8.21-8.27日理想汽车周销量7700辆 8月销量已达2.91万辆（几家欢喜几家愁？新势力8月销量分析！）

易车讯

在刚刚过去的2023年第35周(8.21-8.27)，理想汽车的周销量达0.77万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。截至8月27日，理想汽车本月销量已达2.91万辆，持续领跑新势力。

理想汽车

也继续保持中国市场豪华品牌销量前五，是榜单中排名最高的中国品牌，超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。截至8月27日，在中国市场新能源品牌销量榜中，理想汽车位居第四，是榜单中排名最高的中国豪华品牌。

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09月01日，按理说在这个新势力发布08月销量的日子，很多人的关注点应当属于它们，但可恨的是

特斯拉

、三台风、开学日这几大热门事件把它们的风光都抢尽了，不过问题不大，作为行业的观察者，我们还是会照旧为大家进行新势力月销量的整理和分析。

广汽埃安

08月月交付量：

52057台

23年累计销量：

299390台找车网

销量分析：

作为脱胎于传统车企的品牌，广汽

埃安

单凭纯电动车做到了销量节节攀升，单月交付突破5万台，如此华丽的成绩单，你很难不赞叹它的实力，而伴随着

昊铂GT

新增车型的上市和部分车型售价的调整，它或许将得到更多人的心欢，这会是增长契机。

理想汽车

08月月交付量：

34914台

23年累计销量：

208165台

销量分析：

在一众新势力品牌里，

理想汽车

大概属于那种你看不惯但又打不过的品牌，其08月销量达到了创新高的34914台，连续3个月销量破3万，且三款车型单月交付量均实现破万，表现实在让人眼红，而根据李想的说法，新生产线的投入运作和通勤NOA功能普及推广，理想汽车后续的销量提升空间还不小。

蔚来汽车

08月月交付量：

19329台

23年累计销量：

94352台

销量分析：

有一说一，相比07月，

蔚来

08月的销量是有所回落的，但我们并不看衰它未来的市场表现，几个方面的原因，全新ES6车型和蔚来手机NIO Phone即将在09月推出，这二者都能提升蔚来品牌的市场声量，带来可观的销量变现，短期内它的销量稳得住。

深蓝汽车

08月月交付量：

14736台

23年累计销量

：69534台

销量分析：

对于现阶段只有两款车型的

深蓝汽车

而言，它应该庆幸的是

深蓝SL03

和

深蓝S7

轮流撑起了品牌的销量，深蓝S7才上市不久就接过了接力棒，单月交付量突破了1万台，原本为品牌打出名堂的深蓝SL03却拖后腿了，不过伴随小电池增程版车型的推出，深蓝SL03入手门槛更低了，看好它销量复苏。

零跑汽车

08月月交付量：

14190台

23年累计销量

：73027台

销量分析：

和07月一样，零跑C11+C01两款车型的销量已经稳定在1万+辆以上，取代

零跑T03

，成为了零跑的销量主力，只要这两款车型稳定输出，零跑品牌的销量不会多难看。另外，即将于德国慕尼黑车展上发布的全新

SUV

车型——

零跑B11

，其所搭载的技术(例如800V高压快充平台)，预计将为零跑带来短期的高曝光度，就看零跑能不能配合政策变现了。

小鹏汽车

08月月交付量：

13690台

23年累计销量

：66133台

销量分析：

小鹏

汽车应该庆幸的是，

小鹏G6

这款“破釜沉舟”的产品真的将小鹏的销量盘活了，在极短的时间内，它就成了小鹏的销量担当，带动着小鹏的总销量节节攀升。然而，从销量构成和各车型月销量涨跌来看，小鹏或许是时候考虑，如何在保证小鹏G6销量和产能提升的同时带动其他车型的销量了……

极氪汽车

08月月交付量：

12303台

23年累计销量

：66975台

销量分析：

尽管销量规模上，

极氪

和理想还不能相提并论，但实质上，我们是能从两者身上找到不少相似之处的，例如稳定增长的销量趋势、只有三款在售车型、平均售价在30万元以上等等，对于一个纸哟纯电车型的新势力品牌而言，能取得如此成绩已经相当出色了，加之每月最高限量交付99台的极氪001 FR已经亮相，懂得保持热度的极氪销量还会稳定增长。

哪吒汽车

08月月交付量：

12103台

23年累计销量

：84559台

销量分析：

对于

哪吒汽车

而言，好消息是，其相比07月销量有所回暖，而坏消息是，这月销12103台的成绩距离它的巅峰成绩还相去甚远。当然啦，哪吒也积极采取了市场行动，在08月推出了

哪吒V

的改款车型

哪吒AYA

以及机盖不带鼻孔的

哪吒GT

，产品的更新和车型扩充，对于哪吒而言或许能起到一定刺激作用。

腾势汽车

08月月交付量：

11515台

23年累计销量

：79412台

销量分析：

腾势D9

在30万以上豪华

MPV

市场的稳定输出，让

腾势

品牌的月销量一直稳定在1万以上，论稳定性，它无可指摘，可品牌的销量隐患也恰恰是过于稳定，虽说

腾势N7

首月销量就达到了1480台，但它和

腾势N8

展现出的市场潜力似乎比较有限，这意味着扩充产品阵营对腾势而言并不能带来太多的销量增长，我们只能继续观察，看看它们后续的表现了。

AITO汽车

08月月交付量：

5018台

23年累计销量

：56752台

销量分析：

对比去年的“狂”，

AITO

汽车今年要收敛不少，而原因之一或许是因为它不再那么受消费者青睐，5018台的月销量成绩，和很多新势力品牌相比表现尚可，但对比其巅峰表现，这个成绩多少有点不够看，好消息是在成都车展亮相且已开启小订的新款

问界M7

市场反响还不错，截止8月31日订单已有破5000台的表现，预计能为问界带来一定销量增长。

岚图汽车

08月月交付量：

4009台

23年累计销量

：22452台

销量分析：

4009台的月交付量成绩，对比以上提及的所有品牌，这个数字平平无奇，但实质上这已经是岚图本年度最好的月交付量成绩了，取得如此成绩自然和岚图品牌的销量担当——

岚图FREE

息息相关，在08月19日上市，且已于08月25日开启小规模交付的它，直接明显拉动了品牌的整体销量，凭借30万以内唯一标配空气悬架这一卖点，我们看好它的潜力。

创维汽车

08月月交付量：

3693台

海外出口销量

：987台

销量分析：

对比其它新势力月销量分析文章的“常驻嘉宾”，

创维汽车

似乎是那个太过低调的存在，我猜很多人甚至不知道其在售车型名字为何，但实质上它在“闷声发大财”，据官方公布数据显示，08月创维共交付3693台车，海外出口987台，同比增长132.41%，4-8月销量实现了五连涨，从账面数据看，表现不错，但老实说路上没怎么见着……

smart

08月月交付量：

3201台

23年累计销量

：31033台

【本文来自易车号作者无马汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

日前，理想汽车公布了其8月交付数据，根据数据，理想ONE在8月交付2711辆，创单月交付量新高;2020年1-8月，理想ONE总计交付14656辆。销量的良好表现很快就反应在股价上，数据公布后，理想汽车的股价盘前大涨7%。

官方表示，截至8月31日，理想汽车在全国已有31家零售中心，覆盖26个城市，其中8月新增覆盖常州、东莞、昆明、佛山、合肥、大连、无锡和兰州8个城市。

此外，10月底之前，理想汽车位于沈阳、贵阳、厦门、哈尔滨、海口、太原、温州等地的零售中心也将陆续开业，以进一步拓展线下销售渠道。

作为造车新势力的代表，理想汽车，7、8月可谓是好运连连，从今年7月30日，在纳斯达克成功挂牌上市，成为继蔚来汽车之后第二家登陆美股的中国造车新势力企业，随后便迎来了单月销量创新高的好成绩，向好趋势明显，转眼车市即将迎来 “金九银十”的销量旺季，理想汽车能否乘胜追击再度突破销量记录?造车新势力头部梯队竞争将会出现什么样的局面?值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。