11.78万起 长城炮商用/乘用皮卡新款车型上市 第三代哈弗H6终于来了，先推1.5T版本，价格感人

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本文目录一览：

• 1、11.78万起 长城炮商用/乘用皮卡新款车型上市
• 2、haval哈弗suv价格
• 3、第三代哈弗H6终于来了，先推1.5T版本，价格感人

11.78万起 长城炮商用/乘用皮卡新款车型上市

9月12日晚，长城炮商用/乘用皮卡柴油8AT车型正式上市，此次上市共新增8款新车型，其中商用皮卡4款、乘用皮卡4款。

长城炮推出后凭借长城皮卡强大的口碑和产品表现，备受消费者追捧。通过越野版、商用版、乘用版的精准区分和定位，实现了皮卡这一小众车型的破圈。

长城炮乘用皮卡

长城炮商用皮卡

商用版和乘用版最明显的区别在于前进气格栅，商用皮卡的进气格栅采用熏黑竖式曲线中网，而乘用皮卡则采用了粗壮的横向线条填充，且格栅周围大量使用镀铬饰条装饰。细节上，两个版本车型的前大灯组造型也有些区别。乘用版车型大灯外轮廓线条有所变化，而商用型为平直的线条设计。

乘用皮卡与商用皮卡的内饰造型细节方面有所不同，此外，配置水平也有所变化，新车配备6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调、100余处隔/吸音处理、L2级别驾驶辅助系统等，乘用皮卡增加了更多舒适类配置，价格也相对较高。

长城炮针对性的推出“购车四重礼”，包括2年0利息金融政策、置换补贴、发动机超长质保等。

点评：

长城炮皮卡凭借巨大的市场保有量和口碑，逐渐开始打破乘用车与皮卡之间的壁垒，吸引了很多SUV潜在用户的注意力，在舒适性、配置上的改进也让不少消费者考虑选择皮卡车型，相对于其他皮卡企业确实棋高一着。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

haval哈弗suv价格

以人民币20T双离合四驱Max为例。其官方指导价为人民币。据了解，目前杭州最低报价比官方指导价便宜4000元。

以元车型的第三代15T自动两驱Plus为例进行测算。该款官方指导价为10元。

哈弗H6售价11981410万1作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了以往车型强烈的越野风格，采用了能够赢得大众消费者认可的全新设计。有时尚元素，笔直的车顶线条也不错。

如果是人民币全价买车，还要加上商业保险等。

元，加上商业保险5,725元，结清最后全款。

厂家指导价102136万元。长城哈弗H61全新的内饰风格从内饰上来说中规中矩，整体的设计风格比较简洁大方。黑色为主色调，非常沉稳大气，中控区采用了内置式。

最佳答案你好，哈弗H6新车售价989万。2014年二手哈弗H6值多少钱？

截至2021年，哈弗H6的整体售价在104万-141万元之间，优惠幅度在1万元左右。目前，值得购买。H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，提供三菱20L汽油动力车型。

长城H6只有一款，那就是长城的哈弗H6。说起这款车，简直就是一个传奇。当年连续34个月蝉联SUV销量第一，以至于大家说起长城都会提到哈弗。我以为长城是一家只做SUV的公司。其实长城也有轿车，只是销量不高。

哈弗H6最新官方指导价为102,134万元，来自哈弗SUV官网。具体价格请向当地经销商索取销售及库存凭证。截至2018年12月，连续67个月蝉联全国销量冠军。在这13年当中，哈弗品牌的累计销量即将突破500万辆。

第二代15GDIT自动豪华版，再换。

对于大部分消费者来说，购车预算往往在15GDIT自动冠军版国潮版10款车型之后。

第三代15T自动两驱Plus的10款车型，接下来为大家盘点。

长城h6目前在售2011-2019款车型。这辆车的价格是1020.134亿元。长城汽车天津新工厂盛大开工，提供三菱20L汽油动力车型，以及.

全额购买的话，加上5035元的商业保险，500元的挂号费，就可以购买了。

您好，新款哈弗H6车的价格是989157万。据瓜子二手车测评，该车首年保值率约为818%。根据型号不同，保值率也不同。

第三代哈弗H6终于来了，先推1.5T版本，价格感人

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前言

进入下半年已有一段时间，长城汽车在这阵子动作不小，新车发布连绵不绝。继二代改款哈弗H6、改款哈弗H6 Coupe后，最让人期待的第三代哈弗H6终于正式上市了。

此次全新哈弗H6仅推出1.5T版本，按不同配置设置了四款车型。厂商指导价为11.59~13.49万元。在对应价格上与2021款的二代车型相差并不大。据了解年底会推出搭载长城新款2.0T（GW4N20）动力的车型，并且未来有望推出PHEV版（插电式油电混合版本）、HEV（油电混合版本）及增程式版本。照此布置，哈弗H6车系的阵容在未来将会相当强大，值得期待。

车型介绍

由于未正式上市前，第三代哈弗H6已经亮相多次，加上极高的热度，所以新车相貌早已知一二。尽管如此，外观与第二代相比，还是能感受到新款的不同之处，或者这就是全新的“弦韦”设计的效果吧。

新车前脸的进气格栅明显拉宽不少，与两侧大灯相结合，形成扁平的造型效果，中网的菱形样式有着由小到大的渐变效果，搭配两侧凹陷的雾灯区造型，具有很强的立体感与层次感。整体不失原有味道的同时，变得年轻干练了许多。

虽然说第三代哈弗H6没有完全舍弃原来的设计，但在车身尺寸上则比二代车型有所不同。无论是长宽高亦或是轴距，都有不同程度的增加。通俗来讲，就像整体大了一圈，只是幅度不算太大。

在车内的内饰上，三代采用了最新的设计：换上全新款式的方向盘，横向平直的线条贯穿整个中控向两侧门板延伸，取消了换挡杆继而改为旋钮式机构；10.25英寸的液晶仪表代替了传统的仪表盘造型，搭配HUD全彩抬头显示以及12.3英寸的中控车机大屏，能实现“三屏”联动的效果。似乎一切都以扁平、科技为主题。整体简约时尚，不缺科技感。尽管2021款二代车型才上市不久，但也没有这个待遇。这可能也是厂家的有意为之。

在配置上，最低配的1.5T Plus版就配上了矩阵式LED大灯，无线手机充电、定速巡航、6安全气囊、上坡辅助及陡坡缓降，此外还标配了两块液晶仪表兼中控屏，搭载了科大讯飞定制的语音系统，能智能识别完成大部分操作。比如语音控制空调、车窗等。并且支持蓝牙钥匙+远程控制功能。

相信一直关注的网友也有所了解，三代哈弗H6其中一个重大的升级，就是首款采用长城最新的柠檬平台的车型，官方宣称整车质心降低20mm，长轴距及长轮距将带来更强的车身稳定性。虽然本人未曾试驾过，但相信新平台对于车身刚性、底盘动态表现都会有不同程度的优化升级。实际是否如此，还是试驾过再说吧。 找车网

动力方面，此次推出的1.5T版本的发动机依然是二代那款（GW4B15A）1.5T发动机。最大马力169Ps，峰值扭矩285N·m，匹配的是第二代7速双离合变速箱。动力参数与二代哈弗H6完全一样，但经厂商介绍，这款发动机在电控增压器进行了升级，整机热效率上升至38%；配合3.0版本的控制版本，油门响应时间最高提升200ms，动态体验的效果更优。

总结

不经意间已有7周岁的哈弗H6系列已推出了第三代车型。之所以常年保持销量领先，这与接地气的不断成长不无关系。全新车型同样如此，通过全新的设计、全新的平台打造，整车产品力得到全面的提升，并且实在的价格定位，高性价比的路线依然明显。从整个市场的同级竞品中来看，依然具有很高的销量潜力。

只是与二代同堂销售虽然能扩大产品线，但在价格上两者之间并没有明显的拉开，较容易形成相互博弈的情况。在排除终端优惠的条件下，显然第三代新品更具有吸引力。既然如此，你是一如既往支持二代的经典，还是选择全新的三代哈弗H6？

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