2024-10-30 21:03:14 | 找车网
1、倍耐力(意大利)
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。
2、马牌(德国大陆)
德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点。
3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。
4、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死,离开了F1,取而代之的就是来自美国的品牌固特异,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。我对它一点好感没有。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些。
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国产suv排行榜前十名有以下这些:
1、哈弗H6
自2011年开始, 哈佛 一直都为消费者们提供着更好的行车体验,而第三代哈佛H6作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型,在发动机、 变速器 、底盘三大核心部件上进行了全面升级,并且拥有全域主动智能安全防控系统与碉堡级被动安全防御系统的双向保护。
在实现动力性提升的同时,燃油经济性提升14.5%,澎湃与舒适兼备的哈弗H6,可以让更多人纵享极致的驾车体验,所以哈弗H6上榜 国产车 suv质量排行榜前十名实至名归。
2、观致7
观致7--方舟级suv,性能上采用1.6T/1.8T双涡管涡轮增压发动机,方舟级高级LVC动态性能底盘以及 米其林 PILOT SPORT轮胎。
同时还带有4合1宇航式生态座椅,健康座舱,感应式电动尾门,主动迎宾系统,360°3D全景环视系统,电动智能后镜,ADAS自动驾驶辅助系统。观致7不得不说在细节上做的很好了,由外而内地体验着“爱与保护,稳若方舟”。
3、传祺GS4
广汽传祺GS4 曾在国内汽车质量评选当中,成了质量最好的 国产汽车 。传祺GS4是真的贴合消费者对家庭用车的需求,GS4外观稳重,内饰高级,空间宽敞,价格低,配置高。考虑性价比的话,这辆车也是一个不错的选择。
4、 长安CS75 PLUS
作为CS75车系的主力产品,“明日座驾”CS75PLUS是长安产品研发实力的集大成者。它不仅外观颜值高,从动力表现、智能化体验再到安全性能皆可全面媲美日德合资,成为自主品牌向上极具借鉴价值的样本。
5、博越 找车网
博越用四年时间,创造了百万销量,实力是有目共睹的。它整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流,内饰升级,搭配最新GKUI 19吉客智能 生态系统 ,空间大,动力响应直接。舒适的驾车体验无论年轻消费者,还是成熟消费者都是可以适用的。
6、领克06
领克最新款车型---领克06,在外观方面很新颖,采用双色拼接线条设计,内饰轻奢独特,包裹式设计,大尺寸中控屏,性能上1.5T三缸发动机,拥有117马力, 双离合 ,整体来说是一款隔音效果好,省油,动力足的小型SUV。
7、荣威RX5
荣威RX5是一款紧凑型SUV,据调查,购买该车的车友最满意的是它的油耗和操控性以及空间,油耗低,操控灵活,座椅有加热功能,空间大,外观和内饰都是较美观的,符合年轻人的审美,动力足,反应迅速。
8、缤越
吉利缤越是一款高动力智慧SUV,年轻运动的外观,较充裕的内饰空间,受到不少年轻人的喜爱,动力性能和燃油经济性表现较好,整体上说实用性性较强,可作为家庭用车或代步。
9、宋plus
比亚迪 自从宋MAX开始,外观方面一直都是吸引消费者的重要因素之一,所以宋PLUS的颜值自然不用说,质量方面,口碑一直好评。
10、WEY VV6
魏派VV6是WEY品牌的主销款,外观时尚大气,配置方面有智能座舱清洁,匹配了生命体征检测技术,可以对车内生命活体进行检测,提高了 安全系数 ,动力上最大输出马力可达227,最大输出扭矩387,不考虑油耗的情况下,专注智能安全的质量毋庸置疑。
以上就是找车网为大家带来的20年前国产音箱为什么没有隔音棉了,希望能帮助到大家!更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com十大最静音的suv车别克的静音水平有口皆碑,昂科威也很好的继承了这一点锐界也是波澜不惊,发动机超过3000rpm才能听到明显的噪音冠道一改以往本田车噪音大的特点,多处降噪处理确有其用而汉兰达虽然噪音数值最低,但发动机舱隔音做得不好。凯迪拉克XT6最低配车型的官方指导价是4197万,目前市场终端的优惠力度大概在3万左右,裸车价格可以控制在3897万左右,品牌等相关费用预计在52万左右车辆上
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