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再见长城汽车价格 纯电动汽车价格(纯电动汽车蔚来价格)

2024-10-01 18:39:17 | 找车网

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再见长城汽车价格 纯电动汽车价格(纯电动汽车蔚来价格)

纯电动汽车价格(纯电动汽车蔚来价格)


纯电动汽车价格
据说官方的逸动纯电动车的续航里程设计为200公里,可以满足大部分用户。逸动纯电动车同时拥有三种充电模式:DC快充半小时可达80%,交流慢充和家用充电8小时可充满电。长安逸动纯电动汽车上市价格为2.349-2.499亿元。200公里耐力动力方面,逸动纯电动车将搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA电机,最大功率90kW,峰值扭矩280Nmiddot。m.此外,新车还搭载了XLBA01的锂离子电池,电池容量为26kWh,最高时速为140km/h。外观/配置信息外观方面,长安逸动EV电动车除了新车进气格栅采用大面积蓝色装饰以彰显其独特身份外,与常规版并无明显区别。配置方面,该车配备了CRBS制动能量回收系统、ESP、前排安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、可视驻车系统和GPS导航系统等。
纯电动汽车蔚来价格
目前,蔚来ES62020款的官方指导价为358000元-526000元,我们以蔚来ES62020款430KM签名版为例,其官方指导价为468000元,据了解目前无锡市最高有11500元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为456500元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险14972元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是513470元。
蔚来ES6车头呈现出年轻的设计风格,有着不错的设计感,让人印象深刻,配合镀铬饰条,让外观看起来非常有质感。
蔚来ES62020款430KM签名版内饰呈现出青春的设计风格,加上银色金属饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。这款车配备了自动泊车入位、HUD抬头数字显示、前排头部气囊等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,蔚来ES6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为430km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,蔚来ES6的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
600公里电动车10万左右
威马电动车。
威马汽车成立于2015年,总部位于中国上海,公司名字取自德语世界冠军,是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。
林肯轿车20万左右的车
在国内的豪华汽车细分市场之中,向来是奔驰、宝马和奥迪的主战场,而被消费者所划分在二线阵营的汽车品牌中,除开丰田高端品牌雷克萨斯具有的群众认可度比较高之外,似乎其余的豪华品牌并没有太多的存在感,尤其是大洋彼岸的美系豪车品牌林肯。
甚至近日我们从林肯官方了解到,旗下MKZ车型将在今年正式停产,并没有换代计划,也就是说这款豪华B级车要和大家说再见了。虽说林肯此前是总统座驾,但旗下MKZ在国内混得并不如意,长时间没有更新换代,产品力已经大不如从前。另外,除了在中国市场不受待见之外,MKZ在美国本土市场同样疲软,林肯不愿意再将金钱浪费到这款车型上面,所以停产并不难理解。
不过停产前的好消息是,林肯MKZ价格大幅度下降,根据车主之家的报价来看,原本指导价为25.58万起的入门车型部分地区经终端优惠后只需20万左右的价格便可入手,这无疑对预算有限的消费者来说是个入手“豪车”的好机会。
林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场,定位为中型轿车,该车型因其原装进口的原因,全系无减配,丐版就配2.0T发动机,还支持悬架软硬调节、主动降噪以及全系8气囊,综合产品力极强。如今,终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L、宝马3系更值。
林肯MKZ的整体造型可以用绅士、大气两个词来形容,前脸采用四边形进气格栅,内部以多个V型设计的装饰形成格栅造型,林肯车标赫然鹤立在正中间的位置,有着典型美式豪车的风范。两侧LED大灯采用的是具有流线型的平行四边形造型,内部灯带同样不落俗套地采用了具有弧度的线条设计,很是具有魅力。下格栅采用了一根环绕式镀铬饰条,两侧雾灯区设计了LED灯带,让车头部分更加精致。
车身侧面大气之余不乏运动气息,车身线条流畅动感,平滑的车顶弧线在尾部采用了溜背式设计,搭配内凹式车尾造型,具有强烈的品牌特色。从大灯末端延伸出的高腰线,贯穿前后门把手,直到尾灯附近搭配车门下方的折痕处理,即使得车身更显修长,又能带来不错的层次感。前排侧窗多层隔音玻璃配合车内主动降噪系统,带来更静谧的车内环境,后排侧窗同样使用了深色隐私玻璃,显得更有商务范儿。
车尾部分为车身看点所在,同样也是MKZ的标志性元素之一,尾门表面的内凹式处理,以及上方高耸的鸭尾造型,显得既个性又颇有一丝科幻感,中间边缘处集成了高位刹车灯带。尾门表面高度贴合的横贯式尾灯,属于对林肯汽车的经典传承,即使不点亮也具有很高的辨识度。底部双边共两出排气尾喉造型粗壮,营造出不错的档次感。
令人遗憾的是,林肯MKZ的内饰还停留在上一代老旧的设计语言中,看起来犹为落后。这也是上一代林肯车型一直被吐槽的地方,用消费者来说,?MKZ是二十多万的车,就配了一个五六万的内饰,也是因为这套设计,也劝退了很多喜爱它的人。
配置方面,全系标配8气囊、定速巡航、上坡辅助、可变悬架、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、10.1英寸液晶仪表、主动降噪以及全LED大灯是全系标配。在更高配车型还可以享受到前后排座椅加热、7色氛围灯、矩阵式LED大灯、并线辅助、车道偏离预警等更先进的配置,而考虑到刚才所介绍的终端售价,你能说MKZ的诚意不足?我觉得对比合资B级车都算是非常厚道。
车身尺寸方面,林肯MKZ拥有4925*1864*1477mm的车身长宽高,以及2850mm的最大轴距,相比奔驰C级基本款的4704*1810*1454mm车身长宽高和2840mm的最大轴距来说,有着比较明显的优势,因此林肯MKZ尽管空间优化不及奔驰C级优秀,但是总体的乘坐空间表现却是更胜一筹。
动力方面,新款林肯MKZ燃油版,采用2.0T高低功率发动机,低功率版最大功率144kW,最大扭矩386Nm;高功率版最大功率172kW,最大扭矩386Nm;匹配6挡手自一体变速箱。
值得一提的是,该车采用了同级车型之中较为少见的三层隔音,再结合上该车全系标配的双层隔音玻璃,能够对车辆行驶过程中的风噪进行很好地隔绝。而在路噪方面,林肯MKZ不仅使用了静音轮胎,而且标配的软硬可调悬架,还能够让底盘具有很好的韧性,得以对细碎路面的振动很好过滤。因此林肯MKZ最终能够带来的隔音表现,亦堪称是同级一流。
总体来看,林肯MKZ有着颜值、价格和配置方面的优势,但林肯MKZ的售后方面是消费者不得不考虑的。一方面是林肯的售后保养价格比较高,需要花费更高的养车成本。另一方面是,林肯MKZ作为小众车型停产后的零配件更少,维修相对不方便。如果说你厌倦了BBA,会选择一款仅20万元出头的全进口美系豪华车吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
纯电动汽车十大名牌排名及价格
国产纯电动汽车排行榜前十名如下:
1、比亚迪汉。
比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车,分别有纯电车型和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显,有一个共同点就是都有气场。
2、蔚来ES8。
蔚来ES8是一台中大型新能源SUV,续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格,但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。
3、小鹏汽车P7。
定位中型纯电动汽车的小鹏P7车辆的造型比较时髦,前脸采用封闭式中网设计,和许多电动汽车相同,保持简约的设计风格。
4、唐新能源。
最强国货之光SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车而言完全符合。
5、蔚来ES6。
蔚来ES6是一辆中型新能源SUV,和ES8对比来说它的价格更加容易使得用户接受,感官方面,ES6的造型设计和内饰都尽现高档次,空间的表现也很不错。
6、小鹏汽车G3。
作为小鹏汽车发布的第一款车辆,小鹏G3拥有许多比较前卫的智能化的观念,它的外观设计充满科技感,配置水准超越同级,值得一提的是售价低,获得了不少年轻网友群体的喜欢。
7、欧拉好猫。
从长城推出的欧拉好猫上面让人感觉,欧拉要制造的是一台面面俱到的新能源车,外观设计迎合年轻用户的口味,车内空间还行,加速性能一般,不过完全能对付日常道路情况。
8、AionLX。
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。
9、几何A。
作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品。
10、宏光MINIEV。
定位准、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错,尽管存在不支持快充的不足,但从优势来看,五菱宏光MINIEV确实是出色的代步小车。

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长城版"甲壳虫"来了,被誉女神首选,续航超500km,有望10万起

最近两年,我们经常会看到部分经典车型停产停售的消息,比如说大众甲壳虫,这款全球最具历史的大众经典车型,曾经也是不少女孩子的梦想,但遗憾的是因为它售价与定位的不匹配,最终也和我们说了再见,这款造型经典的两厢车下次再出现可能就成为了纯电驱动。

不过就在最近,自主品牌长城旗下的纯电动品牌-欧拉 就出了一款外形酷似甲壳虫的全新纯电动汽车,这款名为好猫的小型SUV给人感觉就像是长城版的"甲壳虫",虽说目前它还没有上市,但可以从定位感觉到它的旗舰定位。

按照经销商给出的消息,欧拉好猫将于9月25日正式预售,随后会在10月份正式上市,而实车已经到店,喜欢的朋友可以去亲自体验一番。

其实刚才提到的设计,既然和甲壳虫有些相似,那就说明它更偏向女性消费群体,毕竟就目前甲壳虫车主的群体来说,女性肯定偏多,再说这款好猫定位在小型SUV,对于很多男性朋友而言,确实小了点,作为家庭第二台车的可能性更大。所以咱们也废话不多说,以女性角度来看一下,好猫能否成为女神首选。

前脸来看,和欧拉其它在售车型的思路一致,都采用较为圆润的设计风格,但是好猫定位略高一些,尺寸也就更出色一些,所以说给人感觉档次感也更强。

好猫从正前方来看好像和甲壳虫的相似之处小了点,反而和保时捷更接近,毕竟两侧"提溜转"的大眼睛很是传神,在LED光源的配合下确实让整车前脸都显得精神很多,而且LED日行灯也是环形,点亮后辨识度还是蛮高。此外,下包围处三角形的亮银色饰条还有蜂窝状点缀,虽说体积不大但也有效提升了视觉重心。

作为一款小型SUV,欧拉好猫的尺寸表现还算不错,但对比同级车型来说也只能是各有所长。4235*1825*1596mm的长宽高和2650mm轴距,如果要和比亚迪元EV进行比较,长度不占优势,可宽度和轴距明显更出色,所以乘坐体验倒也不会差。

而从侧面设计来看,好猫这两厢车的造型就让人有些出戏,毕竟离地间隙和一般轿车也没有区别,再就是线条比较圆润,18寸的五辐式轮圈算得上是一个设计亮点。要说尾部倒是蛮有惊喜,乍一看好像没有灯组,其实在后风挡玻璃处,夜晚点亮后绝对足够醒目。

虽说目前欧拉已经有了黑猫和白猫,但对比好猫确实差了点,内饰部分的质感就表明一切。比如中控台上的双液晶屏,这也算是当下很主流的设计,可以有效提升科技感和豪华氛围,而配色也比较有新意,比如方向盘就采用白色和绿色拼接,而且还是双幅式设计,细节上也没有缺少镀铬元素点缀,所以别看它外观和甲壳虫接近,但内心还是很时尚,相信当下多数年轻女性也一定会喜欢。

至于配置,目前了解到的信息来看还是比较齐全,像全景天窗、驾驶辅助系统、电子手刹等功能都有出现。遗憾的是目前还不知道好猫具体售价,如果说能够在10万左右起步,配合它较为丰富的配置和不算差的尺寸,完全可以满足多数女性用车要求。

最后则是动力部分,143马力和210N·m扭矩的永磁同步电机可以满足部分对性能有要求的消费者,而501km的NEDC综合续航里程也算惊喜,但也会因此导致很多消费者对它价格再次不信任,毕竟现在售价10万以内的纯电动汽车,续航都在二三百公里。

总结:其实从设计来看,长城欧拉好猫确实很有甲壳虫的味道,可能是我们对这款经典车型的设计太熟悉,导致有类似风格的车型就会先入为主,但不得不说长城的设计功底还是很高,细节质感一点不差。如果说未来价格合适,我相信成为女神首选还是很有希望,毕竟价格不高但品质不低,看起来也很时尚,开起来续航和性能也都够用,所以还是期待价格不会出人意料吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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一周汽车圈丨国产特斯拉Model 3跌破30万元、戈恩出逃……

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来一周汽车圈丨国产特斯拉Model 3跌破30万元、戈恩出逃……的相关内容。

各位新老朋友们,大家好。《一周汽车圈》又在新的一年与大家见面了~都说新年新气象,来看看2020年的第一周汽车圈内都有哪些事件值得关注吧~

本周汽车圈值得关注:

①戈恩逃离日本;②商务部:进一步稳定汽车消费;③国产特斯拉Model 3降价到30万以内,选配全面降价;④理想汽车发布交付首月成绩单:交付超1000辆;⑤东风成立H事业部,今年4月推高端品牌;⑥宝能16.3亿元接手长安汽车所持长安PSA 50%股权……

下周汽车圈值得关注:

2020 CES(国际消费类电子产品展览会)下周将在美国拉斯维加斯拉开帷幕,将有不少汽车科技亮相值得期待……

①前日产汽车董事长戈恩逃离日本 找车网

2019年12月31日,据CNBC报道,被解职的日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)证实了多家媒体的报道,称他已逃离日本飞抵黎巴嫩。戈恩在一份声明中表示,“我现在黎巴嫩,将不再在一个受人操纵的日本司法系统中作为人质,那里实行有罪推定、歧视猖獗、基本人权被剥夺,公然无视日本的法律义务以及维护国际法的条约。”

日本法务大臣森雅子5日认定,日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩保释期间离境“明显违法”,日方将强化出境检查。

另外,据法国广播电台报道,与戈恩关系颇为亲近的记者里卡多·卡拉姆(Ricardo Karam)透露到:2020年1月8日,戈恩将在贝鲁特举行一场新闻发布会。

车界观点:戈恩本应在2020年因四项罪名在日本受审,但这个曾挽救了濒临破产的日产汽车的男人此前先是成为了全日本最著名的犯罪嫌疑人,如今潜逃后又成了一名国际逃犯。这场2019年年末的一出惊心动魄的大逃亡显然也吸引了很多人的兴趣,至今人们还在不断搜寻其逃离日本的方法。由于日本与黎巴嫩之间没有引渡条款,这意味着戈恩在未来的审讯将充满不确定性,其将在几天后举行的发布会又会透露出哪些细节呢?

②商务部:进一步稳定汽车消费

2019年12月30日,商务部市场运行司副司长王斌表示,要进一步稳定汽车消费,进一步推动传统汽车向新能源汽车方向转变,进一步改善汽车的用车环境,增加停车设施,合理规划道路等其他与汽车相配套的设施建设。他说,未来中国汽车仍然有非常大的发展前景。

车界观点:继2018年国内汽车28年首次销量下滑,刚刚过去的2019年同样没能实现正增长,对于汽车企业来说都要面对不小的压力。2020年7月1日开始,国内剩下的其他省份也将实行国六排放标准,汽车产商还有相对长的时间升级产品线满足国家相关政策,既是压力也是机遇。国内汽车市场的前景依然不小,在国家的支持和引导下有广阔的前景。

③国产特斯拉Model 3降价到30万以内

1月3日,特斯拉中国宣布国产Model3基础车价从35.58万元下调至32.38万元(包含基础版辅助驾驶功能)。此外,由于该车享受免征购置税及国家补贴政策,补贴金额将达到2.475万元,因此该车补贴后售价将降低至29.905万元。据悉,国产Model3将于2020年1月7日开始正式交付。

除此之外还全面下调了选配价格,在车漆颜色方面,纯黑色车漆从9500元调整为免费提供,珍珠白、冷光银、深海蓝统一调整为8000元,中国红车漆也从18900元下调为8000元。在轮毂方面,19英寸运动轮毂,从14200元下调至6000元。

同时,由于特斯拉超充站网络不断完善,特斯拉将原本购车必选的家庭充电桩调整为可选配置,家庭充电服务包定价8000元,包含一个充电桩与80米线缆的基础安装费用,用户可在购车前后自行选择购买。

车界观点:特斯拉的价格下探,再一次拨动着自主品牌新能源汽车的神经。对于蔚来、小鹏等对标特斯拉的新造车势力来说压力更大,面对国产特斯拉的来势汹汹,国内的新造车势力更要加大新能源汽车的研发力度,提高产品力。而在春节前的降价,则又会引发一波购车潮。

④理想汽车发布成绩单:首月交付超1000辆

2019年12月30日,理想汽车CEO李想在官方App上发文称,该品牌旗下首款产品理想ONE在2019年12月正式量产后,首月产量达到1530辆,其中完成交付1000辆。此外,李想还在文中感谢了用户们对理想汽车的包容,并表示公司在2020年第一季度的核心任务仍然是把控产品质量和新车交付。并称,理想汽车将在2020年3月份推出的OTA中给用户提供“一些实实在在的小欢喜”。

车界观点:虽然理想汽车在交付首月交出了一份还算不错的成绩单,但回顾2019年12月其首批理想ONE开始交付的日子,并不太顺利,出现了首发车型交付与银行合作中断、交付车辆系统疑似故障等一系列问题。显然对新造车企来说,交付并不意味着困难的结束,一切才刚开始。而随着国产特斯拉降价,这些车企又将面对不小的压力,希望后续的成绩单更加出色。

⑤东风汽车成立H事业部,今年4月推高端品牌

2019年12月30日,东风汽车集团有限公司(简称东风公司)党委常委、副总经理尤峥向媒体透露,东风品牌计划在2020北京车展上发布一个高端品牌,内部代号为“H”,该品牌主要打造高端新能源乘用车产品。

车界观点:据了解,当前东风汽车公司旗下共有4个自主品牌,包括风神、风光、风行和启辰,大多集中于15万元以下的价格区间。而随着中国汽车市场消费升级,中高端车型的销量占比在逐步提高,以长城汽车WEY品牌和吉利旗下的领克品牌为代表的国内品牌都在尝试突破自主品牌的高度。另一方面,合资品牌正集体下探,东风汽车H事业部的高端品牌未来发展如何还需观望。

⑥宝能16.3亿元接手长安汽车所持长安PSA 50%股权

2019年12月31日,长安汽车发布晚间公告称,长安汽车已与前海锐致签署《股权转让协议》,将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致,转让额16.3亿元。前海锐致为宝能汽车有限公司的全资子公司,实控人为姚振华。完成此次转让后,长安汽车将不再持有长安PSA的股权。长安汽车预计,此次出售股权事项对合并报表产生的影响为增加税前利润13.52亿元。

车界观点:尽管长安PSA负债累累,但仍有不少核心资产,其深圳工厂具备成熟的20万辆整车及相匹配发动机的生产能力。据了解,宝能汽车方面购入的是长安PSA资产,并非是DS品牌。这一点与宝能入主观致汽车并不相同。对于宝能汽车来说,其最为看重的也许是其深圳制造研发基地拥有的研发、技术、人才和资源,以及长安PSA已十分成熟的生产线,这对总部位于深圳的宝能来说将拥有很好的协同效应。

以上就是本周汽车圈内值得关注的全部内容了,你最感兴趣那一条呢?而下周虽然目前还没有新车消息,但是2020年1月7日至1月10日,被誉为未来科技风向标的国际消费类电子产品展览会(International Consumer Electronics Show)将在美国拉斯维加斯举行,届时还会有很多汽车厂商在展会上发布其最新的科技成果,据说有不少“黑科技”值得期待。我们下周同一时间再见啦~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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