eπ品牌首款新车首秀，“东风答案”揭晓，加速新能源化布局（东风菱智M5EV：家用纯电动车的新选择）

在新时代浪潮下，每个企业都肩负着自己的使命。而作为一个有着54年悠久历史的

东风

汽车又是如何做的呢?11月10日，在以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会上，东风汽车给出了答案。正如东风汽车公司董事长杨青所言：东风公司的使命，是深刻把握消费者对美好汽车生活的向往，致力于成为“为客户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”，不断赋能美好生活。

在发布上，东风汽车不仅展示了旗下多个汽车品牌向智能化、新能源化全面转型的全新产品、硬核技术，同时随着eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007的重磅发布，彰显东风汽车引领新能源浪潮的底气与决心。

开启新能源乘用车新格局

这几年，东风汽车在新能源化道路上砥砺前行，凭借多年的技术积淀以及国企大厂在研发、生产等领域的领先优势，东风汽车新能源化进展上步伐坚挺。面对未来市场趋势，已形成”自主乘用车+商用车+合资自主“等多条战线多个品牌齐头并进的东风汽车，如今全面开启新能源化征程。

在活动现场，大家看到高端智能电动品牌岚图、豪华电动越野品牌

猛士

、国民纯电专业品牌

东风纳米

以及面向主流市场的eπ品牌等多款全新车型相继亮相，全面展示了东风向新能源汽车转型的雄厚实力，由此也形成了东风汽车覆盖豪华、高端、主流新能源乘用车品牌格局，为东风汽车厚积薄发打下良好的根基。

“今年年初，我们实施‘转型升级三年行动’，加快为用户提供更加丰富、更加多元、更加高品质的绿色化、智能化产品”。在发布会现场，杨青对当下东风汽车产品布局进行解读时表示：目前东风已在新能源领域形成全方位的产品和产品阵容，全面满足多元化的用车需求。除了现有的新能源产品外，东风汽车“‘十四五’后三年推出21款自主新能源乘用车车型、17款新能源商用车基础车型。到2025年，自主新能源汽车销量达到100万辆以上”。

eπ品牌首款车型全球首秀

发布会现场，eπ品牌及首款车型eπ007正式全球首秀，无疑是当晚重头戏，也吸引了全国媒体的聚焦与关注。

在活动现场，东风汽车集团有限公司副总经理陈昊，对eπ品牌进行解读时表示：e和π两个极简的符号组合在一起，寓意为客户创造出无限可能的出行想象。而品牌logo形似“双T”，分别象征科技、变革，体现东风创新与发展新能源汽车的实力与决心。

在产品上，首款车型eπ007整体设计年轻、前卫、运动，满满的科技感，充分体现着“大道至简”的设计理念。该车拥有流体车身、车身尺寸4880*1895*1460*mm、轴距达到2915mm的同级领先，宽体低趴车身设计，经过23处空气动力学部件优化，实现0.209Cd超低风阻。

另外，eπ007搭载同级唯一电动

剪刀门

、无框车门、车侧投影灯、电动掀背尾门、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等潮流装备，进一步提升了整车高档感。

在动力方面，π007搭载马赫E动力，提供同级领先的电动四驱，电机功率高达400kW，实现3秒级零百加速，11.9kWh/100km低能耗同级领先;除了纯电车型，π00另有增程车型，同样拥有1200公里的超长续航。

在智能方面，π007全系标配L2+级智驾系统，32个智能感知硬件，可实现高速点对点智能辅助驾驶以及场地内一键泊车;搭载SOA智能座舱可实现多场景个性化定制，实现“千人千面”;搭载

高通

8155芯片运算超强，实现毫秒级“零等待”。

作为面向主流市场的全新电动车品牌，eπ品牌以“科技与变革“为品牌理念，带来“科技、品位、信赖”的品牌价值和极致体验，其目标人群为勇于探索的时代新锐奋斗新一派，锚定15-25万级主流市场。

可以预测，随着π007的推出，将进一步丰富东风汽车新能源产品矩阵，助力东风汽车全面发力新能源汽车市场。

专属平台助力新四化跃迁

东风汽车为何能推出如此之多技术超越同级的新能源汽车产品?这场以“东风答案”为主题的发布会，自然会满足大家的疑问，让全国媒体知晓更多答案。

“东风已经打造两大新能源机械化平台架构：中国首个豪华电动越野架构猛士M-TECH猛士架构、东风量子架构”。发布会现场，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥，发布了东风智能化解决方案，对东风汽车拥有的技术与平台优势进行解读。

据了解，M-TECH猛士架构在平台(猛士滑板越野平台MORA)、动力(猛士动力MEGA POWER)、越野(猛士越野全地形智能解决方案M ATS)三大领域打造行业领先的硬核技术集群，其全部核心技术均来源于东风自主研发。

而作为有别于传统造车模式的东风量子架构，可以针对不同的细分市场和客户快速实现不同车型的开发和生产，充分满足差异化的用车需求。

“东风还自研中国首个中央集中式SOA电子架构，与用户共创千人千面的多场景体验，目前已率先在

岚图追光

上实现量产，同时将在东风全系乘用车及商用车上应用。”

除了东风马赫动力，覆盖节能、混动、纯电等多元化产品外，东风在氢能源动力上也是未雨绸缪储备丰富，打造的

东风氢舟

为零碳出行提供全栈式氢能源解决方案——毫无疑问，这些硬核技术、智能平台的加持，为东风汽车在智能化、新能源化领域持续进阶提供了源源不断的技术支持。打造国内最强的新能源汽车品牌，东风汽车实力卓越。

在《车壹圈》看来：东风汽车“不鸣则已，一鸣惊人”。

深耕汽车智能化领域十年，在技术上拥有雄厚实力的东风汽车，此次发布全新新能源品牌以及多款新能源车型，既彰显了转型升级的决心，也让大家看到了东风汽车在产品技术、平台等领域的领先优势。拥有如此之多黑技术，东风汽车在产品上厚积薄发，已形成更丰富、多元化、多场景的拳头产品，极大地提升了品牌竞争力。

试问：在中国汽车新能源化进程中，怎能缺失东风汽车的身影?在新能源大潮下，浪遏飞舟的今天，随着东风汽车的全面发力，势必助力中国汽车产业健康发展。好风凭借力，送我上青云。由此可见，属于东风汽车的新能源时代就此开启。

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随着人们对环保意识的不断提升和对健康生活的追求，电动汽车正在逐渐成为新时代的标配。东风菱智M5EV作为近年来备受关注的家用纯电动车型，备受消费者们的青睐。

东风菱智M5EV并非所谓的“鸡肋”车型，在一众电动车中它的竞争力可谓不弱。如果你正在考虑购买一辆纯电动车，可以先来了解一下东风菱智M5EV的生态链、配置、颜值和动力性能。

生态链优势

东风菱智M5EV作为东风日产全球战略中唯一的新能源汽车品牌，其生态链搭建和动力系统的研发也得到了母公司日产的全力支持。东风菱智M5EV的电池组由英国松下提供，采用康能化工的聚合物锂离子电池，容量为39kWh，续航里程可达301公里，可谓是海量动力电池提供的显著优势。

配置逐梦

如果你理解为东风菱智M5EV只是一辆普通的小电动车，那就大错特错了。其拥有外接式充电插头、星际蓝配色、智能停车、智能开窗、无钥匙进入、车道偏离预警等多项智能配置。在智能互联方面，该车采用了东风·风神全新出品的FMA全球平台，其中就有多媒体触摸屏、4G/Wi-Fi等数字化装备。

颜值暴击

外观上，M5EV下配置的LED前大灯依工程造型趋势，采用了超薄线条设计，呈现一种极具时尚感、层次感的整体效果，车身紧凑又显有质感，符合都市小型家庭用车需求。尺寸上，M5EV长宽高分别为4035*1725*1570mm，轴距为2450mm，具备优秀的车身比例以及趁手的模样。

动力系统

动力方面，东风菱智M5EV搭载了一台最大功率68千瓦、峰值扭矩175牛米的电机，行驶中极速可达135公里/小时。在续驶方面，M5EV的电池组只需要6小时左右即可完成快充，如果选择家用插座，需要10小时左右。针对寒冷环境下的续航问题，菱智M5EV也专门设计了电池预热、电机加热等智能模式，确保9小时极限续航。

综合评价

综合以上客观评价来看，东风菱智M5EV可以说是一款不错的家用纯电动车。它从产品设计到生态链建设，都体现了东风菱智在新能源车领域对技术的不断追求、对质量的崇尚和对消费者的重视。当然，消费者根据自己的实际需要和预算做出评判，东风菱智M5EV应该是一个很好的选择之一。

3款。东风纯电动汽车有3款，东风新能源ex1,东风风行t1ev，东风风光e1。东风新能源EX1，2023款，PRO，轻风版，闪电型，指导价格为5.27万元，外观方面，前脸采用了黑色封闭式格栅，大大的东风车标盖板下面设计了充电口。东风风行t1ev,最大功率为33kW，峰值扭矩为125N·m。动力电池采用三元锂电池，容量为 26.8 kWh，NEDC 工况续航 271 km。东风风光e1为单电机车型，最大功率33kw，最大扭矩125nm。这辆车的发动机是前置的，所以它也是辆前驱车。