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为什么汽车价格高又贵呢 为什么现在国产车越来越贵,

2023-09-03 11:59:20 | 找车网

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新能源汽车的价格偏高,原因是什么?

新能源汽车的价格偏高,原因是什么?对于这个问题,个人理解应该可以分为几个部分原因:

1、补贴政策。我们知道电动汽车是有国家新能源车辆补贴的,厂家会报出车辆补贴前后售价,然后消费者按补贴后售价购车。而且可以看到其实补贴后的车辆售价和燃油车相比,虽然还是比燃油车略高,但也相差不是很大。尤其是紧凑型电动汽车,想众泰E200、北汽EX系列、奇瑞EQ1小蚂蚁,江淮iEV6E等,售价基本是6万元起。这个价格相信大家还是可以接受的,但补贴前售价都在十万以上。所以说车辆补贴算是车辆售价高的原因之一吧。

2、市场竞争小。相较庞大的燃油车型,纯电动汽车的竞争力度要小得多,没有严峻的市场压力,价格战自然无法形成,形成后力度也不会大,所以车辆售价下不来也就不足为奇了。

3、制造成本。纯电动汽车对车辆厂家来说是新产品,需要增加配套的生产线甚至生产厂房,这些成本都需要分摊在成品中。新能源汽车昂贵不是贵在性能,而是贵在电池,目前电池1kwh综合成本大概2500元,试想,类似知豆d2,17度电,光电池bom成本就42500,目前d2终端价格12万左右,性能也就小于qq的水平。

4、研发成品。虽然有不少电动汽车是由燃油车改造而来,但其中还是有不低的改造成本,新配件成本。而对有些正向造车的全新电动汽车来说,研发成本更高。同制造成本相同,这些都需要在产品中慢慢收回。

新能源汽车主要体现在技术成本。主要现在要投入大量的人力物力财力去研发,发展;就和手机差不多的道理,相信总有一天技术成熟、普及了,新能源汽车会和手机一样好用且便宜,人人都买得起。

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为什么宾利汽车卖的那么昂贵?它是贵在哪方面?

宾利汽车在历史、文化、工艺方面都远远优于其他汽车,所以它的价格相对昂贵。

20世纪初,当汽车还处于诞生期时,沃尔特·欧文·本特利从赛道上获得灵感,提出了一种以性能为导向、重量更轻的汽车的想法。这在人们对汽车的理解仅仅局限于交通工具的时代,他的想法是前卫和另类的,也注定了宾利从诞生之初就不是为“大众”而诞生的产品。1912年,宾利家族集资引进法国DFP跑车,并在伦敦汉诺威广场3号成立宾利&宾利公司。W.O.改进了引进的DFP,并将发动机改为铝活塞,以提高赛车的性能。宾利是世界知名的豪华汽车品牌,具有赛车的基因。它在20世纪30年代主导了汽车行业,豪华内饰,超级性能,品牌溢价,极高的排位税和劳动力成本是它昂贵的原因。

再加上宾利的生产是一个非常大的车间,没有完整的生产线,汽车每处理是由手工完成,这导致人工成本非常高,加上它的材料,做工精细,是最好的材质,使一辆车将花费至少16周,而现在的标准生产线上下的汽车生产线,平均生产时间只有一分钟。对宾利来说,缓慢的工作是正确的。一年里,它在全球只售出了大约1万台。

宾利的车型大型豪华,但性能堪比超级汽车,都使用6.0升排量V12引擎,达到最高速度只有3秒。而且有一种独特的奢侈品,可以买宾利人用来开车,不需要自己开车,自然宾利汽车高科技配置可以说是小可怜,自适应巡航,主动制动,L2智能驾驶——你在宾利车里是找不到这些东西的,因为买得起它的人都坐在后排,雇一个顶级司机,专注于奢侈的第二排驾驶座。因为每辆宾利都是一个大排量车型,导致这些车进入中国要支付非常高的排量税,300万快轻税就要支付200万,这也是宾利在中国售价非常高的原因之一。

综上所述,所以宾利汽车的价格昂贵。

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第一,国产车崛起,合资车减配!要说到国产汽车近几年的发展,我们都是有目共睹的,像国产自主品牌长城,吉利,奇瑞等,都已经有了自己靠谱的三大件,这样一来,再加上在国内生产,售价相对来说更低,那么谁还买合资车呢?合资车为了打赢这场销售战争,所以它就各种降价。而合资车降价最主要的方式就是减配,甚至连安全气囊都会节约,这样的合资车价格降低也不见得有人会买。

第二,国产汽车配置更高,要说到国产汽车,一直以来都是以配置来赢得天下的,几年之前国产汽车和合资车还是没有办法在三大件上下功夫,所以他们就把配置弄的特别的高,往往十几万的汽车都会给你四五十万合资车,进口车才会有的配置。这样一来,也就让合资车被大家更加嫌弃,国产车更受大家欢迎!所以越来越多的人都会选择购买国产汽车了。

当然,国产汽车能够迅速崛起,有一大部分原因就是得益于自主研发的发动机三大件等方面的稳定性以及耐用程度和油耗,这些种种加在一起才让国产汽车被人们所认可。否则就靠单纯的配置,相信很多人都不会为它买单的!

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