2024-01-30 00:58:13 | 找车网
山西汽车制造厂到目前为止一共有37家汽车制造厂,大部分分布在山西省太原市,有28家。目前国内的汽车制造厂一共有120家和33家轿车厂,包括了中国第一汽车制造厂,中国第二汽车制造厂,中国汽车制造厂,北京汽车制造厂,长春第一制造厂,南京汽车制造厂等。而位于东部的山西汽车制造厂在国内占的比重最多,山西的37家制造厂中有28家在太原市,4家在运城市,3家在临汾市,1家在大同市以及1家在长治市。其中最大规模的位于运城市的山西大运汽车制造有限公司,其他的还有比亚迪代工厂,吉利汽车代工厂,华纳代工厂,安吉尔代工厂以及北汽新能源代工厂等。
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易车讯
近日,
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西安工厂获得钛和认证颁发的I型零碳工厂五星级证书,成为国内整车企业的首个零碳工厂。与此同时,鉴于在可持续发展方面的出色表现,西安工厂入选APEC工商领导人中国论坛“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案例,
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也成为唯一入选的汽车制造企业。此举不仅是
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实现碳中和目标的新里程碑,也为行业其他企业的绿色转型和高质量发展提供了标杆参考。
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率先制定了“以2020年为基准年,2025年实现单车全生命周期碳排放量减少25%以上,到2045年实现碳中和”的总体目标,目前已经在多个重点环节取得了重大突破。
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西安工厂获得钛和认证颁发的首张I型零碳工厂五星级证书,成为国内整车企业的首个零碳工厂。
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西安工厂是吉利占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的工厂,也是以“零碳”为目标的碳中和标杆工厂。
在生产端,通过建设光伏电站+采购国际绿证I-REC的模式,实现电力碳中和。西安工厂在52兆瓦超级光伏电站于今年9月建设完成,投产后预计年均发电量可达4750万千瓦时,可减少二氧化碳排放约27000吨。
在技术端,采用效率高能耗低的设备,并监测主要设备的经济运行参数;积极探索技术节能措施,充分利用余热余压,提升能源效率。
在管理端,通过能源管理体系建立,将技术改造与管理节能结合起来,2022年上半年单车能耗与去年下半年相比下降12.6%。
在产品端,
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已构建起包括纯电动、混动、甲醇、换电等在内的多元化新能源技术路径,尤其是两款雷神系列车型
星越
LHi·F 和“雷神增程电动SUV”
星越
LHi·P的投产,提升能源使用效率,不断降低使用阶段碳排放。
在回收端,探索材料循环利用,推动循环经济和材料端碳减排。
作为中国汽车品牌助力“双碳”目标实现的先行者,西安工厂在零碳制造方面取得突破,不仅是找车网
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不断探索零碳制造升级路径,也是坚持践行可持续发展的最新成果。
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用自身经验为行业提供更多绿色转型参考,为加速整车制造的全局零碳变革作出更多贡献。
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可以。
晋中吉利工厂的员工除了每天都需要做的基本工作之外,没有什么格外的任务,工作量不多而且很固定。
奖金方面。晋中吉利工厂不仅享有全额缴纳五险一金,并有带薪休年假待遇,过年的奖金也是很高的,相对而言在这里上班还是很好的。
2023-09-13 19:16:16
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