2024-01-26 11:40:26 | 找车网
新能源汽车在保养上的注意事项
新能源车首保与传统燃油车差不多,一般是5000公里左右就要进行首保。但传统燃油汽车首保基本是对三大件的保养:机油、空滤、机滤;但新能源车没有三大件首保应当如何保养,新能源汽车主要是针对三电进行保养。
新能源汽车的保养项目有哪些:
1、外观:
当然是检查汽车外观,包括车灯的功能是否有异常、雨刷器的情况、车身漆面是否有损坏等等。
2、机箱:
主要是检测传动部件、悬架、底盘连接器的测试,要看是否有磨损,要保证机箱和平时一样。
3、轮胎:
轮胎如同车的鞋子,是与地面直 接接触的。我们行走的路线不同,遇到状况也不同,为避免出现各种故障。对轮胎胎压、胎纹的检查就很重要,不要出现伤口和磨损情况。找车网
4、液位:
新能源车的冷却液是用来冷却电动汽车的电机的。一定要按照保养手册的要求进行更换,一般更换周期是2年或4万公里左右。虽然没有发动机不用更换机油,但变速箱的齿轮油是需要定期更换的油液。
5、机舱:
新燃油汽车重要的就是电路、线路,要检查机舱内所有线路是否有老化、虚接现象,否则整个车辆就不能正常使用。切记不能用水清洗机舱内部。
6、电池:
电池是新能源汽车动力的源泉,如果说发动机是传统燃油车最重要的部件,那电池就是电动汽车最重要的部件。
新能源汽车在保养上的注意事项和保养项目,与传统燃油车相比,新能源车在保养上还是有一定区别的,我们还是应当按照保养手册要求进行,而且目前新能源车的保养基本还是要去4S店,普通维修店还没有电路的检测设备和专业人员。
随着低碳环保理念的普及,新能源汽车越来越受到人们的关注和青睐。然而,由于其特殊性质,新能源汽车的维修和保养需要更加专业的技术和设备,这也促使了新能源汽车三电维修部的建立。
新能源汽车三电维修部是指专门负责电池、电机和电控系统维修的部门。这三个部分是新能源汽车最为重要的组成部分,也是最容易出现问题的部分。因此,三电维修部的建立可以有效地提高新能源汽车的维修质量和效率。
三电维修部的设备和技术非常先进,可以对新能源汽车的电池、电机和电控系统进行精准的检测和维修。在电池维修方面,三电维修部拥有专业的电池测试仪和电池维修设备,可以对电池进行故障诊断、电芯检测和电池维修等工作。在电机维修方面,三电维修部拥有先进的电机测试设备和电机维修工具,可以对电机进行故障诊断、电机拆装和电机维修等工作。在电控系统维修方面,三电维修部拥有专业的电控系统测试仪和电控系统维修设备,可以对电控系统进行故障诊断、电控系统调试和电控系统维修等工作。
除了设备和技术的支持,三电维修部还有一支专业的维修团队。这些维修人员都经过专业的培训和认证,具有丰富的维修经验和技能。他们可以根据车辆故障的具体情况,快速定位问题并提供有效的解决方案。
总之,新能源汽车三电维修部的建立为新能源汽车的维修保养提供了重要支持。它不仅可以提高新能源汽车的维修质量和效率,还可以为新能源汽车的推广和发展提供有力保障。
传统意义上来说,新能源汽车的
三电系统
分别电池/电机/电控 三部分,电池是新能源汽车的“心脏”,是整车运行的动力来源。电机是车辆的“四肢”,是车辆的传动系统。电控是车辆的“大脑”,是车辆的
中枢神经
。
厂家对终身
质保
都是有相关限制的,比如某迪的车辆三电终身质保要求的是首任车主,也就是过户后车辆三电就不再终身质保了,而且还限制一年的公里数不得超过三万公里才符合质保要求,另外隐藏的条款是,动力电池质保只保
电芯
,三电系统更换或维修所需要的辅料和工时费仍需要车主承担等等。
总之就是三电终身质保有比没有强,但是各个厂家的质保都有各种条件限制且质保政策都有不同,购买的时候也要看清条款,充分理解后再决定。
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