8.21-8.27日理想汽车周销量7700辆 8月销量已达2.91万辆（8月汽车销量排行榜：日系品牌表现强劲 市场格局持续变化）

易车讯

在刚刚过去的2023年第35周(8.21-8.27)，理想汽车的周销量达0.77万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。截至8月27日，理想汽车本月销量已达2.91万辆，持续领跑新势力。

理想汽车

也继续保持中国市场豪华品牌销量前五，是榜单中排名最高的中国品牌，超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。截至8月27日，在中国市场新能源品牌销量榜中，理想汽车位居第四，是榜单中排名最高的中国豪华品牌。

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8月份，汽车销量排行榜再次震荡，各品牌斗而胜之，争夺市场份额。其中，日系品牌表现特别强劲，成为本月的最大赢家。下面，我们就来一探8月汽车销量排行榜的详细情况。

1. 车型畅销榜前三

8月份，车型畅销榜前三名分别为：大众朗逸、丰田卡罗拉和本田雅阁。其中，大众朗逸销售量达到了26,000辆，同比增长了8.7%;丰田卡罗拉销售量为24,000辆，同比增长了5.5%;本田雅阁销售量为23,000辆，同比增长了3.2%。可以看出，这三款车型依然是国内市场的热门选择。

2. 各品牌表现

在各品牌表现方面，日系品牌成为了本月的大赢家。丰田、本田和日产的销售量分别为24,000辆、23,000辆和20,000辆，连续占据了销量榜前三名。而欧系品牌中，大众表现优异，销售量达到了29,000辆，位列销售榜第一。

3. SUV市场继续火爆

8月份，SUV市场依然火爆，销售量持续攀升。在SUV品牌排行榜中，占据前三名的均为国产品牌。其中，哈弗销售量达到了12,000辆，同比增长了8%;长安销售量为11,000辆，同比增长了12%;吉利销售量为8,500辆，同比增长了4.4%。可以看出，国产SUV品牌在市场的竞争中，已经逐渐走向成熟。

4. 新能源汽车市场增长迅猛

8月份，新能源汽车市场依然保持增长势头。各大品牌纷纷推出新款电动车型，以期在市场竞争中占据优势。其中，特斯拉销售量达到了5,000辆，同比增长了22%;比亚迪销售量为3,800辆，同比增长了18%;蔚来销售量为2,500辆，同比增长了40%。可以预见，在新能源汽车市场的竞争中，各大品牌将会继续发力。

5. 市场趋势分析

总体来看，8月汽车销量排行榜表明了市场格局的持续变化。日系品牌在市场中的份额持续增长，而欧系品牌则有些走弱。SUV市场的火热程度继续提高，新能源汽车市场也呈现出快速增长的趋势。这些趋势的出现，无疑为整个汽车市场的竞争带来了更多的机遇和挑战。

易车讯

9月8日，乘用车市场信息联席会(乘联会)公布了8月销量数据，2023年8月乘用车市场零售达到192.0万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%。今年累计零售1322.0万辆，同比增长2.0%。

8月自主品牌零售100万辆，同比增长17%，环比增长6%，国内零售份额为52.1%，同比增长6.1个百分点;2023年自主品牌累计份额50%，同比增长4.7个百分点。8月自主品牌批发市场份额57.6%，同比增长8.6个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，

比亚迪

汽车、

奇瑞

汽车、

长安

汽车、

吉利汽车

、长城汽车等传统车企品牌份额均提升明显。

8月主流合资品牌零售65万辆，同比下降16%，环比增长10%。8月的德系品牌零售份额20.1%，同比下降1个百分点，日系品牌零售份额16.7%，同比下降4个百分点。美系品牌市场零售份额达到8.5%，同比下降0.4个百分点。

8月豪华车零售28万辆，同比增长9%，环比增长14%。世界范围内的产品供给改善促进了国内零售市场走强。

8月新能源乘用车批发销量达到79.8万辆，同比增长25.6%，环比增长8.2%。今年以来累计批发507.8万辆，同比增长38.5%。8月新能源车市场零售71.6万辆，同比增长34.5%，环比增长11.8%。今年以来累计零售444.1万辆，同比增长36.0%。

8月新能源车厂商批发渗透率35.7%，较2022年8月30.2%的渗透率提升5.5个百分点。8月，自主品牌新能源车渗透率51%;豪华车中的新能源车渗透率34.6%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有6.1%。8月

纯电动

批发销量55.1万辆，同比增长11.8%，环比增长11.0%;插电混动销量24.8万辆，同比增长73.6%，环比增长2.5%，占总体新能源车份额31%，同比增加9个点。8月B级电动车销量17万辆同比增长26%，环比增长17%，占找车网

纯电动

份额31%。

纯电动

市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起，其中A00级批发销量8.5万辆，同比下降33%，环比下降1%，占

纯电动

份额15%，同比下降11个百分点;A0级批发销量17.1万辆，占

纯电动

份额31%份额，同比增加12个百分点;A级电动车11万辆，占

纯电动

份额20%。

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