比亚迪用的什么电池

磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池是用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，特点是不含贵重金属元素(比如钴等)，原料价格低，而且磷、铁在地球上的含量丰富，不会有供料问题。它的理论工作电压适中(3.2V)、单位重量下电容量达到((170MAH/G)、高放电功率、可快速充电且循环寿命长，在高温与高热环境下的稳定性高。

优点：安全性能好、循环寿命长、高温性能好、充电快速、原材料来源广泛，价格便宜

缺点：存在一些性能上的缺陷，比如振实密度与压实密度很低导致电池的能量密度较低，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差，知识产权等问题。

代表车型：长安欧尚X7EV、荣威E15、奇瑞EQ、比亚迪唐、腾势电动车、东风风神E30、江淮和悦IEV4、北汽新能源EC220、江淮IEV7L、通用赛欧SPRINGQ、安逸动纯电动、菜威550PLUG-IN等。

三元材料电池

三元锂电池用镍、钴、锰做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。能量密度在所有锂电池技术中排名第一，达到250KWH/M3。三元锂电池对温度的敏感度较高，在200度左右就会发生分解。

优点：能量密度高，循环性能好，目前，电池的标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钻酸锂电池水平。

缺点：高温结构不稳定，导致高温安全性差，且PH值过高易使单体胩气，进而引发危险，目前造价较高。

代表车型：比亚迪宋EV40Q、理想ONE、吉利帝豪GSE、特斯拉MODELS、北汽绅宝EV等。

氢燃料电池正极是空气和氧气，负极是氢气，中间是隔膜和电解液。从原理上来讲，它和锂离子电池是不一样，无法充电。

优点：能量密度非常高;充氢时间短，现在高压充气日本的氢燃料电池只需5分钟，充气可以跑500公里。

缺点：氢气的安全使用;储存运输费用高;技术未产业化，未被市场验证;不能并网充电。

代表车型：到2021，已有2款氢动力汽车在某些市场公开上市。例如，丰田Mirai和现代Nexo。

镍氢电池

镍氢电池是正极活性物质主要由镍制成，负极活性物质主要由贮氢合金制成的一种碱性蓄电池。镍氢电池是在1960年发展起来的新型绿色电池，它的创始人是自学成才的斯坦福。

优点：放电电流大、能量密度高(续航能力强)、发热量小。找车网

缺点：具有记忆效应，在充放电过程中容易衰减。

代表车型：丰田的普锐斯;雷凌双擎;本田的飞度、思域;福特的蒙迪欧混动车型;通用的雪佛兰沃蓝达。

钴酸锂电池

钴酸锂电池，是电子产品中比较常见的电池，常用于笔记本电脑电池，作为电芯使用。

优势:生产技术成熟，能量比高，能量比大约是磷酸铁鲤电池的两倍。

劣势:高温状态下，稳定性相比镍钴锰酸锂电池、磷酸铁锂电池稍差。

代表车型有:特斯拉MODEL S

1、比亚迪旗下的有些新能源汽车使用了三元锂电池，有些新能源汽车使用了磷酸铁锂电池比亚迪f3使用的电瓶型号规格是6QW60YD，12V60AH，品牌是风帆的，价格在400元左右比亚迪f3蓄电池的使用寿命为23年，新车的原装蓄电池。

2、比亚迪用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池以下是关于这款电池的介绍电池的优点磷酸铁锂电池是指以磷酸亚铁锂为正极材料的锂离子电池其特点是不含钴等贵重元素，原料价格低廉，地球中磷铁资源丰富，不存在饲养问题其工。

3、比亚迪新能源汽车部分采用三元锂电池，部分新能源汽车采用磷酸铁锂电池三元锂电池的正极材料不同于磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池正极采用磷酸铁，三元锂电池正极采用三元材料三元锂电池能量密度更高，重量更轻，更适合家庭用车。

4、比亚迪新能源汽车是三元锂电池磷酸铁锂电池比亚迪新能源汽车用的是自己生产的磷酸铁锂电池和三元锂电池，也是应市场高续航需求而生的。

5、比亚迪电动车使用的是自己研发的“刀片电池”“刀片电池”是比亚迪基于磷酸铁锂电池技术的创新它在针刺测试中的卓越安全表现主要体现在两个方面一是刀片电池的正极材料采用磷酸铁二是刀片电池在传统磷酸铁锂材质的基础上。

6、比亚迪用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，三元锂电池的正极和磷酸铁锂电池的正极材料不同，磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

7、比亚迪电动汽车用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，自从磷酸铁锂电池刀片电池上市后，近期新上市的车型均已更换为磷酸铁锂电池刀片电池。

8、长寿命铅酸电池循环寿命在300次左右，最高500次，而磷酸亚铁锂动力电池循环寿命在2000次以上如果在同等条件下使用磷酸铁锂电池，其理论寿命将达到78年综合考虑，性价比理论上是铅酸电池的4倍以上比亚迪唐电池磷酸亚铁锂。

9、所谓模组，就是将部分相关零部件构成一个模块，也可以理解为一个零部件总成的概念在电池包这一领域，将若干电芯导电排采样单元及一些必要的结构支撑部件集成在一起构成一个模块，也叫模组比亚迪“刀片电池”的重量比。

10、设备装有设备接地点与三相插头接地点相连的接地线插头必须与符合安装正确且接地良好的电源插座互配全新一代比亚迪唐有唐80和唐100两款车型两款车使用的电池均为三元锂电池，其中唐80电池容量为20kWh，续航里程为80km。

11、2003年，是比亚迪电池产业的高光时期，比亚迪的手机电池供货量达到全国第一全球第二，据悉，那时候的比亚迪，每3台手机里就有1台手机用的是比亚迪的电池也是在2003年，比亚迪突然对外宣布收购西安北方秦川集团有限公司，成立。

12、比亚迪宋proev用的是三元锂电池比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米日前，我们从相关渠道获悉比亚迪宋pro ev的部分参数信息，新车为比亚迪宋pro电动版。

13、全新一代比亚迪唐有唐80和唐100两款车型两款车使用的电池均为三元锂电池，其中唐80电池容量为20kWh，续航里程为80km，使用家用充电器充满电需要约10个小时唐100的电池容量为24kWh，续航里程为100km，使用家用充电器充满。

14、比亚迪唐混动启动电瓶售价大约为550元一般在正常使用的情况下，电瓶中蓄电池的寿命大约为两年在蓄电池上有一个圆形的观察窗口，我们把这个窗口称为酸碱指示器酸碱指示器会根据蓄电池的状态改变颜色，在日常的工作使用中。

15、但相对磷酸铁锂电池来讲，三元锂电池的耐高温性能没有磷酸铁锂电池高，所以，在安全性能也就没有磷酸铁锂电池高总而言之，这两种电池，要么牺牲续航里程换取高安全性能，要么就得牺牲安全性换长续航虽然比亚迪为了迎合市场。

16、在更换的时候一定要按照原车型号的进行更换，在使用的时候才不会造成问题，因为遥控钥匙电池分为薄厚两种，也是不同的型号，非常有可能在使用的时候有着一定的问题，也可以在4S店进行购买，价格对比维修厂会贵一些比亚迪宋所。

新能源电动车电池有三种：1.三元锂电池。2.磷酸铁锂电池。3.铅酸电池。1.三元锂电池是最常见，也是蓄电量最大的锂电池。缺点是价格贵，安全性差。磷酸铁锂电池是近两年才逐渐推广的锂电池。优点是安全，便宜，缺点是体积大，重量大，存储的电能没有三元锂电池好。铅酸电池是最普通的电池，也只有老年代步车才会装配铅酸电池。2.新能源电车要想续航里程远，就必须增大电池的容量，在同等体积的情况下，三元锂电池蓄电能力更强，所以大部分新能源汽车上都装配三元锂电池。只有部分国产车型才配备磷酸铁锂电池。3.铅酸电池最安全，但是铅酸电池蓄电能力是最小的，而且体积大，重量最大，所以只有老年代步车才配备铅酸电池。