷途系列能看，其他设计太丑，就剩下发动机一项优势了。又不听网友的心声，所以销量差是正常的

我也理解不了，第一辆开瑞面包，换的虎七，我觉得性价比最高，面包有点小毛病，停车时一档挂不上，跑起来它就好了，你说怪不，后排车门拉开后玻璃摇把蹭车漆，虎七跑了一万三了临时没毛病，在我看来我们缺少包容和理性，懂车的太少，只是人云亦云。

奇瑞的问题不是不营销，而是抓不住脉搏的营销。

另一个就是摊子铺太大了，是儿子生太多了，祸起萧墙。

第三，设计和友商有一些差距。

奇瑞的营销问题在于思维老旧

奇瑞的一些营销海报是靠车主和媒体人的吐槽出圈的。

说白了就是原地踏步，你知道么？就相当于你老爹还在让你去电脑城买电脑，但是现在大家都知道从官方实体店直接入手或者网购了。

奇瑞2021年的思维还停在十年前。也就是说，他们的一些宣传口号在十年前是挺合适的，没人会计较。但是2021年，这种营销就有点土和俗气了。

其实，这也不算太大的毛病。 但更严重的问题是，友商的营销不光是进步，而且还开始内卷了。

多生是福气么？

康熙帝有句名言：多子多福

但是，他晚年就是被九子夺嫡气得够呛。

想当年奇瑞的一波高端品牌，最后子品牌要不是撑不下去，要么就是转手给其他人了。

不得不说，吉利的操作更能明白国人的心思。现在吉利的新品牌都和吉利分开展示，比如领克 汽车 ，如果和吉利同台展示，估计闻着味就砸了锅。

高端不是一口吃个胖子，大众集团也不是一开始就搞个高端牌子的，哪有低端还没占领市场主流就开始铺高端？？？

想想吉利和长城的高端品牌什么时候推出的吧?

设计感

奇瑞的车在内饰设计上，要是更年轻化一些就好了，毕竟现在买车的基本是年轻人了。

最后这点看起来微不足道，但是年轻人现在购车要求和中年人不是一样，他们要求的很多。

汽车 专业人员，解读专业问题！

奇瑞 汽车 在自主品牌里面和比较有实力的合资车型相比，大家还是非常认可的，因为他也是大家公认的开不坏的国产 汽车 ，因为奇瑞 汽车 它的整车和各种配件都是自家研发的，而且在很多技术上也已经达到了国际造车实力。

奇瑞是自主品牌当中为数不多可以完全在发动机、变速箱、还有底盘等一些配件各个方面都能够自主研发的车企，在这个国内自主品牌当中是其他车企需要学习的典范，那么这么说来这个奇瑞 汽车 的口碑和质量似乎也比很多国产 汽车 要好，可偏偏销量就是干不过很多国产车，其实这也是有原因的，很多车主表示，奇瑞的 汽车 卖点就是质量，其实在外观造型以及内饰方面都是不如其他品牌，所以大家都说这个奇瑞的这个设计师，该提升一下自己的审美了，一定要跟上现在年轻人的脚步，毕竟大多数人都是碍于面子，谁不喜欢自己的车子又漂亮又 时尚 呢！

2、营销策略问题

奇瑞很少做广告，所以在知名度方面比较差，就算 汽车 质量有多好，消费者们不知道又有什么用呢？所以营销策略很重要！

3、外观设计方面

奇瑞的外观比较落后，也没有形成家族式的设计，不适合大部分消费者的审美，所以在外观上也是导致销量差的一个原因！当然，这一点也不能完全怪奇瑞，大家看一下其他国产品牌，在宣传的时候，外观往往都是宣传的重点，宣传的多了，消费者心中就会有印象，本来不好看的，你听的多了，看的多了，也就会慢慢觉得好看了！奇瑞外观不好看，也是宣传不到影响的！

国产品牌的崛起让人们对国产车的信任，又增加了不少，越来越多的消费者愿意购买国产车，国产车近几年的发展也没让我们失望，相信国产在今后的技术上有更大的一个突破和进步，拭目以待吧。

led灯条价格情况 规格分类介绍

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来led灯条价格情况 规格分类介绍的相关内容。

无论是在广告宣传里，还是在居家日常和生产过程中，我们都会发现led灯的应用比较广泛，因为它们不仅仅可以保障令人满意的亮度和使用体验，而且因为性价比方面优势，也使得led灯得以在竞争激烈的灯具市场上脱颖而出，那么接下来不妨就和小编一起详细了解下关于led灯条多方面的信息吧，包括价格的对比以及规格方面的分类说明文字，有兴趣消费或者想要了解的朋友，相信都会借此收获令人满意的知识和板块信息。

一、led灯条规格型号

led灯条的规格是根据led元件的长度和宽度区分的，常见规格有0603led灯条、0805led灯条、1210led灯条、3528led灯条和5050led灯条等五种。

二、led灯条的分类

柔性led灯条：这种led灯条非常柔软，可以随意弯曲、折叠，塑造成各种造型，做成文字或图案都可以。常被用在建造物、庭院、途径、花园、地层、桥梁、谎花板、公共汽车、湖泊、水底、家俱、粉牌、标志、海报等物体上，其装饰效果。

硬性led灯条：硬性led灯条P的组装线路板是CB硬板，它缺点是柔软性不强，不能任意塑形，但是更容易安装和固定。它使用的led光源是贴片led，正面和测量都可以安装，如果适合侧面发光的硬性led灯条，就被称为长城灯条。

三、led灯条价格情况

led灯条价格组成因素有很多。首先是发光源的选择，发光源使用的芯片越好，那么成本就高，售价肯定比普通芯片贵;另外led灯条封装技艺，封装技艺越好，工艺技术肯定高，那么价格就会贵一些;最后还有led灯条的光彩效果，它的颜色可以单一无变化，也可以多种色彩，并且闪烁变化，光彩效果越好价格越贵。

硬性led灯条加上电源，一般价格在20元左右，这种灯条多用在灯箱里。如果led灯条带有铝制底座，那么价格会翻倍，大约需要40元以上。

四、led灯条的特点

1.led灯条的外形像一条柔软的长条带，它的柔软性很高，可以任意卷曲。安装时可以任意造型，不使用时可以折叠，便于收拾。

2.和其他灯具最大的不同是，led灯条是可以剪切的，如果长度太长，可以剪掉一截。如果长度不够，也可以接一段延长。

3.led灯条的电源是安装在柔性塑料中的，电源通路也被彻底包覆好，使用中不用担心水电造成为危险，因为绝缘性和防水性特别好。

4.因为它的耐气象性强，所以可以使用在室外环境中。不管是气温变化，还是风吹雨淋都不会造成损坏。不易断裂，使用寿命很长。

在实际生活中我们会发现一些酒店或者宾馆外部往往会装饰一些led灯条。除此之外，在公共领域的广告牌中也会发现它们的身影，市面上的led灯条不仅仅可以提供制作规格各不相同的方案选择，而且更进一步还可以根据颜色或者其它领域的差异进行详细细致的分类，所以我们能够从中选择出对应的适合的一款产品，相信可以达到多方面的效果，上文所述就是小编关于led灯条多方面信息了，包括选择过程中值得参考的尺寸规格分类以及值得信赖的生产厂家。这部分内容能够帮助我们收获到合理合适的令人满意的效果。

以上就是奇瑞汽车是怎么了，三大件一点也不差，为何感觉就是卖不过其它品牌？全部内容了，了解更多相关信息，关注找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

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