新能源汽车的定义及分类 2万一3万电动汽车图片及价格

在不断加剧的“人、车、自然”的矛盾下，人们开始把目光从传统的燃油汽车转向新能源汽车。我国作为能源消费大国，发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。我国是一个世界汽车生产和销售大国，传统汽车制造业落后与国外发达国家，但是新能源汽车研发领域，又有成本和市场优势，在技术水平及产业化方面，我国与国外基本处于同一起跑线上。因此新能源汽车的产业发展也将成为汽车行业的新导向。

图1-纯电动汽车

二、新能源汽车定义

新能源有新旧二个定义及分类说明;

旧定义：国家较早对新能源定义是指采用非常规能源的车用燃料作为动力源(或使用常规的车用燃料、常用新型车载动力装置)，综合车辆动力控制和驱动方面的新技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的车，旧定义新能源汽车以动力源不同分类，主要如下图四大类型：

新定义：根据国务院颂布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中明确新能源汽车的范围为：

1) 混合动力汽车(要求单次纯电行驶里程不小50km/h)

2) 纯电动汽车

3) 燃料电池汽车

常规混合动力汽车划归为节能内燃机汽车;

新能源汽车与节能汽车分类

所以新定义认为新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源(如电能等非石油燃料)驱动的汽车。

以下为新能源汽车的分类：

新能源汽车的分类

混合动力汽车定义：

混合动力汽车也被称为复合动力汽车，其动力输出部分或全部依靠车载的内燃机提供，并根据对其他动力源(如电动源)的依赖程度分为弱混、轻混、中混和重混(全混)，根据其动力输出的分配方式分为并联、串联和混联。

新能源增程式混合动力汽车：

它是在纯电动汽车上加装一套内燃机作为电力源的充电系统，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。插电式混合动力汽车是可以直接由外接电源充电的重度混合动力汽车，而且电池容量较大，可以靠纯电力驱动行驶较远的距离(目前我国的要求是综合工况下行驶50km)，因此其对内燃机的依赖较少。

新能源插电式混合动力汽车：

插电式混合动力中，电动机是主要的动力源，而内燃机作为备用动力，当动力电池能量消耗到一定的程度或电动机不能提供所需动力时才起动内燃机，以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。

新能源混合动力汽车充电模式：

1) 内燃机的机械能通过电机系统转化为电能输入动力电池。

2) 车辆减速，通过电机(此时电动机将作为发电机)将车辆的动能转化为电能输入动力电池(即能量回收)。

3) 通过车载充电机或外部充电桩，将外部电源的电能输入动力电池(外接充电)。

纯电动汽车：

纯电动汽车(BEV)是指以动力电池为唯一车载电源，并由电动机提供驱动转矩的汽车可简称为EV.

其优点是：无排放污染，噪声低;能源转化效率高且多样化;使用和维护与内燃机汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车相比较为简单，动力传动部件更少，维护工作量更少。特别是电动机本身，使用范围广，不易受所处环境影响，所以纯电动汽车的服务成本和使用成本相对较低。

氢能源汽车：

氢能源汽车有两类，一类是氢能燃料电池汽车(或称燃料电池汽车);另一类是氢内燃机汽车(或称氢能燃料汽车)。

但是这两者又有很大的区别，前者是由氢燃料通过化学反应产生驱动电力(这点又不同于一般的纯电动汽车，纯电动汽车的电力是通过车载动力电池的反复充电获得的);而氢内燃机汽车是以氢气为燃料，通过氢发动机(类似于传统能源的汽油发动机)直接燃烧氢气从而获得动力。总之两者都是以氢气为燃料，排放物是水，没有污染，因此，氢能源汽车是传统汽车最理想的替代方案，也是最被寄予希望的绿色能源汽车。

随着7月份的到来，2020年已经过去了一半，上半年市场虽然有些许萧条，不过车厂仍是推出了不少强有力的汽车产品。在新能源的细分市场中，像小鹏P7、现代菲斯塔纯电动、丰田C-HR EV等新能源车型都较为亮眼，同时也为消费者提供了更多的购车选择。不过相比上半年这些推出的新能源车型来说，下半年即将推出的这些车型更加有吸引力，真会玩车今天就带来三款重磅新能源车型给大家，看看有没有你所中意的吧!

NO.1:比亚迪汉

比亚迪汉将于7月12日与大家正式见面，比亚迪汉自发布以来热度便一直居高不下，不仅仅是因为其超低的风阻系数，更关键的是其将搭载比亚迪最新的刀片电池，究竟其性能怎样还是十分让大家期待的。作为比亚迪首款中大型轿车，它的出现不仅丰富了比亚迪家族的产品矩阵，同时它对于中大型轿车的细分市场将带来一定影响，虽然定位不同，不过比亚迪汉此前公布的预售价为23-28万元，一经推出之后相信会对特斯拉等产品进行一定的冲击。外观部分，纯电版车型将采用封闭式的格栅，而DM插混版车型将采用传统的大格栅设计。加上比亚迪最新的Dragon Face 2.0设计语言的加持，整个车辆呈现出来的气势非常强劲。新车的车身尺寸达到了4960毫米、1910毫米以及1495毫米，轴距达到了2920毫米，乘坐空间十分富裕。

内饰部分比亚迪汉采用了家族化的设计语言，环抱式的座舱内部采用大面积软性材质的包裹，不仅如此，比亚迪汉还在车身内部加入了钢琴烤漆以及木纹材质的饰板，极大的提升了内饰的档次。当然说到比亚迪那不得不提的便是中控的大屏设计，比亚迪汉此次搭载一块15.6英寸可旋转的大屏，内部几乎集成了车辆的所有功能，UI界面显示也十分高级，为整个内饰提升了科技感。

而在动力部分，比亚迪汉EV根据车型不同分别搭载最大功率为163千瓦(222马力)和最大功率363千瓦(494马力)，最大扭矩分别为330牛·米和680牛·米的电机，续航里程分别达到了605公里和550公里。比亚迪汉DM则是搭载一套2.0升涡轮增压发动机+电机的动力总成，其中发动机最大功率141千瓦(191马力)，电机最大功率180千瓦，最大扭矩330牛·米，系统综合最大功率321千瓦，综合最大扭矩650牛·米。

NO.2:几何C

几何C作为几何品牌的第二款车型，其定位于紧凑级SUV，在此前不久，几何C正式开启预售，预售价格13.98万起。在外观部分，几何C采用了封闭式的前格栅设计，彰显其新能源身份。那不仅如此，除了封闭式的前格栅，几何C还在原本的格栅处加入了内凹的设计，为前脸部分增加了整个层次感，驭风下压式前脸充满了动感力。两侧大灯组部分的设计较长，官方称其为“光棱之刃前大灯”，内置80颗高亮的LED灯珠，值得一提的是，当车辆进入充电状态时，几何C灯眉处的呼吸灯会被点亮。

内饰部分几何C的设计颇具立体感。中控台上方与饰板做了一个分层式设计，同时还加入了不同色调加以区分，提升了整个档次感。此外，几何C家在内饰部分采用时下流行的悬浮式中控屏以及仪表盘，在配置层面，像IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统、车载记录仪、泊车辅助等功能其均有配备，十分丰富。

几何C在动力部分搭载了一台最大功率150千瓦(204马力)，最大扭矩310牛·米的电机，在电池能量方面，几何C预计将搭载一块70千瓦时的电池，工信部续航里程可达到550公里。

NO.3蔚来EC6

不少消费者会说蔚来EC6是蔚来ES6的溜背版，那其实参考实际车辆来看，也确实恰如其分，从外观设计到尺寸定位等方面，蔚来EC6基本都延续了ES6的风格，“X-bar”的设计语言很好的融入到整个车辆中去。前脸部分采用了蔚来家族标志性的设计风格，前车头部分并没有完全的采用封闭式的设计，主动闭合式进气格栅让车头部分呈现出分明的层次感。两侧“蛙式”的大灯组采用分离式的设计，进一步提升了整车的颜值。值得一提的是，蔚来EC6虽然采用轿跑SUV的车身，不过其依旧配备了全景天窗，虽然不能打开，不过2.1平米穹顶式的玻璃可以实现较强的采光效果以及通透度，解决了轿跑SUV后排常有的压抑问题。

在动力部分，蔚来EC6或将推出多个动力版本车型，运动版车型或将搭载双160千瓦电机，百公里加速时间可达5.6秒;性能版车型搭载一台前160千瓦+后240千瓦的电机组，百公里加速时间仅需4.7秒。续航方面，蔚来EC6不仅有容量为70千瓦时的电池包可供选择，还可提供容量为100千瓦时的电池包供大家选择，与运动版和性能版两款车型相搭配，根据车型不同，续航里程最高可达615公里。在纯电动轿跑SUV这个领域当中，蔚来EC6的615公里最高续航里程也是佼佼者。

结语：

今天真会玩车带来的几款新能源车型均为国内自主品牌车型，同时也是2020年下半年的热门车型，比亚迪、几何系列车型以及蔚来都是国内做新能源车型较为成熟的品牌，针对上半年的行情以及一些合资品牌的冲击，预计它们最终上市之后也会给到消费者一些惊喜。那在这其中，有你所正在观望的车型吗?

图片来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2万一3万电动汽车图片及价格如下：

1、 宝骏E100

对于一款短途代步电动车来说，宝骏E100它三万块左右的价格还是比较亲民的，和正常车型相比较它有较多的劣势，但不得不说在马路塞车以及车位供不应求的时候，小巧的车身就有巨大的优点了，应付平时兜兜风、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力比较差，能够满足基本的日常用车需求。

2、 奔奔EV

奔奔EV指导价2出头，作为入门代步电动车，奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置，表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐，所以，无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车，实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。

3、 宏光MINIEV

自特斯拉Model 3国产以来，每月占据新能源车销量榜榜首已经见怪不怪，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打了下来，五菱宏光MINI EV指导价3万左右。8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜龙头。

新能源汽车简介

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。