suv新车型. 三剑客集中发布，东风日产SUV家族开启新一轮攻势

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20.99万起买中型合资！这些SUV新款上市 质感超同级

近日， 别克 官方正式发布了2023款别克 昂科威 家族车型并正式上市，包括昂科威S和昂科威Plus。2023款昂科威S共推出4款车型，售价20.99-24.99万元；昂科威Plus则共推出4款车型，售价22.59-29.59万元。

新车在售价方面与旧款车型基本保持一致，主要针对配置有所调整。

外观方面，新车基本延续了旧款车型的设计语言，整体并没有太大调整。昂科威Plus车型仍旧配备大尺寸多边形进气格栅、狭长犀利的大灯以及三段式下包围设计，配合横置式的贯穿饰条及各种亮色镀铬组件，整体视觉感受富有档次感。

而昂科威S车型虽然没有昂科威Plus车型那般大气高级，但大致相同的设计配合黑化处理的轮拱、十分出色的离地间隙数据以及车身各处明显隆起的筋线也同样十分凸显力量感。

作为一台中型SUV，两款车型均拥有平直中不失圆润的轮廓线条及不错的车身尺寸数据，非常孔武稳重。

内饰方面，新车同样在设计布局上与旧款车型保持高度一致，传统式的液晶仪表和内嵌式中控屏幕、三幅式多功能方向盘、部分仍保留的实体按键以及环绕式中控布局凸显了不少设计感，配合不错的功能配置以及内饰包覆材料，整体视觉感受较为高级且上档次。

配置方面则是新车型的主要改动之处。昂科威S车型取消了顶配“四驱 Avenir 艾维亚”车款，而2023款昂科威Plus取消552T五座豪华型和Avenir艾维亚七座版，新增552T 五座精英版，也就意味着新车将不再提供七座车型。

其中，昂科威S部分中配车型新增高度可调电动尾门功能、8向电动调节座椅，但取消侧盲区预警系统、车道变更辅助系统以及泊车预警系统。

而昂科威Plus 552T车型将全系标配主驾6向电动调节（部分车型升级为8向电动调节）、副驾4向手动调节以及绅士黑皮/布双拼内饰，但也取消360度全景影像、流媒体内后视镜、方向盘加热以及前排座椅加热。

动力方面，新车仍旧与旧款车型搭载同款动力总成，昂科威S及昂科威Plus将继续配备1.5T发动机+48伏轻混系统和2.0T发动机+48伏轻混系统两套动力总成，传动系统则匹配均匹配9挡手自一体变速箱。

别克昂科威在销量巅峰时期是可以和日系和德系竞品相抗衡的，如今销量也能稳定在月销过万，一台美系车型在国内能拥有如此不错的销量，其产品本身的硬实力是根本。

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三剑客集中发布，东风日产SUV家族开启新一轮攻势

来自乘联会最新零售销量数据统计显示，4月份国内乘用车市场零售销量163.1万辆，同比增长55.6%。其中，SUV细分品类零售销量为74.4万辆，同比增长60.1%，依然超过了乘用车市场的整体增速。可以说，国内SUV市场尽管竞争激烈，但依然是有潜力可挖的。 找车网

在这样的背景下，“汽扯扒谈”也注意到不少车企依然在大力布局SUV市场，其中典型代表就是 东风 日产 。在5月22日，超混电驱 奇骏 正式上市，售价18.99万元起。 上海 车展发布的第三代 逍客 和大型旗舰SUV概念车 Pathfinder Concept，也将紧随其后在今年上市和量产发布。

一下子发布三款SUV新车型，展示了东风日产的研发实力，同时也深化了SUV市场战略布局。更为重要的是，对于用户来说，东风日产SUV总有一款适合NI。

向上布局大型SUV市场

作为东风日产布局大型SUV市场的全新SUV，Pathfinder Concept概念车备受关注，它是东风日产在SUV市场开启新一轮攻势的标志性新车型，以其来向上布局大型SUV市场，与 丰田 汉兰达 、 福特 锐界 等直面竞争。

无论对于东风日产还是日产来说，Pathfinder都是非常重要的新车，肩负开辟全新市场的使命。因此，这款新车从开发到设计都是中国设计师主导，也是希望这款新车更符合中国用户的审美需求。全新Digital V-Motion设计横贯前脸，灯光与饰条精致对接延展车体宽度，赋予更强的品牌识别性。

Pathfinder Concept也用上了多块大屏的设计，双12寸超宽显示屏和抬头显示器无缝连屏微微面向驾驶员。而三排座椅的空间布局也很明确地表达了这款车的定位，就是为满足对大空间有需求的家庭用户而来，Pathfinder Concept将于今年四季度发布量产版本。

全新第三代逍客8月上市

这次车展发布的全新第三代逍客将在今年8月上市，新车外观由欧洲设计中心主打，采用磁力流动设计理念，让逍客看起来更加的年轻动感时尚。全新的Double V-Motion前脸，配备主动进气格栅的阵列式前格栅，中网的几何矩阵式造型，更显大气时尚。

车身侧面俯冲式双腰线，凌厉矫健，营造出蓄势待发的冲击力。而流线型尾部设计，强化了运动感，在增加辨识度的同时，让一台小SUV也有着很强的气场。全新第三代逍客带来了全新主打车色——磁力蓝，感觉这个颜色个性表达更张扬。

进入车内，全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅，高度贴合人体，驾乘更加舒适，不负日产大沙发之名。而12.3英寸高清中控屏和12.3英寸炫彩仪表盘，10.8英寸HUD抬头显示，符合现在的潮流设计，是打动年轻用户的重要法宝。

超混电驱奇骏打出“王炸”

超混电驱奇骏在上海车展亮相也引发了一波关注，而在刚刚发布价格后，无疑是向SUV市场打出了“王炸”，18.99万起的价格实现了混动与燃油同价、四驱与两驱同价。在当下市场内卷的背景下，超混电驱奇骏的诚意定价让同级合资竞品们倍感压力。

作为今年东风日产最重要的新车之一，超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。全系标配前后双电机，前电机150kw/330N·m、后电机100kw/195N·m，百公里加速成绩仅6.9秒。

超混电驱奇骏还打破了行业既往定价规则，依托e-4ORCE雪狐电四驱的新技术，实现了四驱与两驱同价。同时，在智能化方面，基本上目前市面所有主流智能配置，超混电驱奇骏都有搭载。不到20万的价格就能拥有一台驾乘体验俱佳同时还是四驱的SUV，在当下应该可以算是非常不错的购车选择了。

SUV天团开启新一轮攻势

三款全新SUV车型亮相，在车展中属于凤毛麟角一般的存在，展示了东风日产的体系力和研发能力，“技术日产”在持续发力。

作为最早一批进入中国SUV市场的合资车企，东风日产见证了中国SUV的黄金年代。而随着包括奇骏、逍客、 劲客 、 楼兰 等更多SUV车型的引入，也推动了国内SUV进化之路，城市SUV车型成为用户的主流选择。

到今年，超混电驱奇骏、全新第三代逍客和Pathfinder的发布，东风日产拥有了更加强大的SUV家族天团，实现了从小型SUV、中型SUV到大型SUV细分市场全覆盖，在动力方面，燃油、纯电、混动皆可选择。

总的来说，东风日产依托上海车展，以三全新SUV车型的发布，开启了SUV市场的新一波的攻势，并且从超混电驱奇骏的定价来看，这次的攻势将会更加的迅猛，一个更加能打的东风日产正阔步走来！

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7座SUV新选择，配2.0T+四驱，油耗6.31L真省油

随着二胎政策开放，很多家庭人口数量逐渐增多，出行也成为头疼的问题，不少家庭都有计划换一辆7座SUV车型的想法，一辆车就可以解决全家人的出行问题。目前，7座SUV也是主流车型，几乎每个品牌都有自己的7座SUV产品，其中全新 福特 锐界 L的表现很出色，超过5米的车身尺寸，让它拥有非常宽敞的内部空间，第三排乘坐成年人也不会感到拥挤，其次，锐界L的价格相比同级车型来说优势也很大，售价区间为22.98-30.98万元，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

锐界L作为一款中型SUV，首先在价格方面就已经比同级车型便宜很多了，进一步衬托出性价比。其次就是车身尺寸达到了5米，使整个车身看起来很庞大，同时也保证了内部空间的使用率。5米的车身尺寸要比 汉兰达 更大一些。价格便宜、车身尺寸更大、空间更大，油耗低、这些特点就是锐界L的优点。

锐界L属于全新换代车型，在外观方面采用全新的设计语言，车头部分采用贯穿式设计，前进气格栅与两侧的大灯组连接在一起，整体性表现更明显，同时为车头增添层次感。前进气格栅镂空面积非常大，为发动机舱散热的效果很出色。大灯组带有LED日进行车灯，远近光都采用LED光源，并且配有自适应远近光以及自动头灯等功能，配置方面表现还不错。锐界L的车标下方以及风挡玻璃上都配有摄像头，以及前包围配有感应雷达和毫米波雷达，这些传感器是为L2级辅助驾驶提供帮助的，所以锐界L的科技配置也是同级车型中最丰富的。

锐界L的车身侧面与上一代车型相比有明显的不同，第一眼见到这台车时，明显会感觉到这是一台大尺寸车型，即使是停在路边也会散发出一种大型车的气场，让你忍不住多看它一眼。悬浮式车顶的设计很巧妙，在视觉上拉伸了车身长度，同时不会让整车显得很臃肿。在C柱位置还有标志性的凸起设计，并带有字母L的标志，证明这是一台加长车型。锐界L的车身侧面并没有采用大量的线条进行修饰，看起来很简洁，隐藏式门把手也是遵循了简洁设计的理念，缩回去的时候整体性更强，同时还能减小风噪，提升车内静谧性。车身尺寸方面的长宽高分别为：5000/1961/1773mm，轴距为2950mm。

车身尾部的设计与车头相呼应，两个尾灯中间用黑色的饰条连接在一起，配额悬浮式车顶设计，让车尾部分看起来豪华感十足，如果采用贯穿式尾灯设计，夜晚辨识度会更高一些。车尾部分的下包围采用封闭式设计，排气筒位置选用镀铬材料进行装饰，主打的就是节能环保。

内饰方面的改变比外观方面还要明显，而且锐界L的内饰我是真的喜欢。贯穿式的大屏幕铺满整个仪表台，先不说功能方面怎么样，在视觉上就有非常足的冲击力。这块大屏幕的实际使用感受也是很不错的。12.3英寸全液晶仪表的显示效果很不错，屏幕分辨率很高，显示画面比较细腻，同时显示界面还可以根据自己喜欢的布局进行调节。中控部分为27英寸可触控式屏幕，这么大尺寸的中控屏还是比较少见的，支持智能语音识别控制、手机互联、分屏显示等功能，市面上主流的功能配置基本都配备了。

现在的新车型在内饰设计方面都会花费大量的心思，来提升整个座舱的驾驶质感，特别是换挡区域的设计，现在的新车型都喜欢把换挡区域提升很高，与中央扶手箱位置齐平，这样可以衬托出豪华感，而且现在的车型都是电子换挡机构以及电子手刹，没有过多的限制。锐界L的换挡区域设计比较人性化，采用分层式设计，上部分为电子换挡杆以及手机无线充电面板，布局设计合理，看起来比较整洁。下部分为镂空式的储物空间，可以放置一些手提包以及常用的小物品，增加车内的储物空间。

锐界L由于车身进行了加长，所以主打车型为7座车型，可以根据自己的需求选择座椅布局，分别为2+2+3和2+3+2，个人觉得2+2+3座椅布局更实用，第二排为两张独立座椅，具有商务车的属性，乘坐舒适性方面表现更出色，还具有多种调节模式，另外，第二排的独立座椅更方便第三排乘客上下车。同时第三排座椅也较为宽敞，不论头部空间还是腿部空间都很宽敞，满足全家人的出行需求。

锐界L在动力方面采用全新的动力总成，搭载一台2.0T发动机和永磁同步电机，其中发动机功率为252马力，最大扭矩为378N·m，电动机最大功率为190马力，最大扭矩为320N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅。对于家用车来说，燃油经济性是大家非常看重的，锐界L虽然车身尺寸比较庞大，但是凭借油电混合系统的加持，油耗方面的表现很出色，WLTC综合油耗（L/100km）为6.31L。同时锐界L还配有四驱系统，保证整车的通过性以及稳定性。

总体来说，锐界L的表现还是很不错的，作为一款大尺寸SUV车型，价格比较亲民，比同级车型便宜很多，在配置方面反而更丰富，包括L2辅助驾驶，在同价位的合资SUV中是很少见的。开过福特汽车的朋友应该都很有体会，福特汽车的底盘调教很扎实，操控表现不错，具有一定的驾驶乐趣。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己看法。

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