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持牌的汽车金融公司有哪些

2024-10-16 09:41:52 | 找车网

持牌的汽车金融公司有哪些很多朋友对这方面很关心,找车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

持牌的汽车金融公司有哪些

持牌的汽车金融公司有哪些

持牌的汽车金融公司有哪些?首先来看看,什么是汽车金融公司?当下汽车金融的主要盈利模式有哪些?如下图所示:
1.基本盈利模式
从目前来看,我国汽车金融服务的业务以汽车消费信贷为主,按贷款对象可分为两类:批发性和零售性汽车信贷。
批发性汽车信贷,主要是指汽车金融公司向经销商提供的流动资金贷款服务,如库存融资、设备融资、建店融资等,这类经营主体主要分为两类:银行和汽车金融公司。
零售性汽车信贷,主要是指汽车金融公司为客户提供的汽车消费信贷服务。这几年零售性汽车信贷业务逐年增长,占整个汽车信贷业务的3/4以上,利润远远大于批发性信贷。
2.新兴主流盈利模式
近几年,随着我国80、90后等购车主力军对低首付、低利率的金融产品需求加大,租赁行业相关政策法规的日趋完善,再加上汽车厂商、经销商集团及第三方公司纷纷涉足此领域,我国融资租赁的市场规模呈现快速增长,融资租赁逐渐成为汽车金融行业新兴的主流盈利模式。
汽车融资租赁主要包含两个方面:一类是经营性租赁,另一类是融资租赁,即一个是“融物”,一个是“融资”。
经营性租赁,指的是将汽车的使用权与所有权分离,承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限内汽车使用权的过程。租赁期间,汽车使用权归承租人,所有权归出租人,以承租人使用汽车的时间计算租金;
融资租赁,指的是出租人根据承租人对汽车的特定要求和对4S店的选择,出资向4S店购买车辆,并租给承租人使用的过程。租赁期间,汽车使用权归承租人,所有权归出租人。租赁期满,承租人可决定是否购买所租车辆,不想购买,则结束租赁关系,想购买,可付清车辆的残值(折旧价)取得车辆的所有权。
对承租人来说,这种“先租后买”的方式比较灵活,已经逐渐被市场接受。
3.增值盈利模式
随着汽车金融市场的发展及消费需求的增加,汽车金融业务逐渐渗透到汽车消费的各个环节。加之现在卖车的利润越来越低,各种增值服务已成为一些汽车经销商的主要收入来源。如汽车维修保养、汽车保险、汽车零配件、汽车精品等。
如一些汽车金融公司会为客户提供全套的汽车维护保养方案,以帮助客户取得合理的价格以及及时的维修服务,并且维修费用可做分期贷款,减少了客户的资金压力。
汽车保险可为汽车信贷提供风险保障,使整个产业链条流转更加顺畅,产业链价值得到放大,对整个汽车交易过程起到推动作用。
从长远角度看,车贷保险业务必将成为金融机构与保险公司的一个新的利润增长点。
4.新玩家 新模式
汽车行业在中国经历了2009年和2010年的高速发展以后,增速从2011年开始放缓,由新车销售及保养维修主导利润的盈利模式正在逐步被取代。
80、90后新一代消费主体的崛起,为互联网汽车金融的发展提供了良好的契机。随之整车厂、经销商、银行保险、互联网平台纷纷涉足,互联网汽车金融成为了汽车行业新的发展方向。
根据百科的定义,汽车金融公司是指经中国银行业监督管理委员会批准设立的,为中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构。
从定义中可以看出,汽车金融公司首先需要经过银监会的批准,取得金融许可证,另外她是金融机构,非银行系的金融机构。
有些汽车集团成立了服务内部的财务公司,主要是对成员单位进行贷款办理,促进本品牌的汽车销售,他们不是非银行金融机构,不算汽车金融公司。
截止至2018年6月,我国获批的汽车金融公司一共有25家,并不算很多。主流的汽车公司基本都开设了自己的汽车金融公司。像大众、丰田、福特、奔驰、宝马、长城、比亚迪等等。
我国第一家汽车金融公司是上汽通用汽车金融公司,成立于2004年。发展时间最悠久,目前也是占据了最大市场份额的汽车金融公司。上汽通用汽车金融公司简称GMAC。
它可以说是脱胎于成立于1919年的通用汽车金融公司。美国通用汽车金融公司是汽车金融业的鼻祖,历史悠久,有近100年。我国虽然发展时间短,只有10来年的历史。
但在这个过程中,我国的汽车金融市场也已经经历了几次的转型变革。从GMAC体系出来的人,也沿袭并创新不少业务模式,诞生了GMAC体系的创业者,推动了行业的发展。
这些汽车金融公司相比其他资方具备多种优势,他们有丰富的管理经验,有成熟的培训体系,有规范严格的流程标准;他们有经销商渠道,在股东背景上具有先天优势,更容易和汽车生产厂商、经销店建立深度的合作关系;他们有更相对专业的技术手段,熟悉汽车产业,能够为汽车生产、销售、维修、置换等各个环节提供资金服务;他们有优质的服务水平,在贴息产品、审批效率、服务质量、贷后管理等方面,客户体验佳。
可以看到这25家汽车金融公司的具体名单:
为什么有的资方要去渠道化?
不少资方开始直营经营,行业里去SP化的呼声也日渐盛行。为什么曾经依托于SP开疆拓土的资方开始要去SP经营呢?言简意赅来讲,主要有三点:
第一: 省去SP这一中间环节,资方可以把更多的利润让利给车行,更便于自身的发展;
第二: 一些SP风险管理能力较弱,不能有效控制风险,为了进一步把控风险,资方选择直营的方式;
第三: 一些有实力的资方,下沉至自己开设车行,把原来单纯的资本战场演变成汽车卖场,直接管控车行与放款,实现资金与汽车的双向流通,打造一个有资金、有渠道、有车行的全闭环,进行资源的高度整合,实现利益最大化。

持牌的汽车金融公司有哪些

5万元能买什么汽车?

1.海福星(推荐)
价 格: 5.98-7.68 万元
海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系,在同价位当中,海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动,保留了福美来车型的经典元素,大气之中,更显稳重和成熟气息,彰显驾驭者的理智之选。而配置方面,采用了三菱技术的4G18成熟发动机,它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足够大多数消费者需要,因此,优势的性能以及不俗的动力表现,深得国内众多车型的青睐,如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞赛马和赛豹等,都采用了这一发动机匹配。而操控性方面,海福星自然是一脉相承,源自福美来品牌的优质基因,自然表现不俗:智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统,均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。2.骏捷FRV(推荐)
价 格: 5.58-8.38 万元
骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm,整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm,貌似平庸但内部空间之大,同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化,而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求,细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态,合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计,既满足了人机工程的空间要求,又能最大化的实现造型创意,完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯,是一款真正为中国人量身设计的自主车。3.V3菱悦(推荐)
价 格: 5.98-7.08 万元
传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。4.比亚迪F3(推荐)
价 格: 5.58-9.58 万元
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。5.羚羊(推荐)
价 格: 4.28-8.98 万元
羚羊是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国用户的用车特点充分调查后,对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。作为羚羊的升级产品,新羚羊继承了老款耐用和省油的特质,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。
6.北斗星(推荐)
价 格: 4.39-5.99 万元
在北斗星精巧时尚的车身造型中,蕴含舒适宽敞的驾乘空间,创造出座椅灵活多变的优越实用性,堪称轿车开发中的新创想。北斗星采用精巧造型的轿车车体设计,同时造就了宽大的驾乘空间和行李箱空间,这就是1.5BOX轿车。新北斗星吸取日本铃木最新WAGON R精悍、简练的外观设计,通过搭载新的K14B发动机,实现了新概念1.5BOX轿车的精彩变身,带给您全新的动感自由空间体验。
7.新旗云(推荐)
价 格: 4.98-5.58 万元
新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车,是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版:中等以上教育水平中青年男性为主,城市中的小私营企业主和工薪族为主,稳健、上进、精明。运动版:城市青年男性为主,以都市精英和白领为主,热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。8.长安悦翔(推荐)
价 格: 5.39-6.09 万元
作为长安自主品牌轿车的全球战略车型,长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素,让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦,体现乐观、进取的人生态度;“翔”,指自由飞翔,代表畅快的驾驭乐趣,寓意在人生道路上展翅高翔,一路顺畅的愿景。9.长城炫丽(推荐)
价 格: 5.39-6.89 万元
长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L和1.5L的汽油机,在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。

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哪些品牌汽车车型比较保值?

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来哪些品牌汽车车型比较保值?的相关内容。

一,宝马5系
不管是从品牌还是性能操控,还是到燃油费用到保养费用,宝马5系都是人们非常信赖的一款车。 宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的 宝马525 豪华版来说,车况没问题的话,现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多,但是这是五年的车,保值率在60%左右还是很不错的。


二、日本车: 本田 、丰田、 日产
做为日系车的 三驾马车 ,在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车,保值率还算是比较高的, 大约3年的保值率都在60%~70%,这也跟日系车的节能方面有关,开起来省钱。

第一个是 丰田卡罗拉 ,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出 油电混动 更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错,如果追求性价比的朋友可以考虑一下。
三、二手车


随着二手车市场的越来越成熟,不少人在买车都考虑要买二手车。第一考虑的方面就是保值率,打个比方16年2月的 别克君越 2.4,二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。 买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了,因为本身节省了 车船税 等费用,所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车,这样车况有一定的保障。

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