三轮电动车显示有电加速不走是为什么？

出现这样的状况是由于调节器损坏了影响到的，出现这样的状况应当更换新的调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，假如没有调节器，那电动车是无法正常运转的。假如使用不当，调节器是非常容易损坏的。

电动车是一种结构简单的出行工具，这样的出行工具的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。

电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。

电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上全部的电子设备供电。

假如没有电池，那电动车同样是无法正常运转的。

电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。

在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断下降，理所当然电池的性能也可能会不断下降。

假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。

在充电时，一定要使用合适的充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。

假如电池出现了过度充电的状况，会损坏电池。

(出自auto.china.com )

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1、刹车原因，电动三轮车都有手刹，拉着手刹时车子当然不会走了。另外，多数三轮都有刹车断电功能，一旦车子的刹车有故障，比如刹车不回，刹车断电起作用，车子不供电等原因。

2、转把原因，使用万用表检测下转把两根线之间的电压，然后转动转把，如果红线黑线电压一直不变的话，那就再去测量黑线与信号线。最后转动转把，如果电压从0.8-4.2变化可以判断转把是正常的。

3、电机原因，用万用表的黑色表针与霍尔的负线相连，在用红笔去检测电机三根霍尔对应线的电压，在测量三个霍尔线时需要轻轻转动电机轮，看万用表的电压是否有0-5伏电压变化。如果有不变的，说明相应霍尔元件有故障或霍尔线断路，更换，反之则霍尔元件正常。

4、检查电动三轮车电池输出是否正常，如输出过底证明电池坏，急需更换电池。

电动三轮车有电不走的原因如下：

1、刹车原因。

电动三轮车都有手刹，拉着手刹时车子当然不会走了。另外，多数三轮都有刹车断电功能，一旦车子的刹车有故障，比如刹车不回，刹车断电起作用，车子不供电，当然就走不了!

2、转把原因。

一般电动三轮车转把导出有五根线，红线，黑线，蓝线是转把线，另外两根是倒车线，使用万用表检测下转把两根线之间的电压。然后转动转把，如果红线黑线电压一直不变的话，那就再去测量黑线与信号线。最后转动转把，如果电压从0.8-4.2变化可以判断转把是正常的。找车网

相反，如果转把坏了，也有更快捷的办法，从控制器导出线寻找转把线，用转把试一下，直接接上转了，说明转把可能坏了，再去找通向前面的转把接插件，最后再转动转把试一试。如果确定转把坏了，如果不转，说明转把的中间转把线有断路现象，请进行更换。

3、电机原因。

电机的霍尔经常坏，一旦霍尔有问题，就有可能导致车子瘫痪或者工作时“发抖”!如果电机的相线和霍尔线与控制器衔接良好，请打开电源锁给控制器通上电，把万用表调至直流+20伏档位。

用万用表的黑色表针与霍尔的负线相连，在用红笔去检测电机三根霍尔对应线的电压，在测量三个霍尔线时需要轻轻转动电机轮，看万用表的电压是否有0-5伏电压变化。如果有不变的，说明相应霍尔元件有故障或霍尔线断路，更换，反之则霍尔元件正常。

4、控制器问题。

控制器损坏了，会导致电动车出现无法行驶或行驶速度比较慢的情况。控制器是电动自行车的驱动系统，它是电动车整车中的核心部件。它的主要作用是控制电动机的转速，控制器和调速转把配合，控制电动机的转速，能随刹车开关的闭合使电动机断电。

如果控制器损坏了，那就只能更换了。