纯电动汽车主要有哪些大的组成部分？

纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器(加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等)、机械传动装置(变速器和差速器)和车轮等组成。

纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。

虽然它已有186年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

基本分类

纯电动汽车发展至今，种类较多，通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。

1、电动轿车是最常见的纯电动汽车。除了一些概念车，纯电动轿车已经有了小批量生产，并已进入汽车市场。

2、电动货车用作功率运输的电动货车还比较少，而在矿山、工地及一些特殊场地，则早已触电了一些大吨位的纯电动载货汽车。

3、电动客车，纯电动小客车也较少见;纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上，已经有了良好的表现。

特斯拉又又降价了，现在Model 3标准续航升级版只需249900元，遥想过去刚刚国产上市时，新车指导价可是达到32.8万元，短短一年多的时间内车身价格便下调了超过7万元。对于首批购入的车主来说，这无疑是被特斯拉当“韭菜”割了，而对于潜在消费者来说，特斯拉Model 3的降价使它正式进入国产新能源车的售价区间，市面上已逐渐形成Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV三足鼎立的局面。这就让不少消费者在这三者之间反复纠结，究竟是选老牌电动品牌好还是新晋新贵更有性价比呢?今天就从多角度给大家分析。

外观对比

小鹏P7外形前沿时尚，官方称之为“星际几何”设计语言，前脸贯穿式灯带是其主要特征，无论是白天还是夜晚，都能给车辆带来极高的辨识度，扁平的前引擎盖配合其稍稍往外突出的前保险杠，让整车形成蓄势待发的视觉感受。车顶线条自然下垂，与车尾相接，形成非常优雅的溜背造型，尾部贯穿式尾灯既对应前脸，也同时拓宽尾部视觉效果。小鹏P7整体很好地体现了其新能源汽车该有的外观造型。

作为品牌旗舰型电动轿车，虽然比亚迪汉仍然能从外观看出燃油车一些影子，但相对比亚迪过去一众油改电车型，汉的出现的确能给人带来耳目一新的感觉。前脸采用最新Dragon Face龙颜设计语言，狭长的大灯配合起中间贯穿式镀铬饰条，将整车成熟、稳重气势发挥得淋漓尽致。找车网

Model 3则维持特斯拉所主张的圆润造型设计，前脸没有太多复杂元素，仅依赖一段折线将车头分为主次区域，很有科技感。从Model 3侧后方看过去，会发现它的溜背车身相比前两位曲率要更大，使得Model 3看起来非常像一辆GT轿跑。

内饰对比

在车内设计方面，很明显能看出造车新势力与传统车企对新能源车的不同理解。小鹏P7和特斯拉Model 3主张极简设计，一切功能设置都收纳进大尺寸液晶触控屏当中。相反，比亚迪汉则更注重于营造车内豪华氛围，无论是车门板周围的木纹饰板，还是Nappa真皮座椅的覆盖都让比亚迪汉相比前两车更具豪车质感。除此之外，由于比亚迪在造车方面已有多年经验积累，所以在做工细节方面，汉会更显优势。

空间对比

从以上表格不难看出，比亚迪汉的长宽高相比小鹏P7和特斯拉Model 3都要更大，但轴距方面，得益于小鹏P7诞生于纯电动平台，所以轴距长度要比比亚迪汉更为出色，这也使得小鹏P7后排腿部空间在三车之中表现最为出色。至于特斯拉Model 3，车内空间基本等同于紧凑A+级轿车，与前两者没有太多可比性。

配置对比

我将三台价格比较接近的车型挑选出来，分别是小鹏P7后驱长续航智享版、比亚迪汉EV长续航尊贵型以及Model 3标准续航升级版。

功能性配置方面，比亚迪汉依旧延续自主品牌高配低价的优良传统，相比另外两车，多出360度全景影像、侧方位倒车预警系统、自动泊车、可开启全景天窗、前排座椅通风以及驾驶位座椅记忆功能，对于提高日常用车体验有很大帮助。

主动安全方面，小鹏P7搭载由中美研发团队联手打造的X-pilot 3.0自动驾驶系统，目前能在特定路况下实现自动驾驶技术，并且随着版本的迭代，用户也能像手机一样，定时定点收到推送更新，逐步提升用户驾驶体验。

国产Model 3全系标配Autopilot驾驶辅助功能，只不过更高阶的“FSD”完全自动驾驶功能则需要多花6.4万元进行选装，考虑到国内目前法律法规的限制，该选装项目噱头大于实际，没有太多性价比可言。

至于汉EV，虽然比亚迪发布最新Dipilot驾驶辅助系统，就目前官方宣传功能来看，对比前两者不逞多让，但由于缺乏用户基数，所以实际体验好用与否，仍待商榷。

续航里程对比

从电动车最重要的续航来看，比亚迪汉更有优势，605km的续航里程让它俯看众生;其次是小鹏P7，续航里程为586km，这里提醒一下，如果不在意驾驶辅助功能的话，可以多加5000元，换购小鹏P7长续航智行版，该版本换装容量更大的动力电池组，工信部续航里程为706km，面对跨市出行时，续航焦虑会有所缓解。虽然特斯拉的468km是三车之中垫底存在，但百公里5.6s的加速能力让它更受年轻消费者的喜爱。

总结

综合来看，如果对于性价比有追求，希望能将每一分钱都花在刀刃上的话，那么比亚迪汉是一个不错的选择。如果希望自己的车与众不同，并且能在生活中带来新鲜感，那么小鹏P7星际几何的外观设计以及极简科技氛围定能让你享受与爱车相处的每一分钟。最后，对于把车当做一件电子产品的消费者来说，特斯拉Model 3是最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在百花齐放的新能源市场，年轻潮玩个性的车常有，但性价比高的家用SUV少有。问题来了，在纯电新能源家用SUV细分市场，既要大空间、又要强性能，既要舒适度、又要智能化，既要满足大人、又要兼顾小孩，这样全面的产品有吗?

老实说，面面俱到的产品不是没有，但售价大多集中在30万以上，价格往往不够亲民，只能覆盖小部分人的需求，手握15-20万预算的消费者也只能望而却步。

为满足广大消费者对纯电家用SUV的美好追求，

睿蓝汽车

推出了中大型SUV

睿蓝9

，聚焦20万级纯电大SUV蓝海市场，希望为用户提供超“大”驾乘空间、超“享”舒适坐感、超 “爽”自由补能的纯电轻出行体验。

但是问题又来了，睿蓝9到底有什么实力?能否成为最适合家庭的第一款纯电动车呢?

一、大空间与极舒适兼具

作为家庭SUV，空间自然是最基本的因素。毕竟，没有大空间，又哪来的舒适驾乘呢!

再看睿蓝9，定位“中大型6/7座纯电SUV”，采用6座/7座的布局设计，具体是2+2+2/2+3+2的座椅布局方式。得益于此，对于家庭用户来讲，完全可以根据自身需求灵活选择。

而2825mm的超长轴距、4845mm的超长车身表明，该车拥有超大的车内空间。实际效果来看，3210mm的纵向有效空间确实不负所望，能够带来更宽适、更自如的驾乘空间。另外，2360L的实用装载空间，基本可以满足全家人的出行需求，想带多少就带多少。

在超大的车内空间和丰富的座椅布局方式之外，睿蓝9的座椅还可支持7座椅独立调节，能够提供更舒适的用车体验。

有一说一，在一车多用新时代，睿蓝9通过调节座椅从而形成不同的空间布局，舒适性大大增强，可提供全家出游、精致露营、自由滑雪、无忧搬家、家庭影院等19种空间布局，最大限度地满足用户对大空间SUV的多样化需求，比如它可以实现7座二排三个座椅独立放倒，形成一个近平整的空间，可以作为临时休息或者露营使用，堪称用户出行的全能助手。

值得一提的是，前排座椅还带有通风加热功能，可以为家人带来舒适的驾乘体验。所以，如果用一句话来概括睿蓝9的空间，那一定是又大又舒适!

二、好智能还有酷炫科技

虽然睿蓝9走的是大众化路线，但是在智能化方面，却毫不妥协。所以，喜欢智能的年轻朋友们，福利来了。

设计之初，睿蓝9就注重智能化感官交互体验，着力打造全维数字感官座舱。该座舱搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏组成的高清大屏，可支持三指飞屏的便捷式操作。试想一下，在导航过程的任意界面下，通过三指左滑中控屏，液晶仪表盘会显示全屏导航地图，这是多么科技炫酷的操作。同时双屏还可以与8英寸W-HUD抬头显示屏实现三屏交互，科技感、仪式感双重满足。

在高效算力芯片的加持下，睿蓝9的数字座舱可以提供便捷的人机交互体验，通过睿蓝水晶虚拟交互助手，用户可与车机进行日常对话。而通过百度赋能的鸿鹄智能语音交互处理平台，使睿蓝水晶不仅可以模拟真人发音、智能识别，还可以完成私人订制、可见即可说、离线对话等语音操作功能，此外睿蓝水晶还能模拟休息、播报、音乐等不同模式下的表情动画，让人机互动更有温度、个性，更有趣味性和生命力。

在智能辅助驾驶方面，睿蓝9提供了ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、AEB自动紧急制动、LKS车道居中控制等在内的10余项L2级智能驾驶辅助功能，可靠好用，让消费者轻松体验先锋科技。

同时，在手机APP

远程

操控方面，用户可通过睿蓝汽车App实现一键寻车、一键透气、远程控制空调和后备箱等功能，实时监控查询车辆状态，对于家庭出行而言，轻松便利，尤其是远程控制空调，在这个夏天让全家的幸福感瞬间倍增。

三、强大性能更有超值服务

多年磨一剑，睿蓝汽车历时4年、经过3万余次实验打造出了水晶架构。

睿蓝9是基于GBRC水晶架构进行的设计，车辆安装了高效率、高可靠、高性能的油冷电机，最大功率可输出150kW。车辆搭载的超级热泵系统，具备-30℃~43℃超宽工作温域，能轻松适应高温、高湿、高寒等极端环境，纯电出行不再怕冷又怕热。

另外，睿蓝9搭载的胶囊电池是宁德时代的三元锂电池，经过超100项安全试验，电池标准远超国标，设计使用寿命长达8年60万公里，让奶爸放心、让全家安心。

得益于这些优势，使得睿蓝9的CLTC续航里程可达到380公里或470公里。

在电动车主最为关心的充电补能方面，拥有30分钟高效快充、7kW家用充电桩、2kW慢充等多种常规补能方式，补能超“爽”、超“快”，实现了补能场景全面覆盖，给睿蓝用户更便捷、更安全的补能及出行体验。

可以说，睿蓝9妥妥的用15-20万的价格带来了30万+的高端豪华服务体验。

江湖车评

综合来看，作为一辆售价在十几万的中大型纯电SUV，睿蓝9在空间、配置、性能等方面都有着相对不错的表现，几乎是同价位中独有。所以，对于家庭用车而言，睿蓝9所展示出的超高性价比、超强品质和高效的补能效率，绝对是购车的首选!

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