试驾新款奥迪A8L 全面评测奥迪A7

技术革新试驾奥迪全新A8L55TFSI动力怎么样你对于豪华车的认识是怎样的？再严谨点说就是百万级的大型轿车在你的印象中，应该具有哪些基本的素质？豪华的氛围、出色的做工用料、引领行业的科技配置等，相信大部分人和我的想法是一样的，目前能符合这样条件的车型中，奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L无疑是第一集团，而它们三个中，奥迪A8L是目前竞争力最弱的。不过，马上就要不一样了，全新A8L将于4月在国内正式

匠芯重塑试驾奥迪全新A8L动力怎么样在国内，奥迪的大名响彻神州大地，它是最早进入大陆汽车市场的著名品牌之一。尤其是在公车采购的年代，你可以看到奥迪进出各个单位、大院。几乎那就是小编对公车最早的认识。进入新世纪，奥迪A6一度成为机关、国营单位或私企老板的首选座驾，无论在哪里你都能看到它的身影。但在那个时候，奥迪A8对于普通人来说还是一个朦胧的概念，也许就是大一号的A6吧（毕竟奥迪系列车型在外观上

一次漂亮的反击全面评测奥迪A755TFSI性能怎么样如果说上一代奥迪A7(参数|询价)站在优雅的奔驰CLS面前，还没有十足的底气搬动对手，那么新一代产品的情况则完全不同了。毫不掩饰的说，我认为新一代奔驰CLS的升级是失败的，不仅外形变丑了，而且还只有2.0T四缸版本。再来看竞争对手奥迪A7，整容手术做得很成功，最重要的是，全系两款车型都是3.0T版本，光加速一项就完胜CLS。我说这话并不是恭维

配置升级试驾全新一代奥迪A8L动力怎么样在继奔驰S级和宝马7系相继完成换代后，新一代奥迪A8才姗姗来迟，来到了第四代车型序列。第一代A8（D2）诞生于1994年，第二代车型（D3）诞生于2002年，第三代车型（D4）则诞生于2010年。虽然历史不长，但作为奥迪品牌的商用旗舰车型，A8自上市之初就被裹挟着与奔驰S级和宝马7系两位大佬开启了长达20多年的厮杀。尽管去年亮相时曾无比惊艳，但那毕竟是海

无缝转场测试奥迪A6Allroad55TFSI(图文)年过三十岁之后，逐渐发生改变的用车场景，让我开始理解为什么身边很多朋友钟情于旅行车。格调之外，媲美SUV的装载空间以及和普通三厢轿车几乎无异的低重心，让徘徊在实用和驾驶乐趣之间的人们找到了解药。“可怕”的是，奥迪竟然还有基于旅行车的Allroad产品，更强的动力、更优秀的通过性不禁让人对这剂解药成瘾。如果你也是一个“瓦罐”粉，那你对Allr

进化更运动试驾新款奥迪A8L55TFSI寻车原创能开得起超跑的人，家里多多少少还有一辆旗舰轿车。因为跑车代表的是爱好，旗舰轿车则是生活，更是商务场合的标配，就像红酒配牛排，氛围就是不一样。然而豪华旗舰轿车并非简单的堆砌一些配置，尺寸加长就能做到的。而是需要有一定的文化底蕴，产品可靠性以及引领行业的一些技术优势，在这里有一款车型可以说是目前国内市场上公认的低调旗舰轿车，那就是奥迪A8L。作为奥

进化更运动试驾新款奥迪A8L55TFSI寻车原创能开得起超跑的人，家里多多少少还有一辆旗舰轿车。因为跑车代表的是爱好，旗舰轿车则是生活，更是商务场合的标配，就像红酒配牛排，氛围就是不一样。然而豪华旗舰轿车并非简单的堆砌一些配置，尺寸加长就能做到的。而是需要有一定的文化底蕴，产品可靠性以及引领行业的一些技术优势，在这里有一款车型可以说是目前国内市场上公认的低调旗舰轿车，那就是奥迪A8L。作为奥

只有好事才会多磨吗？抢先试驾上汽奥迪A7L55TFSI先见版 记得在2016年11月14日那天，上汽集团官宣与奥迪展开合作之后，引发了汽车行业广泛关注。与此同时，也引起了众多一汽-大众奥迪经销商的极大不满，甚至有许多经销商联手以拒接从厂家进车的方法，反对上汽奥迪的成立，这一度导致上汽奥迪项目难产。不过最终三方合作达成，上汽奥迪最终避免了难产的最坏结局。时隔5年，如今上汽奥迪的首款作品奥迪A7L