汽车小保养更换全合成机油的话会对汽车机滤的质量要求也更高吗？

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本文目录一览：

• 1、汽车机滤有几种？
• 2、汽车小保养更换全合成机油的话会对汽车机滤的质量要求也更高吗？
• 3、汽车机滤多久换一次

汽车机滤有几种？

汽车里面的滤芯有很多种，分为机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯四类。这些滤芯作用不同，各自更换周期也不相同。

机油滤芯的作用是过滤机油中的杂质，保证机油的纯净度，保护发动机。机滤的更换周期是与保养周期一致的，因为车辆保养每次都要更换机油，同时也要更换机滤，不然新更换的机油会被旧的机滤污染。至于说车辆保养的周期，大家也都比较清楚了，矿物油半年或5000公里，半合成机油8个月或是7500公里，全合成机油1年或1万公里，机滤相应更换。

机油滤清器根据过滤的方式不同，主要有纸质旋装滤、转子滤、锯末滤芯等。

根据其安装的位置不同，又分为全流式滤清器和分流式滤清器。

一般我们的卡车发动机都具有几个不同能力的滤清器：集滤器、粗滤器、细滤器和旁通滤清器，分别并联或串联在发动机的油道中。

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汽车小保养更换全合成机油的话会对汽车机滤的质量要求也更高吗？

一般是没什么要求，只要是正规品牌就行。但是机滤也有好坏之分，曼牌马勒过滤性更好，就耐用些，体验也有些差别。
我从原厂机油换成全合成的G‍T魔力‏红，用曼牌机滤跑到10000多公里动力还是很好，最早第一次用G‍‎T魔力‎‏红配的原厂机滤，9000公里的时候动力就有点点下降了。
得亏是用的高品质机油，不然跟以前用原厂机油机滤一样，4000多公里就没什么动力可言了。碾压原厂机油。

汽车机滤多久换一次

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汽车机滤是5000公里或者半年换一次，以先到为准。汽车机滤是指机油滤清器，当机油滤芯使用一段时间之后，就会出现很多的油泥和金属屑，继续使用的情况下可能会造成堵塞，从而造成机油滤芯无法起到更好的过滤效果，这样就会导致机油内的油泥和杂质直接进入到发动机内，导致发动机磨损速度加快。

机滤的使用寿命不是通过机滤本身的质量来决定的，而是加油的油品来决定的，当机油品质过差，其中的杂质过多，就会堵住过滤孔，使得油压变低，让不清洁机油直接流入发动机，这时就要更换机油滤清器了。

机滤的工作原理是油底壳的机油从进油止回阀中流入机滤，流入的脏的机油是在机滤的边缘，滤纸的外侧，然后通过滤纸过滤，干净的机油从机滤中央流出，喷射到发动机各个部件上。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

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