为什么现在汽车价格 为什么现在国产车越来越贵，

今天，找车网小编为关注汽车选购的同学们准备了为什么现在汽车价格 为什么现在国产车越来越贵，，下面一起来看一下吧。

汽车为什么会涨价

在汽车市场中，价格涨跌与市场供需关系密切相关。降价通常是为了促销，刺激消费者购车，而涨价则是为了平衡市场供需关系，提高利润率等原因。因此，如果汽车市场供需关系发生变化，汽车价格也会相应变化。
在汽车降价结束后，如果市场需求仍然较高，那么可能会迎来报复性涨价的情况。因为降价后，市场需求得到刺激，消费者的购车意愿增加，而车企生产线的产能有限，供应不足，可能导致供需失衡，造成汽车价格上涨的情况。
但是，也不是所有情况都会出现报复性涨价的情况。如果市场需求仍然偏弱，或者汽车市场竞争激烈，车企的盈利能力受到限制，那么涨价的可能性就会相应降低。
总之，汽车价格的涨跌是受市场供需关系和竞争等多种因素影响的，因此无法简单地作出一概而论的结论。

为什么现在国产车越来越贵，

目前，随着国内汽车市场的发展，合资车，进口车以及国产车在整个汽车市场各种争相斗艳。而且随着市场的发展和汽车工业的发展，汽车市场的比重也发生了一定的变化，之前国产汽车追求的都是性价比，靠价格赢得市场。而现在，国产车的价格都可以和合资车相提并论了。于是乎大家都很疑惑：为什么现在国产车越来越贵，合资车却越来越便宜了呢？很多人都后悔买错了。

第一，国产车崛起，合资车减配！要说到国产汽车近几年的发展，我们都是有目共睹的，像国产自主品牌长城，吉利，奇瑞等，都已经有了自己靠谱的三大件，这样一来，再加上在国内生产，售价相对来说更低，那么谁还买合资车呢？合资车为了打赢这场销售战争，所以它就各种降价。而合资车降价最主要的方式就是减配，甚至连安全气囊都会节约，这样的合资车价格降低也不见得有人会买。

第二，国产汽车配置更高，要说到国产汽车，一直以来都是以配置来赢得天下的，几年之前国产汽车和合资车还是没有办法在三大件上下功夫，所以他们就把配置弄的特别的高，往往十几万的汽车都会给你四五十万合资车，进口车才会有的配置。这样一来，也就让合资车被大家更加嫌弃，国产车更受大家欢迎！所以越来越多的人都会选择购买国产汽车了。

当然，国产汽车能够迅速崛起，有一大部分原因就是得益于自主研发的发动机三大件等方面的稳定性以及耐用程度和油耗，这些种种加在一起才让国产汽车被人们所认可。否则就靠单纯的配置，相信很多人都不会为它买单的！

为什么国产车价格越来越贵，

几年前，国内自主汽车品牌刚刚起步，技术尚未成熟的国产车身上贴满了诸如“低端”、“廉价”、“质量差”、“抄袭”等标签。时至今日，国产汽车品牌迅速崛起，虽然很多方面与合资品牌仍存在不小的差距，但越来越多人都开始认可和接受购买国产汽车。

纵观各大汽车销量排行榜单，国产车从几年前只能零星上榜到现在可以频频出现，SUV年销榜的前排更是已被国产品牌垄断。实际上，国产车之所以能在短短几年内取得如此优秀的成绩，除了不断完善的技术和品质之外，最大的优势还是其实惠的价格，俗称“低价抢市场”。

极高的性价比为国产车圈了一批忠实的拥护者，很多模仿豪华合资品牌的国产车型也凭借着低价优势取得了不俗的销量，例如陆风X7等等。但近年来，国产车和合资车的定位似乎在渐渐偏离初始的轨道，以致于形成了这样一种新现象；国产车价格越来越贵，合资车价格反而越来越便宜。原因何在？首先来说一下国产汽车品牌高端化的问题。

笔者说国产车越来越贵，并不是指所有国产车型价格的上涨，而是指大部分自主品牌开始向高端化发起冲击，接二连三地推出高端子品牌和高端车型。例如吉利推出的博瑞、领克（LYNK & CO），长城推出的WEY等。众所周知国产车走的是“低价抢市场”的路线因此前期发展的侧重点肯定是把握好性价比优势。但是，廉价策略毕竟不是长久之计，当国内汽车市场的大门已经敞开，自主品牌的下一步必定是要向高端化迈进。

可惜的是，理想很丰满现实很骨感，国产车在高端化道路上的进展并不顺利，基于长城成熟SUV平台打造的WEY没有达到预期的目标。作为WEY旗下的首款量产车型，VV7主打“中式豪华”理念，超长轴距、奢华内饰以及25%小重叠碰撞测试里的“Good”级评分，都是它的加分点。VV7官方售价16.78-18.88万元，这个价位在中型SUV领域不算太高，但销量只能说是不功不过，远没有达到长城预期的水平。除了长城之外，收购了沃尔沃的吉利也推出了一个介于两者之间的高端品牌——领克。 找车网

领克预计推出的第一辆车领克01将采用沃尔沃40系列同平台，风骚的外观加上来自北欧的奢华基因，可以看出吉利对这款车抱有了很大的期待至于领克01到底能不能扬眉吐气一把还得看它的实车品质和官方定价

尽管高端化是大多数自主品牌暂时迈不过去的一道坎，但品牌想要真正做大做强，高端化仍然是它们发展途中的必经之路。那么，国产车高端化为什么如此困难？根本原因是自身的质量和技术不够扎实，另一个重要原因则是国内消费者对高端车的固有认知还是以合资品牌为主。说完国产车下面再来说说合资车越来越“便宜”的原因。

虽然国内的中高端汽车销售市场还是被BBA等合资品牌所垄断，但低端市场尤其是低端SUV市场基本已被国产车占据了半壁江山。合资车想要抢夺低端市场，只能推出符合国人需求的低端车型，以及不断降低自己的价格。由于国内消费者已经形成了同等价格下合资一定优于国产的观念，合资车只要肯放下“身段”来抢占低端市场，那么国产车无疑会受到很大的冲击力。

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