星越L准备上混动车型，但为什么网友声称这是丰田THS魔改？
2024-11-01 16:11:12 | 找车网
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星越L准备上混动车型，但为什么网友声称这是丰田THS魔改？
星越L准备上混动车型，但为什么网友声称这是丰田THS魔改？
国内混动的暴发之时，比亚迪的DM-i系列个个都成为了爆品。万里长城WEY集团旗下的玛奇朵、拿铁咖啡、赤兔都推出了DHT版本号。吉祥也不甘人下，最近也推出了雷神1驱动力构架中的首款车——星越L Hi·X油电混合。现阶段这个车只发布一个配备，预售价为17.37万，那在所有混合动力市场中，星越L Hi·X处于什么水准？
耗油量辗压日系竞争对手星越L Hi·X怎么搞的？能有多节油？星越L Hi·X是一款油混车系，其实就是不插电的混合动力。许多人猜想吉祥这一套混合动力究竟是更像丰田汽车的THS，或是更像广州本田的i-MMD。而官方网的宣传中，其实并没有对技术方案做太详尽的表明。油混并不是要么是THS，要不是i-MMD，在基本概念类似的情形下，国内品牌也有自己的自主创新。而且，相比技术方案，预期效果才算是更重要的。因此我们就关键介绍一下吉祥这一套混合动力有什么闪光点。对技术方案的分析，如果大家有兴趣，大家然后再给大家详尽梳理。
油电混动车型，因为不能上绿牌，不可以免购置税，因此其较大产品卖点其实只有2个：一是节油；二是混合动力对安全驾驶品质的提高，包含更加好的回应、更低的噪声等。那星越L Hi·X能有多节油呢？官方网给的耗油量考试成绩为4.3L/100km，当然，具体正常的安全驾驶难以达到这个水平，但想跑出5L/100km左右考试成绩，情况应当并不大。而这基本上等同于汽柴油版星越L的一半左右。
就算和混合动力敌人们比，也是一个不错的水准。NEDC工况下，比亚迪宋PLUS DM-i 缺电耗油量为4.5L/100km，CR-V混合动力和RAV4混动的耗油量分别是4.9L、4.7L/100km。尽管NEDC耗油量和实际耗油量有差距，但毕竟在同一标准下检测，NEDC耗油量确实是有横着参照意义的。因此，星越L Hi·X的耗油主要表现至少是不如同专业级差的。
热效再创佳绩毕竟是不插电的混合动力，那唯一的动力来源就还是耗油，所以不管混动系统实际采用哪些技术规范，提高发动机的效率都至关重要。星越L Hi·X配备的1.5T柴油发动机，虽是根据吉祥、领克汽车、volvo所共享的那台三缸机而成，可是结构上作出了深度的电气化改造：取消曲轴皮带轮系，运行方式改成空气压缩比更高一些、效率更高的米勒循环，与此同时配搭髙压直喷式和低电压EGR技术性，最大热效达到43.32%，打破现阶段批量生产混动发动机的世界记录。
比亚迪汉dm跑高速用哪个模式？
在驾驶比亚迪汉dm跑高速时，推荐使用HEV高速模式。这种模式充分利用了混合动力系统的优势，为驾驶者提供更加流畅且高效的驾驶体验。HEV，即“Hybrid-Electric-Vehicle”的缩写，代表着不插电的混合动力汽车。这种汽车同时搭载了柴油或汽油发动机以及电动机，二者协同工作，为汽车提供动力。在目前的技术条件下，汽油发动机和电动机的混合动力组合相对较为成熟。
HEV的电池容量较小，无法通过外接电源进行充电，因此无法实现长时间的纯电行驶。尽管如此，电动机在起步、加速等场景下能够为发动机提供一定的辅助动力，从而达到节能的效果。需要注意的是，由于HEV的动力主要来源于发动机，因此它被视为节能型燃油车，而非新能源汽车。
双擎和混动哪个好？有什么区别？
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双擎要比混动的好很多，区别就是两者的技术难度不同，混动的油耗也比双擎低。
比亚迪混动是插电混动（可充电），丰田混动为不插电混动（不可充电）比亚迪混动采用是混连系统，如唐一百。号称三擎!2.0t的发动机，6速双离合湿式变速器（集成一个驱动电机）后桥还有一个电机。这样成为:三擎。
著名的 542口号就是再此系统上而来，5指的是车辆百公里加速在5秒以内，4指的是搭载电动四驱系统。2指的是百公里油耗在2L以内。这也是你上面所说的，如果电池没电了，用混动模式行驶的时候，要比燃油车重几百斤的由来。
但是比亚迪混动优点也是很优秀的:市区里纯电短途行驶，基本不耗油，几十公里上下班，纯电模式就可以了！没有汽油的事。
一旦跑长途没电还可以混动模式跑!（其他众多优点就不再说了）所以比亚迪为了实现市区零油耗，不得不采用并联混动，注意，在传统的汽车基础上还多了两个电机，一个巨大的电池!可以说充电混动才是真正意义新能源车，国家也给补贴。
丰田混动严格意义还是燃油车，只不过是效率高了，属于轻混 不属于国家节能减排，没有补贴。
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