2024-09-26 07:37:51 | 找车网
这几年国产车的发展越来越好,大家都看在眼里。买车的时候,很多人喊着支持国产的口号,并付诸行动。如今,街上的家用汽车越来越多。今天要介绍的两款车也是很多想买13-15万SUV的购车者。比较纠结的两款车,吉利博越和长城哈弗H6定位为紧凑型SUV,这两款车都是国产SUV,品质和品牌不相上下。看看哪个更能打动你。
哈弗H6售价10.3-14.68万元,分为1.5T和2.0T发动机。配备七速双离合变速箱,长宽高4600*1860*1720mm,自动重量1615kg。其中2.0T车型动力最好,加速强劲,但油耗和价格相对较高。吉利博越售价9.88-15.98万元,发动机动力由1.8T和2.0L组成,变速箱为成熟的6速手动和6速手动变速箱,长宽高分别为4519*1831*1694mm,重量为1565KG。今天主要介绍长城生产的1.5T发动机车型对比博越的1.8T车型。
吉利约伯与哈弗H6的实力对比;约伯的1.8T比H6的1.5T动力更强,原因很简单,动力比1.5大1.8,6速自动手动变速箱比双离合变速箱动力输出更好。吉利约伯与哈弗H6性价比比较;13-15的时候两辆车没有太大区别。作为国内最畅销的两款SUV,我们只能说是旗鼓相当。吉利约伯和哈弗H6配置对比;18款博越智联车型比18款1.5T自动豪华版H6便宜12.98万元,配备两个气帘、全景摄像头、发动机自动启停、折叠后视镜。但是博越比哈弗6有更多的车内空空气净化、车联网、全液晶仪表盘,所以配置主要看买车的人觉得哪些功能更实用,吉利博越和哈弗H6/[/k0。哈弗H6比吉利博大,车的重量比博重。
吉利约伯与哈弗H6油耗对比;哈弗1.5T博越1.8T,两款车都不是很省油,在9-11博越和10-12哈弗之间。对于这两款车,边肖认为两款车都比20万的合资车有更高的面值和更高的配置。无论是在品牌还是质量上,都可以算是国产良心作品。当然,如果你想买车或者看自己喜欢的东西,一切都不是问题。
百万购车补贴
随着国家汽车工业的推进,很多自主品牌都已经摆脱"低端"的包袱,已经在向中高端迈步,像吉利的领克,长城的WEY魏派。当然,自主品牌并未将老百姓们给忘记,也推出有物美价廉的车型,就好比笔者今天要说的这3款"百姓车",不仅质量有保证,同时经济又实用,重点是价格很亲民,都在6万多左右。那它们都有何表现呢?今天笔者就来带大家看看这三款百姓车。
第一款,2021款吉利帝豪
预售价:6.98-9.18万
虽然 吉利帝豪,已是家用车市场中的"老将"了,但吉利汽车对帝豪的更新改款并没停止,而在前不久,2021款吉利帝豪也公布了预售价,其6.98-9.18万的价格,依旧是保持了比较亲民的售价。同时,新车使用了家族最新设计语言,由原来的回纹涟漪式格栅,换成竖式前格栅,并且采用了全新的灯组样式,以及类似帝豪GL的前杠,整体颜值有所提升,变得更为年轻、时尚。
除此之外,帝豪的内饰也有所进步,中控台布局更为简洁,配备的全液晶仪表,与带车联网的8英寸触控液晶屏相配合,有一定的科技感。至于尺寸方面,2021款帝豪依旧是有着4632*1789*1470mm的整车尺寸,以及2650mm的车身轴距,可判断其内部空间与老款一样值得肯定,实用性有保障。动力上,2021款吉利帝豪依旧是搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,峰值扭矩142牛米,匹配有5MT、CVT变速箱,据笔者判断其动力方面的表现应是与之前一样。整体来看,吉利帝豪整体性价比很高,并且笔者猜测它依旧会像老款一样持有很大的终端优惠。
第二款,哈弗M6
指导价:6.60-8.20万
目前行情:最大1万元优惠(西南地区,下同)
哈弗M6是基于老款哈弗H6打造而来,相比现款H6虽然定位可能要低一点,但其综合实力并不弱。相比老款H6,哈弗M6的外观设计极具攻击性,尤其是车头两侧的大灯,十分犀利,贯通式下格栅设计配上夸张的雾灯区造型,让哈弗M6的前脸个性十足。侧面那前低后高的腰线设计,让整车侧面看起来有许些紧凑,熏黑处理的B、C柱,以及D柱,营造出的当下消费者比较钟意的悬浮顶设计,有一定时尚感。
而要说这款车的优点在哪?空间是哈弗M6在同价位车型中最大的优势,这也是因为它的车长达到了4649mm,轴距为2680mm,让它有着比较宽敞的内部空间。其中最值得一说的是,哈弗M6的后备箱空间,不仅常规空间比较宽敞,同时座椅向前翻折后,能够形成一个平整的后备箱空间,空间利用率也更高,据官方数据显示,哈弗M6最大后备箱容积可拓展至2010L,实用性很高。此外,哈弗M6还延续了老款H6的动力总成,搭载有1.5T发动机,匹配有6MT、7DCT两种变速箱,有着150Ps/210N·m的最大动力参数,满足日常家用是没有问题。
第三款,荣威i5
指导价:6.89-11.59万
目前行情:最大1.6万优
定位于紧凑型车的荣威i5,定价在6.89-11.59万元,与帝豪一样是一款物美价廉的家用车。怎么说?算上地区优惠之后,荣威i5的入门级售价还不到6万元,再加上紧凑型的定位,属实很有诱惑力。而除了价格之外,荣威i5还是有很多地方是值得肯定的,如家用车所注重的实用性方面,荣威i5表现就很不错。具体来说,荣威i5有着4601*1818*1489mm的整车尺寸,以及2680mm的车身轴距,这也让其有着比帝豪更宽敞的乘坐空间。
至于动力方面,荣威i5配备有1.5L、1.5T两款发动机,若是平常市区通勤多一点,笔者建议选择1.5L+CVT的动力组合,其120马力的最大功率输出,足以满足日常使用。同时,又能够带来比较经济的油耗水平,据工信部数据显示,荣威i5的百公里综合油耗为5.5L,比较节油。当然,若是预算充足,那这可爆发出169马力/250牛米的1.5T发动机,将会是一个很不错的选择,不仅动力储备更充沛,同时匹配有7DCT变速箱。
总的来说,对于绝大部分老百姓来说,买车只需要动力够用、实用性高、质量稳、价格便宜就行,而我们今天说的这3款,任挑其一都可满足上述几点。对此,你们又有什么看法呢?
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找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来10万左右国产SUV,纠结于哈弗H6和吉利博越,怎么选?的相关内容。
买车一定要经过多方面的考虑才行,质量、销量、性价比都要考虑。如果想买一辆10万左右的国产SUV,该怎么去选呢?又要质量可靠,又要性价比高,《吾爱汽车》今天来给大家分析分析,推荐两款销量不错、品牌还行的国产SUV,哈弗H6和吉利博越,如果纠结它们怎么选,且听细细分解。
哈弗H6(12.2万元-14.1万元)
车迷们应该知道前两代的哈弗H6可是替长城开创了一个时代,近日第三代哈弗H6正式亮相并开启预售。比较前两代,第三代哈弗H6在"三大件"——发动机、变速器、底盘上都有新的提升。搭载1.5GDIT EVO发动机,电控增压器进行了升级,功率124kW,最大扭矩285N·m,最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转,后程加速更给力。
变速器上搭载的是第二代7DCT湿式双离合变速器,是中国品牌首款量产七档湿式双离合变速器,最大扭矩450N·m ,综合传递效率达95.6%。在车辆起步和加速换挡时,延迟或者顿挫感更少。底盘方面,采用前麦弗逊后多连杆底盘架构,另外第三代哈弗H6整车质心降低 20mm,整车重心更低,高速行驶或过弯会更稳当。
内饰方面,整体的设计不管配色,还是细节都很用心,中间用了土豪金/银色装饰条来配合黑白色的,档次感到位。
科技配置上,用的12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示,三屏可实现信息联动,无缝衔接转换。其次档杆采用了旋钮式档杆,看上去档次更高,同时配备了手机无线充电、车内氛围灯等足够你提升B格的小玩意。第三代哈弗H6搭载了科大讯飞定制语音,覆盖导航出行、生活服务、控制指令、闲聊笑话、成语接龙等丰富功能内容。可实现97%真人语音识别率+深度思考,精准识别多意图及超长指令。
后排地板全平,配有出风口和两个充电接口
在空间上,车身尺寸方面,全新第三代哈弗H6车身长度是4653mm,宽度是1886mm,高度是1730mm,轴距2738mm,比上一代略有增加。实际体验时1.75米的小编坐进去,前后排的头部都有一拳多,且地板全平,后排配有出风口和两个充电接口,头顶的全景天窗很大。在后备箱上,第三代哈弗H6配置的是电动尾门,背箱内部空间很大。
吉利博越(8.88~15.68万元)
8月6日,吉利汽车公布了7月份销量数据,其中博越家族销量16883辆,继续稳居自主一线阵营。
从外形看,吉利博越的设计并不算惊艳,整体偏向沉稳大气的感觉。涟漪式的进气格栅,是吉利的家族式设计语言。
从侧面看,采用了悬浮式车顶,高腰线拉长车身,增强了力量感。车子长宽高分别为4544×1831×1713毫米,轴距为2670毫米,搭载了17寸和18寸的轮胎,还是暗含了霸气。
吉利2020款博越内饰的最大变化是换装了电子挡杆。在配置方面,新车全系标配ABS+EBD、ESP车身电子稳定系统、BA系统、TCS系统、HHC系统、系统、前排双(驾驶席&副驾驶席)、等功能。
车内整体设计是简洁风格,采用的是8英寸或者12.3英寸的中控液晶显示屏,用银色线条来勾勒
。车内用料也比较厚道,大面积的软质材料覆盖和皮革包裹,摸起来也很舒适。低配车型采用的是传统机械指针式仪表盘,高配车型则会采用7英寸全液晶仪表盘。此外,新车还配有外后视镜的电加热与电动调节、双区独立的恒温空调,四门电动车窗、无钥匙启动等,高配车型还可选装全景天窗。
动力方面1.5t车型最大177马力,这是一个三缸发动机,匹配的6档手动变速箱,6档手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。不知道,车友们会不会介意这个三缸机的问题,但据《吾爱汽车》小编试驾,感觉还好,没有传说中三缸机的抖动毛病。1.8t车型最大184马力,四缸的涡轮增压发动机,匹配的7档双离合变速箱,另有一个6档手动版本的1.8t车型,最大163马力。2.0L最大141马力,匹配的6档手动变速箱。
如果偶尔户外自驾,可以考虑1.5t四驱吉利博越pro,搭载了48V的轻混系统,适时四驱可以满足绝大多数复杂的路况,配18寸的大轮胎的话通过性更好,不过不要把它当成越野车用,它也只是一辆通过性不错的城市SUV而已。底盘方面采用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。不过有车友反应,博越车型油耗偏高。
《吾爱汽车》点评:从外观和内饰看,第三代哈弗H6设计感更强,尤其是内饰方面感觉很有想法。而博越想比就显得更中庸或者说老成一些。有车友反映上一代哈弗H6新车内有异味,车子悬挂偏硬,此外还有发动机噪音偏大,目前还不清楚刚刚开始预售的第三代是否已经解决了这些小毛病。油耗偏高的问题,厂家宣称,第三代哈弗H6整车成功瘦身100公斤,在同等动力条件下,油耗降低14.5%以上,燃油经济性有所提高。
至于博越,很多车主也反应存在减震效果差,风噪略大,以及油耗高这些国产车的常见毛病,不过考虑到国产SUV的价格毕竟在那里,在一些做工细节,人性化细节上还是与合资车有些差距,好在考虑选国产SUV的准车主想必也是看着性价比去的,所以有些小毛病也就该忍就忍吧。或者有上一代的老车主愿意在评论区留言,说说自己的真实感受,给新车主的一个参考。有话说的车主,咱们评论区见。
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