领克和宝马是一个档次吗

说来也巧，前不久骑士的大学同学准备结婚了，老丈人拨款20万裸车预算购入一台新车送给小两口。老丈人看上了降价颇多的宝马X12020款 sDrive20Li时尚型，原本27.88万元的BBA紧凑级SUV产品现在综合优惠只要20万多点，而同学看上了全新上市不久的领克052020款 2.0TD四驱劲Plus，目前没有优惠，售价19.98万元。

事实上，刚刚被问到的时候是有点惊讶的，宝马X1居然会降到20万左右，如果是我的话估计早都一激动拿下X1了，毕竟相较于领克05来说，那个蓝天白云标带来的“附加值”实在太吸引人了。

抛开品牌效应看设计，我是站宝马X1的，领克05的外观设计的确足够个性，家族化的日行灯造型、分体式头灯以及运动味道十足的大溜背造型，年轻二字足矣。但宝马的双肾格栅造型以及“天使眼”灯组所带来的辨识度也并不输领克05，同时熏黑的轮辋以及包围也同样营造了很好的运动氛围，遗憾的是宝马的这套标志性设计已经深入人心了，无法被忽略。

就产品尺寸而言，宝马X1的车身尺寸达到了4565/1821/1620mm，轴距2780mm，可以说是完全为家用空间而设计的车身尺寸，实际体验过后排之后，比宝马X3的乘用空间还要略胜一筹。

而领克05的车身尺寸达到4592/1879/1628mm，轴距2734mm，虽然长宽高都各有优势，但遗憾的是这样的大溜背造型牺牲了不少后排的乘用空间，同时还有博格华纳五代的四驱系统在车内，那么后排的地台高度也会比较尴尬，乘用空间上不如宝马X1来的舒服。

家用需求自然是宝马X1看上去更加适合，一家人出行的乘坐体验都会好很多。

当然，品牌影响力、乘用空间上宝马X1都是完全压倒性的优势胜过了领克05，似乎老丈人的期望都有照顾到。但接下来要说的，则是领克05压倒性的优势。

进入车内之后，缺少了电子排档、丁字裤方向盘以及全液晶仪表的宝马X1变得索然无味。反观领克05的内饰设计，机械感十足，多材质的内饰用料以及12.3英寸的全液晶仪表、电子排档、自动防眩目后视镜等功能都是一眼可见。在排除了相同的配置之后，领克05还多出了转向辅助头灯、自适应远近光、前排隔音玻璃、自动空调、后排出风口以及并线辅助、车道偏离预警(保持辅助)、主动制动以及疲劳驾驶提示等安全配置。可以说在综合配置上是能够碾压这台入门级的宝马X1的。

这还没完，关键性的部分才是最不公平的。领克05选用了一台高功率版的沃尔沃2.0T动力配备爱信8AT变速箱，这套动力在领克03+上想必大家也是见识过的。而这台最大马力达到254Ps的机器被放在领克05身上，自然是能够碾压宝马X1那台140Ps马力的三缸机器。同时还配备有博格华纳的四驱系统，以至于领克05在驾驶体验上并不会输宝马一分一毫。

所以不必纠结这两款车如何选择，纵使宝马拥有不同的“附加价值”，纵使空间更实用，但年轻人为啥不能选一台自己开的爽的产品?

【骑士语录】

同学：“听说你最近也在准备换车，那你考不考虑领克05?”

骑士：“你爸那个优惠到20万左右的宝马X1经销商是哪里的，我朋友想买，电话有吗?”

同学：“电话是181XXX9527，那你自己准备买哪台?领克05吗?要不一起?”

骑士：“噢，嗯…喂?!请问您这边是宝马经销商吗?最近X1入门版车型优惠下来真的只有20万出头吗?太好了!给我留一台啊，店里有现车吗?那我明天来店里哈，给我留着哈……”

同学：“???“

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克和宝马是一个档次。

两个品牌都是豪华品牌，领克也是国内的一个豪华品牌。价格方面其实宝马一系优惠完它整个优惠力度挺大的，性价比也还行。

这两款车的话，其实整体而言家用舒适度领克03好像表现那么好那么一点点，宝马一系开起来那种感觉会更好。

领克的优点：

1、三大件

领克车型大量采用了沃尔沃的发动机和底盘技术，变速箱方面，也采用了爱信8AT和吉利研发的7速湿式双离合的组合，总的来说，领克的三大件，在自主品牌中已经可以说是顶尖水平，放到合资车型中也很有竞争力。即使是双离合变速箱，也调教的很出色，平顺性和响应性兼顾。

2、设计

设计方面，领克01问世的时候，我虽然也觉得它的设计有些奇怪，但是随着后续车型，特别是领克03的上市，领克的设计语言倒是越看越顺眼了。在领克之前，自主品牌很少能做到统一设计语言(WEY算一个)。不管你喜不喜欢，领克的外观内饰设计的高级感还是很强的。

当我们认真看过以下文章，我们就能够明白以下语言都是经过修正的，如果有谁说这是抄袭，它一定是瞎了狗眼。全新的宝马X4，相比上一代在四个方面都会有所升级。宝马X4采用了高级和先进的设计语言，给了电脑一次全面的升级。这里采用的是非常聪明的添加一种方法，这也紧紧地牵动着所有爱着这款车型的人的心，是自动化操作的巅峰所带来的结果。

宝马X4是快速运动的象征，适合中产阶级使用，不用花费太多的钱，不需要耗费太多的精力，只需要专注于自身的发展。

随着时代的发展，宝马X4大胆采用奔放的创新设计。它是加长版子弹车型流体，采用了最新的流体设计学，可以有效格挡风阻力，使得车体更快运动。

此外，宝马X4在内部装饰同样全面升级，遵循富贵的原则，适合运动型选手的口味，可以激发人的斗志。

当然，车主可以按照自己喜好另外安装新的装饰。

它换用了燃料电池，最大功率可以达到120KW,最大马力超180ps，还是非常环保的新能源车，享受政策补贴。

消费者可以以较低的价格获得它，还可以使用强大的续航能力去开长途，可以自由自在地在全国范围内开心地旅游了。

这真的是非常值得兴奋的事情，只有那些甚至不惜在充电桩旁等上几个小时的人才能够明白它的魅力，这就是非常值得花上几十万储蓄去做的事情。

如果一个人要背上车贷去买它，我也不会觉得他是不理智的，面临着这种优异性能的代步车，他们当然需要做成一件事业，从而能够百年地持续地发展下去，而这么做就是非常能够见到智慧的。找车网