低速电动汽车什么牌子好

在灰色地带游走多年之后，“老头乐”终于迎来了“转正”的曙光。

不久前，工信部开始对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》公开征求意见。在这一文件中，被称为“老头乐”的低速电动车首次被纳入了纯电动乘用车的范围，终于有了明确的归属。

具体来说，关于低速电动车的动力性、制动性、外廓尺寸、整备质量等相关技术指标，《纯电动乘用车技术条件》都提出了明确的要求：

座位数应不超过4座;

车速要求30分钟最高车速大于等于40km/h且小于70km/h;

尺寸要求长度应不大于3.5米、宽度应不大于1.5米、高度应不大于1.7米，整备质量不超过750kg;

电池系统能量密度不应低于70Wh/kg;

加速性能要求0km/h-30 km/h加速时间应小于10s，续航

里程

不小于100km，通过4%坡度爬坡车速不小于20km/h，通过12%坡度的爬坡车速不小于10 km/h;

……

从年初时工信部透露的消息来看，如果不出意外，这一文件将有望从9月份开始正式实施。而随着这一文件的到来，低速电动车市场“变天”在所难免。

1.一块200万辆规模的大蛋糕

虽然提到低速电动车，人们脑海中浮现的大多是“山寨”、“乡土”、“中老年”等关键词，但实际上，在“上不了台面”的样子背后，低速电动车的市场规模却不容小觑。

透过几组对比数据，我们可以更加直观地感受到这一细分市场的潜力。

数据显示，全国已有100家左右规模以上微型低速纯电动乘用车生产企业，产能超过200万辆，主要分布在山东、河南、河北、江苏、福建等地。

200万辆是什么概念?

根据中汽协发布的数据，在2020年时，我国新能源汽车的年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，创下了历史新高。同时，在此前的预测中，2021年全年，我国新能源汽车的销量才有望达到200万辆左右。

再从另一组数据来看。从2015年开始，我国的新能源汽车开始进入高速发展阶段，全年销量达到33.11万辆。2016年销售50.7万辆;2017年77.7万辆;2018年销量达到125.6万辆。

而据不完全统计，在2014年时，我国的低速电动车销量就已经达到了近40万辆，2015年逼近70万辆，2018年最顶峰时期接近140万辆。甚至，有研究机构曾预测，预计到2025年时，低速电动车的年销量将突破350万辆。

显然，这是一个潜力巨大的市场。

事实上，曾经在2018年时，国家曾发布过一则《六部委关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地政府开展低速电动车生产销售企业的清理整顿。虽然彼时发布的这一通知在某些方面并不够明确，但政策压力之下，还是有一批不满足要求的低速电动车企业被陆续淘汰。

而三年之后随着《技术条件》的提出，几乎毫无疑问，在促进整个细分市场更加健康发展的同时，必然也将继续淘汰一批无法顺应政策要求转型升级的企业。而这些企业退出之后，市场也将留下更多等待满足的需求。

2.降维打击早已开始

实际上，在《技术条件》公开征求意见之前，正规乘用车生产企业对低速电动车市场的占领就已经悄然开始。

2020年7月，上汽通用五菱旗下的

宏光MINI EV

正式上市。2.88万元的起售价完全杀入低速电动车引以为傲的价格腹地，甚至比后者的价格更低。

而凭借比低速电动车更低的价格、更优的质量、更好的服务，

宏光MINI EV

上市200天之后累计销量就已经突破20万，成为当下最为热销的电动车。

虽然从相关宣传来看，

宏光MINI EV

的热销，离不开大城市年轻人的认可，事实上除这些人之外，低线市场对于这一车型来说，同样至关重要。

此前，中国汽车工业协会副总工程许海东曾表示，“五菱宏光

MINI

EV某个月全国销量前十的城市，有5座在河南。而河南正是我国低速电动车销售大省”。

这也在一定程度上证明着传统车企正在加速抢占着原本属于低速电动车企业的市场。此前，上汽通用五菱也明确表示，如今在渠道建设上，他们也在加快在县级市场的推进。

而除

宏光MINI EV

之外，事实上，许多正规乘用车生产企业也在加强在微型电动车领域的布局。长安

奔奔

E-Star国民版、

奇瑞

小蚂蚁

、上汽

荣威

科莱威等也均对低速电动车形成了降维打击。

除这些企业自身推出的微型电动车之外，今年以来，传统车企与低速电动车生产企业的合作也在增加。

就在这两天，华晨与新日合资的新品牌推出了两款全新微型电动车——

华晨新日i03

和i03A。而在此前，

奇瑞

与山东省地方政府合作的“奇鲁汽车”也正式宣布将于9月份推出一款微型电动车。

3.写在最后

不过，尽管从目前的数据来看，低速电动车有着广阔的市场规模，但回顾这一市场过去的快速发展，不能忽视的另一关键原因在于，这种车型使用方便，无需上牌，也无需驾照。

但随着这一车型被纳入纯电动乘用车领域，不难想象，日后在使用过程中或许也将适用机动车道路行驶规则，车辆需要上牌，驾驶者也需持有驾照，接受交管部门的统一管理。

而当原本“方便”的优势消失，低速电动车的市场需求还能否保持如今的规模?现在的市场需求会向上升级还是降级到电动三轮车改装产品?

一切仍然扑朔迷离。

是新能源汽车发展的一年。传统汽车数量有限更多的是为了推动新能源汽车的发展。在新能源汽车技术尚未成熟的时候，人们不会选择高价购买，因此微型电动车将成为大家的首选。那么卖得好的低速电动车有哪些呢?我们一起来看看汽车编辑器。

2017低速电动车销量排名:郅都D2

市场价:56500元(补贴后)

郅都D2乐享版官方指导价15.18万元，补贴售价约5.65万元。该车搭载波士顿电池供应的三元锂电池，最大续航里程180公里。

郅都D2的尺寸、长、宽、高分别为2806mm*1540mm*1555mm，轴距为1765mm，配备永磁DC无刷电机，最大功率15kW，峰值扭矩90N·m，配备18kW/H电池组，最高时速为88km/h，续航里程可达180km，每百公里8kWh;D2安全配置采用ADAS预警系统和侧面碰撞预警系统。找车网

2017低速电动车销量排名:BAICEC180

市场价:4980-5580万元(补贴后)

北汽EC180采用五门五座的设计，售价区间为151.8-157.8万元。国家补贴3.6万元，地方补贴1.8万元，BAIC新能源厂商补贴4.8万元。补贴后终端零售价4.98-5.58万元。

EC180外观采用双色搭配。封闭式进气格栅和独特的蓝色标识突出了EC180作为电动车的身份。车身尺寸方面，EC180的长宽高分别为3672mm/1630mm/1495mm，轴距为2360mm，与奇瑞eQ的尺寸非常接近。

EC180标配电动门窗、电动可调外后视镜、坡道铺装、驻车雷达和USB接口。高配凌秀车型除了更换铝合金车轮外，还升级了中控多媒体系统，增加了集成倒车影像、8英寸液晶屏、导航、车载蓝牙、CarLife手机互联、AUX接口的中控系统，扬声器数量也升级到了4个。

内饰方面，EC180的中控台造型简单，整体很有用。高配车型的8英寸大屏功能相当全面，支持百度CarLife手机映射功能。下面是整个系统的标准手动空调节区。此外，新车还配备了多功能方向盘、倒车雷达/影像、双色真皮+布料拼接座椅，以及BAIC新能源汽车经常遇到的旋钮换挡机构。

低速电动车销量排名:江铃E200S

市场价:4980-5280万元(补贴后)

5月，江铃推出全新E160和E200S车型，两款车型均为纯电动汽车，其中E160为小型轿车，续航152公里，E200S为微型轿车，续航155公里。两款车的指导价分别为E160:13.68-13.98万;e00s:1328-1358万元。补贴后(国家3.6万元，地方1.8万元，厂家2.6-2.9万元)，这两款车在市场上的售价将在5万元左右。

江铃E160的车身尺寸与POLO相当。其动力系统为35kW电机，最大功率和最大扭矩为165N·。m;最大续航里程为152公里。当功率小于30%时，速度将限制在50km/h以下;当功率小于10%时，最大速度为20km/h;

江铃E200S是江铃E200的升级版。江铃E200的前脸采用封闭式前格栅，同时标配远近一体式LED大灯。配备最大功率15kW，峰值扭矩150N·m异步电机。同时，该车采用了容量为17.3千瓦时的三元锂电池，并正式宣布续航里程为152公里。

今天的车系简介到此结束。以上是车系简要介绍的低速电动车销量排名。虽然微型电动车总体来说相当小，但它们也是旅行的好选择。你喜欢上面车系推荐的这三款车吗，或者你家里有这样的迷你电动车吗?

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新能源汽车有很多种。今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下低速电动车，低速电动车是低速汽车的一个分支，是指纯电力驱动的低速汽车。不同国家和地区对低速车的定义不同，理解也不同。所以最近汽车编辑看到了这样一个问题，那就是低速电动车什么牌子好?让我们一起给你介绍一些模型。

低速电动车什么牌子好:宇捷E330

造型简单，设计线条勾勒出可爱的形象。与以往造型硬朗、线条笔直的车型相比，宇捷E330在设计风格上做了180度大转弯，变得可爱起来。车身长宽高分别为3450*1500*1500mm，轴距为2385mm。

动力方面，宇捷E330搭载铅酸和锂离子动力系统，其中铅酸电池版本国家不能补贴，最高时速50km/h，纯电续航里程视车型而定在100-200km左右，可充220V室内电压，充满电需要8-9小时。锂电池版本将配备最大功率为5kW的交流电机。

低速电动车什么牌子好:宝骏E100

新车外观尺寸为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm，转弯半径仅为3.7m，整备质量仅为750kg。由于定位为双门微型车，宝骏E100的车身非常小巧紧凑，有些类似Smart。

宝骏E100是一款适合居家通勤的微型车。宝骏E100有智行版和智翔版两种型号。指导价分别为9.39万元和10.99万元，扣除地方补贴后的售价分别为4.87万元和5.38万元。29KW驱动电机，锂电池容量14.9kwh，最大续航155km，最高时速100km/h，可见来宝骏神车也有潜力!

低速电动车什么牌子好:ReadingD80

外观方面，雷丁D80采用了掀背车造型，外形上与小型SUV相似。雷丁D80前后分色保险杠以装饰点缀凸显电动车元素，简洁立体的前格栅与雷丁车标完美融合，使整车端庄尊贵。大灯集成了转向和日间行车灯，起到了画龙点睛的作用。LED刹车灯与回旋镖式后尾灯相呼应，完美呈现出整车自信纯粹的设计感。雷丁D80的车身尺寸为3453/1568/1570mm，轴距为2297mm。

今天，小型车系列的简介到此结束。以上是小型车系列关于低速电动车什么牌子好的简介。低速电动车比较娇小，可以在城市里代步。也是一个不错的选择。低速电动车依然适度更新。希望小汽车系列的简介能为你解决问题。想多了解一下小型车系列。

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