汽车资讯∣自主品牌新能源车强势爆发;上汽大众朗逸新锐上市 长城/吉利4月销量点评 新能源销量增速明显 新车排队上市

今天找车网小编为大家带来了汽车资讯∣自主品牌新能源车强势爆发;上汽大众朗逸新锐上市 长城/吉利4月销量点评 新能源销量增速明显 新车排队上市，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、汽车资讯∣自主品牌新能源车强势爆发;上汽大众朗逸新锐上市
• 2、长城/吉利4月销量点评 新能源销量增速明显 新车排队上市
• 3、工信部新车申报：合资集体发力，全新迈腾、本田电车都来了

汽车资讯∣自主品牌新能源车强势爆发;上汽大众朗逸新锐上市

◆ 朗逸 新锐上市 售9.999-10.999万元

上汽 大众 旗下朗逸家族最新入门级车型——朗逸新锐正式上市，新车推2款配置，售价9.999-10.999万元。

◆ 钇为3车型6月16日上市 预售9.79万起

江淮钇为 官宣钇为 3 智能纯电车将于 6 月 16 日上市，该车此前已开启预售，共有 6 款配置车型，分为 405 和 505 公里续航两个系列，预售价为 9.79 万-12.99 万元。从官方信息获取到，钇为 3 采用全新泡泡宇宙美学设计理念，整车以圆润、饱满、流畅且富有亲和力的线条来体现泡泡元素；椭圆形大灯组内嵌 137 颗 LED 灯珠，辅以内圈 24 颗柱形灯条；长宽高分别为 4025/1770/1560mm，轴距 2620mm。

◆ 吉利 星瑞 扶摇版将于6月18日上市

目前从相关渠道获悉，吉利星瑞将于6月18日推出全新的扶摇版车型，新车保留原先吉利星瑞的产品设计，动力系统方面将更换为一台1.5升涡轮增压发动机，以此来降低整个吉利星瑞的产品入门价格。

◆ 售价11.29-14.39万元 2023款 菱智 PLUS CNG正式上市

6月12日， 东风风行 菱智家族全新车型--2023款菱智PLUS CNG在新疆喀什正式上市，新车共推出四款车型，市场指导价为112，900元-143，900元。从打造第一辆自主品牌MPV，到菱智家族走进超过110万个中国创富家庭的生活，“创富神车”在这条路上走了23年。2023款菱智PLUS CNG作为品牌新款车型，兼顾了高端感与性价比、兼具长续航与大空间等客户的重点用车需求。

◆ 五菱佳辰 混动版上市 售价11.58万元

购车政策方阿敏，即刻起在LING Club APP及小程序9.9元下订，即享4000元金融贴息及5000元置换补贴双重购车福利。此外，前500位下订核销的用户还可尊享五菱品牌联合 海马 体照相馆推出的《美好全“佳”福》主题摄影套餐。

◆ 2023款 艾瑞泽5 PLUS 正式上市

2023年6月12日， 奇瑞 旗下新款艾瑞泽5 PLUS正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为7.49万元-8.99万元。对比目前在售艾瑞泽5 PLUS，2023款艾瑞泽5 PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。

◆ 自主品牌新能源汽车5月强势爆发

乘联会数据显示，5月全国新能源乘用车市场延续4月较强走势，当月销量达到66.8万辆，创今年新高。排在前三位的依次是 比亚迪 、 埃安 、 特斯拉 ，销量同比均有很大涨幅。其中，埃安已是连续两个月超越特斯拉，新能源汽车市场的BAT格局日益稳定。BAT之后则是吉利、 长安 、 长城 等传统车企。

◆ 油价小幅下降！车主加满一箱油少花约2元 多数地区95号汽油将进入“7元时代”

新一轮成品油调价窗口于6月13日24时开启，成品油零售价小幅下降。6月13日，国家发改委发布通知，按照现行成品油价格形成机制，自2023年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低55元和50元。

长城/吉利4月销量点评 新能源销量增速明显 新车排队上市

日前， 长城 汽车和 吉利汽车 都公布了各自4月的销量数据，长城汽车4月共计销售新车93107辆，同比增长73.14%，其中新能源车型销售14863辆，同比增长284.06%。吉利汽车4月乘用车销售113642辆，同比增长约58%，新能源车型销售29874辆，同比增长约112%。对于传统汽车厂商来说，目前的主销车型仍然是以燃油车为主，但新能源车型的占比也在逐步增大。接下来为大家详细分析。

长城汽车：哈弗/坦克最畅销，蓝山DHT-PHEV被寄予厚望

从长城汽车旗下的各大品牌来看， 哈弗 品牌4月销售52264辆，同比增长79.45%，为长城汽车贡献了超过一半的销量份额。王牌车型 哈弗H6 目前已经衍生出H6、H6国潮版、H6S等多款车型，凭借着良好的用户口碑以及性价比优势，是十万级SUV市场最具竞争力的车型之一。在新能源领域，哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX都将在5月中旬上市，两款新车将搭载长城汽车的全新混动架构Hi4智能电混四驱系统，节油性和纯电续航都将得到提升。

魏牌 4月销售2375辆，旗下拥有 玛奇朵DHT 、玛奇朵DHT-PHEV、 拿铁DHT 、拿铁DHT-PHEV、 摩卡 、摩卡DHT-PHEV等多款SUV，销量表现有些差强人意。据悉，新款摩卡DHT-PHEV有望在5月中旬上市，新车的起售价或降至24.3万，相比现款价格下调5.2万，还是挺让人期待的。近期在 上海 车展迎来上市的魏牌蓝山DHT-PHEV，推出两驱长续航版和四驱超长续航版，分别售价27.38万和30.88万。新车采用全新的设计风格，在配置、空间、动力等层面都有较大提升，被寄予厚望。魏牌旗下的首款MPV——高山DHT-PHEV也在上海车展正式亮相，新车搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统，预计将于今年内上市销售，将向中高端MPV市场发起冲击。

欧拉 品牌4月销售8901辆，作为一个主攻女性市场的纯电动品牌，欧拉旗下车型都拥有高颜值设计，具备多项女性专属配置，适合城市通勤。在4月15日举办的欧拉品牌之夜活动上，欧拉正式发布了1080°女性安全架构，包括3个360°，即360°基础安全+360°智能安全+360°健康安全，对女性用户很友好。

坦克 品牌4月销售10916辆，同比增长79.98%。坦克品牌可以说是目前最畅销的国产越野SUV品牌， 坦克300 自推出以来，一度处于供不应求的状态，并推出了多款限量版车型，以满足越野爱好者们的个性化需求。新车方面，坦克品牌未来将陆续推出坦克300 PHEV、 坦克400 、坦克400 PHEV、 坦克700 等多款车型。

吉利汽车：中国星系列月销超2万，领克08 EM-P值得期待 找车网

从吉利汽车旗下的各大品牌来看，吉利品牌（含几何）销售87899辆，同比增长超55%。由 星越L 、 星瑞 、 星越S 以及 星越 L 雷神Hi·F油电混动版、星越L Hi·P雷神增程电动SUV组成的吉利中国星高端系列4月销售20741辆，同比增长约65%。 博越L 销售10845辆，环比增长7%。近期， 博越 COOL迎来正式上市，售价10.28-12.58万，它将与博越L组成博越家族，共同征战紧凑级SUV市场。 吉利银河 首款插电混动车型L7已于4月24日正式下线，新车计划在第二季度完成上市，将搭载新一代雷神电混系统，0-100km/h加速6.9秒，支持弹射起步；亏电油耗仅5.23L/100km；CLTC综合续航里程1370公里。值得一提的是， 熊猫mini 小黄鸭限定版在本届上海车展正式上市，推出开心吖和幸运吖两款车型，分别售价5.39万和5.69万，迎合了女性消费者的审美。

领克 品牌4月销售14013辆，同比增长超36%。领克品牌旗下拥有 领克01 、 领克02 Hatchback 、 领克03 、 领克05 、 领克06 、 领克09 等多款热销车型。领克即将推出全新中型SUV 领克08 EM-P，新车将搭载插电式混动动力，系统综合功率超400kW，系统峰值扭矩超900N·m，百公里加速控制在5秒内，搭载容量为39.6kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航达245km。

极氪 品牌4月销售8101辆，环比增长21.6%，同比增长279.1%。极氪品牌目前共有极氪001、极氪009和极氪X三款在售车型，据官方数据显示，极氪001平均订单金额为33.6万元，极氪009平均订单金额为52.7万元，可见极氪品牌在高端纯电车市场已经站稳了脚跟。极氪X是极氪推出的全新紧凑级SUV，售价18.98-20.98万，提供4座和5座两种座椅布局，搭载单电机后驱和双电机四驱系统，最高续航560km，预计6月正式开启交付。

睿蓝品牌4月销售3629辆，环比增长超160%，同比增长超20%。在本届上海车展上， 睿蓝7 量产版正式首发，新车将配备不同容量胶囊电池，CLTC续航550-750公里，并可以实现换电功能；车辆将搭载多枚激光雷达，可实现L2级驾驶辅助。

在新能源汽车迎来快速发展的大趋势下，像长城、吉利这样的传统车企也在积极转型，不仅针对已有燃油车推出插混版车型，同时推出多个新能源品牌多线发展。虽然目前在销量上还比不上 比亚迪 、广汽 埃安 这些走在前列的传统车企，但是未来可期。

【本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

工信部新车申报：合资集体发力，全新迈腾、本田电车都来了

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来工信部新车申报：合资集体发力，全新迈腾、本田电车都来了的相关内容。

等等党们又双叒赢了，最近工信部释放出了今年第一批新车申报图，自主品牌方面，价格下沉的 理想L6 、百万级轿车 仰望U7 都来了，合资品牌同样不甘示弱，多款重磅新车亮相工信部，包括改款 迈腾 、纯电 MINI 申报图都已曝光，距离上市越来越近。

全新迈腾

B级车市场上， 帕萨特 、 雅阁 先后完成焕新，全新 凯美瑞 也已开启预售，同为老牌畅销B级车的迈腾当然不甘落后，新款车型已经完成申报。全新一代迈腾的外观变化较大，在过去商务沉稳的基础上，增加了很多年轻运动的元素，但整体还是偏向中庸，比较从市场表现来看，这种老少皆宜的造型真的很吃香。

全新一代迈腾尺寸变化不大，只是车长增加到了4990mm，但轴距依然是2871mm，所以很可能是外观变化所致，对空间影响不大。内饰方面，目前还未公布，大概率会用上最新的双联屏设计。动力方面，新车此次申报的是2.0T发动机，输出功率162kW，也就是2.0T高功率版，不过参考现款帕萨特，新车大概率还会推出1.5T和2.0T低功率车型，为消费者提供更多选择。

途观L Pro

除了 一汽 - 大众 ，上汽大众全新车型 途观L Pro同样出现在工信部目录上，从命名来看，新车将和现款 途观 L同堂销售。新车尺寸变化幅度很小，轴距和前后轮距均与现款途观L保持一致，意味着空间几乎不会有变化。新车最大变化还是在外观方面，把进气格栅移到了车头下方，并且提供了横条和黑色网格两种样式，至于是否好看，还是要看个人审美。

途观L Pro据说最大改变是针对中国消费者进行了很多改变，双联屏不会缺席，还会增加很多数字化配置，L2+级辅助驾驶也不会缺席。至于动力，新车大概率还是提供1.5T和2.0T高低功率三种选择。

凯迪拉克新款XT5

为了进一步增强竞争力， 凯迪拉克 不仅加快电动化进程，也在对燃油车型进行焕新升级，在工信部第一批新车申报中，就有改款 凯迪拉克XT5 。新车采采用了凯迪拉克最新的家族设计，前脸大灯设计有所变化，盾型格栅也更宽大，侧面主要是增加镀铬装饰，尾部则在保留竖状灯组的同时，增加了一组横向小灯，总之就是更加精致高级。

新款XT5内饰同样是用了家族全新设计，除了一贯豪华的用料，还搭载了曲面双联屏，芯片也将升级为 高通 骁龙8155，使用体验自然是会更好，动力方面，新车仍旧是2.0T+9AT的组合，发动机最大功率169kW，WLTC燃料消耗量为8.33L/100km。

本田极湃2和e:NS2

电动化是大趋势，合资品牌在继续深耕油车市场的同时，同样也在大力推进电动化。广汽 本田 极湃2和 东风 本田e :NS2都出现在了工信部申报目录上，两款车型其实是姊妹车型，只是 厂商 和命名不同，定位都是 跨界车 型，车身尺寸都是来到了A+级水平。

根据公开消息，极湃2和e:NS2都有空间大的优势，也很正常，毕竟本田一直有空间大师之称。动力方面，两款车型都将使用150kW的前电机，并搭载68.8度电的 三元锂电池 ，参考市面在售车型，能提供500km左右的续航，结合15万元左右的售价，客观来讲并没有特别强的竞争力。

光束纯电动MINI

说到可爱系小车，一定绕不过MINI，在电动化的趋势下， 纯电动 MINI也来了。客观来讲， 纯电动 MINI并不特别纯正，是来自 宝马 和 长城 牵手打造的全新合资 纯电动 汽车 厂商 光束汽车。外观上，新车还是浓浓的“MINI范儿”，是典型的英伦风设计，圆形的大灯、大嘴格栅，两厢设计等经典元素都没有缺席。

纯电动 MINI内饰同样是延续了可爱风格，同时又结合了现在流行的极简风，新车取消了仪表屏，看上去搭载了HUD抬头显示，还配有一块圆形的中控屏，辨识度非常足，但也有不少网友吐槽这种设计看着“打脑壳”。动力方面，新车有135kW低功率和160kW高功率两种选择，动力电池为三元锂离子电池，由长城旗下的蜂巢电池提供。价格方面，考虑到 纯电动 MINI要比 smart 精灵#1小不少，价格自然会更低，可能会在16万元左右。

今年车市很卷，各家车企开年就放大招，合资品牌重磅车型主要还在集中在传统油车市场，这也是它们的优势所在，而在电动化方面，不管是本田两款纯电新车还是光束汽车推出的 纯电动 MINI并没有展现出特别强的竞争力。最后，上述6款车型，你会为谁买单？欢迎留言评价。

【本文来自易车号作者车评4点0，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是找车网整理的汽车资讯∣自主品牌新能源车强势爆发;上汽大众朗逸新锐上市 长城/吉利4月销量点评 新能源销量增速明显 新车排队上市相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。