奇瑞qq3发动机冷却管内怎么排气

在汽车水箱下面有个放水口，拧开就可以正常排气。

更换完

防冻液

之后，启动车辆，

怠速

运行，等待冷却风扇运转，因为这个时候冷却系统中的

节温器

完全打开，这时就需要打开水箱盖，打开之后查看防冻液的刻度。

如果缺少就需要添加到标准刻度。重复2次之后，冷却系统中的空气就排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度。

有的车型水箱上没有加注防冻液的口，只有从补水盒的口内加注防冻液。这样的冷却系统排气只需要把补水盒的盖打开，让

冷却液

自已在系统内正常循环就可以。

防冻液从补水喝的回水管内连续流出就可以确定冷却液系统内的空气已经排干净了。然后把防冻液加住到上止点与下止点之间盖好补水盒盖，整个更换防冻液工作就完成了。

扩展资料

高质量防冻液的防锈能力

长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，普通防冻液基本上是靠添加有机或

无机盐

来解决这个问题，高质量的防冻采用低耗点反应技术进行生产，含有稳定的亚

硅酸盐

，给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护。

不同于现有市场上所销售的

乙二醇

基型常规防冻液。完全脱离了传统防冻液的生产工艺，是一种全新的防冻技术，并达到了美国最新的6580标准。其优点是：防凝结、过热、生锈和腐蚀，保护制冷系统的所有金属表面，包括铝制零件。

不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件，可防止产生过多的泡沫，防止由于

水的硬度

所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成热点。

可用于重型柴油发动机并无需购买附加冷却添加剂(SCA)，能与所有牌号的乙二醇防冻液和辅助添加剂兼容，也可用于所有铝或无铝部件的各类水冷式客车、小型轿车和重型车辆的冷却系统。

1.拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

2.往水箱加水，连续不断地流经发动机冷却系统。直至水箱放出清水为止，必要时发动机怠速运转。

3.待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

4.冲洗防冻液储液罐。

5.加防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加防冻液，到“FULL”刻度线，不要超过“FULL”刻度线。

6.盖上水箱盖和储液罐盖，拧紧。

7.起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使水箱充满为止。

8.盖好水箱盖，拧紧。找车网

注意，严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。

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防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

汽车在添加或更换防冻液后，通常要排出空气。常规做法是加完防冻液后打开水箱散热器上的盖子，启动发动机运转一会儿，排除空气。此时，观察发动机储液罐中的水位是否下降。如果跌了，就需要补充。当储液罐中防冻液的特殊液位保持在高低水位的中线，不再变化时，说明空气已经排尽。防冻液后排换空气的方法：1.汽车在添加或更换防冻液后，一般都要排气。常规做法是加完防冻液后打开水箱散热器上的盖子，启动发动机运转一会儿，排除空气。此时观察发动机储液罐内的水位是否下降;2.如果下降了，还是要加。当储液罐内的防冻液液位保持在高低水位的中间线，不再变化时，说明空气已经排尽;3.汽车防冻液的更换方法：拧上水箱盖，打开水箱排水阀，放出防冻液。将与水管相连的橡胶管插入水箱的进水口，打开自来水，使自来水不断流过发动机冷却系统。在冲洗操作过程中，让发动机怠速运转，并保持上述操作，直到水箱放出干净的水。