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吉利帝豪GSe用的是什么发动机变速箱  

2024-01-30 10:56:23 | 找车网

今天找车网小编整理了吉利帝豪GSe用的是什么发动机变速箱  相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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吉利帝豪GSe用的是什么发动机变速箱  

吉利帝豪GSe用的是什么发动机变速箱  

提供两种动力选择,搭载的发动机分别为1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动力;变速箱分为5挡手动和CTV无极变速箱。这样的动力搭配完全可以满足大众的日常需要。

动力方面

吉利帝豪GSe搭载了最大功率130kW,最大扭矩270N·m的电动机。续航方面,配备了容量为61.9kWh的动力电池组,该车还具有高效温控3.0系统,它的NEDC续航里程达到了450km。

内饰设计方面找车网

吉利帝豪GSe配备了8英寸中控屏、科大讯飞3.0系统、无线充电面板、手机互联系统,360全景影像等多种配置。另外,这款车还配备手机互联功能,可以远程开启后备厢和空调。

这款车配置怎么样

配备了高密度的三元锂电池,具有61.9kW·h 高容,电量辅以 ITCS3.0 智能温控,可以保障电池使用寿命,用 60kW 充电桩,充电时间仅需 30 分钟。帝豪 GSe 还能充电口外放电,满足用户的应急需求。

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实拍吉利帝豪GSe,15万级别A级纯电SUV!

吉利帝豪GSe,前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计,其内部采用封闭式处理,从而彰显其新能源车型的特殊身份;同时保险杠两侧还加入了通风孔。

@风流才子张江雄 为您实拍:A级纯电SUV——吉利帝豪GSe,官方售价10.99万元—15.99万元。

吉利帝豪GSe,车长4440mm、车宽1833mm、车高1560mm、轴距2700mm。最高时速为140km/h,零到百公里的加速时间仅为9.9秒,最大续航里程(NEDC)450km。

吉利帝豪GSe, 采用了全景天幕、最新G-Netlink智能车载系统、ION空气净化系统、PM2.5自动监测系统、360°全景影像、博世第九代ESP电子稳定控制系统等丰富配置。

吉利帝豪GSe,配备了同级独有的无线充电功能,8 英寸高清触控中控大屏和7英寸TFT液晶仪表,还能实现“智能双屏互动”。在直流快充条件下从30%电量充至80%仅需30分钟。

吉利帝豪GSe,在10-15万级A级纯电SUV中,竞品车型包括比亚迪元EV、北汽新能源EX3等,但帝豪GSe凭借同级最长续航里程、同级超长轴距等优势,再次刷新了A级纯电SUV市场标杆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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值得关注的新车:新能源汽车吉利帝豪GSe!

国内的汽车行业正在进行着突飞猛进地发展,很多汽车厂商已不满足自己的现状,将眼光纷纷投向了新能源行业,这也适应了时代发展的潮流。吉利汽车为了提升自己的成绩,也推出了一款新能源汽车——吉利帝豪GSe,此车已于2月份正式上市。

全新吉利帝豪GSe的外观方面,整体感觉具有较强的科技感,前脸的进气格栅采用家族式的设计风格,回字形的样式辨识度极高,两侧的前大灯组更加犀利,底部的进气口采用梯形样式的设计,而两侧的进气口采用凹陷设计,突出了立体感。

新车的侧面,采用双腰线设计,上腰线比较平直,从车前大灯处一直延伸到了车尾灯组,在视觉上拉伸了车的长度,而下腰线线条比较明朗,从前往后有上扬的趋势,五辐式的轮毂比较时尚。车的尾部,饱满大方,悬浮式的尾翼上侧加入了红色的扰流板存在,提升了动动感,尾部雾灯区域的线条设计呈现出一定的立体感。

车的内饰,全新帝豪GSe的内饰与燃油版车型的风格大致相同,更加精致时尚。多功能方向盘用真皮包裹,同时可持上下前后拉伸调节。中控台采用了搪塑工艺,同时配以皮革纹理和“缝线”的搭配,提升了档次感。换档杆上采用了电动车常用的旋钮式挡杆。仪表盘采用了液晶屏加电子屏的形式,7英寸的液晶屏可显示车辆信息。中央多媒体屏可与仪表盘上的液晶屏实现双屏互联。真皮包裹的方向盘可支持上下前后拉伸调节,方向盘尺寸适中,握感不错,多功能按键可对多媒体定速巡航等系统进行控制。

全新吉利帝豪GSe这款车的尺寸为:4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,续航里程分别是400km和450km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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