探秘长城魏派汽车：颠覆传统，创新无限 长城汽车的这个“魏”会不会和观致一个下场？

探秘长城魏派汽车：颠覆传统，创新无限 长城汽车的这个“魏”会不会和观致一个下场？很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、探秘长城魏派汽车：颠覆传统，创新无限
• 2、长城汽车的这个“魏”会不会和观致一个下场？
• 3、售价23.18万元，新摩卡DHT-PHEV彻底触电

探秘长城魏派汽车：颠覆传统，创新无限

1. 长城魏派汽车是长城汽车旗下的一个品牌，成立于2016年。自问世以来，该品牌以引领品质升级为理念，打破传统设计限制，致力于为消费者带来更多高品质、高科技和高性价比的汽车产品。
2. 在产品设计方面，长城魏派汽车推崇“极简主义”，追求简洁大气的外观。在性能方面，品牌不断创新发展，优化汽车悬挂和底盘系统，旨在提供更平稳舒适的驾驶体验。
3. 长城魏派汽车注重互联网化思维，与行业领先科技企业合作，开发出智能驾驶辅助系统和车载操作系统等创新科技产品，为用户带来前卫的驾驶体验。
4. 目前，长城魏派汽车已推出包括W5、M6、R1、R2、V7在内的五个系列汽车产品，覆盖SUV、轿车、MPV等多个细分市场，并获得了消费者的高度好评。
5. 长城魏派汽车以创新和品质升级为核心，立足互联网化思维，推崇“极简主义”，旨在为用户带来更多高品质、高科技和高性价比的汽车产品。
6. W5系列作为首款车型，定位于中大型SUV市场。其外观设计简洁大气，符合现代年轻人的审美需求。搭载1.5T/2.0T发动机，满足消费者对驾驶性能的需求，而价格仅为12万元左右，具有很高的性价比。
7. M6系列是一款中大型轿车，外观设计同样简洁大气，内饰舒适宽敞，搭载1.8T发动机，动力强劲，性能优越，售价约15万元，符合年轻人购车需求。
8. R1和R2系列分别定位于小型SUV和小型MPV市场。这两款车外观设计简洁，内饰舒适宽敞，提供智能配置，如车载WiFi、智能管家等，价格划算，分别为7-10万元。
9. V7系列定位于紧凑型SUV市场，采用“科技减法”设计哲学，外观线条流畅，色彩时尚自然。内饰展现高品质与高科技，搭载1.5T发动机，配合CVT变速器，提供出色的油耗表现和平顺的驾驶体验。
10. 作为一家创新型企业，长城魏派汽车未来将继续坚持“引领品质升级”的理念，不断推陈出新，探索多元化的产品布局，满足不同消费者群体的需求，深化互联网化思维，为用户提供更好的用车体验。
11. 长城魏派汽车作为新生代品牌，追求创新和品质升级，致力于为消费者带来更多高科技、高性价比和高品质的汽车产品。无论是外观设计、驾驶性能还是智能化配置，都展现了其创新气质和新生活方式。
12. 未来，长城魏派汽车将继续在进步中引领世界汽车的发展潮流，成为中国汽车行业的一面旗帜，展现中国汽车的创新力量和品质魅力。

长城汽车的这个“魏”会不会和观致一个下场？

对于这个问题，我想说的是不会。首先，我们先不说产品，先来看看各自的推出时间。观致汽车成立于2007年，当时国产车还停留在低端、廉价的时代，根本不被消费者认可。而WEY则在更成熟的时机推出，拥有更好的技术和更成熟的市场环境。因此，从时间上来看，WEY更有可能取得成功。

除了时间上的优势，WEY在设计上也有很多优势。目前SUV市场非常火热，而长城汽车作为国内SUV市场的龙头老大，已经拥有了很大的品牌影响力。WEY推出的两款车型都是SUV，这正好满足了消费者的需求。相反，观致汽车在首款上市时，虽然也是SUV，但是没有抓住消费者的需求。

另外，在定价上，观致3的售价在11.99万-16.79万元之间，虽然品质把控上下了很大的血本，但是由于成本控制不佳，消费者无法接受这样的价格。而WEY的首款车型VV7售价为16.78万-18.88万元，相对来说更务实，上市两个月就取得了6000的销量成绩，这也让我们有理由相信WEY未来会更加成功。

总之，从时间、设计和定价等多个方面来看，WEY比观致更有优势。因此，WEY不会和观致一个下场。

售价23.18万元，新摩卡DHT-PHEV彻底触电

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魏牌 旗下旗舰级SUV 摩卡 DHT-PHEV上市一年后，就迎来了一次大改款。北京时间6月1日晚间，新摩卡DHT-PHEV正式发布。新车完全放弃燃油动力，彻底拥抱电动化时代。新摩卡DHT-PHEV前期提供两驱长续航版，官方售价23.18万元。

新摩卡DHT-PHEV采用全新的设计语言，以“自然新境美学”为设计理念，展现出高端新能源产品的形象。魏牌家族极简的"H"式前脸设计既克制又大气，完美地诠释了新能源的极简美学。闪耀吸睛的前中网，尽显工业设计美学。新月式前车灯与天际霞光贯穿的尾灯相得益彰，将自然主义与未来主义完美融合，为新车注入强烈的未来科技氛围。

新摩卡DHT-PHEV作为一款大型五座SUV，其设车身比例也经过精心考量，在乘坐空间和驾驶感受上得以均衡。它的尺寸介于4800mm至5000mm之间，轴距则在2800mm至2950mm之间，以此来平衡乘坐空间和驾驶感受。而新摩卡DHT-PHEV的车身尺寸为4881*1960*1690mm，轴距为2915mm，更好地满足用户对于驾驶舒适性、停车便利性以及乘坐舒适性的用车需求。科学的车身比例使得新摩卡DHT-PHEV的驾控体验得到了更好的发挥，同时保证了车内充足的乘坐空间。后排横向尺寸达到1450mm，即使同时乘坐三人，也能够轻松舒适。而前排水平方向距离达到943mm，确保了腿部空间的自由度。此外，新摩卡DHT-PHEV的座椅符合人体工学原理，为乘坐者提供出色的身体支撑，即使长时间久坐，也能有效减轻疲劳感。

此外，新款摩卡DHT-PHEV还具备七项NVH静音技术、PM2.5主动净化以及驾舱环境健康生态系统等高级配置。这些配置共同创造了一个更加宁静舒适的环境，为乘客提供愉悦放松的乘坐体验。

凭借卓越的底层技术支持，新摩卡提供超凡的驾驶体验

两挡混联DHT和Coffee Pilot 2.0高级辅助驾驶系统在行业当中有着举足轻重的地位，其中原因就是这一系统的表现非常出色的表现，这么优秀的技术怎么可能在新摩卡DHT-PHEV上缺席。新摩卡DHT-PHEV以高效率作为混动技术的关键标准，其两档混联DHT系统，传动效率超过97.5%，系统最大功率为291kW，峰值扭矩达到570N·m，拥有强劲动力，能够轻松应对各种路况。它的WLTC综合续航里程超过1100km，纯电续航可达175km，CLTC纯电续航为215km，同时具备5.55L/100km的高效燃油经济性。低能高效的特点为驾驶者带来更加经济和环保的出行选择。

值得一提的是，新摩卡DHT-PHEV提供三种驾驶模式，每种模式都带来独特的驾驶感受。在纯电模式下，动力输出平稳流畅。纯电优先模式下，动力响应灵敏，如性能车一般驾驶体验澎湃。而智能混动模式采用智能控制策略，低速时优先使用电力，高速时优先使用燃油，实现了双重节能保障。无论是哪种模式，新摩卡DHT-PHEV都能提供可靠的续航能力，让驾驶者无忧出行。

新摩卡DHT-PHEV拥有高阶Coffee Pilot 2.0高级辅助驾驶系统，可提供多场景的智能解决方案。

高速NOH智慧领航辅助驾驶系统也被应用在了新摩卡DHT-PHEV上面，这一系统的聪明之处在于有很强大的学习能力。通过这种学习，这一系统能够深度融入中国路况特点，实现了对AI的精准调校。通过不断学习，该系统全面理解并掌握了中国道路的独特性，从而展现出卓越的智能辅助驾驶功能。它具备智能化的匝道驶入和驶出、精准的汇入口避让、智能变道保护、灵敏的大车避让以及对易混淆路口的智能识别等先进功能。这一系列创新功能使驾驶者能够更加轻松、更加安全地驾驶车辆，为驾乘体验注入了全新的活力。

新摩卡DHT-PHEV不仅在智能驾驶方面有所突破，还拥有更加人性化交互的智慧座舱。新车提供9英寸W-HUD+9.2英寸数字仪表屏+14.6英寸中控屏+9英寸触控面板屏，四屏联动、信息互通，极具未来科技感觉。同时，智能语音助手小魏同学支持可见即可说和20秒不间断畅聊等功能，以其温暖亲切的方式与用户进行交互。而更加引人注目的是，新摩卡DHT-PHEV独创的“时空之门”功能，它通过多维度的视听场景模拟，为用户提供提身临其境的沉浸式感受。

更安全的严苛标准，是烙印在新摩卡基因里的坚守。

安全是造车的底层逻辑，魏牌新摩卡DHT-PHEV更是将安全刻在其基因里。无论是车身结构的设计，智能安全配置的应用，还是对电池安全的重视，新摩卡DHT-PHEV都以更高的标准确保驾乘者的安全。

主动安全防护方面，新摩卡DHT-PHEV标配了30项智能安全配置，包括AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等功能，可主动预防潜在的危险，为驾乘者提供全面的安全保护。

此外，作为新能源车型，电池安全是重中之重，新摩卡DHT-PHEV对电池安全问题非常重视。它采取了严格的电池保护措施，并经过了90多项测试，包括浸水、碰撞和火烧等严苛测试，以从源头上降低潜在的安全风险。

被动安全保护方面，新摩卡DHT-PHEV车身骨架采用高强度钢和热成型钢的比例高达78.15%，为乘员提供更强大的生存空间，并配置了七大安全气囊，构筑起全方位的安全屏障。整车安全性符合中欧双五星安全标准。

新摩卡DHT-PHEV的品质可靠性得益于 长城 汽车的丰富经验和世界级供应链的支持，同时也经过了严格的测试和试验来确保其高质量。无论是生产工艺还是零部件的选择，新摩卡DHT-PHEV都经过精心筛选和严格把关，以提供可信赖的落地品质。新摩卡DHT-PHEV依托长城汽车33年的技术积累，结合长城世界级智慧工厂和全球99家知名供应商的支持，实现了与国际领先水平对接的生产管理和品质控制。通过千余项严苛的检验标准和超高自动化率的生产线，每个生产工序都能保证高质量的产出。此外，新摩卡DHT-PHEV经历了三轮冬夏严苛标定、进行了上千次仿真试验，并行驶超过100万公里的试验总里程，全方位地保障了其出色的品质。这些严格的测试和试验确保了新摩卡DHT-PHEV在各种环境和条件下都能表现出色，满足用户的需求和期望。

写在最后

要在激烈竞争的插混SUV市场脱颖而出，品牌必须打造无可替代的超值体验，具备独特的“绝技”。新摩卡DHT-PHEV是通过“价值=硬核实力/价格”公式来衡量。这里的硬核实力指的是足够强大和令人信服的产品实力，而价格则要亲民且具有诚意。与市场上以配置与价格为价值标准不同，魏牌深刻理解用户的核心需求。在产品开发过程中，他们摒弃了“过度冗余”的方案，专注于满足用户高频使用场景的需求。凭借长城汽车33年来的丰富经验和技术实力，为用户提供更超值的大五座SUV。

百闻不如一见，百见不如一试。目前，全国范围内有200多家经销商门店已经开放试驾，对新摩卡DHT-PHEV感兴趣的伙伴，可前去试驾体验。

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