长安CS75款国VI落地价最低多少钱？长安CS75提车价

今天找车网小编整理了长安CS75款国VI落地价最低多少钱？长安CS75提车价相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、中大型纯电轿车做到13万，长安启源A07掀桌子了！
• 2、长安CS752021款国VI落地价最低多少钱？长安CS75提车价
• 3、长安CS35PLUS2021款落地价最低多少钱?

中大型纯电轿车做到13万，长安启源A07掀桌子了！

一年前，想买辆大一点的（C级中大型）纯电轿车，24、25万元总是要的。而经过2023年新能源汽车市场几番内卷之后， 比亚迪 汉EV、 飞凡F7 、吉利 银河E8 等携手把中大型纯电轿车的售价拉到了20万元以内，彼时已经让人感叹：这么卖还赚钱吗？但没想到，现在连15万都不到。

3月6日， 长安启源A07 真香版上市，这台中大型纯电轿车起售价仅需13.59万元，710km续航的旗舰版也只要15.99万元，在整体设计、品质和品牌都稳压 零跑C01 一头的前提下，性价比也完胜，成为目前市场上最便宜的续航超700km的纯电车型。

过去几年，电动车圈有个词很流行，叫做“程价比”，是衡量续航能力和售价的一个很直接的数据，现在再来算这个的话，启源A07应该暂时没有对手。

作为对比，比亚迪汉EV荣耀版的售价为17.98-24.98万元，飞凡F7售价为18.99-27.99万元，零跑C01纯电版的售价为13.98-18.88万元。

实际上险量表现上，从过去三个月数据看，比亚迪汉EV几乎是另外三者总和的两倍还多，遥遥领先。启源A07其实总的销量并不差，增程+纯电总计也有10648辆，但是纯电版的占比太低，约为十分一，销量大部分由增程版车型所贡献。其销量表现不佳的主要原因，与23款车型全系仅提供515km续航脱不开关系，这个数据在同级中绝不占优。

由此，想要出位，想要挑战汉EV的地位， 长安启源 一次性祭出两大杀器——续航+价格。相比2023款车型，启源A07真香版入门价直降3万元，同时全新旗舰版车型直接将续航提升至710km，并且和比亚迪的荣耀版套路一样，属于增配又减价。

启源A07真香版：“一超四高七里香”

在整体设计依然保留原来风格的基础上，启源A07全系新增了曜石黑配色，中高配车型加入19英寸全新样式轮毂并配备米其林浩悦4系列轮胎。其主要变化可以概括为“一超四高七里香”，即：

一超：710km长续航版把纯电价格打下来的15.99万元超惠价格

四高：高续航——710km无焦虑续航；高安全——金钟罩电池；高档次——无框电吸门；高智能——全系标配L2级驾驶辅助

七重真香价值：价格、高级、安全、续航、可靠、智能、动力

作为启源品牌的开山之作，EV君一直认为 长安 在启源A07上是下了很多真功夫的。设计上其一改此前长安UNI家族的赛博朋克风，反而使用了更不好拿捏的简洁风格，通过柔美的曲线和更好的高宽比（0.77）来展现车辆的丰富型面变化和优美造型，自主品牌能把简洁风格做好的其实并不多。

车外配置非常全面丰富，前后的环形灯组、隐藏式电动车门把手、主动进气格栅、 LED大灯 和非常有特点的车外喊话、很有档次感的电吸门（中高配）等等看点十足。

内饰上启源A07真香版同样很吸引眼球，环抱式布局基础上一切都以极简为主，甚至取消掉了传统仪表以HUD抬头显示系统来代替。15.4英寸分辨率“灵动智屏”大屏有着2.5K级别分辨率，无论显示效果还是交互体验上都很主流，16扬声器的“天空剧院”音响系统以及带有纹理的皮质材料，为启源A07真香版提供了越级的豪华氛围。

动力方面，两款515km版本车型搭载后置永磁同步电机，最高功率190kW，最大扭矩320N·m。新推出的710km旗舰版车型电机功率稍有下调，为160kW，最大扭矩则仍为320N·m。电池组能量暂未知，猜测515km续航版本依然保持在58.1kWh左右，电芯类型会提供三元锂+磷酸铁锂两种，710km版本则只使用 三元锂电池 组。

掀桌子是为了给自己留位子 找车网

进入2024年后，新能源市场的价格激战愈发惨烈，甚至卷的合资阵营都不得不硬着头皮开始参与。这种格局下，想要在未来几年内依然有生存的空间，就必须要在这场博弈中为自己挣得一个位子，否则一旦下了桌，就算牌再好也无济于事了。

作为长安汽车的全资子公司，长安启源与深蓝、 阿维塔 等联手打造的品牌相比，无疑是更能感受到“爱”的。不然也不可能在品牌正式发布不到半年的时间里，便先后推出四款热门车型。长安启源肩负了未来至少6年内，长安汽车新能源销量逐步突破向上的重任。此前长安汽车董事长朱华荣表示，到2030年，长安汽车集团将实现销售500万辆汽车的目标，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。为了实现这个目标，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队。

销量上，长安汽车2023年完成了总计255.31万辆的成绩，同比增长8.82%。其中，自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，在体量上稳居中国自主品牌头部位置。

不过能明显看出，在新能源领域长安汽车还有很大的空间可以提升，48.1万辆的成绩排在比亚迪、 广汽集团 和 吉利汽车 之后。据此前报道，长安汽车2024年的销量目标是280万辆，其中自主板块销量220.4万辆，新能源销量75万辆，海外销量48万辆。

接近27万的新增销量，定位高端的阿维塔贡献又十分有限（2023年其仅交付2.77万辆），所以大部分的重任都将落到深蓝和启源两个品牌上面。

长安启源开年的一系列动作，包括之前的紧跟比亚迪“电比油低”推新节奏、新的优惠权益政策、以及此次全新A07真香版的上市，都表明了启源在2024年参与决战的决心：这个桌子我先掀为敬了！

因为很明显，作为后来者启源品牌认知度上不如比亚迪、吉利等广为人知，同时在渠道建设和产品布局上启源也还有很多工作需要完善，可目前来看以上两项都还需一段时间来解决，启源却不能等了：想要为人所知，让我们的车在路上跑起来或许是个好办法！

也许是在这个念头下，长安启源A07拿出了一个所有人意想不到的价格，13.59万元的中大型纯电轿车，我不知道启源每台车还能有多少利润。作为实际开过这台车的EV君，当然希望这么优秀的产品能坚持下来，希望这份勇气能为启源换来一手好牌，直至成为那个最后的赢家，之一。

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长安CS752021款国VI落地价最低多少钱？长安CS75提车价

长安CS752021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为103900元-119900元。长安CS75的最低配 2021款荣耀百万版280T手动精英型的官方指导价为103900元，目前桂林市部分经销商有最高15000元左右的优惠轮旅尘，所以这款车型的终端价格为88900元，购置税和车船税等必要花费9667元，再加上商业保险4847元，最终的全款落地价为103414元。

长安CS75车头呈现出流畅的设计风格腊禅，具有不凡的工艺，很是养眼，配合饰条，十分亮眼。

长安CS752021款荣耀百万版280T手动精英型内饰采用年轻的线条，洋溢着活力，镇桥激荡着年轻人的心。另外，该车还辅以灰色饰板，再加上饰板，很符合该车气质。此外，该车标配了自动驻车、上坡辅助、倒车影像等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

动力方面，长安CS75配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安CS35PLUS2021款落地价最低多少钱?

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来长安CS35PLUS2021款落地价最低多少钱?的相关内容。

谁不想要一辆省油的车呢?因为它可以很好的降低消费者的用车成本,减少一定的支出。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——长安CS35PLUS2021款蓝鲸NE1.4TDCT豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身长宽高为4330/1825/1660mm，轴距2600mm。车侧呈现出青春的设计风格，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。

接下来看下配置，长安CS35PLUS配备了倒车车侧预警系统、主/副驾安全气囊、胎压报警等四项安全性配置。同时，这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助等十一项舒适性配置。

动力方面,长安CS35PLUS配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为260牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面,我们以长安CS35PLUS2021款蓝鲸NE1.4TDCT豪华型为例,其官方指导价为93900元,据了解目前深圳市最高有4000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为89900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4872元,购置税7956元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是104328元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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