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自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保?(国产suv排行榜前十名)

2024-11-06 23:35:28 | 找车网

自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保?(国产suv排行榜前十名)很多朋友对这方面很关心,找车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保?(国产suv排行榜前十名)

自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保?

眼看2020年就要过去了,在这个年终收官的关键节点,各大车企陆续发布了11月份的销量。其中自主阵营的头部势力——长安、吉利和长城的销量也都出炉了,它们11月的销量均突破了10万辆,位居自主车企排行榜前三。

那么它们为何能取得这样的成绩,谁又是你心目中真正的国产一哥呢?咱们不妨来看看。

TOP 1:长安汽车

11月销量:16,6458辆

1-11月销量:136,2127辆

不算上长安马自达,以及长安福特两大合资品牌,长安自主板块主要有长安、欧尚和凯程三个品牌,它们在11月份联合砍下16.6万辆新车,同比增长23.5%。1-11月累计销量136万辆,实现15.3%的同比增长,并暂居自主车企销量第一的位置。

长安如此雄起,自然是有迹可循。首先最大的功臣当属 长安CS75系列,11月销量达到32759辆,1-11月累计销量242813辆、同比大涨47.5%。目前紧凑型SUV市场只有哈弗H6略微领先它,热度可想而知。

CS75PLUS

而UNI系列的首款车型UNI-T,自上市以来也爆发了巨大的能量。其11月销量达10061辆,已经连续五个月破万。而对于此前亮相的UNI-K,估计有不少人已经闻到爆款的味道了。

UNI-T

UNI-K

在轿车领域,最突出的莫过于逸动系列,其11月销量突破两万,目前累计销量也达到159899辆,已经是支撑品牌销量的二把手。

逸动PLUS

当然,长安第二乘用品牌——欧尚也不弱,凭借欧尚X7等车型,1-11月累计销量也高达135889辆。再算上凯程这一商用品牌,对整个长安辅助不少。

欧尚X7

值得一提的是,长安还将联合华为以及宁德时代,打造一个中高端汽车品牌,现正招兵买马中,相信在不久之后面世,大家不妨拭目以待。

TOP 2:吉利汽车

11月销量:15,0517辆

1-11月销量:116,6015辆

11月,吉利汽车销量为150,517辆,目前累计销量116万辆。可以看出,吉利目前已经被长安拉开了差距。要知道,吉利在2017—2019年可是连续蝉联了中国品牌乘用车销量第一,是很多人印象中的国产一哥,难道今年要不保了?

非也,像吉利的销量统计主要都是乘用车,而长安的销量其实还包括了商用车。如果只算乘用车的话,长安11月份的销量也只有11.3万辆,从这个角度来看,吉利15万的月销还是有优势的。

具体来看,吉利汽车目前主要由吉利、领克、几何三大品牌支撑,其中占大头的吉利在SUV和轿车领域均有不错的发力点。SUV阵营主要有缤越和博越家族两大支柱,前者1-11月累计销量已突破10万,后者则超20万辆。

缤越

博越PRO

轿车领域,帝豪系列前11个月累计销量也达到了20万辆,稳居中国品牌轿车销量冠军。值得一提的是,此前吉利发布的全新紧凑型轿车——星瑞,上市首月销量就达到7017辆,未来可期。

帝豪

星瑞

吉利的高端品牌领克,11月销量为22798辆,同比增长约61%,这已经是连续八个月获得双增长。而它今年的累计销量15万辆,虽然不算多,但对比长城WEY和奇瑞星途,已经算是不错的了。

领克ZERO概念车

相对于燃油车领域,吉利在新能源市场过得并不顺心,整个吉利集团11月新能源的总销量仅为6829辆,由此可见几何品牌的处境。而此前亮相的领克ZERO车型,明年量产后是否能为吉利带来曙光,值得期待。

几何C

目前吉利距离132万的年度目标还有15.5万辆左右,12月份看来还得加把劲。而对于即将到来的2021年,吉利计划推出基于CMA架构的全新SUV和另一款轿车,以及数款改款车型。而领克品牌除了ZERO概念车,首款基于SPA全球架构打造的领克车型也将亮相。

TOP 3:长城汽车

11月销量:14,5240辆

1-11月销量:96,1489辆

长城汽车11月销量14.5万辆,同比增长26.1%,是三大车企中增长幅度最大的。而1-11累计销量96万辆,虽然并没有像长安和长城那样提前达到百万销量,但是这个成绩,距离完成其102万辆的年度目标,基本没啥悬念了。

具体来看,贡献最大的还是哈弗品牌,当月销量超10万辆,同比增长了22.11%。其中哈弗H6自换代后,销量开始猛涨,继10月销量突破5万辆后,11月又继续上演,今年妥妥又是中国SUV销冠。

第三代哈弗H6

不过哈弗也不光是H6在孤军奋战,哈弗F7也有月销上万的成绩。此外,今年9月底上市的哈弗大狗,继10月份砍下7013辆后,它在11月又斩获了8555辆的成绩。考虑到其不俗的性价比,后续或许能成为哈弗品牌的下一个增长点。

哈弗F7

哈弗大狗

作为业界公认的“皮卡大王”,皮卡是长城的第二大销量来源。其11月销量2.26万辆,同比上涨了18.61%,前11个月累计销量20.34万辆,同比增长了52.53%。值得一提的是,定位高端的长城炮皮卡,已经连续7个月销量破万了。

长城炮

第三大销量来源是新能源品牌欧拉,其11月销量1.15万辆,同比增长45%,前11个月累计销量达到4.35万辆。其中,7月上市的欧拉黑猫11月销量达到0.94万辆,后续有机会看齐五菱宏光MINI。

欧拉黑猫

最后则是长城的高端品牌WEY,它11月销量还不到1万量,目前的累计销量也仅有6.85万辆,和领克的15万辆相比,差距明显。不过随着坦克300的到来,或许能为其注入新鲜的血液。 找车网

坦克300

今年长城给人的印象还是挺特别的,哈弗大狗、坦克300以及欧拉猫的相继出现,让不少人感受到了惊喜。而全新发布的柠檬/坦克平台,以及咖啡智能等核心技术,则让外界更期待长城接下来的动作。

写在最后

总的来说,以上自主3强中,长安的势头是越来越猛了,颇有赶超吉利,成为新晋国产一哥的势头。而它如今它也想要尝试高端品牌,这样的战略是否合适,这里需要打个问号?而吉利在收购沃尔沃后,这些年的实力也是突飞猛进,甚至长时间稳居国产一哥的位置,如今长安雄起,它又该如何应对呢?

至于长城汽车,在没有发展轿车的情况下,还能和吉利/长安相互抗衡,着实值得点赞。但随着车市越来越竞争,未来长城是否还会继续坚持这一战略呢?那么大家觉得这三大自主势力,你更看好谁的未来呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论发表你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保?(国产suv排行榜前十名)

国产suv排行榜前十名

国产suv排行榜前十名有以下这些:

1、哈弗H6

自2011年开始, 哈佛 一直都为消费者们提供着更好的行车体验,而第三代哈佛H6作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型,在发动机、 变速器 、底盘三大核心部件上进行了全面升级,并且拥有全域主动智能安全防控系统与碉堡级被动安全防御系统的双向保护。

在实现动力性提升的同时,燃油经济性提升14.5%,澎湃与舒适兼备的哈弗H6,可以让更多人纵享极致的驾车体验,所以哈弗H6上榜 国产车 suv质量排行榜前十名实至名归。

2、观致7

观致7--方舟级suv,性能上采用1.6T/1.8T双涡管涡轮增压发动机,方舟级高级LVC动态性能底盘以及 米其林 PILOT SPORT轮胎。

同时还带有4合1宇航式生态座椅,健康座舱,感应式电动尾门,主动迎宾系统,360°3D全景环视系统,电动智能后镜,ADAS自动驾驶辅助系统。观致7不得不说在细节上做的很好了,由外而内地体验着“爱与保护,稳若方舟”。

3、传祺GS4

广汽传祺GS4 曾在国内汽车质量评选当中,成了质量最好的 国产汽车 。传祺GS4是真的贴合消费者对家庭用车的需求,GS4外观稳重,内饰高级,空间宽敞,价格低,配置高。考虑性价比的话,这辆车也是一个不错的选择。

4、 长安CS75 PLUS

作为CS75车系的主力产品,“明日座驾”CS75PLUS是长安产品研发实力的集大成者。它不仅外观颜值高,从动力表现、智能化体验再到安全性能皆可全面媲美日德合资,成为自主品牌向上极具借鉴价值的样本。

5、博越

博越用四年时间,创造了百万销量,实力是有目共睹的。它整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流,内饰升级,搭配最新GKUI 19吉客智能 生态系统 ,空间大,动力响应直接。舒适的驾车体验无论年轻消费者,还是成熟消费者都是可以适用的。

6、领克06

领克最新款车型---领克06,在外观方面很新颖,采用双色拼接线条设计,内饰轻奢独特,包裹式设计,大尺寸中控屏,性能上1.5T三缸发动机,拥有117马力, 双离合 ,整体来说是一款隔音效果好,省油,动力足的小型SUV。

7、荣威RX5

荣威RX5是一款紧凑型SUV,据调查,购买该车的车友最满意的是它的油耗和操控性以及空间,油耗低,操控灵活,座椅有加热功能,空间大,外观和内饰都是较美观的,符合年轻人的审美,动力足,反应迅速。

8、缤越

吉利缤越是一款高动力智慧SUV,年轻运动的外观,较充裕的内饰空间,受到不少年轻人的喜爱,动力性能和燃油经济性表现较好,整体上说实用性性较强,可作为家庭用车或代步。

9、宋plus

比亚迪 自从宋MAX开始,外观方面一直都是吸引消费者的重要因素之一,所以宋PLUS的颜值自然不用说,质量方面,口碑一直好评。

10、WEY VV6

魏派VV6是WEY品牌的主销款,外观时尚大气,配置方面有智能座舱清洁,匹配了生命体征检测技术,可以对车内生命活体进行检测,提高了 安全系数 ,动力上最大输出马力可达227,最大输出扭矩387,不考虑油耗的情况下,专注智能安全的质量毋庸置疑。

自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保?(国产suv排行榜前十名)

国产车销售量排行榜(2021年国产汽车销售排名榜)

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来国产车销售量排行榜(2021年国产汽车销售排名榜)的相关内容。


2021年国产车销量前十名排行榜新鲜出炉了。看看国产车谁才是最大的赢家?1,五菱宏光MINIEV,29251辆2,长安逸动,16183辆3,吉利帝豪,14158辆4,吉利星瑞,10387辆5,荣威i5,9513辆6,奇瑞艾瑞泽5,8306辆7,红旗H5,7508辆8,吉利领克03,6534辆9,吉利缤瑞,6006辆10,比亚迪汉EV,5747辆五菱神车是国产车永远的神车,无可替代,能够杀进总排名前三名只有五菱车了,其次就是吉利有四款车进去了前十名,总销量是第一,也是最大的赢家,所以造车还是不能把鸡蛋放在同一个篮子!
2021年国产车前十名销售排名:
第一名:吉利,销量129644台,同比增长26.1%。
第二名:长安,销量128246台,受益于同比94.7%的增速。
第三名:哈弗,销量94474台,同比增长率为60.89%。
第四名:五菱,销量55086台,这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的,同比增长374%。
第五名:奇瑞,销量50242台,同比增长61.64%。
第六名:传祺,销量42348台,同比增长14.69%。
第七名:比亚迪,销量42094台,同比增长67.97%
第八名:上汽荣威,销量34239台,同比下降14.02%。
第九名:红旗,销量32926台,同比下降157.%。
第十名:MG,销量28341台,同比增加29%
2021年度国产SUV车型的销量排名出炉了,半年度共有155款车型入榜,其中销量突破30万大关的车型只有哈弗H6,而销量突破20万辆的车型有长安CS75和吉利博越,销量在10万辆以上的有荣威RX5、哈弗M6、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4、吉利缤越、哈弗F7和长安CS55。
另外,红旗HS5、长安CS35、名爵ZS、捷途X70、比亚迪宋、奇瑞瑞虎5x以及长安UNI-T等车型,也都有着很不俗的销量表现。
1,哈弗H6以全年销量376864辆不出所料卫冕了SUV销量冠军。
2,长安CS75以全年销量266824辆。
3,吉利博越销量十分稳定,以240811辆排名第三。
4,荣威RX5全年销量重返前四的舞台,它的全年销量有167260辆。
5,奇瑞瑞虎8全年销量136182辆。
6,广汽传祺GS4全年销量126640。
1、瑞虎7官方指导价:7.99-15.09万级别:紧凑型SUV瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说,算是一个很不错的选择。
它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔,动力表现谈不上有多么惊艳,贵在成熟的调教和够用的动力输出,日常家用足够。
总体而言,瑞虎7这款车不过不失,虽然在细节方面有不少值得进步的空间,但它是一款合格的家用车。
2、荣威RX5官方指导价:9.33-18.58万级别:紧凑型SUV荣威RX5被誉为国产紧凑级SUV中的表现突出车型,它的外观大气、沉稳,仪表台设计科技感很强,实用性也让人满意,油耗还能接受。
略有不足的地方在于功能丰富程度不算突出,悬架的调教勉强及格,动力输出没啥激情。
整体看下来,荣威RX5还是很不错。
3、宋官方指导价:6.98-11.98万级别:紧凑型SUV比亚迪宋定位是家用SUV,作为比亚迪紧凑级SUV部署的主要车型,深受消费者的关注。
这款车在做工及用料上的品质有着质的飞跃,堪比合资品牌,行驶品质更深入优化后也得到了提升。
依靠着配置、动力、性价比方面的优势,这款车从国产紧凑级SUV中出类拔萃,占有和同价位合资竞品相抗衡的实力。
不止汽油版,纯电版也备受青睐。
4、UNI-T官方指导价:11.39-13.89万级别:紧凑型SUVUNI-T是长安旗下的一款紧凑型SUV,造型给人感觉辨识度非常高,能够吸引不少人的眼光,仪表台也很激进,能够带给人激情。
配置水平是典型的国产车套路,售价水平不高简直就是大件夹抵食。
但UNI-T三大件仍有待提高,特别要指出偏软的标定令它打方向过程中支撑力不够,制动的时候点头很严重。
5、红旗HS5官方指导价:18.38-24.98万级别:中型SUV红旗HS5定位为中型SUV,是红旗走实惠策划的重要车型。
红旗品牌的品位毋庸置疑大家都懂,关键就是十来二十万很低的代价马上就可以开上一辆红旗,这是很吸引人的。
另外原先这款车产品力还不赖,用料高级配置丰富,要空间有空间功率强悍,唯一的缺点大概即是开车体验一般。
的需求设计的。
观察这款车后悬长度就很明显,长出来这么多,车内的空间相当出色。
此外,7万左右的价格有足够的诱惑力,用这点钱就能买到空间大、设计出色、配置挺丰富的车,已经心满意足了。
不过车无完车,哈弗M6的舒适性、用料、加速性能优化的空间很大。

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