一汽-大众的轿跑SUV也来了！快来看看它“溜”的怎么样！

一汽大众suv车型有途锐(进口)、Tiguan(进口)、探歌T-Roc、途观、途岳、途昂等。

1、大众途锐

大众途锐搭载了前后倒车雷达，倒车车侧预警系统，360度全景摄像，ACC自适应巡航，车道偏离预警，并线辅助，道路交通标志识别，自动泊车，自动驾驶辅助，上坡辅助等功能。

2、大众Tiguan

Tiguan是大众首款国产SUV，该车全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制，比如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置等。

3、大众探歌T-Roc

探歌是一汽大众旗下一款SUV，探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。找车网

4、大众途观

途观是大众旗下的紧凑型SUV，这款车的安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警、车身稳定系统、制动力分配系统、牵引力控制系统和ABS防抱死制动系统等。

5、大众途岳

途岳是大众旗下的紧凑型SUV，途岳的安全配置有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、制动力分配系统、ABS防抱死系统等。

6、大众途昂

途昂的安全配置有防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、制动辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口等。

大众的SUV车型有途锐、Tiguan(进口)、探歌T-Roc、探岳、途观、途观L、途昂。

1 途锐属于大众进口车型，作为大众旗下最为高端的豪华SUV，目前在售的途锐有2019款和2020款两种。动力总成分别有2.0T和3.0T两个版本。在尺寸方面，新一代途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm，轴距2893mm。配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。售价在82万-98万之间。

2 Tiguan(进口)：属于大众进口车型，属于紧凑型车型。配备1.4TSI和2.0TSI两款发动机， 7速双离合DQ500 DSG和 6速双离合DQ250 DSG两款变速箱，扭矩能力最高可达600Nm和350Nm的动力系统。售价在23到35万之间;

3探歌T-ROC：探歌是一汽-大众旗下一款紧凑型SUV。探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。售价在13到20万之间;

4探岳是一汽大众高端中型SUV，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型，售价区间为18.59-31.39万元。

5途观是上海大众紧凑型SUV，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱。售价在19.98-31.58万之间。

6途观L是上海大众生产， 搭载了1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。 上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型

7途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV，载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。售价在29.99到50.59之间;

汽车之家报价

[汽车之家 新车图解]? 在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展上，一汽-大众探岳X即将迎来首发，探岳X也是一汽-大众的首款Coupe风格的SUV。目前，新车已经陆续到店，我们也在第一时间对这款车进行了实拍。

顾名思义，探岳X是基于探岳打造而来。外观设计方面，探岳X保持了大众家族化的设计风格，通过车尾的溜背造型可以把它和探岳轻松地区分开来。

实拍车型配备有R-Line套件，前脸的造型颇具运动风格，大灯与中网融为一体，提升了视觉宽度。前包围采用贯穿式设计，中间用银色的镀铬饰条装饰，饰条的两端为“C”型的日间行车灯。

新车的LOGO采用的是大众品牌的全新LOGO,LOGO整体变得更加扁平化，看起来更加清爽、简洁。

头灯组造型与探岳一致，没带来什么新鲜感。远近光一体式LED大灯和LED日间行车灯在探岳上是全系标配，预计探岳X也将保留这一配置。

车身侧面的线条硬朗、流畅，重点在于车尾的溜背造型，这也是“X”的意义所在。现在有越来越多的SUV车型都推出了“轿跑版本”，风格一致但具体造型各异，您觉得探岳X“溜”得怎么样?

车门上有标明"R"的饰条，说明这是一台有R-Line风格套件的车型，除此之外，侧面再无什么特别的装饰了。实拍车型的前门配备有无钥匙进入功能。后视镜上集成有摄像头，预计实拍车型也将配备全景影像系统。

双五辐式的轮圈造型比较常见，轮胎是来自邓禄普的SP SPORT MAXX 050+，规格为235/50 R19，市场价格约为800元/条。

尾灯的造型更扁平化，灯组内部还有“X”型的装饰，点亮后的辨识度比较高，而且单就造型来说，这个尾灯比探岳好看多了。

车尾的造型比较具有设计感，“双层”搭配的扰流板显得很有立体感，同时也足够个性。但是，后包围上的“假排气”是不是有点尴尬了?

全景天窗是深受很多消费者喜爱的配置，在探岳X上也没有缺席，因为车顶线条下溜的位置比较靠后，所以，预计天窗的面积并不会受到什么影响。

内饰的整体风格让我们“倍感亲切”，就像见到了一个老朋友，不需寒暄，就能很熟络。如果非要挑出点有新意的地方，那方向盘造型的一点点改变或许能吸引你的注意。

方向盘的造型跟即将到来的新高尔夫是一样的，您觉得这个方向盘好看还是现款探岳的方向盘好看呢?

10.3英寸的全液晶仪表显示效果细腻，各种车辆信息的显示也比较直观，很好用，预计这项配置也将是中高配车型的专属。

多媒体系统方面，探岳X预计和探岳一样将分别在高低配车型搭载不同尺寸(9.2英寸和8英寸)的中控屏幕，屏幕的显示效果良好，易用程度高，实拍车型的多媒体系统支持CarPlay和CarLife功能。

中控屏幕的下方是空调操作区域，空调面板的样式大家都不在陌生了吧?现款速腾的空调也是这样的，通过触控操作，使用方便。空调面板下方设置有手机无线充电面板。

通过图片来看，实拍车型配备有电子手刹、AUTOHOLD和发动机启停功能。

座椅同样是R-Line风格，拼色的设计显得很年轻，座椅对于两翼的包裹性表现也不错。主驾驶席座椅支持电动调节、腰部支撑调节和座椅记忆功能。

实拍车型还配备有Dynaudio丹拿音响，这项配置在探岳上是选装的，估计探岳X也不例外。

后排座椅可以前后移动，椅背可以调节角度，座椅支持加热功能。而且后排还有独立的空调，舒适性配置还是挺高的。

储物空间方面的表现中规中矩，储物格的布局合理，且每个储物格的空间都比较大，实用性较强。

后备厢内部很平整，第二排座椅支持比例放倒，放倒后，储物空间更宽敞。虽然是溜背的造型，但后备厢的空间并未受到明显影响。

动力方面，新车预计会提供两种功率的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统部分，匹配的是7速双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，部分车型提供四驱系统。

总结：根据之前报道的消息，探岳X目前已在一汽-大众天津工厂投产，按照此前计划，它将于2020年7月中旬正式上市。轿跑SUV同样有着“普通”SUV车型一般的实用性，而且在外观设计上更“潮”也更具个性，如果您也觉得常规的“项目”有些倦怠了，不妨把目光投向这个“新”领域看看，也许某款轿跑SUV就能抓住您的眼球呢?(文/图 汽车之家 付博 摄影/张迪)