新能源电动汽车动力电池更换3次能退车吗？

请问各位朋友，新能源电动汽车动力电池质保8年或12万公里，期间第3年已经更换了3次电池包，基本一年一换，请问符合退车三包法吗?请问各位朋友，新能源电动汽车动力电池质保8年或12万公里，期间第3年已经更换了3次电池包，基本一年一换，请问符合退车三包法吗? 汽车三包的有效期是2年或者50000公里以内，以先到者为准。在这个有效期内，有4个情况车主有权直接申请换车或者退车。1、车辆存在严重安全性故障累计2次修理还没能解决的;2、发动机、变速器累计更换2次仍不能正常使用的;3、转向系统失效、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的;4、因质量问题修理时间累计超35日，或因同一问题累计修理超过5次的可申请退车。您的购车时间已超三包的有效期已经不享受三包。 @2019

《关于电动自行车修理、更换、退货责任的规定》第七条与第十一条规定切实维护了消费者的合法权益，如电动车售出之日起7日内，电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的，消费者可选择修理、换货或退货。

以下三种情况新车可退货或换货：

(一)电动车售出之日起7日内，电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的，消费者可选择修理、换货或退货。消费者要求退货的，销售商应当按发票价格一次退清货款，不得收取折旧费。找车网

(二)电动车售出之日起15日内，电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的，消费者可选择修理或换货。销售商应当免费为消费者修理或更换同品牌同型号的电动车。

(三)电动车在“三包”有效期内，电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生使用性能的故障，经两次修理仍不能正常使用，消费者可凭修理记录或证明，要求销售商调换同品牌同型号的电动车。

无同品牌同型号、消费者又不愿调换其它品牌或型号而要求退货的，销售商应当按发票价格一次性退款，不得收取折旧费。销售商有同品牌同型号而消费者不愿换坚持退货，可收取折旧费。

扩展资料：

电动车部件三包规定：

1、电机发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂，烧毁(人为因素除外)等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。

2、电池在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。

3、控制器一年内发生性能故障予以保修，私自打开内部者不予“三包”。

4、充电器外观无因外力造成的裂痕;未私自打内部、缝合贴标未被撕毁;附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题，一年内予以保修。

5、仪表一年内发生性能故障予以保修。

6、调速把外观无损伤，出线部位无断裂，无自行拆卸现象，失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题，一年内予以保修。

7、功能开关外观无损伤，出线部位无断裂，失去任何一项功能的(喇叭、大灯、转向)视为质量问题，一年内予以保修。

8、断电刹把外观无损伤，出线部位无断裂，失去断电功能，视为质量问题，一年内保修。

9、凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害，非质量原因不予以保修。

10、电源锁失灵、接触不良保修半年。

11、喇叭不响保修三个月。

12、锂离子电池、镍氢电池：充不进电、放不出电、续行里程短等，保修一年。

参考资料来源：

大众网—电动车“三包”维修范围有哪些?

可以。

刚买的电动车属于质量问题，是可以退货的。三包政策有规定，对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务。

三包时间上的规定，产品自售出之日起7日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理。产品自售出之日起15日内，发生性能故障，消费者可以选择换货或修理。

扩展资料：

消费者购买的产品出现以下情况，有权要求经销者承担三包责任：

1、不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的;

2、不符合明示采用的产品标准要求;

3、不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况;

4、产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格;

5.产品修理两次仍不能正常使用。

参考资料来源：

百度百科-三包

百度百科-三包政策